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  • ウィリアムズ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    ウィリアムズ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ブルーノ・セナが13番手、パストール・マルドナドが17番手だった。午前中にはセナに代わってバルテリ・ボッタスが走行した。

    ブルーノ・セナ (13番手)
    「今日はかなりタフなセッションだった。明日のために望んでいた情報をそれほど得ることができなかった。ここはグリッドがとても接近しているので、明日にむけて競争的であるために、どうやって状況を良くしていけるか理解するためにやらなければならない作業がいくつかある」

    「今日はとても暑かったけど、たとえ目に汗が入ったとしても、地元のファンを見れて嬉しかったよ」

    パストール・マルドナド (17番手)
    「今日はクルマの感覚は良かった。僕たちは異なることを試すために2つのセッションで戦略を互い違いにしていたし、午前中に対してちょっとパフォーマンスを失っていた。でも、明日の予選では競争力があると思う。正しいセットアップを得るためにデータを通して働いていく必要があるけど、明日にむけて自信を感じている」

    バルテリ・ボッタス
    「今日は主に来年のためにいくつかテストをしていたので、データを集めるためにショートランをする必要があった。新しい2013年タイヤの違いを感じるのは興味深いことだったし、これから帰ってFP1のデータを分析していく。最後の走行はトラフィックによってちょっと忙しかったけど、初めてこのトラックを経験できて嬉しかったし、走っていて本当に楽しかった」

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  • メルセデスAMG:F1ブラジルGP 初日のコメント

    メルセデスAMG:F1ブラジルGP 初日のコメント

    メルセデスAMGは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ミハエル・シューマッハが6番手、ニコ・ロズベルグが7番手だった。

    ミハエル・シューマッハ (6番手)
    「それなりに良い一日だったし、予定していたプログラムに取り組みことができた。でも、現時点で日曜日の予報は雨なので、状況は完全に異なってくるかもしれない。なので、今日のデータでどう生かせるか見ていかなければならないし、それを予選、そしてさらに良いレースをするために変えていかなければならない」

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「今日はそれなりの金曜日だった。高い路面温度と高度によって難しい状況だったし、グリップを見つけるのが難しかった。でも、僕たちはかなりうまくそれを管理できたし、特にロングランでのペースは良かった。前回のレースよりもうまくやれることを願っている。でも、僕たちにとってタフになるだろうし、今もなお僕たちの焦点は2013年のために学び、理解を深めることだ」

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  • トロ・ロッソ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが16番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド (16番手)
    「今日は多くのことを学ばなければならなかったけど、本当に重要な日曜日にコンディションがとても異なっているかもしれないことを心に留めておかなければならない。2つのセッションはもっとうまくやれたかもしれないけど、暑いコンディションは、今年の僕たちにとって最も合っているとはコンディションとは言えない」

    「それでも、様々なセットアップを試して、できるだけ多くのことを学ぶために僕とジェブとで作業を分担した。全てを評価するために長い夜になりそうだし、天候がどうなるか見守りたい。パフォーマンス的にはもっとうまくやれた方が良かったけど、知識面では多くのtこを得ることができたと思う。2013年タイヤ? ちょっと異なる感じがしたけど、劇的ではなかった。ネガティブな点は見つからなかったと言いたい」

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「今日はクルマをきちんと働かせるのにかなり苦労していたので、あまり言えることはない。主に高い気温が関係していた。僕たちに適してはいないし、タイヤを持たせるのが難しかった。日曜日のレースはウェットレースになると予想してはいるけど、予選にむけてクルマを改善させるために今夜とても懸命に作業していかなければならない。2013年タイヤがあったし、それらがどんなものかを確認するために午前中はいくつかセンサーを付けて走った。来年にむけて確認するのは興味深かったし、タイヤの形がちょっと異なるので、空力に影響を与えると思う」

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  • マルシャ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    マルシャ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    マルシャは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが22番手、シャルル・ピックが23番手だった。

    ティモ・グロック (22番手)
    「正直、難しい週末のスタートだった。いつものようにヤイヤが重要だし、ここでまたちょっと異なる挙動を経験している。午前中はクルマがかなりオーバーステアだった。FP2ではわずかに良くなったけどね」

