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  • ハース：F1ベルギーGP 初日レポート

    ハース：F1ベルギーGP 初日レポート

    ハースは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが8番手タイム、エステバン・グティエレスが10番手タイムだった。

    ロマン・グロージャン （8番手）
    「全員にとって楽な一日ではなかった。タイヤを機能させるのがとてもトリッキーだった。ここで走らせなければならないタイヤ圧には満足していない。状況をチャレンジングにしている」

    「午後のスーパーソフトの走行は良かった。クルマがよりまとまってきたと感じたし、それは間違いなくポジティブなことだ。残念ながら、問題によってロングランを走れなかったけど、レースでそれほど犠牲にはならないだろう。まだ予選に準備するために明日の午前中があるし、いくつか考えているセットアップのトリックを試すつもりだ。全治的に僕たちのエネルギーの全てはまたタイヤ使用にあると思う」

    エステバン・グティエレス （10番手）
    「今日はとてもトリッキーなコンディションだった。スパでこのような暑さは一般的ではない。トラックは本当に暑いし、クルマのセットアップに少し苦労している。もう少し理解するためにいくつかテストを行ったし、今はどの部分に集中しなければならないかについてより方向性がクリアになっている。両方のセッションでピレリのプロトタイプタイヤを走らせた。かなり素直だったね。あまり異なる部分はなかった。FP2ではレースシミュレーションも行ったけど、あまり満足はできなかったし、明日と週末を通して良いセットアップを見つけるために今夜全てのデータを分析するつもりだ」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム
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  • ルノー：F1ベルギーGP 初日レポート

    ルノー：F1ベルギーGP 初日レポート

    ルノーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが19番手タイム、ジョリオン・パーマーが20番手タイムだった。

    ケビン・マグヌッセン （19番手）
    「僕たちはここで望んでいた場所にいないし、明日はタフな予選になりそうだ。タイヤデグラデーションが最大の問題のように思うけど、みんなが同じように苦しんでいたと思う。バランスは望んでいたほど予測できるものではないし、現時点で僕たちはリアのグリップが不足しているので、これから全てを調べてみるつもりだ」

    「僕たちは前進を果たせると思うし、いつものようにベストを尽くしていく。僕たちには改善するためのツールがあるし、レースでは何が起こるかわからあいので、やれることは全てやっていく必要がある」

    ジョリオン・パーマー （20番手）
    「いくつか問題が発生したけど、望んでいたことを完了させることができた。最後の走行を逃してしまったけど、それ以外は比較的順調だった。最終的に午後はあまり失わなかった。クルマの感触はOKだし、僕たちはそれなりのベースラインを見つけたと思うし、とにかく明日にむけて微調整して、パフォーマンスを加えていくことが重要だ。僕たちは今週末ここで特別に速いとは思っていなけ度、それでもスウィートスポットを見つけることはできる。今夜、懸命に働いて、また明日改善させて戻ってくるよ」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム
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  • ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日レポート

    ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日レポート

    ウィリアムズは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが16番手タイム、フェリペ・マッサが17番手タイムだった。

    バルテリ・ボッタス （16番手）
    「FP2ではECUに小さな問題が発生して、交換しなければならなかった。そこで30分くらい失ってしまったけど、それでも良い一日だった。夏休みを終えて、またクルマに戻れてとても嬉しい。今日は本当に楽しかった」

    「クルマの感覚はまずまずだけど、まだバランスを調整して、クルマを速くできると確信している。他と比較した僕たちのロングランのペースはそれほど悪くはないけど、僕たちはまだあらゆることを見つける必要があると思う。このような温度はタイヤにとてもトリッキーだし、オーバーヒートが多いけど、それは全員にとって同じだ」

    フェリペ・マッサ （17番手）
    「とても期待外れな金曜日だったのは明らかだ。ショートランとロングランの両方、異なるセットアップでクルマを機能させるのは難しい。クルマが予想通りに機能させられない理由を理解させるために今夜やらなければならない仕事がたくさんある。とても長い夜になりそうだけど、問題をフィックスできることを願っている」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • トロ・ロッソ：F1ベルギーGP 初日レポート

    トロ・ロッソ：F1ベルギーGP 初日レポート

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが14番手タイム、カルロス・サインツが18番手タイムだった。

