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  • フェラーリ:F1ブラジルGP初日

    フェラーリ:F1ブラジルGP初日

    フェラーリは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが3番手、フェリペ・マッサが5番手だった。

    フェルナンド・アロンソ (3番手)
    「いつものように、金曜日の2つのプラクティスセションのあとに結論を出すのはとても難しい。実際、レッドブルはここ6〜7の金曜日で常に支配的だったので、今日も驚きはなかった。僕たちがポールを獲れたときでさえ、彼らはその前日に非常に競争力があった」

    「僕たちにとって重要なのは、マクラーレンやこのトラックで絡んでくる可能性がある他のチームの前に留まることだ。ルノー、ウィリアムズ、マクラーレンがそうだね。それに予報では明日は雨なので、何が起こるかわからない。タイムを記録するため、いつ、どのタイヤでトラックにでていくかを理解することが重要になる。まだ深くデータを分析したわけではないけど、マシンに導入したいくつかのアップデートはポジティブなステップを果たしていると思う。2つのセッションの間のエンジン交換はすでに一日のプログラムにあったことなので、実際は2周失っただけで、それ以上のことはない」

    フェリペ・マッサ (5番手)
    「ターン2でワイドに走行してしまい、縁石にかなりヘビーに乗ってしまった。すぐにクラッチが外れたと気付いたし、ピットに戻るためにギアをセレクトすることができなかった。これまで起こったことのないことだ。クルマをガレージに戻したのは、電気系のトラブルを発見したときだけだった。ソフトタイヤでの1周目だったし、まだそれらがどのように働くか完全には理解していなかったで残念だた。全体的に僕たちは今週末競争力があると感じている。確かにレッドブルはとても強いし、マクラーレンもそうだと言える。明日雨が降って、ウェットトラックになれば、何が起こるかわからない。タイヤに特別な問題はないと思うし、挙動も僕たちの予想と合っているように思う。ソフトタイヤでロングランはしていないけど、最初の印象ではそれらも一貫性がある。ブラジルの観客は素晴らしい。一日中、歌って、踊っているよね! 彼らはF1に非常に熱心だし、ここ出身のドライバーにとって、そのようなファンの前でレースをするのは素晴らしい喜びだ。彼らを満足させたいという特別なポチベーションを与えてくれる」

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  • マクラーレン:F1ブラジルGP初日

    マクラーレン:F1ブラジルGP初日

    マクラーレンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが4番手、ジェンソン・バトンが7番手だった。

    ルイス・ハミルトン (4番手)
    「マシンの感覚は良かった。すべてを引き出せていると思う。でも、もう少しダウンフォースが必要だと感じた。それでも明日の予選に向けては楽観的だ。特に雨になればね。そうなりそうだと聞いている。今年のクルマは去年のクルマよりもウェットでとても良いので、雨が降ればフロントローを争える自信がある」

    「ドライでのペースに関しては、レッドブルがとても速そうだね。でも、次の2つのグランプリでは物事を決めるのに多くの要因が影響する – 天気、エンジン、信頼性 – なので、まだみんなにチャンスはある」

    ジェンソン・バトン (7番手)
    「今日はバランスに費やした。クルマは高速コーナーではいい感じだけど、まだ低速コーナーでのクルマのフロントエンドに取り組む必要がある。終盤の重い燃料での走行では、クルマの感覚はかなり良かったし、励みになった。明日は、天気予報では雨になりそうなので、それが予選にどのような影響を及ぼすか興味深いね。僕たちのレースカーはいい感じだと思う。日曜日はドライになると思うので重要だ。レースセットアップが明日の予選でのウェットコンディションであまり弱まらないことを願っている」

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    ザウバー:小林可夢偉は12番手 (F1韓国GP初日)

    ザウバーは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニック・ハイドフェルドが8番手、小林可夢偉は12番手だった。

    小林可夢偉 (12番手)
    「総体的に僕たちのパフォーマンスはいいと思いますが、僕はまだクルマの状態に満足していません。かなりアンダーステア気味なので、最適なバランスを見つける必要があります。それにオプションタイヤからはもう少しグリップを期待していました。午前のセッション終盤にタイヤのパンクがありましたが走行時間を失うことなく、予定していたプログラムをこなすことはできました」