    「でも、終盤もまだクルマのバランスに苦しんでいた。全体的に僕たちはレースペースの方に集中していたし、まだ予選にむけては多くのことをやれてはいないので、今夜クルマを改善させるためにやらなければならない作業はある。もう少し速くなることを願っているよ!」

    シャルル・ピック (23番手)
    「僕にとって順応しなければならない最後の新しいサーキットだったけど、いくつか空力テストを完了させて、うまくスタートすることができた。午後はよりセットアップ作業とレースでの代表的なコンディションでのタイヤの挙動に集中した。オプションタイヤをうまく読み取ることができていないし、残念ながら、セッション終盤にオルタネーターの問題が発生してトラックを離れ場ければならなかった。ロングランのペースには満足しているけど、予選ペースを改善させるためにやらあければならない作業はたくさんある」

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  • ケータハム:F1ブラジルGP 初日のコメント

    ケータハム:F1ブラジルGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ヴィタリー・ペトロフが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。午前中は、コバライネンに代わってギド・ヴァン・デル・ガルデが走行を行った。

    ヴィタリー・ペトロフ (19番手)
    「両方のセッションで良い進歩を果たせたと思うし、僕たちが終えた位置にはそれなりに満足している。午前中のセッションでは、今週与えられた開発タイヤとプライムタイヤを両方走らせたし、両方から良いデータをたくさん得ることができた」

    「今週末、特に日曜日に天候が悪くなる可能性を考えて、選択肢を与えてくれる異なる空力構成もいくつか試した。午後はロングランとショートランでの微調整を目指した。2つのコンパウンドの固い方でもっとベストを引き出せるようにしなければならないけど、オプションでのクルマの感覚はかなり良いし、残りの週末でもさらに多くを引き出せると思っている」

    ヘイキ・コバライネン (20番手)
    「FP1には関与せずに午後のセッションでクルマに戻ったので、できるだけ多くの走行距離を走り込むことが重要だった。通常のプログラムを実施し、タイヤと異なる燃料搭載量でのセットアップに集中した。順調だと思う。ここブラジルは他のサーキットよりもラップが短いけど、周りのクルマと比較しても僕たちのタイムはOKだと思うし、今夜と明日もっと作業すれば、予選と日曜日のレースの両方とも問題はないはずだ」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ
    「2012年のFP1セッションを本当に良いカタチで終えることができた。多くのラップを走り込めたし、今日は自分自身としても楽しめたよ! 素晴らしいトラックだ。特に最初の数周は2013年の開発タイヤを装着していたので、今週末のために本当に貴重な多くの作業をやり遂げるためにチームを助けることができた。今日のセッションが終わったあと、このセッションで僕を助けてくれたスタッフ全員の作業に感謝の思いを伝えた。今年、彼らとの作業は本当に楽しかったし、たくさんのことを学び、成長できたと感じている。これから通常のレース週末のプランに戻るし、チームにとって良い週末になることを願っている」

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  • HRT:F1ブラジルGP 初日のコメント

    HRT:F1ブラジルGP 初日のコメント

    HRTは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ペドロ・デ・ラ・ロサが21番手、ナレイン・カーティケヤンが24番手だった。

    ペドロ・デ・ラ・ロサ (21番手)
    「驚くべきサーキットだし、運転するのが本当に楽しい。序盤から良いセットアップのベースを見つけられたけど、タイヤをもっとうまく使えるようにそれを微調整するために、もっと多くのラップを走り、ロングランのシミュレーションをやりたかった」

    「トラクションがまだ不十分なので、主にリアエンドでやらなければならない作業はたくさんある。完全に燃料を入れた構成で作業していたので、今日のタイムはあまり参考にはならないかもしれないけど、ミディアムタイヤでクルマはとてもうまく機能していたのはポジティブな点だ。明日はハード側のコンパウンドでも改善できると確信している」

    ナレイン・カーティケヤン (24番手)
    「まさに覚えていた通りのサーキットだった。とても楽しいし、流れがあって、素晴らしいコーナーがたくさんある。運転するのがかなり楽しい。多くのラップを走れなかったので難しい一日だったし、セッション終盤のアタップラップでは多くのトラフィックに当たってしまい、オプションタイヤを最大限に利用することができなかった。クルマのバランスは序盤からかなり良かったし、セッションを通してわずかにそれを改善させることができた。改善する余地があるのは確かだ。まだリアタイヤのデグラデーションが高すぎるし、トラクションを改善させなければならない。明日は主にそこに集中するつもりだ」