    ダニール・クビアト （14番手）
    「今日はプログラムをこなすことができたし、望んでいたものの大部分を試すことができたので、明日にむけて検討するデータがたくさん揃っている。改善するためにこれからできるだけ多く研究していく」

    「今日はまったく楽な一日ではなかったし、進歩する必要がある特定のエリアがまだいくつかある。それをするためにベストを尽くしていくよ！」

    カルロス・サインツ （18番手）
    「タフな金曜日だった。僕たちのメインターゲットはここスパでのトップスピード不足を補うことだった。多くのアップヒルと全開セクションがあるので、僕たちは明らかにこのトラックに苦しんでいる…でも、僕たちがやらなければならないことは、とにかく懸命に仕事を続けていくことだけだ。現時点で僕たちはあまり良さそうではないし、今週末はチャレンジになるとわかってはいたけど、今の僕たちのいる位置よりはもう少し高い位置に行けると思っている」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ザウバー：F1ベルギーGP 初日レポート

    ザウバー：F1ベルギーGP 初日レポート

    ザウバーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが15番手タイム、フェリペ・ナッセが22番手タイムだった。

    マーカス・エリクソン （15番手）
    「興味深い一日だった。もちろん、ここスペで導入した空力パッケージによってね。いくつか改善があるというのが僕の最初のフィーリングだ。パッケージを最適化して、最高の方法でどのように機能するかを確認するために異なる構成を試す時間がもっと必要だ」

    「新しいパッケージでの良い初日だった。今夜もっと理解を深めるために収集したデータを分析していく。重要な明日にそれがどう機能するか見てみるつもりだ」

    フェリペ・ナッセ （22番手）
    「今日のメインの焦点は新しいパッケージ評価することだった。午前中は多くのスキャンを行い、空力面で異なる構成を分析した。すでにパッケージから成果を確認できているし、それはポジティブだ。FP2ではスーパーソフトだけでなく、ソフトでショートランとロングランに集中することができた。技術的な点で僕のトップスピードはミスファイアによって妥協を強いられた。その問題は明日までに解決できると楽観的だ」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行2回目：マックス・フェルスタッペンがトップタイム

    F1ベルギーGPのフリー走行2回目が26日（金）、スパ・フランコルシャンで行われた。

    フリー走行2回目のトップタイムはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が記録。2番手にもダニエル・リカルドが続き、レッドブルは午後のタイムシートの上位に並んだ。

    3番手はニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）、4番手にはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが9番手、フェルナンド・アロンソが12番手だった。

    F1ベルギーGP フリー走行3回目は、明日27日（土）の18時（現地時間11時）から行われる。

    2016年 F1 第13戦 ベルギーGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分48秒085 27
    2 ダニエル・リカルド レッドブル 1分48秒341 27
    3 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分48秒657 30
    4 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分49秒023 27
    5 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分49秒100 27
    6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分49秒161 33
    7 キミ・ライコネン フェラーリ 1分49秒244 30
    8 ロマン・グロージャン ハース 1分49秒419 20
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分49秒419 23
    10 エステバン・グティエレス ハース 1分49秒648 23
    11 パスカル・ウェーレイン マノー 1分49秒716 31
    12 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分49秒772 30
    13 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分49秒782 33
    14 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分49秒916 25
    15 マーカス・エリクソン ザウバー 1分50秒083 27
    16 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分50秒151 19
    17 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分50秒157 29
    18 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分50秒194 25
    19 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分50秒375 34
    20 ジョリオン・パーマー ルノー 1分50秒562 32
    21 エステバン・オコン マノー 1分50秒659 25
    22 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分50秒719 24

    関連：2016 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1ベルギーGPのフリー走行1回目が26日（金）、スパ・フランコルシャンで行われた。

    夏休みも終わり、2016年F1シーズンも後半戦に突入。伝統のスパ・フランコルシャンでフリー走行が行われた。

    フリー走行1回目では4チーム（メルセデス、レッドブル、フォース・インディア、トロ・ロッソ）がコックピット保護デバイスをテスト。またピレリは、縁石への耐性を高めたプロトタイプタイヤをテストしている。

    フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが好調なスタート。3番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）、4番手にはセルジオ・ペレス（フォース・インディア）が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが18番手タイム、フェルナンド・アロンソはマシントラブルによって走行できず、歯切れの悪いスタートとなった。

