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カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • FIA、ベッテルのペナルティに対するフェラーリの再審請求を却下

    FIA、ベッテルのペナルティに対するフェラーリの再審請求を却下

    FIA（国際自動車連盟）は、F1カナダGPでのセバスチャン・ベッテルに対しるフェラーリからの見直しのお要求を却下。ルイス・ハミルトンの優勝が確定した。

    F1フランスGPのフリー走行2回目の後、フェラーリのスポティングディレクターを務めるローラン・メキーズは、セバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンとのインシデントの再審を正当化するための新たな証拠をスチュワードに提示した。

    しかし、スチュワードは、フェラーリが「当該競技会の時点で当事者が入手できなかった重要かつ関連性のある新しい要素はなかった」として判断し、再審を却下した。

    フェラーリによって提示された7つの項目のなかにはカルン・チャンドックによって行われたSky Sports F1からキャプチャされたビデオ分析があったが、FIAは「これは第三者による個人的意見であるため重要ではない」と見なした。

    また、フェラーリは、レース後にF1 Limitedによって提供されたセバスチャン・ベッテルに面したカメラで撮影された追加の映像も提示したが「このビデオ映像に含まれている証拠は他の利用可能な映像で見ることができる」として重要性や関連性はないと判断された。

  • セバスチャン・ベッテル、長年の恋人ハンナ・プラターと遂に入籍

    セバスチャン・ベッテル、長年の恋人ハンナ・プラターと遂に入籍

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、高校時代の恋人であるハンナ・プラターを入籍したことが明らかになった。

    セバスチャン・ベッテルとハンナ・プラターとの間にはすでに2人の子供がいる。2014年には長女エミリーは、2015年に次女マチルダが誕生しているが、まだ二人は籍を入れていなかった。

    しかし、F1フランスGPの木曜記者会見でセバスチャン・ベッテルはゴールドの左手に結婚指輪をしているところが目撃されている。

    セバスチャン・ベッテルは、頑なにプライバシーを守ることで有名。今では大半のドライバーが活用しているSNS系にも一切手を出さず、ライバルのルイス・ハミルトンのようにセレブリティを交遊することもない。

    「もちろん、F1は僕の人生の大きな部分を占めているけど、最も重要なことではない」とセバスチャン・ベッテルは Guardian のインタビューでコメント。

    「F1をやっているけど、それが自分が誰なのかを表しているわけではない。それらはリンクしているけど、自分が誰がであるかを定義しない多くの時間があることが重要だ」

    「自分がやっている仕事のために自分ことを特別だとは感じていない。僕の一部だし、僕のアイデンティティではあるけど、自分に『あなたは誰？』と聞いて『僕はF1ドライバーだ』と答えるのは間違った答えな気がするんだ。他にも多くの僕がいる。F1が人間としての僕を定義しているわけではない」

    「みんなが退屈だと思っていることをすることに幸せを感じるよ。家にいたり、芝生を刈ったりするのは僕にとっては退屈なことではない。たまに料理もする。上手ではないけどね。学校にクルマで送り迎えもするし、ショッピングにも行く。地下鉄にもバスにも乗るよ」

    「僕はスポーツマンであって、セレブリティではない。どこかに行って、僕に気づく人がいたときは、彼らはF1に興味を持っているんだと思うし、僕の髪方や履いている靴などに興味を持っているわけではないと思う」

    「みんなは驚くだろうね。彼らはヘルメットの下でドライバーはみんな『アー』となっているイメージを持っている。すべての集中力を使うので運転するときは落ち着いていなければならない。もちろん、興奮して、アドレナリンを感じていることもあるけどね」

    「普通でいることが普通だと思う」

    セバスチャン・ベッテル （Hanna Prater）セバスチャン・ベッテル （Hanna Prater）

  • FIA、ベッテルのペナルティ再審について21日にフェラーリを聴聞

    FIA、ベッテルのペナルティ再審について21日にフェラーリを聴聞

    FIAは、F1フランスGP初日となる6月21日（金）にセバスチャン・ベッテルの前戦カナダGPでのペナルティについて請求のあった再審についてフェラーリを聴聞会に召集した。

    フェラーリは、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルの勝利を奪うことになった5秒加算ペナルティを不服とし、FIAに再検討を要求していた。

    セバスチャン・ベッテルは、レースをリードしていた際にコースオフ。合流した方法が安全ではなく、ルイス・ハミルトンに回避行動をとらせたとして5秒加算ペナルティとともに2ポイントのペナルティポイントを科した。