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  • F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ブラジルGPのフリー走行2回目が23日(金)、インテルラゴス・サーキットで行われた。

    午後の天候も晴れ。フリー走行2回目は、午前中に続き、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)がトップタイムを記録。2番手にはセバスチャン・ベッテル、3番手にはマーク・ウェバーとレッドブル勢、4番手と5番手にはフェリペ・マッサ、フェルナンド・アロンソとフェラーリ勢が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は、15番手タイムで初日のセッションを終えた。

    F1ブラジルGP フリー走行3回目は、明日24日(土)の日本時間22時(現地時間11時)から行われる。

    F1ブラジルGP フリー走行2回目 結果

    F1ブラジルGP フリー走行2回目 結果

  • F1ブラジルGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ブラジルGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    2012年 F1最終戦ブラジルGPのフリー走行1回目が23日(金)、インテルラゴス・サーキットで行われた。

    2012年のF1もついに最終戦。セバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソのタイトル争い、また各チームのコンストラクターズを賭けた戦いなど、最終戦まで目が離せない展開となっている。

    フリー走行1回目のトップタイムを記録したのは、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)。2番手にはセバスチャン・ベッテル、3番手にはマーク・ウェバーとレッドブル勢が続いた。

    タイトル奪還を狙うフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)は5番手タイムで終えている。

    直前にザウバーのシート喪失が決定した小林可夢偉は、12番手タイムで1回目のセッションを終えた。

    F1ブラジルGP フリー走行2回目は、このあと日本時間25時(現地時間14時)から行われる。

    F1ブラジルGP フリー走行1回目 結果

    F1ブラジルGP フリー走行1回目 結果

  • フェリペ・マッサ F1ブラジルGP 特別ヘルメット

    フェリペ・マッサ F1ブラジルGP 特別ヘルメット

    フェリペ・マッサは、母国GPとなる最終戦F1ブラジルGPに父親に捧げたヘルメットを用意した。

    ヘルメットには、アマチュアのツーリングカーレーサーだった父親ルイス・アントニオが使っていたオレンジとブルーのカラーリングを採用。右側には“TITONIO MASSA”の文字が入れられている。

    「小さな頃からずっと父は僕のヒーローだし、僕が今ここにいられるのは彼のおかげだ」とフェリペ・マッサはコメント。

    「彼は楽しむためだけにレースをしていたけど、僕にモータースポールへの情熱を与えてくれたし、いつも僕は彼の真似をしかった」

    「僕と僕の家族にとって大きな意味があるレースで彼のカラーがトラックに戻ってくるのを見て、彼はとても喜んでくれると思う」

    フェリペ・マッサ F1ブラジルGP ヘルメット (2012年)

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  • フェルナンド・アロンソ 「失うものは何もない」

    フェルナンド・アロンソ 「失うものは何もない」

    フェルナンド・アロンソは、最終戦F1ブラジルGPでのタイトル奪還への思いを語った。

    フェルナンド・アロンソは、首位のセバスチャン・ベッテルに13ポイント差をつけられており、ベッテルが4位以上でフィニッシュすればタイトルを獲得できない。アロンソ自身は最低でも表彰台が絶対条件となる。

    「F1には常にプレッシャーはある」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「でも、他よりも少ないし、チャンピオンシップをリードしているときに比べれば少ないだろう。僕たちには失うものはない」

    「ランキング2位でここへやってきたけど、ここ5〜6戦は予選でレッドブルに圧倒されている。僕たちは7〜8番手だ」

    「13ポイント差を逆転するのはかなり難しい。すべてが普通通りなら僕たちは2位のままで終わるだろう。何かが起きればチャンピオンシップで勝てるかもしれないけど、それは僕たちが支配できることじゃない。なので、プレッシャーはずっと少ない」

    「これはF1だし、スポーツだ。チェッカーフラッグを受けるまでは何があってもおかしくはない」

    「可能な限り最高のレースをして、13ポイントより多く獲得できる表彰台を狙う。後はセバスチャンが何位でラインを越えるかだ。勝てたらすごく嬉しいけど、そのためには意外な結果の組み合わせが必要だ。勝てなくても彼(ベッテル)を祝福して、また来年挑戦するだけだ」

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