    F1ベルギーGP フリー走行2回目は、このあと21時（現地時間14時）から行われる。

    2016年 F1 第13戦 ベルギーGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分48秒348 27
    2 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分49秒078 25
    3 キミ・ライコネン フェラーリ 1分49秒147 24
    4 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分49秒274 23
    5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分49秒768 19
    6 ダニエル・リカルド レッドブル 1分49秒782 24
    7 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分49秒865 24
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分50秒088 21
    9 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分50秒394 31
    10 エステバン・グティエレス ハース 1分50秒583 21
    11 ロマン・グロージャン ハース 1分50秒899 18
    12 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分51秒122 28
    13 マーカス・エリクソン ザウバー 1分51秒125 16
    14 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分51秒424 17
    15 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分51秒768 19
    16 エステバン・オコン マノー 1分51秒787 26
    17 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分52秒308 19
    18 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分52秒407 18
    19 パスカル・ウェーレイン マノー 1分52秒837 23
    20 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分53秒053 20
    21 ジョリオン・パーマー ルノー 1分53秒089 20
    22 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 　 0

    関連：2016 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • マーカス・エリクソン：2016 F1ベルギーGP プレビュー

    マーカス・エリクソン：2016 F1ベルギーGP プレビュー

    マーカス・エリクソンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    マーカス・エリクソン （ザウバー）
    「去年のベルギーGPとイタリアGPを振り返れば、僕の記憶はそれほど悪くはない。両方のレースをトップ10でレースをフィニッシュしてポイントを獲得することができた。10位と9位だね」

    「去年は両方のレースでまずまずのペースがあったのを覚えている。今回も同じような結果を達成できることを期待している。他のサーキットと比較して、スパは面白いコーナーとロングストレートがあるトラックだ。オー・ルージュ、ブランシモン、プーオンなどね。エンジンパワーが重要ながクターだ。それはモンツァもね。このサーキットは、カレンダーで最速だし、高い直線スピードだけでなく、シケインで安定して速いクルマにするための正しいセットアップを見つけるためにダウンフォースレベルで妥協点を見つける必要がある。アウトドローモはいつもスリリングな雰囲気だし、イタリアは本当にモータースポーツに熱心だ」

    関連：2016 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェリペ・ナッセ：2016 F1ベルギーGP プレビュー

    フェリペ・ナッセ：2016 F1ベルギーGP プレビュー

    フェリペ・ナッセが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・ナッセ （ザウバー）
    「スパ・フランコルシャンは、シーズン後半の開幕戦だ。カレンダーでお気に入りのサーキットだ。ユニークなトラックだし、多くの高速コーナーがあって、コーナーのコンビネーションも素晴らしい。ドライバーとして、コーナーのコンビネーションを通して、素晴らしい流れ、アップダウンが得られる。技術的には競争的になるにはローダウンフォースとトラクションの組み合わせが重要だ」

    「モンツァでもストレートで速く、コーナーであまりタイムを失わないように効率的なバランスを見つける必要がある。流れも本当に素晴らしいし、パラボリアはお気に入りのコーナーだ。モンツァは歴史的で独特なサーキットだ。これまでのいろいろなシリーズでよく知っているサーキットだ。若手レーシングドライバーとして2009年にイタリアに引っ越したときのことを思い出す。モンツァのとても近くに住んでいたからね」

    関連：2016 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、F1ベルギーGPでハローをテスト

    ニコ・ヒュルケンベルグ、F1ベルギーGPでハローをテスト

    フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは、F1ベルギーGPのフリー走行1回目にハローをテストする。

    F1ベルギーGPでは、メルセデスのニコ・ロズベルグがフリー走行1回目のインスタレーションラップでハローを走らせることがすでに報じられている。

    FIAは特にスパ・フランコルシャンの高低差のあるオー・ルージュにおけるハローの可視性についてフィードバックを聞くことを望んでいるという。

    FIAは、2017年にむけてハローの導入を推し進めていたが、F1ストラテジーグループは、来年の導入を否決。2018年までにコックピット保護デバイスを導入することで合意した。

    これまでハローは、フェラーリとレッドブルが合計4周のインスタレーションラップで走らせただけであり、FIAはハローのテスト不足を懸念。少なくとも全ドライバーが2016年シーズン終了までに1度はプラクティスセッションでハローを搭載することを望んでいる。

    関連：2016 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール