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タグ: F1韓国GP

  • ヴァージン：満足なグロックと不満なダンブロシオ （F1韓国GP予選）

    ヴァージン：満足なグロックと不満なダンブロシオ （F1韓国GP予選）

    ヴァージンは、F1韓国GPの予選で、ティモ・グロックが21番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック （21番手）
    「ここまでは素晴らしい週末だったし、セットアップに問題があったここいくつかの週末と比較して今日はとてもスムーズにいった。マシンは昨日のウェットコンディションで非常に良かったし、今日にむけてとても気が楽になった。ウェットでマシンがとてもいいト、ドライでもいいはずだからね」

    「午前中も1周目から快適に感じられた。ここはかなり多くのグリップがあってマシンに合っているので、セットアップを微調整しただけだった。良い予選ラップができた。ターン5で少しミスをしてタイムを失ってしまったけど、今日はチーム・ロータスから0.9秒だ。チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、特に僕のエンジジア達はすべてを正しくまとめるために一緒によく働いてくれた。これからレース距離でタイヤを労わることに集中しなければならない。明日何ができるか楽しみにしている」

    ジェローム・ダンブロシオ （22番手）
    「僕にとっては良い一日ではなかった。ペースがなかったし、週末ずっとそんな感じだった。まだどこかはわかっていないけど、うまくいっていない何かがあるのは間違いないので、明日までにそれを把握するために分析しなければならない」

    関連：F1韓国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション！

  • チーム・ロータス：マシンの仕上がりに満足 （F1韓国GP予選）

    チーム・ロータス：マシンの仕上がりに満足 （F1韓国GP予選）

    チーム・ロータスは、F1韓国GPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「おそらく僕にとってシーズンで最高の予選ラップだった。ハンガリーに次いで、おそらくマシンからすべてを引き出せたと思うし、全てのセクターをまとめることができた。一発のラップで絞り出せたという感覚はとても気持ちがいいものだ」

    「昨晩と今日にかけて、今日と明日のドライコンディションに合ったバランスを見つけるために懸命に取り組んできた。僕たちはそれを成し遂げられたと思うし、レースに関してのフィーリングはかなりいい。どのようにタイヤ戦略が展開するかとても興味深い。鈴鹿からのペースを維持することができれば、いい感じの位置にいられると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「今日はオーケーだったけど、マシンからもう少し引き出せたと思う。午前中は本当に良いセットアップが得られたし、多くのグリップが見い出せていた。でも、午後は同じような感覚を得ることができなくて、マシンの最大限を引き出せなかった。それでも僕たちの位置にはそれなりに満足している。後ろのマシンよりずっと前にいるし、前のいくつかチームのレースペースに十分に近づいている。明日はまた良いスタートができれば問題はないだろう」

    関連：F1韓国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション！

  • F1韓国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション！

    F1韓国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション！

    F1韓国GPの予選が15日（土）、韓国インターナショナル・サーキットで行われた。

    ドライコンディションで行われたF1韓国GPの予選。前日の雨により、各チームがフリー走行での少ないドライデータで挑むことになった。

    ポールポジションを獲得したのはルイス・ハミルトン。マクラーレンが、開幕戦から続いていたレッドブルの連続ポールポジション記録にストップをかけた。

    レッドブルの去年から18戦連続ポールポジションという記録は歴代2位。

    2番手にはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手にはジェンソン・バトン（マクラーレン）が続いた。

    小林可夢偉（ザウバー）は、Q2で敗退して14番手だった。

    F1韓国GP 決勝レースは、明日16日（日）の15時から行われる。

    2011年 F1 韓国GP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分37秒525 1分36秒526 1分35秒820
    2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分39秒093 1分37秒285 1分36秒042
    3 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分37秒929 1分37秒302 1分36秒126
    4 マーク・ウェバー レッドブル 1分39秒071 1分37秒292 1分36秒468
    5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分38秒670 1分37秒313 1分36秒831
    6 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分38秒393 1分37秒352 1分36秒980
    7 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分38秒426 1分37秒892 1分37秒754
    8 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1分38秒378 1分38秒186 1分38秒124
    9 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分38秒549 1分38秒254 　
    10 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分38秒789 1分38秒219 　
    11 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分39秒392 1分38秒315 　
    12 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分38秒502 1分38秒354 　
    13 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分39秒352 1分38秒508 　
    14 小林可夢偉 ザウバー 1分39秒464 1分38秒775 　
    15 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 1分39秒316 1分38秒791 　
    16 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分39秒436 1分39秒189 　
    17 セルジオ・ペレス ザウバー 1分39秒097 1分39秒443 　
    18 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分39秒538 　 　
    19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分40秒522 　 　
    20 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1分41秒101 　 　
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分42秒091 　 　
    22 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分43秒483 　 　
    23 ヴィタントニオ・リウッツィ HRT 1分43秒758 　 　
    　 ダニエル・リカルド HRT 　 　 　
  • F1韓国GP フリー走行3回目：ジェンソン・バトンがトップタイム

    F1韓国GP フリー走行3回目：ジェンソン・バトンがトップタイム

    F1韓国GPのフリー走行3回目が15日（土）、韓国インターナショナル・サーキットで行われた。

    土曜日の韓国は曇り。セッションはドライコンディションで行われた。

    フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはジェンソン・バトン。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、マクラーレンがドライでも良い仕上がりをみせた。3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）が続いた。

    小林可夢偉（ザウバー）は14番手で午前中のセッションを終えた。

    F1韓国GP予選は、このあと14時から行われる。

    F1韓国GP フリー走行3回目 結果

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分36秒910 18
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分36秒199 18
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分37秒723 23
    4 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分38秒029 21
    5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分38秒434 18
    6 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分39秒559 23
    7 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1分39秒612 20
    8 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分39秒660 22
    9 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分39秒695 22
    10 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分39秒743 25
    11 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分39秒847 22
    12 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分39秒851 20
    13 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分39秒964 21
    14 小林可夢偉 ザウバー 1分40秒005 17
    15 セルジオ・ペレス ザウバー 1分40秒030 18
    16 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 1分40秒451 19
    17 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分40秒529 20
    18 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分40秒711 22
    19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分41秒090 18
    20 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1分41秒945 13
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分43秒275 19
    22 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分44秒377 16
    23 ヴィタントニオ・リウッツィ HRT 1分44秒421 22
    24 ダニエル・リカルド HRT 1分45秒143 11
  • マクラーレン：F1韓国GP初日

    マクラーレン：F1韓国GP初日

    マクラーレンは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが1番手、ジェンソン・バトンが2番手だった。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「ペースやセットアップに関しては今日のタイムから読み取れるものはあまりない。特に今後2日間は天気が良くなると聞いているしね。それでも日曜日が雨なら僕たちはいいポジションにいると思うし、それはポジティブだ」

    「明日ここでポールが獲れれば素晴らしいだろうね。結局スリックで走ることは不可能だったので、今日のタイムから判断するのは難しい。でも、僕たちは速いと思うし、マシンもいい。僕たちに競争力があることは前回のレースでジェンソンが示してくれている。だから予選でレッドブルに挑めるのは間違いないだろう。明日はもっと良い感覚が得られると思っている」

    ジェンソン・バトン （2番手）
    「今日のコンディションでマシンは速かったけど、ドライでどうかを話すのは難しい。同じだといいね。後ろのマシンとのギャップが同じであれば最高だけど、そうなることはないだろう。湿度がかなり高くて、路面も乾かなかったので、今日はあまり多くのことは学べなかった。終了間際はドライになりそうだったけど、スリックタイヤに熱を入れることができないくてまったくグリップが得られなかった。ここ数戦にわたって僕たちは予選でより強くなっている。ここでも予選をうまくやりたいし、もちろんここでも頑張るつもりだけど、明日のP3もとても重要になるだろう。重い燃料でドライタイヤを履いたときのマシンの挙動は誰もわからないからね。理解すへきことはたくさんある」

