F1マシン 【F1】 2018年F1マシンはHalo搭載で0.5秒遅くなる？
頭部保護デバイス『Halo』によって2018年F1マシンは1周あたり0.5秒遅くなると報じられている。FIAは、2018年から前方から飛来してくるデブリに対してドライバーの頭部を保護し、深刻な怪我を負うリスクを減少させるために『Halo』を...
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F1マシン 【F1】 コックピット保護デバイス『Halo』の新名称を検討
F1は、2018年に導入されるコックピット保護デバイス『Halo』の名称を変更することを検討している。F1ドライバーとファンの間では意見が分かれているコックピット保護デバイスだが、2018年シーズン開幕戦オーストラリアGPでは全チームに装着...
ルノーF1チーム ルノーF1 「Halo導入により2018年マシンの再設計が必要になった」
ルノーF1のテクニカルディレクターを務めるニック・チェスターは、2018年に導入されるコックピット保護デバイス『Halo』によって、2018年F1マシンのデザインに構造変更が必要となっており、“大きなチャレンジ”をもたらしていると語った。F...
F1マシン 【F1】 チャンピオンはスペシャルカラーのHalo搭載のアイデア
FIA会長のジャン・トッドは、2018年にF1に導入されるコックピット保護デバイス『Halo』の人気を高めたいと考えている。多くのドライバーや関係者、ファンは、コックピット保護デバイスが2018年からF1の美学と“DNA”に影響を及ぼすこと...
FIA F2 【F2】 2018年からコックピット保護デバイス『ハロー』を導入へ
F1と同時にF2でもコックピット保護デバイス『ハロー（Halo）』が導入される。FIAは、2018年からF1にハローを義務化。下位カテゴリーでもハローの導入を目指している。F2は、木曜日にモンツァのピレリのフィティングエリアで次世代マシンを...
F1マシン 【F1】 ハロー導入決定の遅れが2018年F1マシンの開発に影響
2018年にF1にコックピット保護デバイス『ハロー』を導入するという決定が遅れたことで、2018年F1マシンがプレシーズンテストに間に合わないかもしれないとフォース・インディアのフォース・インディアのCOOを務めるオトマー・サフナウアーは考...
F1マシン 【F1】 ハロー搭載で追加される重量にドライバーが不満
2018年に全てのF1マシンに搭載が義務付けられるコックピット保護デバイス『ハロー』。最大の焦点はその見た目にあるが、実際にはその重量がもうひとつの論点になるかもしれない。ハローは、そのビーチサンダルのようなルックスに大きな批判が集まってい...
メルセデスF1 ニキ・ラウダ 「2018年のF1へのハロー導入は間違った判断」
元F1チャンピオンのニキ・ラウダは、2018年から『ハロー』コックピット保護デバイスを導入するというF1の判断は間違っていると語る。メルセデスの非常勤取締役を務めるニキ・ラウダは、改善できる安全はどこであってもなされなければならないと考えて...
F1マシン 【F1】 2018年の『ハロー』コックピット保護デバイスの導入が決定
FIAは、2018年のF1世界選手権で『ハロー（Halo）』をコックピット保護デバイスとして導入することを発表した。19日（水）、全F1チーム、FIA、リバティ・メディアが参加する“臨時”のストラテジーグループ会議を開催され、2018年から...
F1マシン F1ドライバー、2018年のHalo導入に反対票
F1へのコックピット保護デバイス“Halo”の導入はもう1年先送りにされるかもしれない。当初、FIAは、2017年のHaloの導入を目指していたが、十分なコンセンサスが取れず、2018年まで導入は見送られた。そして、Auto Motor u...