カテゴリー: 角田裕毅

  • 角田裕毅 F1アブダビGP 「ウィリアムズを倒してトストさんを笑顔にしたい」

    角田裕毅 F1アブダビGP 「ウィリアムズを倒してトストさんを笑顔にしたい」

    角田裕毅が、2023年F1第23戦(最終戦)アブダビGPへの意気込みを語った。

    ラスベガスはタイヤの問題に苦しんで予選でも決勝でもペースを発揮できずにノーポイントに終わった角田裕毅だが、アブダビグランプリは過去に4位フィニッシュを果たした相性のいいレースとなる。

    また、今大会はチーム設立時からチーム代表を務めてきたフランツ・トストの最後のレース。7ポイント差のウィリアムズを倒して、トストさんを笑顔にしたいと角田裕毅は語る。

    「ラスベガスのレースではベストを尽くし、ソフトコンパウンドでスタートするなど少し賭けをしました。それが功を奏し、1周目のクラッシュを避けながら最後尾から12位まで順位を上げることができた。その後は、ウォームアップやグレイニングなど、週末を通してタイヤの問題が僕たちにとっては難しい状況でした。だからアブダビではもっと普通の週末を過ごしたいと思っています」と角田裕毅はコメント。

    「ヤス・マリーナは2年前に4位でフィニッシュしている良い思い出があるし、ポジティブに感じています。また、ここではいくつかのアップグレードが入ります。最終戦に向けて僕たちにとっては助けになるし、来年にも役立つはずです。ラスベガスではポイントを獲得できませんでしたが、ウィリアムズもポイントを獲得できませんでした。そのため、7ポイント差は変わらず、コンストラクターズチャンピオンシップでの戦いはまだ続いています。今週1週間、すべてをまとめ、マシンからすべてのパフォーマンスを引き出し、どんなチャンスも最大限に生かすことが重要だと思っています。最新のトラックレイアウトでもオーバーテイクは簡単ではないので、予選がとても重要になります。クルマがいいパフォーマンスを見せてくれることを期待しているし、暖かいコンディションなので、ラスベガスで大きな影響を受けたタイヤのウォームアップの問題は起きないでしょう」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

    「僕が一緒に仕事をしたF1チームのボスはフランツ・トストだけです。今年は彼のために戦ってきたと感じているし、チーム代表としての最後のレースで彼のためにウィリアムズを倒したいと心から思っています。彼がしてくれたことには感謝しています。彼がいなかったら、僕はここでレースをしていなかったし、彼のアドバイスがなかったら、これほどの進歩はなかったでしょう。良い形でシーズンを終え、望む形でシーズンを終えることができ、彼の顔に笑顔をもたらすことができることを願っています」

    「最後のトリプルヘッダーとシミュレーターセッションはかなり疲れていたので、しばらく休みを取ることを楽しみにしています。どのレースでも常に全力を尽くしているし、今週末も同じように努力します。アブダビで残ったエネルギーを全て使い切るつもりです」

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP決勝 「違った戦略を試さなければならなかった」

    角田裕毅 F1ラスベガスGP決勝 「違った戦略を試さなければならなかった」

    角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPの決勝をリタイア。今週末は「何かチャレンジをしなければならなかった」と語った。

    最後尾グリッドからスタートした角田裕毅は、ソフトタイヤでのスタートをチョイス。オープニングラップのトラブルを避けて、一時は10番手まで順位を上げた。しかし、その後はペースが上がらず、最後尾近くまで順位を落とすと、最後はギアボックスとみられるトラブルによってレースをリタイアした。

    「チーム内で戦略を分けて、僕の方は少し賭けに出たのですがうまくいきませんでした」と角田裕毅はコメント。

    「スタートはうまくいってトラブルを避けることができ、いくつかポジションも上げることができたのですが、残念ながらトップ10入りできるほどのペースはありませんでした」

    「ペースで苦戦すると分かっていた分、なにか違った戦略を試さなければいけないと思っていたので、チャレンジできたことには満足しています」

    「今日は結果に反映することができず、リタイアとなってしまいました。次戦のアブダビはポイント獲得を目指し、ベストを尽くして戦います」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP予選 「タイヤの温度が上がらずロックした」

