レッドブルは、F1日本GPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが1位、マーク・ウェバーが2位に入り1-2フィニッシュを達成した。
セバスチャン・ベッテルが、鈴鹿サーキットを完全に支配した。ポールポジションからスタートしたベッテルは、トップでレースを展開し、昨年に続き鈴鹿で2勝目をあげた。
マーク・ウェバーも2位に入り、RB6が鈴鹿で他を寄せ付けないパフォーマンスをみせた。
今回のレースにより、セバスチャン・ベッテルはランキングの2位のフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）と同ポイントの3位浮上。2位でフィニッシュしたウェバーもランキング首位を守った。
セバスチャン・ベッテル （1位）
「このサーキットは本当に特別。ファンは最高だし、鈴鹿で2回も優勝できて本当にうれしい。いい日曜日だったよ。同じ日に予選とレースを走るのはおもしろい経験だったし、その両方を1位でフィニッシュすることができて最高だった。ここにいるチームのメンバーとイギリスにいるメンバーの全員に感謝したい。みんな本当に良く頑張ってくれた。鈴鹿では、いくつか小さなアップグレードを行い、一歩前進することができた。僕たちのクルマはこのタイプのサーキットにとても良くマッチしている。今日のリザルトにはとても満足しているし、とても誇りに思う。2位のマークが僕にプレッシャーをかけようとしていたが、ポジションが良かったからね。レースは、基本的にはクルマとタイヤを1回目のピットインまでいかにマネージするかにかかっていた。いつソフトタイヤがダメになるか分からなかったけど、ピットストップのタイミングは正解だった。第2スティントの最初はジェンソンの後ろだったけれども、僕は無理をせず、彼がピットインするまで距離をキープしていた。今日は簡単なレースではなかったけれども、コントロールできたいいレースだったよ」
マーク・ウェバー （2位）
「午前中はセバスチャンの方が0.5秒ほど速かったけれども、ポールポジションはチームにとっては有利だった。最終的には予選の順位が重要なレースになったが、今日の自分のドライビングには満足している。クルマの性能を最大限に引き出すことができた。金曜日はセットアップに満足できなかったが、チームが頑張ってくれたおかげで、満足できるクルマに仕上がっていた。レースではセバスチャンをプッシュした。第1スティントはソフトタイヤで他との差をひろげることができたので、ハードタイヤに交換した後も楽に走れた。スタートと同じ順位でのフィニッシュで、チームにとっては1−2フィニッシュだった。コンストラクターズ・チャンピオンシップにとっては最高のリザルトだし、僕のドライバーズ・チャンピオンシップにとってもいいリザルトだった。今日はセバスチャンが優勝して当然だった。ハッピーだよ」
クリスチャン・ホーナー チーム代表
「今日は午前中に予選もあり、いつもよりプレッシャーは大きかったが、チームにとっては最高の1日になった。フロントローを手に入れることができ、午後のレースでは1−2フィニッシュを果たすことができた。チームもドライバーも完ぺきなパフォーマンスを見せてくれた。最高のリザルトだ。異なるタイヤでスタートしたジェンソン・バトンの戦略には注目していた。後半から彼は巻き返していたが、それほど心配する必要はなかったし、ドライバーたちはタイヤやクルマを非常に良くマネージしてくれていた。マークはチャンピオンシップでのフェルナンドとの差を広げることができた。フェルナンドは現在セバスチャンと同点。コンストラクターズ・チャンピオンシップでも、我々は順調に差を広げることができた」
ファブリス・ロム ルノー・プリンシパルエンジニア
「パーフェクトなリザルトだ。1−2フィニッシュで43ポイントを獲得。ジャックポットだ。本当に素晴らしい。マークはドライバーズ・チャンピオンシップでの差を広げることができ、コンストラクターズ・チャンピオンシップでも他との差を広げることができた。シーズンの最後まで、この差をキープしていきたい。あと3戦しか残っていないので、集中してベストを尽くす。こんなチャンピオンシップ優勝のチャンスは滅多にないからね。頑張るよ！」
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