    FIA国際スポーツコードでは、その時点で入手できなかった新たな証拠が明らかになった場合、インシデントから2週間を期限として裁定の再審を請求できることが記されている。

    フェラーリは、レース後の審議では考慮されなかった新たな証拠があるとして6月17日（月）に再審を請求。チームが証拠がどのようなものかについてコメントしていないが、セバスチャン・ベッテルの証言、レースの時点でスチュワードが知り得なかったGPSデータやオンボードカメラの映像を提出したと報じられている。

    聴聞会では、F1カナダGPのスチュワードがポール・リカールサーキットに再招集され、フェラーリが提示した証拠が本当に新しいものかを検討。証拠が正当なものと認められれば、2度目の聴聞会が開かれ、そこで新たな証拠を元にスチュワードの判断が再検討される。

    これまで同様の要請がなされた過去の事例として、昨年のF1アゼルバイジャンGPでセルゲイ・シロトキンに科された次戦でのグリッドペナルティにウィリアムズが異議を唱えたケースがある。その際はスチュワードがチームの代表者と電話会議を行い、新たな証拠はないと判断した理由を記した文書を発行して要請を却下している。

  • セバスチャン・ベッテルのペナルティの再審は“待機中”

    セバスチャン・ベッテルのペナルティの再審は“待機中”

    F1カナダGPでのセバスチャン・ベッテルの5秒加算ペナルティに対してフェラーリから請求された再審はスチュワードによって“待機中”だと Corriere della Sera が報じている。

    19日（水）の段階では、ペナルティに対する再審は開始され、当日中に結果が発表されると報じられていた。

    しかし、同紙によると「FIAからOKとも拒否ともされていない」と報道。

    「マラネロはこの件が出来るだけ早くに対処されることを願っている。だが、デリケートな問題であり、すべての要素を検討しなければならないため、さらなる時間がかかるだろう」

    フェラーリは、セバスチャン・ベッテルが故意にルイス・ハミルトンに回避行動をとらせたわけではないことを証明するためにオンボードカメラの映像とテレメトリー、レーシングラインの軌道の比較を新たな証拠として提出したとされている。

    フェラーリのスポーティングディレクターを務めるローラン・メキーズは2017年までFIAに勤務していたため、FIAの審査プロセスがどのように進められるかの知識を持っていると考えられている。

    「メルセデスもハミルトンの勝利を守るためにその理由を提供する準備を整えているのは明らかだ」と同紙は続けた。

    したがって、ポールリカールとモントリオールのスチュワードを繋ぐビデオ会議だけでは十分ではないかもしれない。

    「今回、会議が必要になるかもしれない」と同紙は付け加えた。

  • FIA、セバスチャン・ベッテルのペナルティの再審を開始

    FIA、セバスチャン・ベッテルのペナルティの再審を開始

    FIA（国際自動車連盟）は、F1カナダGPでのセバスチャン・ベッテルのペナルティについての“再審”を開始した。

    今回のレビューは、F1フランスGPのスチュワードが担当し、F1カナダGPでスチュワードを務めた面々とはビデオ会議で繋げられる。

    情報筋によると、フェラーリは2つの“新しい証拠”を提出したという。

    1つはセバスチャン・ベッテルのコックピットに搭載された後方カメラの映像。そして、もう一つはミスをする前に周回していた通常のレーシングラインの軌道との比較だとされている。

    だが、実際のフェラーリの2019年F1マシンの問題は、セバスチャン・ベッテルの失われた勝利よりも大きい。

    メルセデスのF1チーム代表トト・ヴォルフは、今週末のポール・リカールでもフェラーリとの“厳しい戦い”を予想しているが、フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットは、モントリオールでの競争力はサーキット特有のものだと考えている。

    フェラーリは、今週末のF1フランスGPでフェラーリ SF90にアップグレードを投入するが、それは“小さな進化”であり、現状の問題を解決できるほどのものではない語った。

    「フランスには小さな進化を持ち込む。クルマを開発していく方向性を定める有益なステップをもたらすエレメントだ」とマッティア・ビノットはコメント。

    「我々が持ち込むものは、問題の解決策にはならないだろうが、それらの進化から得られる技術的なフィードバックは、次のステップのために重要なものとなる」

    「去年、ポール・リカールは我々にとってトリッキーなサーキットだった。我々この種のトラックが我々パッケージにとって特に有利ではないことを知っている。しかし、不可能なことは何もないし、ベストを尽くしていく」