    関連：
    ・F1韓国GP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1韓国GP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • レッドブル：F1韓国GP初日

    レッドブル：F1韓国GP初日

    レッドブルは、F1韓国GP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが3番手、マーク・ウェバーが5番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「面白い一日だったよ。土曜日と日曜日の天気予報はドライなので、今日学んだことは今週末ほとんど価値がないかもしれない。今後、ダンプやウェットでのレースのときには使えるかもしれないけどね」

    「今日は一日中ウェットコンディションだったので、残念ながらスリックタイヤをテストするチャンスはなかった。レースで試すしかないね。ここはタイヤに厳しいコースだ。長いストレートは一カ所だけで、その後はほとんどないので難しいんだ。でもクルマの感触は良い。それが重要なことだ」

    マーク・ウェバー （5番手）
    「今日は誰にとってもシンプルなセッションだったと思う。僕は１セットしかタイヤを使わなかったので、特にエキサイティングなことは何もなかった。明日、明後日はおそらくドライコンディションになるので、今日できる作業は限られてしまった。インターミディエイトのコンディションではマクラーレンがとても強そうだった。結局、スリックを試すチャンスはなかったね。ここのコースは乾くのに時間がかかるんだ。でも、スリックタイヤのテストが一番重要だ。異なる燃料搭載量でタイヤがどんな反応を示すか調べる必要がある。通常はその作業を今日やるのだけど、明日、午前のセッションでやるしかないね」

    関連：
    ・F1韓国GP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1韓国GP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • フェラーリ：F1韓国GP初日

    フェラーリ：F1韓国GP初日

    フェラーリは、F1韓国GP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが4番手、フェリペ・マッサが7番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （4番手）
    「かなり難しい金曜日だった。天候がずっと変化していて、残りの週末のために有益な結論を出すのはほぼ不可能だった。明日や日曜日に雨が降らないとすれば、なおさら今日がほとんど重要なものを提供しなかったということがより明らかになると思う。それでも目標はベストを尽くして、このような状況でもトラックでのマシンのハンドリングについて出来る限り理解することだ」

    「新しいフロントウイングも試してみたけど、例えばマクラーレンにとっては理想的なこのようなコンディションで評価するのはとても難しかった。僕たちがタイヤの温度を上げるのにより多くのラップが必要だし、熱が入ったとしても、タイヤはすでに終わり始めているかもしれない。予選とレースの両方で少し行き当たりばったりになってしまうかもしれない。ピットレーンの入り口は、去年と比較してだいぶ改善されたけど、出口はもっと改善する余地があると思う」

    フェリペ・マッサ （7番手）
    「かなり厄介な一日だった。トラックはほとんどグリップがなかったし、インターミディエイトのデグラデーションもいつもより大きいかもしれない。例えドライラインが出てきても、タイムが向上しないという事実をどう説明したらいいだろうか。もちろん、レースと予選にむけてうまく準備することは難しくなっているけど、それは誰にとっても同じことだ。ロズベルグとアルグエルスアリとの事故からもわかるようにピットレーン出繰りは難しい。今後のためにも改善するべきだと思う。F1参戦150戦は素晴らしい業績だね。一番の思い出は優勝したレースだ。2008年のブラジルさえも含めてね。最悪の思い出？ 勝利が目前ですり抜けていったその年のハンガリーやシンガポールでのレースかな」

    関連：
    ・F1韓国GP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1韓国GP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • ザウバー：小林可夢偉は17番手 （F1韓国GP初日）

    ザウバー：小林可夢偉は17番手 （F1韓国GP初日）

    ザウバーは、F1韓国GP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが16番手、小林可夢偉が17番手だった。

    小林可夢偉 （17番手）
    「まったくグリップがありませんでした。コース自体のグリップが低かったうえに、僕たちのクルマはインターミディエイトタイヤをうまく使うことができませんでした。個人的には雨で走ることはまったく気にならないし、フルウエットも全然問題ありませんでしたが、後半インターミディエイトを履いた時に手こずりました」

