FIA 世界耐久選手権

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トヨタ | WEC 2019-2020年シーズン プロローグテスト プレビュー

TOYOTA GAZOO Racing 世界チャンピオンとしてTS050 HYBRID最後のシーズンに挑むTOYOTA GAZOO Racingは、その歴史の一端を担ってきたTS050 HYBRIDと共に、シリーズチャンピオン防衛とル・マン...
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山下健太、TGR WECチャレンジドライバーとしてLMP2クラスに参戦

TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は、WEC(FIA世界耐久選手権)の2020-2021年シーズンから、市販に向けて開発中のGRスーパースポーツ(仮称)をベースとするハイブリッド・プロトタイプ車両での参戦を6月14日に発表した...
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【動画】 トヨタ GRスーパースポーツでテスト走行を実施

トヨタ自動車は、2020年秋に導入されるFIA世界耐久選手権(WEC)の新レギュレーションでベース車両となる予定のGRスーパースポーツ(仮称)でのテスト走行を実施した。トヨタは、2020-2021年シーズンのWECに導入される新世代の耐久レ...
ル・マン24時間レース

【動画】 2019年 ル・マン24時間レース 決勝ハイライト

FIA世界耐久選手権(WEC)2018-2019年スーパーシーズンを締めくくる第8戦『第87回 ル・マン24時間レース』が6月15日・16日にフランスのサルト・サーキットで行われた。総合優勝はトヨタ TS050 HYBRID 8号車(セバス...
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トヨタ、ル・マン24時間レース2連覇!8号車がドライバーズタイトル獲得

FIA世界耐久選手権(WEC)2018-2019年スーパーシーズンを締めくくる、第8戦ル・マン24時間レースが行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRID 8号車が昨年に続き2連勝。中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ...
ル・マン24時間レース

ル・マン24時間 | トヨタ、1-2体制のまま6時間先のチェッカーを目指す

夜の闇の中での戦いは終わりを告げ、サーキットは朝を迎えた。レースは18時間、全体の4分の3を経過した。これまでに出走した61台中11台がリタイアする中、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDは大きなトラブルに...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ、ハイパーカー規約でのWEC参戦に興味

フェルナンド・アロンソは、ハイパーカー規則が導入される2020-2021年シーズンのFIA 世界耐久選手権(WEC)に参戦することに興味を示していると語る。6月14日、ACO(フランス西部自動車クラブ)はマニュファクチャラーなど諸関係者と共...
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トヨタ、2020年度のWECに市販車ベースの新世代ハイブリッド車両で参戦

トヨタは、2020年秋に導入される新レギュレーションが確定したことを受けて、FIA世界耐久選手権(WEC)2020-2021年シーズンへの参戦を表明した。 既にトヨタは、現行のLMP1規定で競われる最終シーズンとなる、WEC 2019-20...
トヨタ

トヨタ、3年連続でル・マン24時間レースを最前列グリッドからスタート

FIA 世界耐久選手権(WEC) 2018-2019年スーパーシーズン 第8戦 ル・マン24時間レースの予選2回目、3回目が6月13日(木)に行われ、TS050 HYBRID 7号車が小林可夢偉のアタックでポールポジションを獲得。中嶋一貴が...
ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース | トヨタ7号車がポールポジション獲得!

2019年のル・マン24時間レースの予選2回目と予選3回目が6月13日(木)にサルト・サーキットで行われ、トヨタ TS050 HYBRIDの7号車がポールポジションを獲得。8号車も2番手に続き、トヨタがフロントローを独占した。ル・マン24時...