    ニック・ハイドフェルド (8番手)
    「ここではそれほど強くないと思っていたのでかなり満足しているし、ラップタイムはまだ限界ではない。ロングランは8番手よりもさらに良かった。マシンのセットアップで前進したと感じている」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「今回はテストするべき開発パーツはないので、クルマのセッティングを進めることがふたりの目的だった。今朝は路面が早い段階からグリップしはじめ、フリー走 行1回目から状況は安定していた。ダウンフォースレベルをいくつか試し、最後に見出した状態に満足している。午後はタイヤを比較したが、特にプライムタイ ヤがどのように温まるのかと、保ち具合をもう少し知る必要があると感じている。オプションタイヤは問題なく安定していて、ふたりともこのタイヤの方でいい タイムを出している。ニックはそれなりにはクルマに満足しているようだが、可夢偉はまだバランスに課題がありそれは今夜解決したい。全体的に有意義な一日だった」

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    メルセデスGP:F1ブラジルGP初日

    /div>メルセデスGPは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが9番手、ミハエル・シューマッハが10番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (9番手)
    「今日はいくつか良いセットアップ変更ができたし、2つのセッションで多くのことを学ぶことができた。その結果、明日ドライならばセットアップを定められると確信している。でも、予報されている雨が降れば僕たちはもう少し強いだろうし、ウェットになればさらに順位を上げるチャンスがあると思う」

    ミハエル・シューマッハ (10番手)
    「今週末はとても接戦になりそうだし、明日はトップ10に入るのはかなり難しいタスクになりそうだ。個人的に、今日は軽い燃料でのオプションであまりクリアが走行ができなかったけど、それ以外はうまくいった。予選にむけてまだクルマを改善させなければならなし、やらなければならない作業がある」

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  • ルノー:F1ブラジルGP初日

    ルノー:F1ブラジルGP初日

    ルノーは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ロバート・クビサが6番手、ヴィタリー・ペトロフが15番手だった。

    ロバート・クビサ (6番手)
    「両方のセッションで僕たちのポジションはかなり良さそうだったけど、経験から金曜日は誤解を招く恐れがあることはわかっているので、慎重でいる必要がある。今夜の主な目標はマシンのバランスを改善させることだ。今日は理想的ではなかったからね。矛盾とグリップの低さに苦しんでいた。施した変更のどれもあまり大きな前進を果たさなかったので、今夜は進歩させるために懸命に作業する必要がある。序盤のサーキットはかなり滑りやすかったけど、グリップレベルはかなり素早く良くなっていたので、テストのための一貫したベースを築けた」

    ヴィタリー・ペトロフ (15番手)
    「今朝は事故によってかなりの時間を失ってしまったし、午後にも影響してしまった。僕にとっては難しい一日だったけど、このサーキットを走るのは楽しかったし、ドライバーにかなり多くのチャレンジを与えてくれるサーキットだ。今日の問題を補えるように、今夜は懸命に作業する必要がある」

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  • ウィリアムズ:F1ブラジルGP初日

    ウィリアムズ:F1ブラジルGP初日

    ウィリアムズは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ルーベンス・バリチェロが11番手、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ (11番手)
    「今日はOKだったよ。必要な作業はすべて実施できたし、いろいろな組み合わせを試すことができた。午後のセッションではクルマはそんなに速くなかったので、明日に向けていくつか改善する必要があるし、全てをうまく働かせなければならない。ブラジルの典型だけど、明日はウェットになりそうなので、それに向けて準備しなければならない」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (13番手)
    「今週末はとても接戦になりそうだし、明日はトップ10に入るのはかなり難しいタスクになりそうだ。個人的に、今日は軽い燃料でのオプションであまりクリアが走行ができなかったけど、それ以外はうまくいった。予選にむけてまだクルマを改善させなければならなし、やらなければならない作業がある」

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  • フォース・インディア:F1ブラジルGP初日

    フォース・インディア:F1ブラジルGP初日

    フォース・インディアは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが14番手、ヴィタントニオ・リウッツィが16番手だった。

    エイドリアン・スーティル (14番手)
    「今日は大きな問題もなくそれなりな週末のスタートを切ることができたし、両方のセッションで堅実な走りができた。ロングランとショートラン、タイヤ作業といった通常のプログラムを実施して、今夜作業するための多くの情報を得ることができた。ここでは珍しく、路面は午前中でさえかなりグリップがあったので、タイヤの比較データを得るのにラバーが載るのを待つ必要はなかった」

    「新しいアイテムもいくつかテストできたし、タイム的にはコンマ1秒くらいかもしれないけど、マシンの感覚は一貫性があるし、バランスも良かった。明日なにができるか様子をみてみるつもりだ。予選の天気は少し複雑そうなので、チャンスかもしれないね」