    「このサーキットは路面が乾くのにとても時間がかかるようですね。ともかく明日からドライコンディションになることを願ってます」

    セルジオ・ペレス （16番手）
    「今日はあまり多くのことはできなかったので残念だ。本当に雨が多かったし、ドライでは1周もできなかった。サーキットをわかっていないので、僕にとってはまったく理想的な金曜日ではなかった。明日、マシンのバランスを適切にするための時間はあまりない」

    ジャンパウロ・ダラーラ：ヘッド・オブ・トラックエンジニアリング
    「天気予報どおり、雨の一日だった。しかしながら、残りの週末はドライになると期待しているので、今日はいくつかクルマのチェックをするために走っただけだった。明日はいいドライセットアップを見つけるために、フルプログラムが待っている」

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    ・F1韓国GP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • ロータス・ルノーGP：F1韓国GP初日

    ロータス・ルノーGP：F1韓国GP初日

    ロータス・ルノーGPは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ヴィタリー・ペトロフが11番手、ブルーノ・セナが15番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ （11番手）
    「一日中ウェットだったね。僕たちのマシンはあのようなコンディションで少し苦しかった。最適なエアロセットアップを見つけなければならなかったので、午後は正しいセットアップを見つけることにかなり多くの時間を費やした」

    「午後には多くの走行ができたし、明日改善するための助けになると思うので、かなり楽観的だ。コンパウンドから得られるグリップレベルについての見解を得るためにウェットタイヤで何度かインストレーションラップを完了することもできた。現時点でマシンは正常に働いている。明日は明日だ。ドライになることを願っている」

    ブルーノ・セナ （15番手）
    「午前中はラップタイムを記録するために走ることができなかったし、ドライバー全員にとってフラストレーションが溜まったという以外にあまり言うことはない。午後はマシンバランスに少し手こずっていたけど、走行時間を得られたことは有益だった。バランスは調整していけると思うけど、空力面を改善できる場所を調査する必要がある。そうでなければ今週末はより難しくなるだろう。明日は日曜日に直面するであろうコンディションに慣れることができるように、ドライで走行できることを祈ろう」

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    ・F1韓国GP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1韓国GP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • フォース・インディア：F1韓国GP初日

    フォース・インディア：F1韓国GP初日

    フォース・インディアは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが10番手、エイドリアン・スーティルが12番手だった。

    ポール・ディ・レスタ （10番手）
    「このサーキットは今日が初めての経験だったので、ウェットコンディションを最大限に活用しなければならなかった。サーキットを学ぶには理想的な方法ではなかったけど、チームはできるだけ多くのラップをさせてくれたし、段階的に自身をつけていくことができた」

    「午前中のトラックは本当にウェットだったし、少しアプアプレーニングも発生していた。特にターン7とターン8ではマシンがかなり動いていた。午後にインターミディエイトで走行してマシンは問題ないと感じたし、最後の30分はドライラインが現れていたけど、路面はまだとてもベタベタしていると感じた。何台かのマシンと同じように終了間際にスーパーソフトで出て行ったけど、タイヤの温度を維持するのが難しかったし、あまり多くのことは学べなかった。明日、天気は改善しそうだし、ドライタイヤを征服して予選で完全にスピードをあげれるように最終プラクティスでやらなければならないことはたくさんある」

    エイドリアン・スーティル （12番手）
    「トラックはずっと湿っていたので、実際僕たちにできることはフルウェットとインターミディエイトで一貫したウェット走行をするだけだった。午後、雨はそれほど強くなかったけど、このサーキットは乾くのにとても時間がかかる。トラックが改善するのを待ちながら走っていたけど、実際にそうはならなかった。午後のセッションでさせ、みんなのラップタイムはかなり似通っていたし、トラックは速くならなかった。セッション終盤に1周スーパーソフトを試してみたけど、トラックは準備ができていなかったのですぐにピットに戻った。一日の終わり頃のセットアップはドライセットアップとそれほどかけ離れてはいなかったので、明日のために良いスタート地点を見つけられたと思う」

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