    角田裕毅 F1ラスベガスGP予選 「タイヤの温度が上がらずロックした」

    角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPの予選を20番手で終えた。

    今週末、スクーデリア・アルファタウリは苦しんでおり、角田裕毅はFP2を17番手、FP3を18番手と下位に沈んでいた。その傾向は予選でも続き、さらに最後のアタックでミスをしてタイムを更新できず、タイムシートの最下位でQ1敗退を喫した。

    チームとの戦略もかみ合わず、セッション終了後にはヘッドレストをぶん投げて怒りをあらわにしていた角田裕毅は「今日はあまり言うことがないです」とコメント。

    「自分たちのパフォーマンスを最大限に発揮できなかったし、もっとうまくやれたと思うので、とても残念です」

    「ベストを尽くしたけど、うまくいきませんでした。ストレートスピードで苦戦していることは分かっているし、今週末は難しいものになると予想していました」

    セットアップを少し変更したが、最終セクターでトラフィックがあったため、最後のプッシュラップの前にタイヤの温度が十分に上がらず、グリップがなくなってロックしてしまいました」

    「マシンのペースは悪くないし、このトラックはグリップが低いから明日のレースで何が起こるかわかりません。きれいな状態を保って、できるだけ多くの順位を上げられるように頑張ります」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGPのセッション待機時間に「長い昼寝」

    角田裕毅 F1ラスベガスGPのセッション待機時間に「長い昼寝」

    角田裕毅は、F1ラスベガスGPでコース上での作業のために2回目のプラクティス開始までの大幅な遅れを利用して睡眠時間を取り戻した。

    ラスベガスグランプリのスケジュールが大幅に遅れたため、深夜0時に始まる予定だった2回目のセッションは午前2時半に延期され、グランドスタンドからファンは退場させられ、無観客でセッションは行われた。

    「安全第一であることは明らかですし、特にあのような大きな安全上の問題では走行不可能でした」と角田裕毅は語った。

    「かなり時間がかかり、かなり長い昼寝をしてしまいました」

    「特にファンにとっては、あまりいいことではないですよね。結局、ようやく走ることができたけど、かなり遅くなってしまいました。みんな、本当に大変な思いをしていると思います。だから理想的な状態ではなかったのは確かです」

    角田裕毅、F1

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP初日 「すでに改善策を試して効果が出ている」

    角田裕毅 F1ラスベガスGP初日 「すでに改善策を試して効果が出ている」

    角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPのフリー走行を17番手タイムで終えた。

    フリー走行1回目が10分足らずで終了したことで、初日は事実上90分のプラクティスのみとなった。スクーデリア・アルファタウリは、イニシャルのセットアップで好タイムをマークすることができていないが、後半のロングランで試した改善策は効果を実感していると角田裕毅は語る。

    「FP1が再開されなかったことはファンにとって残念ですが、安全が第一です」と角田裕毅はコメント。

    「FP2が始まるまでに時間がかかりましたが、最終的には90分間走行することができ、貴重なデータを収集することができました。路面はかなり滑りやすいですが、トラックレイアウト自体は楽しいし、特に縁石はドライバブルで、かなりアグレッシブに走れるので楽しいです」

    「これまでのところ、僕たちのパフォーマンスはあまり良いないようですが、今日はたくさんのデータを取集できたので、、ポジティブな前進を果たせると確信しています」

    「制約となっていることのいくつかは分かっているし、特にロングランではそれらを改善策を試して、すでに確実に改善されていると感じています。力を合わせて、パッケージから最大限のパフォーマンスを引き出せるようベストを尽くします」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP会見「クルマの挙動が格段に良くなっている」

    角田裕毅 F1ラスベガスGP会見「クルマの挙動が格段に良くなっている」

    角田裕毅が、F1ラスベガスGPのプレスカンファレンスに出席。記者からの質問に答えた。

    ラスベガスについて角田裕毅は「ここに来るのは初めてです。実はもう感動しています」とコメント。「空港でカジノのマシンを見ました。ホテルの中にもカジノがありました。チェックインしているので、僕がホテルの宿泊客であることは分かってくれていると思います」としばしば話題になる童顔について言及した。

    「いつかもっと大きなカジノに行ってみたいですね。パスポートを見せる必要がなければいいんだけど、見せなきゃいけないでしょうね」

    「でも、いいことがたくさんありますね。僕の人生ではまだ見たことがないものばかりです。クールですね。でも、レースが終わるまでとっておきます」

    「土曜日にレースが終わるのはいいことです。日曜日にそこで楽しい時間を過ごすことができますからね。だから結果次第ですが、みんな、特にウィリアムズのアレックスやローガンに勝たなければならない。だからどうなるか見てみましょう」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

    シンガポールでアップグレードを導入して以来、アルファタウリは戦闘力を増しており、角田裕毅とダニエル・リカルドが過去3戦でポイントを獲得し、コンストラクターズチャンピオンシップでウィリアムズに7ポイント差まで迫っている。

    ウィリアムズとそのチームを追い詰めるスピードはあると思うかと問われた角田裕毅は「そう思います」とコメント。

    「簡単なことではありません。 7ポイントと言うととても小さいように聞こえますが、次の2レースでは実際には小さいわけではありません」

    「今週はウィリアムズがかなりペースを上げると予想しています。 そうでなければいいのですけどね!」

    「過去3レースでやったように、もう一度すべてをまとめなければなりません。いいリズムです。クルマはどんどん良くなっていると思う。楽しみにしています」

    ここ最近のパフォーマンスは何が違いを生んだのかと質問された角田裕毅は「アップグレードです」と答えた。

    アルファタウリの戦闘力アップはリアサスペンションの変更が大きな変化だとされている。

    アップグレードをもう少し具体的に説明するよう求められた角田裕毅は「それについてはコメントできるかわかりません。アップグレードについてはよく知らないんですよね」とコメント。

    「何か大きくなったと感じるものがあるのは確かだけど、それが何なのかはわかりません。サスペンションもそうだと思います」

    「でも、今年はアグレッシブな戦略をたくさんとっています。ほぼ毎戦、新しいエアロパッケージを持ってきている。特にビスターやファエンツァで裏方として働いている人たちは、必死にプッシュしてくれている。彼らの努力なしには、間違いなく我々はここにないのは間違いありません」

    「アップグレードするたびに何かを理解し、多くのデータを集めています。その努力がなければ、我々はここにいなかったでしょう。だから、ようやくスタートすることができたと思います。僕たち全員が団結しているし、クルマの挙動が格段に良くなった。それが主な理由だと思います」

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP 「すべてが未知数でまだ推測の域を出ない」

    角田裕毅 F1ラスベガスGP 「すべてが未知数でまだ推測の域を出ない」

    角田裕毅が、2023年F1第22戦ラスベガスGPに向けての意気込みを語った。

    スクーデリア・アルファタウリは、オースティンで大規模アップデートを投入して以来、好調をキープしており、角田裕毅はアメリカGPではファステストラップを記録して10位、メキシコシティでは残念な接触によってノーポインに終わったが、ブラジルではスプリントと決勝で合わせて5ポイントを獲得。

    ダニエル・リカルドのメキシコでの入賞も合わせ、アルファタウリは、ランキング7位のウィリアムズに7ポイント差まで迫っている。

    「ここ3戦は本当に好調で、どのレースでもポイントを獲得でき、今チームには勢いがあります」と角田裕毅は語る。

    「ウィリアムズとの差を縮められているのはとてもポジティブなことです。その多くはオースティンに投入されたアップグレードによるもので、自信とペースをもたらしてくれました。正直なところ、ブラジルで見たようなレベルのパフォーマンスは予想していませんでした。これからこのポジティブな気持ちを次の2戦に持ち込んでアグレッシブに戦い、シーズン終了時にコンストラクターズ選手権で7位以内に入るために十分なポイントを獲得しなければなりません」

    「シミュレーターでラスベガスを走りました。とてもストレートが長くて非常には速いですが、ほとんどのコーナーは低速なので、ビッグブレーキが必要になります。過去には、長いストレートがあるサーキットで苦戦する傾向がありましたが、ポジティブに考えれば、このトラックは普段好成績を収めているバクーとよく似た特性を持っていると感じています。楽観的ですが、チャンピオンシップを見ると、ウィリアムズもこのタイプのトラックでは強いと予想されるので、彼らを上回るために一生懸命戦っていきたいと思っています」

    「このレースに向けて大きな話題になっているのは、夜間にマシンがトラック上で走行するときは非常に寒くなるかもしれないということです。もちろん、僕たちのエンジニアたちはこのことを研究しているし、誰にとっても気温は同じです。特に予選に関しては、タイヤをどのように温めるか、タイヤがどのような挙動を示すかに間違いなく影響するでしょう。シミュレーターで何周も走ったし、チームもトラックに関するデータをもとに多くのシミュレーションを行ったとはいえ、タイヤと路面からどれだけのグリップが得られるかはまだ推測の域を出ません。すべてが未知数ですが、多くのデータと相関関係の作業によって十分な準備ができたと感じているし、FP1に向けて良いアイデアが得られることを願っています」

    「路面が十分に研磨されていれば、ロングストレートに対応するために比較的ローダウンフォースのセットアップが有効なはずです。ローダウンフォースで走ることで得られるタイムはかなり大きいし、摩耗しやすい路面はタイヤのウォームアップにも役立ちます。でも、もし路面がとてもスムーズなら、より高いダウンフォースが必要になるかもしれません。FP1まで待たなければなりません」

    「クルマの中で凍えるような寒さを感じないことを祈るばかりです! もう1つ興味深い要素は、ストリップ上のすべての動くライトかもしれません。他のナイトレースでは、トラック外の照明はそれほど多くないので、チェックする必要があります。でも、実際のレーストラックの投光照明は、他の照明を打ち消すほど明るいはずなので、気が散るようなことはないと思います」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP スペシャルヘルメット

    角田裕毅 F1ラスベガスGP スペシャルヘルメット

    角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPに煌びやかなスペシャルヘルメットを用意した。

    F1シーズンで3年目を迎えている角田裕毅は、2023年に新しいF1ヘルメットのデザインを採用しており、白を基調にもみじがデザインされた和テイストのヘルメットを着用している。

    初開催となるラスベガスグランプリに向けて角田裕毅はスペシャルヘルメットを用意。紅葉やデカールをすべてオレンジのメタリック塗装にアレンジ。「Vegas babyyy, new look for a new race」と紹介した。

    現地時間22時にスタートし、コース外周に1,750個の仮設照明ユニットが設置されるナイトレースのラスベガスグランプリで映えること間違いない。

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    スクーデリア・アルファツリは、ラスベガスグランプリで機動戦士ガンダムとコラボレーション。ガレージにはガンダム立像が鎮座する。

    角田裕毅とガンダム F1 ラスベガスグランプリ

  • 角田裕毅 レッドブルF1にリカルドが有力視される理由は「スタイルに合致」

    角田裕毅 レッドブルF1にリカルドが有力視される理由は「スタイルに合致」

    角田裕毅は、セルジオ・ペレスの後任としてダニエル・リカルドが自分よりも有力視されているのは、彼が「レッドブルのスタイル」に合致しているからだと考えている。

    ペレスは今季、F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンに対して大苦戦を強いられており、来年のある段階でシートを失うかもしれないという噂が繰り返し流れている。

    今年初めにレッドブルに復帰したリカルドは、2014年から2018年にかけてレッドブル・レーシングでドライバーとして活躍したこともあり、最も悪名高い名前として挙げられている。

    一方、2023年のアルファタウリでニック・デ・フリースを打ち負かし、リカルドに匹敵したにもかかわらず、角田裕毅がレッドブル・レーシング昇格を獲得するという将来の話は沈黙している。

    F1参戦3戦目の角田裕毅は、リカルドがオースティンで手の骨折から復帰して以来、3戦中2戦で破っている。

    自分がもっと考慮されていないことにイライラすることがあったかと尋ねられた角田裕毅は「ええ、もちろん。何もないよりはマシですが、ダニエルには経験があり、ファンも多く、より信頼され、より評価されているので、それは理にかなっています。僕は自分のパフォーマンスを一貫して示して、彼ら、そしてみんなに僕がその候補者になれることを示す必要があります」

    「いずれにせよ、チェコ(ペレス)には来年の契約があり、僕たちに変更できることは何もありません。今は結果を出し続けるだけです」

    「彼(リカルド)はいい仕事をしているし、特にマクラーレンから戻ってきた後は、以前のチームと比べてマシンをとても快適に感じているように見えます。彼はレッドブルのエネルギー、レッドブルのスタイルを持っていると思います」

