カテゴリー: F1アブダビGP

  • F1アブダビGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1アブダビGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1アブダビGPの予選が13日(土)、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

    チャンピオンシップ獲得にむけて非常に重要なF1アブダビGPの予選。ポールポジションを獲得したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。ベッテルは今シーズン10回目のポールポジション獲得となった。

    2番手にはルイス・ハミルトン(マクラーレン)、3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は12番手で予選を終えた。

    F1アブダビGP 決勝レースは、14日(日)の日本時間22時(現地時間17時)から行われる。

    F1アブダビGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分40秒318 1分39秒874 1分39秒394
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分40秒335 1分40秒119 1分39秒425
    3 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分40秒170 1分40秒311 1分39秒792
    4 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分40秒877 1分40秒014 1分39秒823
    5 マーク・ウェバー レッドブル 1分40秒690 1分40秒074 1分39秒925
    6 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分40秒942 1分40秒323 1分40秒202
    7 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分40秒904 1分40秒476 1分40秒203
    8 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分41秒222 1分40秒452 1分40秒516
    9 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分40秒231 1分40秒060 1分40秒589
    10 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分41秒018 1分40秒658 1分40秒901
    11 ロバート・クビサ ルノー 1分41秒336 1分40秒780  
    12 小林可夢偉 ザウバー 1分41秒045 1分40秒873  
    13 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分41秒473 1分40秒914  
    14 ニック・ハイドフェルド ザウバー 1分41秒409 1分41秒113  
    15 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分41秒015 1分41秒418  
    16 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分41秒681 1分41秒642  
    17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分41秒707 1分41秒738  
    18 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分41秒824    
    19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分43秒516    
    20 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分43秒712    
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分44秒095    
    22 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分44秒510    
    23 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分45秒085    
    24 クリスチャン・クリエン ヒスパニア・レーシング 1分45秒296    
  • F1アブダビGP フリー走行3回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1アブダビGP フリー走行3回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1アブダビGPのフリー走行3回目が13日(土)、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

    フリー走行3回目のトップタイムは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルの1分40秒696。2番手には同じくレッドブルのマーク・ウェバー、3番手にはルイス・ハミルトン(マクラーレン)、4番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は、14番手タイムでセッションを終えた。

    F1アブダビGP予選は、このあと日本時間22時(現地時間17時)から行われる。

    F1第19戦 アブダビGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分40秒696 18
    2 マーク・ウェバー レッドブル 1分40秒829 15
    3 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分41秒280 13
    4 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分41秒490 14
    5 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分41秒578 17
    6 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分41秒689 17
    7 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分41秒690 18
    8 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分41秒729 17
    9 ロバート・クビサ ルノー 1分41秒877 18
    10 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1分41秒893 20
    11 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分41秒934 18
    12 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分41秒978 14
    13 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分42秒316 15
    14 小林可夢偉 BMWザウバー 1分42秒566 16
    15 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分42秒587 18
    16 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分42秒858 14
    17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分42秒993 20
    18 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分43秒344 18
    19 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分44秒876 15
    20 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分45秒048 23
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分45秒050 20
    22 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分45秒490 16
    23 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分45秒629 22
    24 クリスチャン・クリエン ヒスパニア・レーシング 1分46秒464 17
  • フェラーリ:F1アブダビGP初日

    フェラーリ:F1アブダビGP初日

    フェラーリは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが3番手、フェリペ・マッサが6番手だった。

    フェルナンド・アロンソ (3番手)
    「週末の出だしはうまくいったし、これからエンジニアによって評価される多くのデータを収集することができた。金曜日に最初にやることは全てが問題ないことを確認することだ。この3時間はクルマのハンドリングがシミュレーションで見たものと一致しているかを確認し、そのあとセットアップと空力ダウンフォースレベルを変更することによってパフォーマンスを改善させることに取り組んだ」

    「クルマの競争力にはそれなりに満足しているし、実際運転しやすいと感じたけど、もっとポテンシャルはあるし、さらに速さを引き出せることはわかっている。明日の予選はとてもタイトになると思う。過去よりもレッドブルに近づけることを期待しよう。レースで展開しそうなシナリオを推測しても意味はない。僕たちは自分自身、そしてどのようにクルマを速く走らせるかに集中しなければならない」

    フェリペ・マッサ (6番手)
    「去年レースができなかったこのトラックで、全体的に良いデビューが飾れた。ラップごとに路面状況が変化してたので、タイムは次第に落ちいった。ハードにプッシュできる場所はなんとか学ぶことができた。2回目のセッションで小さなトラブルが発生して重い燃料での最後の一連の走行が妨げられてしまったのは残念だった。トップ争いができるように前進し続けられることを願っている。クルマのハンドリングはいい。これからセットアップと空力面で正しい選択をするために、収集したデータを分析しなければならない。パフォーマンスレベルを改善する余地はあると思う」

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  • マクラーレン:F1アブダビGP初日

    マクラーレン:F1アブダビGP初日

    マクラーレンは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが1番手、ジェンソン・バトンが8番手だった。

    ルイス・ハミルトン (1番手)
    「ずっと改良されたリアウイングが改善するのを願っていた。鈴鹿で初めてテストしてから完全には働いていなかったので、最大限に使いこなすことができなかった。でも、ポテンシャルがあることはわかっていたし、やっときちんと働くようになったことは大きなプラスだ」

    「クルマの感覚はいいので、明日の午後には良い予選結果を得られることを期待している。もちろん、レッドブルはQ3でコンマ5秒引き離す傾向になるのでタフになるだろうけど、僕たちのペースはこれまでよりも彼らに近づいている。今年の全ての週末のうち、今回は最速のクルマにチャレンジするのに本当に適したパッケージがあると感じている。フロントローを争うことができると思う。スチュワードを訪れたのはトラック上でブルーノ(セナ)と起こったことを説明するためだ。ちょっとした誤解だった。彼はラップをスタートしようとしていたし、僕はピットに入ろうとしていた。すべてが落ち着いていることを確認するためにブルーノと話にいくつもりだ」

    ジェンソン・バトン (8番手)
    「今日はクルマに改善させる必要があるいくつかのエリアがあることが明になった。午後のセッションのためにいくつかのことを変更したし、バランスに苦しんでいた。ここ数レースと同じくフロントのロックが問題だ。十分な一貫性がなかったので、僕たちはこのサーキットに関してあまりに低いダウンフォースレベルで走っていると思う。それで前進しなかったんだと思うけど、少なくともペースがない理由は示された。ルイスのクルマも同じだと思うけど、僕とは違う構成でとても速さがある。なので僕のクルマにも同じスイートスポーットを見つけられると期待している。残りの週末を楽しみたいね。明日にむけて楽観的に感じる理由はたくさんあるよ」

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  • レッドブル:F1アブダビGP初日

    レッドブル:F1アブダビGP初日

    レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが2番手、マーク・ウェバーが4番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「悪くはなかったし、夜はコンデョションによって少し違っていたけど、午後の序盤はクルマは強さがあった。総合的にかなり満足しているし、まだラップタイムをかせげると思う。これから分析するつもりだし、明日ペースを得られると期待している。予想通り、マクラーレンは速かったし、フェラーリも上位にいて、ルノーも悪くなさそうだ。何ができるか様子を見てみるよ」

    マーク・ウェバー (4番手)
    「良い一日だった。2つのセッションの間にエンジンを交換したけど計画していたことだ。今日も上位はいつもの顔ぶれだったし、フェルナンド、セブ、そして僕はかなり似通ったタイムだった。クルマはブラジルに近いし、すでにかなりしっかりしているクルマを開発するのは難しい。エンジニアのオフィスに関しては少しバーレーンにいるような感じがするし、クルマに乗っているときはいつもの週末だけど、もちろんより多くのものが賭かっている。違いはそれだけだし、難しいことではないよ」

