カテゴリー: マーク・ウェバー

マーク・ウェバーは、シーズン終盤の重要な最後の4戦を前にマウンテンバイクの事故で肩を骨折していたことが明らかになった。

マーク・ウェバーは、2008年のシーズン終了後にマウンテンバイクで事故に遭い、右脚を骨折した過去があるが、回の負傷はレッドブルに報告していなかったという。

マーク・ウェバーは、最終戦アブダビGP後に行われたピレリタイヤのテストを手術のため欠席。

当初この手術は、2008年に骨折した脚の治療だとみられていたが、ウェバーは最近発売した著書“Up front: a season to remember”の中で新たに負傷していたことを明かしている。

シンガポールGP後の9月末に母国オーストラリアに帰国した際に肩を骨折したことを告白している。今回もマウンテンバイクに乗っていたときの事故で、ウェバーの前を走っていた友人が転倒し、避け切れずにぶつかったという。

ウェバーの骨折は「スキーヤー骨折」とも呼ばれる骨折で、深刻なケガではないものの関節の深い位置にあるため治療が難しいとされている。

この骨折について、マーク・ウェバーはレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーには伝えずことを拒み、トレーナーであるロジャー・クリアレイと統括団体FIA（国際自動車連盟）の医師ゲイリー・ハートスタインにしか知らせていなかった。また、日本GPと韓国GPの前にはコルチゾンの注射を打っていたという。

負傷した時点で、マーク・ウェバーはチャンオンシップ首位に立っており、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）には21ポイント差、最終的にタイトルを獲得したセバスチャン・ベッテル（レッドブル）には31ポイントの差をつけていた。

そのため、この負傷が、マーク・ウェバーがシーズン終盤に失速した原因であるかもしれない。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、マーク・ウェバーにレースに集中するよう呼びかけた。

マーク・ウェバーは、自分の方が上位にも関わらず、レッドブルではセバスチャン・ベッテルの方が心理的なサポートを受けているとコメント。

クリスチャン・ホーナーは、ウェバーの発言に失望と驚きを感じていることを認めた。

そのためマーク・ウェバーは2011年の契約を結んでいるにも関わらず、アブダビでの最終戦がレッドブルでの最後のレースになるとの噂が高まっている。

「もし彼にメッセージをと言われれば『レースに集中しよう』と言うことになる。とにかく仕事を頑張ろう」

マーク・ウェバーは、2010年のチャンピオンを獲得した場合、そのまま引退する可能性が高いとされている。

「それ（チーム離脱）はちょっと飛躍しすぎだね」とマーク・ウェバーは語る。

「今日みたいにドライビングを楽しめて、それなりのパフォーマンスができる限りはここにいるつもりだ」

「これから数カ月の間に運転の仕方を忘れてしまわなければの話だけど」

マーク・ウェバーは、残り2戦でチャンピオンシップを争うために「110％準備できる」と述べた。

「大事な時期だ。8日間で2レースある。それが終われば、誰が2010年のワールドチャンピンかがわかるだろう。戦う準備は110％できている」とマーク・ウェバーは自身のウェブサイトでコメント。

マーク・ウェバーは、まだチャンピオンシップは決まっていないと語る。

「いくつかのレースでワールドチャンピオンをリードしていたけど、韓国の荒れた週末のあと、僕は2位でブラジルに向かう。フェルナンドがチャンピオンシップを11ポイント差でリードしているけど、まだ50ポイントあるので勝ち目はある」

「アプローチを変えるつもりはない。ベストを尽くすつもりだし、数字は気にしない」

去年のブラジルGPを制したマーク・ウェバーは、今週末もレッドブルのマシンに競争力があると確信しており、再び優勝するための絶好のときだと考えている。

「イベントが進む間はペースについて少しナーバスになるものだけど、RB6に競争力があると確信している」

「マシンは今年、あらゆる場所で速さがあったし、ここでそれが異なるという理由があるとは思わない。でも、確実にわかるにはトラックでのアクションが始まるまで待たなければならない」

「何よりもクリーンな週末が必要だ。土曜日の天気予報は少し怪しいけど、それは誰にとっても同じだ。今以上にまた優勝できるときはないと思う。それを成し遂げるために全力を尽くすつもりだ

