カテゴリー: アントニオ・ジョビナッツィ

  • アントニオ・ジョヴィナッツィ 「2018年にF1を戦う準備はできている」

    アントニオ・ジョヴィナッツィ 「2018年にF1を戦う準備はできている」

    アンドニオ・ジョヴィナッツィは、フェラーリでF1を走るという大きな“夢”を持ち続けていると語る。

    フェラーリの契約ドライバーであるアントニオ・ジョヴィナッツィは、今シーズンの開幕2戦で負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてF1デビューを果たした。また、もうひとつのフェラーリのカスタマーであるハースで金曜フリー走行も行っている

    フェラーリのリザーブドライバーを務めたアントニオ・ジョヴィナッツィは「予想よりも多くのことを得られた一年だった」と La Gazzetta dello Sport にコメント。

    「GP2で素晴らしい一年を過ごした後、F1でフルシーズンを戦う準備はできていると感じていたことは書くつもりはない。でも、そういうものだ」

    「でも、今は去年よりもはるかに準備が整っていると感じている」

    しかし、アントニオ・ジョヴィナッツィの次のステップは明らかになっていない。ザウバーから出走したF1中国GPで不甲斐ないレース週末を過ごして以降、注目を集めえているのはもうひとりのフェラーリの育成ドライバーでありF2チャンピオンを獲得したシャルル・ルクレールだ。

    「オーストラリアでは素晴らしい時間を過ごせたけど、中国はドライバーとしての僕のキャリア全体で最悪の週末だった」とアントニオ・ジョヴィナッツィは認める。

    「メディアの様々なプレッサーに晒されている最も重要な段階でそれは起こった。批判家は僕をかなり工芸下。僕は常に地に足を着けていた方がいいことを理解している」

    「うぬぼれていたとは言いたくないけど、中国よりはその時点で自分ができるようりも大きなモクヒョを設定していたかもしれない。自分の限界を理解していなければならないし、全ては時間通りにやってくるものだ」

    「でも、落胆していても成長する助けにはならない」

    ザウバーは、2018年にオーナーと強い繋がりがあるマーカス・エリクソンが残留し、もうひとつのシートはシャルル・ルクレールが獲得するとの見方が強い。

    しかし、フェラーリはシャルル・ルクレールのチームメイトとしてアントニオ・ジョヴィナッツィを乗せることをザウバーに説得しているとの噂もある。

    ザウバーのチーム代表フレデリック・バスールは、2017年シーズンが終了する前に決断を下すことを示唆している。

    もうひとつの噂としては、ロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンとすでに契約を結んでいるにも関わらず、フェラーリがハースに2018年のドライバーとしてアントニオ・ジョヴィナッツィを起用するようプレッシャーをかけているというものもある。

    自分はF1グリッドに並ぶに値するかと質問されたアントニオ・ジョヴィナッツィは「多くの人と同じように、僕自身と僕の家族は、僕をここに連れてくるために大きな犠牲を払ってきた」とコメント。

    「F1は、多くのチームでプレイできるフットボールとは違う。ここには世界で20のシートしかない。でも、僕は自分が大成功を収めているベッテルやハミルトンのようにやれると常に信じている」

    「自分はまだシューマッハに続くことを夢見ていると言える」

    「フェラーリと契約したときは信じられなかった。僕はずっとシングルシーターキャリアで“ジプシー”だったけど、今はマラネロの近くに住んでいるし、ほぼ毎日ファクトリーで働いている。今はホームのように感じているよ」

  • ハースF1、アントニオ・ジョビナッツィをF1シンガポールGPのFP1に起用

    ハースF1、アントニオ・ジョビナッツィをF1シンガポールGPのFP1に起用

    ハースF1は、アントニオ・ジョビナッツィをF1シンガポールGPの金曜フリー走行1回目に起用することを発表した。

    アントニオ・ジョビナッツィは、先週末のF1イタリアGPの金曜フリー走行1回目での走行が予定されていたが、悪天候が予報されていたためキャンセルとなっていた。

    アントニオ・ジョビナッツィは、F1シンガポールGPでケビン・マグヌッセンのマシンで走行を行う。

    今年、イギリスとハンガリーのフリー走行1回目で走行しているアントニオ・ジョビナッツィは、7回のハースでのフリー走行が予定されており、シンガポールの後はマレーシア、メキシコ、ブラジjル、アブダブでステアリングを握る予定となっている。

    「今年はすでに素晴らしい機会に恵まれているし、ハースF1チームともうひとつの機会を得られたことを誇りに思う」とアントニオ・ジョービナッツィはコメント。

    「スクーデリア・フェラーリのサードドライバーはもちろん素晴らしい場所だし、ハースF1チームとこのようにFP1での走行時間を得られることで鋭さを保つことができる」

    「シミュレーターで学んだことを生かし、実際のレースコンディションに適用することができると思う。フェラーリとハースの信頼を誇りに思っているし、ケビンとロマンが共有してくれる走行時間に感謝している」

    アントニオ・ジョビナッツィは、開幕2戦で負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーでF1デビュー。メルボルンでは素晴らしいパフォーマンスを発揮したが、中国ではクラッシュリタイアに終わっている。

    アントニオ・ジョビナッツィは、シャルル・ルクレールとともに2018年のザウバーのシート候補に挙げられている。

  • アントニオ・ジョビナッツィ 「F1での将来はフェラーリに委ねている」

    アントニオ・ジョビナッツィ 「F1での将来はフェラーリに委ねている」

    アントニオ・ジョビナッツィは、自分の2018年のF1シートに関してはフェラーリに委ねていると語る。

    イタリア出身のアントニオ・ジョビナッツィ(23歳)は、今年、フェラーリのジュニアスキームに加入し、スクーデリア・フェラーリのサードドライバーを務めている。

    アントニオ・ジョビナッツィは、開幕2戦で負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーから参戦。

    さらに今年はハースでの7回のフリー走行出走が決定しており、先週末のF1イギリスGPではその1回目の走行を終えた。

    「もちろん、目標は来年レースシートを得ることだ」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

    「F1に入るのは本当に難しい。世界で20のシートしかない。フットボールとは違う」

    「まだフェラーリとの最初のシーズンだし、彼らは本当に良くしてくれている。彼らのことを信頼している。彼らは僕のために何ができるかを知っている」

    「今は今年与えられたこと、7回のFP1に集中する時間だ。そのあと、来年どうなるか見てみるつもりだ。どんなことも起こり得る。来年のシートを見つけられることを願っている」

    アントニオ・ジョビナッツィは、自分の将来は今後2ヵ月で決まることになると考えている。

    「今はそれを知るには早すぎると思う。まだ7月だ」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

    「正直、来年何をやっているかに関してはあまり集中したくはない。おそらく9月には来年何をやっているかわかっているだろう」

    フェラーリのジュニアドライバーには、F2のポイントリーダーであるシャルル・ルクレールもおり、フェラーリに関連があるF1チームでのシート獲得が噂されている。

    しかし、フェラーリ系のシートに空席ができた場合のプライオリティはアントニオ・ジョビナッツィにあると考えられている。

    ハースは1つの可能性として考えられているが、チームオーナーのジーン・ハースは2018年もロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンを続投させることを示唆している。

    残りのフェラーリ系の空席の可能性は、ザウバーがホンダとの契約を破棄して、2018年もフェラーリのエンジンを搭載した場合となっている。

    関連:ハース、2018年もグロージャンとマグヌッセン続投を示唆

  • アントニオ・ジョビナッツィ、ハースで7戦の金曜フリー走行を担当

    アントニオ・ジョビナッツィ、ハースで7戦の金曜フリー走行を担当

    アントニオ・ジョビナッツィは、残りの2017年シーズンでハースで7回のFP1セッションに参加することが発表された。

    フェラーリのサードドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィは、開幕2戦に負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーから参戦し、F1デビュー戦となったオーストラリアでは12位完走を果たした。

    アントニオ・ジョビナッツィは、7月の第10戦イギリスGPのフリー走行1回目にハースで初走行。以降、ハンガリー、イタリア、マレーシア、メキシコ、ブラジル、アブダビでも走行する。

    ハースは、メキシコGPではロマン・グロージャン、それ以外はケビン・マグヌッセンがアントニオ・ジョビナッツィにVF-17のシートを譲ることを発表した。

    「すでに素晴らしい機会に満たされた1年だったけど、ハースF1チームとのまた別の機会を得られたことを誇りに思う」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

    「スクーデリア・フェラーリのサードドライバーが素晴らしい場所なのは明らかだし、ハースF1チームとのFP1セッションで走行時間を得られることでシャープさを維持できる。シミュレーターで学んだことを生かし、実際のレースコンディションに適用することができるだろう」

    「フェラーリとハースの僕への信頼、そして、僕にシート時間を共有してくれるケビンとロマンの寛大さを誇りに思う」

    ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーは、アントニオ・ジョビナッツィはプラクティス走行によって貴重なF1経験を稼ぐことができると語る。

    「今年、彼はザウバーとの2レースでF1経験を稼いだし、我々のチームとのFP1セッションによってさらに成長することができるだろう」

    「彼はフェラーリに高く評価されており、昨年F2でとても良いパフォーマンスを発揮してきた。彼にとって良い機会であり、我々がそれを提供できることに満足している。アントニオに彼らのレースカーを共有するケビンとロマンの寛大さも称賛に値する」

