フェリペ・マッサが、マリーナ・ベイで開催されるF1シンガポールGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「最高のレースだし、シンガポールを訪れるのは大好きだ。本当に素晴らしい街だし、住んでいる人たちもとてもフレンドリーだ。情熱的なファンがたくさんいるのでいるから、良いパフォーマンスができるといいね」
「完璧なセットアップを整えるのは難しいし、理想的なタイヤの作業域を見いだすのも簡単ではない。最初のセッション開始からそういったチャレンジに挑むことになる。今季の残りのレース中で、たぶんこのシンガポールが僕たちのクルマにとって最も厳しいだろうけど、だからといって大量ポイントを獲得できないわけではない」
バルテリ・ボッタスが、マリーナ・ベイで開催されるF1シンガポールGPへの意気込みを語った。
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「シンガポールは本当にクールな場所だし、ナイトレースなだけに非常にユニークだ。ホテルからサーキットまで歩いていけるくらい街中に滞在しているから便利し、この雰囲気を増長してもいると思う」
「街とレースがこれだけ隣接しているのはファンにとってはこれ以上は望めないだね。チームにとってはチャレンジングなトラックだ。特徴が異なるコーナーが多いので、完璧なバランスを取るのが難しい。暑さ、湿度、トラックの厳しさも身体的な要求をもらたしている。今年はトラックレイアウトにいくつか変更があるので、それらの影響がどんな感じかを確認するのも興味深い」
F1イタリアGPで2年連続で表彰台に上がったフェリペ・マッサ、レース終盤のチームメイトのバルテリ・ボッタスから激しいプレッシャーをかけられるという過酷な状況に耐えるには自分が年を取りすぎたと冗談を交えつつ、誇らしそうな表情をみせた。
ファイナルラップでウィリアムズの2台はホイール・トゥ・ホイールのバトルを繰り広げ、フェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスはわずか0.3秒差でチェッカーを受けた。
レース後、フェリペ・マッサは無線で「年寄りになんてことするんだよ、ひどいよ」と笑い声を上げた。
これに対し、彼のエンジニアは「いやいや。こんなのはまだ序の口だ」と切り返した。
フェラーリに在籍した7年間でフェリペ・マッサは一度もモンツァの表彰台に上がれなかったが、ウィリアムズに来てからは2回も達成している。
フェリペ・マッサは、バルテリ・ボッタスに攻め込まれた時にはタイヤが崖っぷちの状態だったと認めた。
「僕は今日最高に幸せな男だ」とフェリペ・マッサはコメント。
「スタートは決して良くなかったけど、他の人たちはもっと酷かった。レース中のペースは結構良かったけど、ラスト10周は別だ。タイヤが終わりかけていたのにバルテリに激しくプッシュされて、本当にきつかった」
「本当にタフだった。あまり年寄りに無理させないでほしいな！ ラスト3周だよ。僕より速い彼に追いつかれて大変だった。問題は、彼の方がトラクションが良かったことだ。でも、僕は戦い抜いてポディウムに上がった。このポジションが嬉しくてたまらないし、チームがたくさんのポイントを稼いだことも本当に嬉しい」
ウィリアムズは、F1イタリアGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが3位表彰台。バルテリ・ボッタスが4位だった。
フェリペ・マッサ （3位）
「表彰台に上がれるなんて本当に感動的だ。難しいけど素晴らしいレースだった。スタートは決してベストではかったけど、何台かパスすることができたので十分だった」
「バルテリとのギャップを広げようと頑張ったけど、僕が早めにピットインしたことで、レースの最後は彼にタイヤのアドバンテージを与えてしまった。彼は本当に攻めてきていたので、抑えるのは大変だったけど、何とかやり遂げることができた。自分のためにもチームのためにも嬉しく思っている。貴重なポイントをたくさん稼ぐことができた。モンツァでまた表彰台に上がれたのは特別なことだ。チームの努力に心から感謝したい」
バルテリ・ボッタス （4位）
「今日は、たくさんのポイントを獲得できたし、チームにとって良いリザルトだし、それが何より重要だ。僕はピットストップでタイムロスし過ぎたし、それがレース後半に響いてしまった。最後はあと少しだったけど、もう手遅れだった。タイヤとブレーキをセーブしたおかげでラスト数周はアタックできたけど、最後のラップはシステムトラブルがあった。チャンスを失ってしまったので、原因をきちんと調べなければならない。表彰台に上がれなかったのは自分にとっては残念だけど、僕たちは多くのポイントを獲得することができた」
ウィリアムズは、F1イタリアGPの予選で、フェリペ・マッサが5番手、バルテリ・ボッタスが6番手だった。
フェリペ・マッサ （5番手）
「今日のフェラーリはちょっと速過ぎたし、完璧なラップができていても、彼らに匹敵するのは難しかっただろう。それでも自分たちのパフォーマンスやポジションには満足している」
「このサーキットはパワーがとても重要なので、ニコ（ロズベルグ）と叩開けるかもしれないけど、レースは長い。表彰台を目指しているけど、最も重要なのは良いレースをして、価値あるポイントを獲得し、ミスをしないことだ」
バルテリ・ボッタス （6番手）
「完璧な予選ではなかった。最終ラップで大量のスリップストリームを得ることができなかった。5番手と6番手は最大限だったと思う。フェラーリにはちょっと手が届かなかった。明日は新たな一日だし、彼らに挑戦するために全力を尽くすのは確かだ。レースペースは強そうなので、良い結果を出せると思う」
ウィリアムズは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが9番手タイム、フェリペ・マッサが10番手タイムだった。
バルテリ・ボッタス （9番手）
「良い金曜日だった。ありがたいことにドライのままだったので、問題なく全ての計画をやり終えることができた。多くのセットアップ作業をしたし、異なる空力、メカニカル、そしてサスペンションのセッティングを試した」
「今は2台のクルマに多くの異なることを試しているので、明日ベストな組み合わせを選択するための多くの情報がある。僕たちは競争的だと思っているので、結果を楽しみにしている」
フェリペ・マッサ （10番手）
「ポジティブなセッションだったし、クルマのバランスとフィーリングには満足している。週末の良いスタートが切れたと思う。今はデータを調べて、僕たちが考えるライバルのショートランと長めの走行での位置とそれを轢かくしていかなければならない。ざっと見た感じ、クルマは競争力がありそうだし、明日にむけて確実に準備をしていく必要がある」
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ウィリアムズは、2016年もフェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスを起用することを発表。このドライバーラインナップは3シーズン目を迎えることになる。
フェリペ・マッサは2014年にフェラーリからウィリアムズに加入。2014年のF1オーストリアGPではポールポジションを獲得し、ここまで4度の表彰台を獲得している。
ウィリアムズの育成プログラムで育ったバルテリ・ボッタスは、過去2シーズンで7度の表彰台を獲得。現在のF1グリッドでその才能を高く評価されているひとりだ。
フェリペ・マッサ
ウィリアムズ・ファミリーの一員であることにとても満足している。ここでの2年目だけど、チームとしてとてもうまくまとまって仕事をしているので、留まれることを嬉しく思う。彼らは僕をとてもリスペクトしてくれているし、結果も出ている。2013年末以来、チームの大きな転換期の一員でいることができてとても嬉しかった。チームのため、そして自分自身のために引き続きさらにプッシュしていくのが待ちきれない。僕たちはすでに素晴らしい関係を築いているし、フランク、クレア、ミイク、パット、そしてウィリアムズチーム全体のサポートと信頼に感謝したい」
バルテリ・ボッタス
4年目のF1レースシーズンをチームと一緒に遅れることを本当に嬉しく思う。僕たちはチームとしてどんどん強くなっているし、来年はここまでよりもさらに強い結果を出せると信じているので、来年もたせるものを楽しみ人している。2016年が待ちきれないけど、まだ今シーズンに完全に集中している。僕たちにはまだ成し遂げなければならない多くの挑戦がある。引き続き、僕を信頼してくれたフランク、クレア、マイク、取締役会、ウィリアムズの全員に感謝したい」
バルテリ・ボッタスが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「モンツァでのレースはいつも楽しみにしている。多くの歴史がある古いタイプのトラックだし、カレンダーのなかで高速サーキットのひとつだ。ローダウンフォース構成が要求されるけど、それは僕たちにとってはプラスだ」
「ファンの熱意も週末を特別なものにする要素のひとつだ。僕たちはここで強力な結果を残すことを目指している。僕たちはミスから学んでいるし、より強くなって巻き返すよ！」
フェリペ・マッサが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。
フェリペ･マッサ （ウィリアムズ）
「モンツァは、走るには最高のサーキットのひとつだし、いくつか高速コーナーがある、高速のレイアウトだ。あの地域は天気も良くて素晴らしい場所だ。食べ物もおいしくて、ファンはF1に対してとても熱心だ」
「トラックには多くの歴史があるし、去年の表彰台も含め、チームとして僕たちは良い結果を残してきた。モンツァの表彰台に立つのはとても特別なことだし、幸運にも僕にはイタリアにたくさんのサポーターがいる。僕たちのクルマはサーキットの特性に合ってるけど、良い結果を残してイタリアを発つためにはハードワークをこなしていかなければならない」
バルテリ・ボッタスは、F1ベルギーGPでのタイヤ交換ミスは“もう起きない”とウィリアウズを信頼している。
ウィリアムズは、F1ベルギーGPのピットストップで、3本をソフトタイヤ、1本をミディアムタイヤに交換してしまうという前代未聞のミスを犯した。これにより、バルテリ・ボッタスはドライブスルーペナルティーを科せられ、9位に終わった。
バルテリ・ボッタスは「この週末のことは忘れ、前に進みたい」とウィリアムズ公式サイトのブログで綴ったが、チームの対処については信頼しているといい、再発は心配していないと述べた。
「もちろん、タイヤのミスがどうして起きてしまったのかについてはいろいろと調べているところだ。手順を修正して二度とあのような問題が起きないようにしなければならない」
「僕たちは学ぶし、もう心配はしていない。あの時、僕はグループの先頭にいたので、タイヤミスによるドライブスルーペナルティーがなければ、レースを5位でフィニッシュできていたはずだ。でも、ペース的には僕たちの目標だったトップ3には届かなかった。今は学び、前に進む必要がある」
F1ベルギーGP前まで、バルテリ・ボッタスにはフェラーリ移籍の噂が囁かれていた。しかし、夏休み明けの19日（日）、フェラーリはキミ・ライコネンとの契約延長を発表。
これによってバルテリ・ボッタスは“楽になった”という。
「スパの前週までは僕の将来について多くの推測が流れていた。その大半は真実ではなかった。そのような噂を流すことは、ウィリアムズにっても、僕にとっても、キミとフェラーリにとっても、フェアではない。キミが今いる場所に残ることが決まり、噂が終わって楽になった」
「ただ、それらの推測が休みの間に僕たちに何も影響は与えなかったということは言っておきたい。F1と繋がりのあるようなものを読んだり聞いたりしていなかったんで、その点はすごく良かった。水曜日にニュースを見て、それで終わった。話はそれで完結だ」