マーク・ウェバーは、レッドブルが自分ではなくセバスチャン・ベッテルを“チームのスター”として考えていることは気にしていないと主張する。

マーク・ウェバーは、セバスチャン・ベッテルよりも多くのポイントを獲得しているが、チームは残りの2レースでもドライバーを平等にある扱うと主張している。

専門家は、その状況はレッドブルにとってセバスチャン・ベッテルがお気に入りであることの表れだと考えている。

「まったく気にしていないよ」とマーク・ウェバーは Autosprint にコメント。

「僕は34歳だ。まだトップレベルにいることは素晴らしいことだし、同じレベルにいると思う」

「もし僕が10歳若くて同じ結果を得ていれば、みんなは僕がスーパースターだと考えていたと思う」

「ベッテルとの唯一の違いは若さだと思う」

「判断する最高の方法は、結果の一貫性を考慮することだと思う」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1韓国GPでマーク・ウェバーが故意にトラックの反対側に横切って、他のタイトル候補を道連れにしようとしたという報道に反論した。

マーク・ウェバーは、F1韓国GPで再スタート後のわずか1周目でスピン。ウェバーのマシンは、ウォールにヒットしたあと跳ね返り、後続のニコ・ロズベルグと接触。フェルナンド・アロンソは、なんとか接触をかわした。

ゲルハルト・ベルガーは、ウェバーがタイトル争いをしている他のドライバーを道連れにするために故意にコース上にマシンを横切らせたと主張。

ウェバーと接触してクラッシュリタイアを余儀なくされたニコ・ロズベルグも「クレイジーだ」とウェバーを批判した。

しかし、クリスチャン・ホーナーは、ウェバーはマシンがそれほど損害を受けていないと考え、スピンターンをしてレースに復帰しようとしたのだと述べた。

「F1のあらゆる事件と同じように、まったく事実無根で意見される」とクリスチャン・ホーナーは Daily Telegraph にコメント。

「まったく疑う余地はない。マークは、韓国GPでクラッシュで他のドライバーを道連れにしようとはしなかった。異なったことを言い出すなんて馬鹿げている」

「ウォールに衝突したあと、マークのクルマが酷いダメージを受けていたことはテレビやデータ上で明らかだった。しかし、諦めずに続けようとするのは競争的なドライバーの気質であり、本能に近いものだ」

「酷い状況のなかで、マークは全てのドライバーがそのような状況でするのと同じようにとっさに続けるという決断をした。マークが故意に他のドライバーを道連れにしようというなんて馬鹿げている」

「マークは今回の事故に対してすぐに責任を認めた。それ自体がs信用に値することだ」

マーク・ウェバーは、F1韓国GPでノーポイントに終わったことによりチャンピオンシップ首位から陥落。14ポイントのリードから、11ポイントのビハインドに変った。

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ゲルハルト・ベルガーは、マーク・ウェバーがF1韓国GPでクラッシュした際にタイトルを争っているライバルを故意に道連れにしようとしたとして非難した。

2位に14ポイント差をつけチャンピオンシップ首位で韓国GPを迎えたマーク・ウェバーは、2番手を走行中に濡れた縁石に乗り上げてスピンを喫してウォールに接触。その後、ウォールで跳ね返ったウェバーのマシンはコースを横切り、後ろからやってきたニコ・ロズベルグに衝突した。

巻き添えをくらったニコ・ロズベルグは「なぜウェバーがブレーキを踏まなかったのか理解できない。あんな風にコースを横切って戻ってくるなんておかしい」と怒りをあらわにした。

このクラッシュに対して、ゲルハルト・ベルガーは「彼は、ブレーキを踏んでウォールでマシンを止められたはずだ。彼はロズベルグを道連れにしたが、狙っていたのはロズベルグではない。アロンソかハミルトンを望んでいたのだろう」と Servus TV にコメント。

さらに、ウェバーは故意にクルマを止めなかったかと思うか質問されたベルガーは次のように付け加えた。

「そう思う。非常にはっきりしている。彼はコースを外れ、その時点で終わりだとわかっていた。その瞬間にはフラストレーションが溜まるものだし、いろいろなことが頭の中を駆けめぐる」

「彼のホイールはロックしていなかっただろう？　もしかしたら彼はブレーキに問題を抱えていた可能性もあるが、私はそう思わない」