    また、フェラーリは舞台裏でチームスタッフの強化を進めている。

    「特にテクニカルサポートを必要としていた」とマッティア・ビノットはコメント。

    「単純にチームの方が個人よりも重要であり、チームの管理の手助けをする数名がホームと現場に加入したのは事実だ」

  • セバスチャン・ベッテル 「F1フランスGPではペースは発揮できるはず」

    セバスチャン・ベッテル 「F1フランスGPではペースは発揮できるはず」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、2019年のF1世界選手権 第8戦 フランスGPへの意気込みを語った。

    「去年のフランスGPはポール・リカール・サーキットでのしばらくぶりの開催だったので、今年戻る際には作業するためのより多くのデータがある。サーキットはロングストレートと低速コーナーがあるけど、コーナースピードのより広範囲だ。昨年以降、大部分のコーナーが再舗装されている」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「モントリオールよりも1ステップ硬いタイヤ選択になっているし、また1ストップレースになる可能性が高い。ここは天候も予測できないし、しばしば非常に暑く、風が強いことがある」

    「去年のレースは1周目の事故で妥協を強いられてしまったけど、僕たちはクルマはかなり良いペースがあると思っている」

    関連：2019年 F1フランスGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェラーリ 「画像とデータではベッテルに不正行為はなかった」

    フェラーリ 「画像とデータではベッテルに不正行為はなかった」

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、F1カナダGPの決勝でセバスチャン・ベッテルに不正行為はなかったと改めて主張した。

    フェラーリは、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルから勝利を奪うことになった5秒加算ペナルティについて、FIA（国際自動車連盟）に再審を請求いた。

    再審を請求するためには新たな証拠を見つけて提出する必要があるが、マッティア・ビノットは「我々としては、自分たちが有する画像とデータにより、不正行為はなかったと確信している」と RAI にコメント。

    「セバスチャンは芝生の上でミスを犯した。だが、その後、彼は単にクルマを正常な状態に戻そうとしていただけだと考えている」

    「我々は最終的に異なる結果を導き出す新たな要素を持ち込むつもりだ。それがどのような形式で、どのような方法で行われることになるのかはそのうち分かるだろう。いずれにしと、我々は懸命に取り組んでいる」

    そのような状況のなかで、フェラーリは今週末にF1フランスGPに臨む。

    「セブ（ベッテル）のことは知っているし、彼は以前よりも強くなって現れると信じている」

  • セバスチャン・ベッテル 「F1スチュワードには同情しているけど・・・」

    セバスチャン・ベッテル 「F1スチュワードには同情しているけど・・・」

    セバスチャン・ベッテルは、F1のスチュワードには同情しているが、今のF1は過度に規制され過ぎていると考えている。

    F1カナダGPでは、セバスチャン・ベッテルがコースオフした際、ルイス・ハミルトンの前で安全ではない方法で合流したとして5秒ペナルティが科せられ、トップでチェッカーを受けたものの2位に降格。フェラーリは異議申し立ては断念したものの、再審を請求している。

    裁定に不服のセバスチャン・ベッテルは、トップ3フィニッシャーのための位置にマシンを停めずにレースコントロールの近くに駐車し、トップ3インタビューを受けずにホスピタリティエリアへと直行。その後、表彰式に戻ってきたセバスチャン・ベッテルだが、途中でルイス・ハミルトンのクルマの前からナンバー1ボードを取り上げて、自分のマシンが駐車されるべきだった場所に置き、ハミルトンのマシンの前にナンバー2のボードを置いて裁定に無言の抗議した。

    その後、セバスチャン・ベッテルは“子供の頃に恋に落ちたF1ではなくなっている”と失望を口にしていた。

    「今日では過去には見ていなかったかもしれない多くのことを見ているように感じている。誰もこんなに大騒ぎはしていなかった」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「でも、このような決定が下されたことで大騒ぎする価値があるのは明らかだ。スチュワードには同情しているけどね」

    「あの場所で何度も言ったことだけど、彼らは1枚の紙切れの前に座ってレースを観て、僕のところに戻ってきて、我々は同意していると言った。でも、僕たちはこのようなことをしなければならない」

