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  • マクラーレン・ホンダ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    マクラーレン・ホンダ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    マクラーレン・ホンダは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが11番手タイム、ジェンソン・バトンが12番手タイムだった。

    フェルナンド・アロンソ （11番手）
    「僕たちはチームとして、来年に向けてコース上でテストを行うチャンスをできるだけ生かす必要がある。来年のマシンに適用できる構成や哲学について、できる限り理解しなければならない」

    「今日は、自分たちの理解を大いに深めることができた一日だった。特にFP1は、予選やレースとはコンディションが異なるため、少しの実験を行うには理にかなった選択だった。FP2は、日曜日のレースで体験するコンディションとよく似た状況で各種タイヤについて学ぶ唯一のチャンスだった。決勝は夜に開催されるし、路面温度はさらに低くなる。今日は、土日に向けて前向きなスタートを切ることができた。この勢いをレースまで維持できることを祈ろう」

    ジェンソン・バトン （12番手）
    「今日は2009年の旧デザインを施したヘルメットを着用したけど、とてもいい気分だった。色もすばらしいけど、それをかぶっていたときの数々の思い出はもっといいものだ。今日は、僕たちにとってすばらしい一日ではなかった。FP1の比較的序盤に走行を止めなければならず、そのあと、FP2の前にパワーユニットを交換することを選択した。FP2では、セッション開始から30分後にコース上に出た。少し難しい一日だったかもしれないけど、今日の走行を終えるまでに有効な内容を学ぶことができたと思う。ここでドライブするのは楽しいし、僕たちのレースペースはここ数戦よりも力強いものになると思う。明日の予選までに、すべてのものを力強くまとめ上げる必要がある。僕たちにとってどんな週末になろうとも、私自身はできる限りいい週末にしたいと思っている。それは、今回が僕にとって最後のレースだからという理由だけではない。明日、より力強いパフォーマンスを披露できるよう願っている」

    エリック・ブーリエ （レーシングディレクター）
    「FP1ではジェンソンのマシンのERSデータが異常を検知したため、問題を調査するためにセッションの途中でマシンを止めることを選択しました。そのあと、予防策としてセッションの合間にパワーユニットを交換することにしたものの、(取り外したパワーユニットの)どのコンポーネントにも決定的な問題はありませんでした。それでもメカニックがFP2に向けてマシンを準備するというすばらしい仕事をしてくれたおかげで、ジェンソンの走行プランにはほとんど影響はありませんでした。マシンのペースについては、そこそこ満足しています。ただ、タイヤの摩耗に関する一部の潜在的な問題に対してよりいい感触をつかむには、データをもう少し掘り下げて確認する必要があります。今日のセッションは日中と夜間に行われたため、その結果をもとに確固たる結論を出すのは常に難しいものでした。土日をどうやって乗りきるのがベストなのかをさらに理解した上で明日を迎えるために、我々は夜遅くまでデータを精査することになるでしょう」

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    ホンダ F1 「予選に向けてまずまずの結果」 / F1アブダビGP

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、マクラーレン・ホンダのF1アブダビGP初日のフリー走行を振り返った。

    長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
    「アブダビでのフリー走行初日は、高温で太陽が高く昇っているFP1のセッションでフェルナンドとジェンソンのマシンで主に空力テストやマシンのバランス確認を行い、日が落ちる夕方のFP2でレースを見据えたロングランを行う計画でした」

    フェルナンドは両セッションともに順調にラップを重ねましたが、ジェンソンはFP1の後半30分を残した時点で、ERSの水圧データの異常を検知したため、マシンをガレージに戻してチェックを行いました。ハードウェアの問題は確認できなかったものの、大事をとって夜間に予定していたエンジン交換を前倒しして、FP2を走ることを選択しました。メカニックの素早い交換作業と、フェルナンドが確実なデータ取りとマシンのセットアップを行ってくれたおかげで、FP2でのロングランでは両者のマシンバランスをいい方向に持って行くことに成功し、11番手、12番手でセッションを終了しました。今夜の作業はまだ残っていますが、明日の予選に向けてまずまずの結果となりました」

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  • メルセデス：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    メルセデス：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    メルセデスは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。ニコ・ロズベルグが2番手タイムだった。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「素晴らしい一日だった。全体的にリアルな問題もなく、とてもスムーズだった。FP2の最初の差横行はかなりトラフィックが多くて理想的ではなかったし、アタックできなかった。でも、その後はそれなりのタイムを刻むことができた」

    「クルマがどの位置があるかまだ感じ取っているところなので完璧ではないけど、十分にいい感じだ。ショートランとロングランの両方で多くの作業を完了することができた。クルマには本当に満足しているし、明日にむけて僕たちは良いポジションにいる。明日はポールが目標だ。このトラックではしばらくポールを獲得していないけど、ここで自分が速いことはわかっているし、クルマの感触も素晴らしい。まだタイムを稼げる部分はある。今は完全に集中できている」

    ニコ・ロズベルグ （2番手）
    「まずまずな週末のスタートだった。クルマをスタートさせてすぐにバランスは正しいエリアにいた。午後から夕方のセッションの間に暑いコンディションから涼しくなっていくのはいつも興味深い。それに適応して、予想を立てていくのはチャレンジだけど、僕たちのクルマは軽い燃料でも重い燃料でも両方のコンディションでうまく機能している。フロントタイヤが冷えたときのグレイニングがレースにむけての準備において真剣に取り組んでいく必要があるメインの部分だ」

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    フェラーリ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    フェラーリは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが3番手タイム、キミ・ライコネンが6番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「今日にはかなり満足している。もちろん、金曜日にギアボックストラブルが発生するのは理想的ではないけど、心配はしていないし、週末にまったく影響はないはずだ」

    「P1は暑い路面にちょっと苦労してので少しトリッキーだった。でも、夕方のP2は状況は落ち着いたし、クルマも落ち着いていたので、かなり良かった。満足している。ロングランではちょっとフロントエンドに苦しんだ。ちょっとアグレッシブすぎたのかもしれない。でも、全体的にクルマの感触はいい。正直、僕たちには良いレースペースがあるはずだと思っている。明日の予選でも同じようなフィーリングを得られて、クルマを僕たちがいるべき位置に置けることを願っている」

    キミ・ライコネン （6番手）
    「今日はとてもノーマルな金曜日だった。いろいろなものを試した。クルマはかなり問題なく機能していた。自分がラップをまとめられなかっただけだ。でも、全体的に“ベーシック”な一日だった。ちょっとタイヤにグレーニングが見られたけど、トラックでの小日ではとてもノーマルなことだし、大きな問題はない。レースでは変わるだろう。今はとにかくいろいろと作業をしなければならない。僕たちは問題ないはずだ」

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  • レッドブル：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    レッドブル：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが4番手タイム、ダニエル・リカルドが5番手タイムだった。

    マックス・フェルスタッペン （4番手）
    「トラックでの今シーズン最後の金曜日は悪くなかった。クルマにいくつかの問題が発生したので、最後の走行中止するのは賢明だった。クルマをチェックできるし、朝までに確実に準備を整えられるからね。何も壊れていなかったし、心配するようなことはなくかった。念のため早めに止めただけだ」

    「1回目のセッションは気温が少し高いのでいつもグリップが少し難しいけど、路面がきれいになったFP2ですでにかなり良くなったと言っていい。ショートランではウルトラソフトコンパウンドはあっという間にたれてしまうけど、ソフトのパフォーマンスは良さそうだ。フェラーリは強そうだけど、僕たちもそこにいる。クイックラップで少しトラフィックに捕まってしまったし、僕たちの競争力には自信がある。明日の予選はエキサイティングになるはずだ。今シーズンは通常、金曜日から土曜日にかけて進歩してきたので、明日は強くなっていると思う」

    ダニエル・リカルド （5番手）
    「ここは暑いね。夜でもタイヤがフロントもリアも酷使されていたので、他のみんなと比較して僕たちはかなり良さそうだ。明日は全てをまとめられれば、3位争いができる自信を持っている。予想通りメルセデスは前にいるけど、それほど離れているとは思わない。今日の見た限りでは、まだ日曜日は彼らとレースができるかもしれない。ここは危険なサーキットだけど、プラクティスで力を抑える理由は見当たらない。モナコであれば、器材について慎重になるのも理解できるけど、ここでは確実にプッシュできるし、限界までいける。明日を見てみよう。ニコ（ロズベルグ）はちょっと抑えて、ルイス（ハミルトン）にあまり見せないようにしているのかもしれない。みんなルイスがポールを取ると予想しているはずだし、明日どのような展開になるか興味深い。今日は快適だったし、残りの2日間を楽しみにしている」

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  • ウィリアムズ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    ウィリアムズ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    ウィリアムズは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが7番手タイム、フェリペ・マッサが10番手タイムだった。

    バルテリ・ボッタス （7番手）
    「金曜日としては全てがうまくいった。FP1ではエンジンと空力でかなり特殊なテストをしていたので、ラップタイムからコメントするのは難しい。でも、FP2はだいぶ感触は良かったし、僕たちは過去数戦と同じ位置にいるように思う。今回も僕たちはフォース・インディアと戦っている」

    「でも、クルマに改善をもたらせる部分があるのはわかっているし、明日はもっと良くなるだろう」

    フェリペ・マッサ （10番手）
    「僕にとって最後の金曜日なのでトップで締めくくりたかったね！　実際には、最後の土曜日でも、特に最後の日曜日にはそうしたいね！　今日は特にロングランでタイヤとクルマについてできる限り多くのことを理解しようと努めた。楽なレースではないだろうけど、ここアブダビでの僕のラストグランプリで良い結果を出すために、全てを出し尽くすつもりだ。できるだけ楽しみたいね。でも、最高の楽しみというのは良い結果からくるものだし、日曜日にそれを達成できることを願っている」

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  • フォース・インディア：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが8番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手タイムだった。FP1ではアルフォンソ・セリスが走行を担当した。

    セルジオ・ペレス （8番手）
    「僕たちにとってはポジティブな一日だった。なんとか大がかりなプログラムを完了することができたし、今夜分析するための多くの情報を得ることができた」

    「タイムについては大きな驚きはない。週末が始まる前に予想した通りの位置だし、レースに向けていい準備ができた。特にFP1からFP2までに気温が落ちたことで、セッション間で路面が大きく進化したけど、セットアップ面はほぼ仕上がっていると思う。僕たちは良い仕事をしたと思うし、明日を本当に楽しみにしている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「クルマに乗ったのは夕方のセッションだけだったけれど、予選やレースで経験する路面コンディションになるのはその時間帯なので、大きな不利ではない。クルマにすぐにかなりいい感触が得られたし、素早く良いリズムを見つけることができた。バランスに関してはまだ望んでいるところにはきていないので、またやらなければならないことはあるけど、一晩かけてもう少しグリップが見つけられるはずだ」

    アルフォンソ・セリス
    「ここは1年前に僕がF1デビューした場所だ。だから、この12カ月間で僕がどれだけ学んだかを見せるチャンスだった。クルマに乗るたびに楽になっているし、チームをよく知ることで、ヘルメットをかぶった瞬間に自分のドライビングだけに集中できる。今日の自分のパフォーマンスには満足している。作業リストをクリアしながら、夜にチームが分析するたくさんの情報を提供することができた」

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  • ハース：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    ハース：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    ハースは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが13番手タイム、ロマン・グロージャンが14番手タイムだった。

    エステバン・グティエレス （13番手）
    「今日は僕たちのトラック能力を最大限に発揮できたと思う。全部のプログラムを終えることができて、クルマに良いフィーリングを得られたことも僕たちには重要だった。特にフリー走行1回目と2回目の間に気温が大きく変化したからね」

    「気温がどれほどクルマに影響するかを知ることが重要だ。検証するためのデータは十分にある。今夜は全てを理解して、明日に向けて正しい選択ができるように取り組んでいく」

    ロマン・グロージャン （14番手）
    「これまでで最も楽ではない金曜日だった。午前中はあのスピンがあったし、マッピングやブレーキなど問題がいくつもあった。FP2に向けてそれを懸命に解決して、何とかうまくいった。残念ながら、FP2で水漏れのトラブルが発生してしまい、ロングランができなくなってしまった。タイヤを機能させるのにも苦しんだ。初めは良い走りができていたけど、その後はちょっと苦しくなってしまった。今夜の作業ではそこが主な懸念事項になるだろう。明日のFP3は残りの週末を表すことにはならないと思う。予選とレースに向けて正しい予想ができることを願おう」

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  • トロ・ロッソ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    トロ・ロッソ：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    トロ・ロッソは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが不可解なパンクに見舞われたため、原因を究明するためにFP2での作業をストップ。

    そのため、FP2ではカルロス・サインツが5周、ダニール・クビアトが4周の走行にとどまり、それぞれ21番手と22番手でセッションを終えている。

    フランツ・トスト （チーム代表）
    「今日はダニールのマシンのリアリムに2度の故障が発生したため、カルロスをもう一度トラックに出すのは避けることにした。まだ問題の原因が100％解明されていないからだ。今夜はファエンツァのエンジニアたちと協力してハードワークを続け、明日までに体制を整えたい」

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  • ルノー：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    ルノー：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    ルノーは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ジョリオン・パーマーが15番手タイム、ケビン・マグヌッセンが20番手タイムだった。

    ジョリオン・パーマー （15番手）
    「今日はかなり順調だった。バランスも良かったし、僕たちが作業しなければならないことは、重い燃料でもタイヤデグラデーションを最小限にすることだけだ。クルマはかなり適切な位置にいると感じている。まだ微調整しなければならない部分はあるけど、僕たちは正しい位置にいる」

    ケビン・マグヌッセン （20番手）
    「今日はクルマでいろいろなものを試したし、まだやれなければならない作業がある。僕たちは望んでいる位置に程遠いところにいるとは思わないし、同時にまだはっきりした改善を果たさなければならないので、明日のプラクティスと予選にむけて調べていくつもりだ」

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