    ヴィタントニオ・リウッツィ (16番手)
    「今日は、全体的に2つのセッションにわたってかなり順調だった。セットアップについてはもう少し理解する必要がある。ロングストレートとそのあとのツイスティな中盤のセクションでの適切なセットアップをするのが難しいトラックだからね。ダウンフォースレベルとの間で正しい妥協点を得る必要がある。午前中はスイッチャブル・リアウイングに問題があったけど、午後には解決できた。タイヤパフォーマンスの理解という点でいくつかの方法を行ったけど、全てのバランスを適切にするためにはもう少し作業する必要がある。でも、まだもっと多くを引き出せるとわかっているのはポジティブなことね」

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  • ヒスパニア・レーシング:F1ブラジルGP初日

    ヒスパニア・レーシング:F1ブラジルGP初日

    ヒスパニア・レーシングは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ブルーノ・セナが22番手、クリスチャン・クリエンが23番手だった。

    ブルーノ・セナ (22番手)
    「母国でのレースだし、僕にとっては新しいトラックなので、今日はとても興奮したし、嬉しかった。良い一日だったし、多くのラップを走ることができた。クルマからより多くのパフォーマンスを見いだすために懸命に作業したし、多くのことを学べた。2回目のセッションでは良い妥協を見いだすことができた。雨になりそうなので、明日どうなるか様子をみてみるつもりだし、再び母国の観客の前で走るのを楽しみしている」

    クリスチャン・クリエン (23番手)
    「非常に重要な初日のスタートだったし、クルマに飛び乗ってすぐに快適に感じられた。すでにレースに向けてのセットアップに取り組んでいる。残念なことに、最初のセッションの終わりに2速が壊れてストップしなければならなかった。それによって1周失ってしまったけど、午後にはクルマを修理してロングランをすることができた。シンガポールのあと、再びクルマに戻ってレース週末を完了できることをとても嬉しく思っている」

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  • トロ・ロッソ:F1ブラジルGP初日

    トロ・ロッソ:F1ブラジルGP初日

    トロ・ロッソは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ブエミが17番手、ハイメ・アルグエルスアリが18番手だった。

    セバスチャン・ブエミ (17番手)
    「午後のセッションの始めにブレーキに問題があったことを除けば、かなりスムーズな一日だった。ストレートの終わりンにブレーキをかけたときペダルが遠くに行ってしまい、感覚がよくなかったのでまっすぐピットに入った。チームは非常に素早く問題を解決してくれた。そのあとはプログラムを完了することができたし、ロングランにおけるオプションとプライムの両方のタイヤの理解を得ることができた。明日は雨が降ると言われているし、そうなれば話は完全に違ってくるだろう。これから明日に向けて改善させる方法を探る必要がある」

    ハイメ・アルグエルスアリ (18番手)
    「アンダーステアとオーバーステアに悩まされた難しい一日だった。最近僕たちはドライであまり競争力がないし、マシンのバランスにそれほど満足できなかったので、改善するために何ができるか調べてみなければならない。でも、予報されているように明日雨が降れば、僕たちにとって物事は良くなるだろう。シューマッハとの事故についてだけど、僕はその前のコーナーでスピンしてしまい、彼はターン1にアウトサイトで僕と並んで進入した。彼が来たので僕はインサイドのラインを保とうとしたけど、接触してしまった」

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  • ロータス:F1ブラジルGP初日

    ロータス:F1ブラジルGP初日

    ロータスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ヤルノ・トゥルーリが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。

    ヤルノ・トゥルーリ (19番手)
    「かなり良い一日だった。多くのラップを完了できたし、まったく問題もなかった。今日のようにクルマのバランスがいいと感じられるときはラップ全体でプッシュできるし、他の新チームの前で終えることができる。好きなトラックだと言わなければならないね。非常にテクニカルだし、僕のスタイルに合っていると思う。今週末にむけていくつかセットアップを変更したし、それによってマシンにより自信が得られた。その結果がラップタイムに現れていると思うし、明日はもっと引き出せると思う」

    ヘイキ・コバライネン (20番手)
    「僕たちにとって良い一日だった。来年のルノーエンジンを発表したことで良いスタートになったし、トラックでも問題なく全てのプログラムを実施できた。クルマの感覚は両方のタイヤと異なる燃料搭載量でもいい感じだし、直接のライバルとラップタイムを比較しても非常に強さがありそうだ。このサーキットは本当に好きだね。一日中進化していたし、高速セクションと低速セクションに対処するための正しいセットアップを探すことは良いチャレンジだ。今日のように良い一日を過ごしているときは、とても走りがいのあるサーキットだ」

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