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  • ザウバー:小林可夢偉は14番手 (F1アブダビGP初日)

    ザウバー:小林可夢偉は14番手 (F1アブダビGP初日)

    ザウバーは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が14番手、ニック・ハイドフェルドが16番手だった。

    小林可夢偉 (14番手)
    「どちらのセッションとも走りはじめは僕としてはオーケーでしたが、なぜかそこからうまく進められず手こずりました。ただ、沢山テストをして多くのデータを得ているので、明日に向けては解決策が見つかると信じています」

    ニック・ハイドフェルド (16番手)
    「ここで走るのが本当に好きだし、素晴らしいトラックだ。1回目のセッションは悪くなかったけど、2回目のフリープラクティスではマシンのバランスにとても不満だった。幸運にもまだ金曜日だし、考え出す時間はある」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「予想外の雨が降ったことで第1セッションの走りはじめが遅くなったが、普段通りのプログラムをドライバーそれぞれ2回のランで行った。そこでグリップレベルのチェック、メカニカルなセットアップ、そしてウイングレベルを比較した。夜のセッションでは最初の二つのセクターではラップタイム的にはそこそこバランスがとれていたが、3つめのセクターでのロスが大きいのでその原因を突き止めたい。単純にダウンフォースレベルの問題ではないようだ。これからどれだけ改善できるか今晩すべてのデータを分析する」

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  • ルノー:F1アブダビGP初日

    ルノー:F1アブダビGP初日

    ルノーは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ロバート・クビサが5番手、ヴィタリー・ペトロフが7番手だった。

    ロバート・クビサ (5番手)
    「今日は濡れた路面での珍しい1回目のプラクティスのスタートだったけど、一度乾いてしまえば、状況は去年と変わらなかった。路面の進化は大きかったし、タイヤのデグラデーションもかなり高ったので、一貫性のある走りをするのが難しかった。タイヤが悪化するについてサーキットは良くなっていったからね」

    「ここでクルマのいいバランスを見つけるのはトリッキーだ。オフキャンバーのコーナーを走るはフラストレーションが溜まるし、リアのデグラデーションの高さによってクルマはかなりオーバーステアになるからね。いつものように明日もチャレンジングな一日になるだろう。日中に最終プラクティスを完了して、夕暮れに予選をする。路面温度の変化とそれがクルマにどのような影響を及ぼすか予想しなければならない」

    ヴィタリー・ペトロフ (7番手)
    「1回目のプラクティスではサーキットがとても汚れていたし、それによってタイヤのパフォーマンスがすぐに落ちてしまったので、クルマの運転が難しくなった。セッションの間にいくつか改善を果たせたし、特にフレーキに関してはかなり良くなった。さらにサーキットもきれいになってグリップレベルが改善した。最終的に予定していたよりも多くの周回を重ねられたので、明日さらに改善されるための多くのデータを得られているだろう」

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  • メルセデスGP:F1アブダビGP初日

    メルセデスGP:F1アブダビGP初日

    メルセデスGPは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが10番手、ミハエル・シューマッハが11番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (10番手)
    「今日は良い進歩を遂げられたし、間違いなくセットアップは正しい方向に向かっている。改善を見いだすためにいくつか異なる方向に時間と行程がかかったし、改善する必要がある問題もいくつかあったけど、全体としては問題なさそうだ。Fダクトがきちんと働いていなかったのは理想的ではないけど、今晩、週末に備えて解決するつもりだ」

    ミハエル・シューマッハ (11番手)
    「昼と夜に走るのはかなり面白いし、それによってこのトラックは特別で楽しいイベントになっているね。トラック自体は学ぶのにはあまり複雑ではないし、今日は満足のいく一日だった。特にトラブルもなかったので明日の予選を本当に楽しみにしている。できるだけグリッド上位につけるよううまくラップをまとめたい」

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  • フォース・インディア:F1アブダビGP初日

    フォース・インディア:F1アブダビGP初日

    フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ヴィタントニオ・リウッツィが9番手、エイドリアン・スーティルが13番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ (9番手)
    「今朝は少し珍しかったね。雲で覆われたアブダビなんて見たことがないよ! 午前中は問題なかったし、スイッチャブル・リアウイングのセッティングをテストした。うまく働くものとそうでないものがあったけど、午後はかなり良かった。SRWを征服してプログラムを実行することに集中することができた」

    「バランスはかなり良かったし、最終的にセットアップ面では望んでいた場所からそれほど離れてはいない。スーパーソフトタイヤとミディアムタイヤの理解を深めて、異なるエンジンチューニングとマッピング作業を試した。成し遂げたステップはかなり誇りに思えるものだと思う。バランスはいいし、他チームと比較しても力強いポジションにいると思う」

    エイドリアン・スーティル (13番手)
    「午前中は路面がとても滑りやすくて序盤はあまり走ることができなかった。路面はまだ濡れていたし、ラバーが足りなくて意味のある作業をするのはかなり難しかった。1周目は問題なかったけど、2周目ですでにタイヤにグレーニングが生じて、ブレーキに問題が出始めた。残念ながら午後にもそれが復活して、セッション全体でそのままだった。問題を解決しようとしたけど、走るたびにブレーキングで片方にクルマが引っ張られて調和の欠けていた。現在、なぜそのようなことが起こったのか調査しているし、予選にむけて解決できると確信している。少なくともソフトタイヤではいい走行ができた。常に改善させることができたけど、少なくとも明日はもっとパフォーマンスがあることはわかっている」

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  • トロ・ロッソ:F1アブダビGP初日

    トロ・ロッソ:F1アブダビGP初日

    トロ・ロッソは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ハイメ・アルグエルスアリが17番手、セバスチャン・ブエミが18番手だった。

    ハイメ・アルグエルスアリ (17番手)
    「シーズンの最後のレースのためにここにいることを嬉しく思っている。精神的にも肉体的にも強いと感じているし、トラック上でもそれなりに競争力のあるラップタイムを刻めたし、タイヤのデグラデーションにもそれほど大きな問題はないと思うので、僕たちはかなり良い仕事をしていると思う」

    「クルマのセットアップはまだ100%ではないけど、解決できると感じているので、明日はもっとパフォーマンスがあると思う。終盤、ハードにプッシュし過ぎて、スピンしてエンジンがストールしてしまった。それまでにタイヤを使い古していたけど、それでもプッシュしていたし、あまりに早くパワーをかけ過ぎてしまいリアのコントロールを失ってしまった。限界を見つけようとしていたし、コーナーの外側の縁石でブレーキできるか試していた。今はそれが無理だと理解しているよ! 幸い、なにもぶつけなかったのでクルマは問題ない。プライムタイヤでのクルマのバランスには満足している。中古のプライムを使ってショートランをしたけど、かなり競争力がありそうだったからね。去年の経験していたし、暗くなったときは暗いステバイザーを取り外したので日中から投光照明になることは問題なかった」

    セバスチャン・ブエミ (18番手)
    「シーズン最後の金曜日が来たね。一度しかここでレースをしたことがないので、まだここのトラックにはかなり目新しさがあるし、今日は路面がかなり汚れていた。今朝はタイヤに多くのデグラデーションが生じていたけど、去年の経験からこのような状況になると感じていた。大きな改善を予想していたし、まさにそうなったけど、アタックラップのターン16でスピンしてしまいソフトタイヤの最大限を引き出すことができなかった。全体的に良い作業ができたと思うし、様々なセットアップにトライして明日改善するための方向性を示せたし、日中から夜にかけての貸船も問題なかった」

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