スーパーフォーミュラ スーパーフォーミュラ、新車SF19へのヘイロー搭載を正式決定
スーパーフォーミュラは、来シーズンから導入されるSF19にドライバー防護デバイス「HALO（ヘイロー）」を装着することを決定した。スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーションの上野禎久（取締役 SF事業本部長）は「これまで、富士、...
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FIA（国際自動車連盟） 【F1】 “より薄く、見た目の良い” 次世代Haloの開発に着手
FIA（国際自動車連盟）は、2018年からF1に導入されるコックピット保護デバイス『Halo』の次世代バージョンの開発に着手。厚さを減らして見た目を改善させたいとしている。昨年、FIAはシルバーストンでの『シールド』を含め、いくつかのソリュ...
マクラーレンF1チーム マクラーレン 「Haloは空力パフォーマンスに新たなチャンスを切り開く」
マクラーレンのチーフエンジニアを務めるピーター・プロドロモウは、新たに導入されるコックピット保護デバイス『Halo』にはマイナス面があるのは明らかだが、同時に新たな空力パフォーマンスを得るチャンスを切り開くことができると考えている。2018...
F1マシン 【F1】 Haloはロンドンバスの重量に耐えられる強度？
メルセデスのテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンによると2018年からF1マシンに搭載が義務付けられるコックピット保護デバイス『Halo』にはロンドンの2階建てバスの重量に耐えられるくらい強度が必要だと語る。FIA（国際自動車...
メルセデスF1 メルセデス 「Haloは完全に“異質”だが人命のためなら仕方ない」
メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、Haloが人命を守るのに役立つことは認めつつも、ファンではないと語る。1年のテストと試行錯誤の末、FIAは2018年からF1マシンにコックピット保護デバイス『Halo』の装着を義務化。ファ...
フォース・インディア フォース・インディア、2018年F1マシンがHalo静荷重テストに合格
フォース・インディアは、2018年F1マシンに搭載されるHaloの静荷重テストに合格した最初のチームとなったようだ。2018年、F1マシンにHaloが導入されることでFIAは新たに厳しいHalo静荷重テストを実施。F1チームは、その要件を満...
F1マシン 【F1】 Haloはヘルメットバイザーに代わる新たな広告スペース？
2018年からF1マシンに搭載されるHaloは、F1ドライバーの頭部を保護するという安全面だけでなく、スポンサーシップの形態にも影響を及ぼすことになるかもしれない。F1は2018年からコックピット保護デバイスのHaloの装着が義務づけられ、...
F1マシン 【F1】 HaloのF1マシンへの影響は空力パフォーマンスよりも重量
ウィリアムズの技術責任者を務めるパディ・ロウは、2018年に導入されるHaloは空力面よりも重量面でF1マシンに影響を与えることになると警告。体重のあるドライバーにさらなら妨げになることを危惧している。2018年からF1マシンにはコックピッ...
レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイ 「Haloは“不格好で醜い”ソリューション」
レッドブルの技術責任者エイドリアン・ニューウェイは、Haloの導入に関するF1の安全への動きを称賛しつつも、デザインには批判的であり、加えてコックピットの安全性についてはもっと多くのリサーチが行われるべきだと語る。2018年のF1世界選手権...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス 「数戦もすればHaloは見慣れるはず。安全の方が重要」
セルジオ・ペレスは、HaloはF1が長年追求してきた安全運動であり、論争の的となっている見た目に関しては数戦もすれば慣れるだろうと考えている。2018年からF1マシンはコックピット保護デバイス『Halo』の搭載が義務付けられ、ルックスという...