    ハースは、フェラーリと密接な技術パートナーシップを結んでおり、パワーユニット、トランスミッション、ステアリングシステム、その他の補助パーツの供給を受けている。

  • 【動画】 アントニオ・ジョビナッツィがクラッシュ / F1中国GP

    【動画】 アントニオ・ジョビナッツィがクラッシュ / F1中国GP

    アントニオ・ジョビナッツィ(ザウバー)は、F1中国GPの決勝レースでクラッシュリタイアに終わった。

    雨はあがり、濡れた路面でスタートしたF1中国GP。多くのドライバーが数周でドライタイヤに履き替えるためにピットインを行った。

    アントニオ・ジョビナッツィもドライタイヤに交換したが、4周目にホームストレートでパワーをかけた際にコントロールを失い、ウォールに激しくクラッシュ。幸い、ジョビナッツィに怪我はなく、走ってピットに戻った。

    このクラッシュでレースにはセーフティカーが入った。

    また、オープニングラップでは、ランス・ストロール(ウィリアムズ)がセルジオ・ペレス(フォース・インディア)に追突され、グラベルにはまってリタイアしている。

  • アントニオ・ジョビナッツィ、ギアボックス交換で5グリッド降格

    アントニオ・ジョビナッツィ、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ザウバーは、F1中国GPの決勝前にアントニオ・ジョビナッツィのギアボックスを交換し、5グリッド降格ペナルティを受けることを明らかにした。

    アントニオ・ジョビナッツィは、予選Q1で最終コーナーでクラッシュ。損傷はギアボックスまで及んでいた。ジョビナッツィはQ2に進出したものの、走行はできず、15番手で予選を終えていた。

    F1中国GPの決勝レースでは、ロマン・グロージャン(ハース)とジョリオン・パーマー(ルノー)に二人にジョビナッツィのクラッシュ時のダブルイエロー区間で十分に減速しなかったとして5グリッド降格ペナルティが科せられている。

    雨が予報されている決勝日。朝から雨は降っていたが現時点では上がっている模様。強い雨が降るウェットコンディションであれば、セットアップを雨用に変更してピットレーンスタートを選ぶ手もあるかもしれない。

    2017 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール
    2017 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ザウバー、F1中国GPでもウェーレインに代わってジョビナッツィが参戦

    ザウバー、F1中国GPでもウェーレインに代わってジョビナッツィが参戦

    アントニオ・ジョビナッツィが、F1中国GPでもパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーから参戦することが発表された。

    1月のレース・オブ・チャンピオンズのクラッシュで背中を負傷したパスカル・ウェーレインは、開幕戦オーストラリアGPの土曜フリー走行前に体力がレース距離を走るには不十分だとの理由でレースを欠場することを決定。

    急遽、フェラーリのリザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィが代役としてF1デビュー。予選ではチームメイトのマーカス・エリクソンに迫り、レースでは12位完走を果たした。

    パスカル・ウェーレインは「僕にとって最も重要なことは、出来る限り早くに自分から100%のパフォーマンスを発揮できるように激しいトレーニングを続けることだ」とコメント。

    「そうすれば、ザウバーF1チームでの初の完全なグランプリを戦うための準備ができるだろう。バーレーンでそうなることを願っているけど、そうではかった場合には、ロシアまでに完に準備を整えるために必要な時間をかけていく」

    パスカル・ウェーレインが、F1中国GPでレースをするのが無理だと判断しているのであれば、次週のバーレーンで走る可能性も低い。

    2017 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール
    2017 F1中国GP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • アントニオ・ジョビナッツィ、ザウバーでさらなるレース出場の可能性

    アントニオ・ジョビナッツィ、ザウバーでさらなるレース出場の可能性

    フェラーリは、アントニオ・ジョビナッツィを中国とバーレーンのダブルヘッダーでザウバーのリザーブドライバーとして貸し出すことを決定したと La Gazzetta dello Sport が報じた。

    アントニオ・ジョビナッツィは、体力面の不安を訴えたパスカル・ウェーレインに代わって、F1オーストラリアGPに出場。12位完走を果たしている。

    パスカル・ウェーレインが、今後の2レースでも不調だった場合、アントニオ・ジョビナッツィが代役を務めることになる。

    だが、実際、フェラーリは、アントニオ・ジョビナッツィをザウバーに貸し出さないことも検討したという。

    というのも、フェラーリはアントニオ・ジョビナッツィをインシーズンテストで義務付けられている“若手ドライバー”枠に起用したいと考えているが、グランプリで2戦以上スタートを切るとその資格がなくなるからだ。

    「これでジョビナッツィがザウバーでさらなる機会を得ることがより現実的となった。フェラーリはバーレーン後のテストで彼を使うことを“犠牲”にすることに決めたからだ」と同紙は報じている。

  • ザウバー、アントニオ・ジョビナッツィのデビュー戦に驚き

    ザウバー、アントニオ・ジョビナッツィのデビュー戦に驚き

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、F1オーストラリアGPで土壇場でデビューしたアントニオ・ジョビナッツィのクオリティに“非常に驚いた”と認める。

    アントニオ・ジョビナッツィは、金曜日のプラクティス後に体力面に懸念を訴えたパスカル・ウェーレインに変わって、土曜日の朝に急遽ザウバーに召集された。

    フェラーリのサードドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィは、バルセロナテストでもパスカル・ウェーレインの代役を務めていたが、予選ではQ2目前の16番手タイムを記録し、初めてのF1レースは12位で完走した。

    モニーシャ・カルテンボーンは、ザウバーはアントニオ・ジョビナッツィに“ミスをせず、レースを持ちこたえる”以上のことは期待していなかったと述べた。

    「確かに我々を驚かせました。初レースでしたからね」とモニーシャ・カルテンボーンは Autosport にコメント。

    「確かに彼はテストをしていましたが、フェラーリでピレリテストも行っていました。ですが、それは他のドライバーがやっているようなテストではありません。それはこのレベルのモータースポーツとは異なるものです。非常に印象的でした」

    「彼は1時間のフリープラクティス1回でとても良い予選を戦いました。レースも簡単ではありませんでした。タイヤにフラットスポットができ、クルマは運転が簡単ではありませんでした」

    「そのようなクルマのあらゆる困難にも関わらず、彼はポテンシャルを示しました」

    パスカル・ウェーレインの欠場は、ザウバーに公式リザーブドライバーがいない問題が浮き彫りになった。

    モニーシャ・カルテンボーンは、“そのような状況におけるフェラーリとの取り決め”があるため、事実上、アントニオ・ジョビナッツィがその役割を続けていくと述べた。

    「それは我々にとって良いことです。むしろ、今の我々の焦点は我々のレギュラードライバーであるパスカルが体調を整えることです」

    「我々はサードドライバーの状況をカバーしましたし、今はそれ以外には必要ありません」

    アントニオ・ジョビナッツィは、デグラデーションの低いタイヤでの経験不足によって、不必要にイージーな走りに至ってしまったと語った。

    アントニオ・ジョビナッツィは、スーパソフトで39周のスティントを走ったが、GP2ではデグラデーションの高いタイヤを経験していたため、少し疑心暗鬼になってしまったと述べた。

    「序盤の走行はイージーにいってしまった。GP2ではスーパーソフトは7~8周しか走れなかったし、ピットインする必要があったからね」

    「とにかくタイヤを理解し、クルマを理解するために、本当にイージーに行ってしまった」

    予選ではチームメイトのマーカス・エリクソンに対してコンマ2秒の遅れしかなく、予選では電気系トラブルが発生したマクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンに14秒差をつけて12位でフィニッシュした。

    「予選ではQ2からコンマ2秒だけだったし、決勝ではポイントまであと2位だった。事前の準備なしでルーキードライバーのトップにいられたので、かなり良い週末だったと思うよ」

  • アントニオ・ジョビナッツィ 「中国では赤いチームウェアに戻る」

    アントニオ・ジョビナッツィ 「中国では赤いチームウェアに戻る」

    アントニオ・ジョビナッツィは、2週間後のF1中国GPでパドックに戻るときには赤いチームウェアを着ていると述べた。

    開幕戦F1オーストラリアGPでは、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインが、体力面への懸念を示し、フェラーリのリザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィが代役として急遽F1デビューを果たした。

    昨年のGP2を2位で終えたアントニオ・ジョビナッツィは、優れたパフォーマンスを見せ、12位でレースを完走している。

    「F1にイタリア人ドライバーが戻り、フェラーリが勝利したんだからパーフェクトな週末だった」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

    パスカル・ウェーレインはトレーニング不足を理由に欠場したが、アントニオ・ジョビナッツも体力面に問題があったことを認める。

    「フィジカル的にタフだったよ」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

    「特に終盤には首がね。F1のコーナーリングは完全に異なるので、練習が必要だ」

    「2週間後の中国では赤いウェアを着ているよ。その後、どうなるかは見てみよう」

    実際、パスカル・ウェーレインは中国までに体調を整えると決意しているが、政治的な影響でアントニオ・ジョビナッツィがすぐにザウバーのシートに戻るとの噂もある。

    「アントニオ・ジョビナッツィには良い将来がある」とフェラーリの内部関係者は Speed Week にコメント。

    「彼の才能は明らかだ。キミは2018年に興味を起こさないかもしれないし、フェラーリが若手に投資を望むなら、アントニオ・ジョビナッツィがシートを得るかもしれない」