    とはいえ、角田裕毅は、それが彼を議論に駆り立てるのに十分かどうかは別として、経験豊富なチームメイトよりも優位に立てるという信念を持ち続けている。

    「それでも、彼に勝てないとか、そういう心配はしていません。彼に勝てるという自信はあるし、彼から学べることもあります」。

    角田裕毅

    開幕から14戦で3ポイントしか獲得できなかったスクーデリア・アルファタウリは、その後18ポイントを追加してコンストラクターズランキング8位に浮上した。

    メキシコでもトップ10フィニッシュの可能性があったものの、角田裕毅は大幅にアップグレードされたAT04マシンを活用して、アメリカとブラジルの両方でポイントを獲得している。

    来年はレッドブルとの技術的相乗効果でファエンツァの陣容がさらに強化されるため、シーズン終盤の躍進は2024年に向けて有利に働くと角田裕毅は考えている。

    「今シーズンのチームランキングの結果次第ですね」と角田裕毅は語った。「今シーズンのアグレッシブなアップグレードという点では、これまでやってきたことがようやく実を結んだと思います。今季はかなりアグレッシブにアップグレードしてきたけど、前半戦はステップが少なかった」

    「最近のレース、特にオースティンでのアップグレードはかなり良いベースラインであることを示すことができました。ラスベガスについてはよくわかりません。ラスベガスはストレートが長くて、いつもは僕たちがとても苦手としているところだからです。それ以外は、チームの努力なしにはここまで来られなかったと思います」

    「ウィリアムズより上の順位でフィニッシュできればいいんですけどね。前回のレースで見たように、ウィリアムズは現実的だと思います。だから、それがベストです。どうなるか見てみましょう」

  • 角田裕毅 「スクーデリア・アルファタウリはF1のダークホースになった」

    角田裕毅 「スクーデリア・アルファタウリはF1のダークホースになった」

    角田裕毅は、スクーデリア・アルファタウリが、大規模なアップグレードによってコンストラクターズチャンピオンシップで7位を確実に狙えるようになった今、F1における「ダークホース」になったと信じている。

    先月のアメリカGPを前に、アルファタウリはチームランキング最下位に沈んでいた。残り5戦で9位のハースF1チームとは7ポイント差がついていた。

    しかし、オースティンに向けてチームは、新しいフロア、エンジンカバーのボディワークの変更、ダウンフォースを増加させるためのサスペンションとシャシーのジオメトリーを含む大幅なアップデートを施したパッケージをデビューさせた。

    導入以来、アルファタウリは3戦すべてでポイントを獲得し、ハースとアルファロメオを抜いて8位に浮上。現在、開発を早期に終了したウィリアムズとはわずか7ポイント差に位置している。

    角田裕毅は、パフォーマンスの向上と安定したポイント獲得を考えると、アルファタウリは今や「ダークホース」だと考えている。

    このチームの好転について角田裕毅は「大きな驚きです。特に他のライバルたちと比べると、僕たちは現時点でダークホースだと思います。だから、いいことだと思います」とコメント。

    「これまでのところ、僕たちは3レース連続でポイントを獲得しています。とても良いリズムです」

    「残りのレースでもこの調子を続ける必要があります。チームチャンピオンシップで7位に近づいています。それは可能だと思いますし、ベストを尽くします。」

    角田裕毅 スクーデリア・アルファタウリ

    メキシコGPではダニエル・リカルドが予選4番手と好成績を収め、7位をキープ。そしてブラジルGPでは、角田裕毅は前戦でのクラッシュとリタイアを跳ね返し、9位でフィニッシュした。

    しかし、芝生にホイールを落としてハーフスピンを喫したことは、彼にとって少し幸運だった。角田裕毅は「あれは大きなミスでした。ちょっと怖かったです。ちょっとちびりましたね!幸運にもリタイヤには至りませんでした」

    一方、アルファタウリのライバル勢はインテルラゴスで空振りに終わった。アルファロメオは2台ともテクニカルトラブルでリタイア、ケビン・マグヌッセンとアレックス・アルボンはターン1の激しいクラッシュで脱落、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグとローガン・サージェントはポイントを獲得できなかった。

    アップグレードされたAT04について角田裕毅は「車内の雰囲気はかなり似ています。明らかに気分が良くなり、バランスが良くなったように感じます」と語った。

    「結果がすべてを物語っています。特にオースティンでのアップグレードでは、僕たちは間違いなく大きな一歩を踏み出しました。

    「オースティンの前は、十分なポイントを獲得できないことが多かったです。これで3戦連続でポイントを獲得しています。それがすべてを示しています」