    「僕たちが今やっていることは間違ったやり方だとは思うけど、それが僕たちの時代だし、僕たちにはあらゆることのためのレギュレーションがある」

    「歩行者専用道路を歩いていて道路に穴が開いているようなものだ。彼らは工事を行っていて、道路の反対側に誘導する人が必要だ。そうでなければ、穴に落ちて骨折したら建設会社の責任になる。でも、歩いていて穴に落ちて骨折したらただの馬鹿だと思われてしまう。でも、それは今僕が考えている理論を少し示していると思う。アプローチがバラバラなんだ」

    関連：フェラーリF1、セバスチャン・ベッテルのペナルティについて再審を請求

  • フェラーリF1、セバスチャン・ベッテルのペナルティについて再審を請求

    フェラーリF1、セバスチャン・ベッテルのペナルティについて再審を請求

    フェラーリF1チームは、F1カナダGPでのセバスチャンベッテルのペナルティについてのFIA（国際移動車連盟）に再審を請求した。

    F1カナダGPでは、セバスチャン・ベッテルがコースオフした際、ルイス・ハミルトンの前で安全ではない方法で合流したとして5秒ペナルティが科せられ、トップでチェッカーを受けたものの2位に降格。フェラーリは異議申し立ては断念したものの、再審請求を検討するとしていた。

    FIAのInternational Sporting Codeでは、競技者にその時点では得られなかった新しい証拠が見つかった場合、事後に裁定を見直すための選択肢を与えている。

    コードの第14.1.1条には“当該競技会の時点で再審を求めている当事者には利用できなかった重要かつ関連性のある新しい要素が発見された場合”にFIAはスチュワードにインシデントを再審する再検討させることがでいると記されている。

    フェラーリは、今週の日曜日までに再審を請求する必要があったが、チームは月曜日にFIAに書面を提出したことを確認した。

    新たな証拠にについての詳細は明らかになっていない。

    FIAは、F1フランスGPの週末にこのインシデントを検討するためにスチュワードを招集する可能性が高い。新しい情報が重要であると彼らが納得すれば、FIAはなぜセバスチャン・ベッテルにペナルティを科すという決定が間違っていたのかについてのフェラーリの主張を聞くことになる。

  • メルセデスF1 「再審すればベッテルのペナルティは大きくなるだろう」

    メルセデスF1 「再審すればベッテルのペナルティは大きくなるだろう」

    フェラーリは、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルの勝利を奪ったペナルティに対する控訴を取り下げたが、別の方法で再審を請求することを検討している。

    フェラーリの広報担当は「我々は控訴の意向を取り下げることを発表できます。しかし、再審の権利について評価しています」と Crash.net に語った。

    フェラーリは、伝統的な手続きは失敗するとの結論に至ったと考えられている。

    しかし、競技規則の別の条項では、新たな証拠が明らかになった場合にスチュワードの決定に“再審”を要求することができると記されてる。

    情報筋によると、新しい証拠はビデオもしくはテレメトリーデータであり、スチュワードはパネルを再招集して再検討する必要があるものだという。

    しかし、オーストリアの ORF のコメンテーターを務めるErnst Hausleitnerは「それが新たな証拠になるとは思えない」と語る。

    GPDA（Grand Prix Drivers’ Association）の会長を務めるアレックス・ブルツは“ペナルティが不当だと考えている人々は間違っている”と同意する。

    元F1ドライバーのアレックス・ブルツは、システムの欠点はF1の過剰規制にあると考えている。

    「我々はあらゆることにルールを求めている。そこが僕たちが到達したものだ」とアレックス・ブルツは語る。

    メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、再審を請求するというフェラーリの戦略は間違っていると考えている。

    「ペナルティを元に戻すことはできない」とトト・ヴォルフは Osterreich にコメント。

    「最悪の場合、スチュワードはデータを調査した後、より大きなペナルティが必要であることに気づくだろう」

    「マッティア・ビノット（フェラーリ チーム代表）と話をしたが、彼は起こったことは100％ペナルティの価値はないと考えている。私は彼は100％間違っていると思う」

    「ベッテルがコースオフし、ミラーを見て、ルイスをウオールの方に追いやったのは事実だ。もし、ルイスがブレーキをかけなければ、両者は衝突していただろう。だからペナルティが科せられた」

    「確かに物議を醸してはいる。だが、我々のスポーツは囚人は参加できない」

    La Gazzetta dello Sport は、フェラーリは次戦F1フランスGPの週末までに再審を請求すると報じている。