E20

ロータス

【動画】 ロータス E21 / 2013年F1マシン

ロータス E21の新車発表会が28日(月)にエンストンで開催された。2013年マシンのトップバッターとして披露されたE21は、重量のデメリットを考えて化粧パネルを装着せずに段差ノーズを採用したことがまず話題となった。ロータス E21は、外観...
ロータス

ロータス、リスクを冒したE20のデザイン

ロータスのジェームズ・アリソンは、E20を創造的に仕上げるよう推進してくれたチーム代表のエリック・ブーリエに感謝の言葉を述べた。旧ロータス・ルノーGPは、昨年マシンに革新的な前方エキゾーストを採用したが、レッドブル型のエキゾーストを搭載した...
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ロータス 「E20はレッドブルやマクラーレンと戦える」

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、2012年F1マシン「E20」にはレッドブルやマクラーレンと十分に戦えるパフォーマンスがあると確信している。昨年は来る新シーズンを送ったロータスだが、最終プレシーズンテストでは、キミ・ライコネンとロ...
ロータス

ロータス E20、問題はフロントサスペンションにあり?

ロータス E20のシャシーに関する問題は、フロントサスペンションのマウンティングにあるとドイツの Auto Motor und Sport が報じている。ロータスは、今週のバルセロナテスト初日にE20のシャシーに何らかの欠陥を見つけてファク...
ロータス

ロータス、ヘレステストでのE20での作業に満足

ロータスのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、先週の初プレシーズンテストで新車E20で全体の最多となる周回数を走り込めたことに満足していると述べた。ロータスは、初日にキミ・ライコネンがE20でトップタイムを記録。最終的にロ...
ロマン・グロージャン

ロマン・グロージャン 「全てが良くなっている」 (ヘレステスト最終日)

ロマン・グロージャンは、ヘレステスト最終日にロータスE20で95周を走行し、5番手タイムとなる1分19秒729を記録した。ロマン・グロージャン (ロータス)「すべての感覚が良くなっている。午前中はソフトタイヤでの初走行を含め、マシンにいくつ...
ロマン・グロージャン

ロマン・グロージャン 「E20にはマージンがある」 (ヘレステスト3日目)

ロマン・グロージャンは、ヘレステスト3日目にロータスE20で初走行。117周を走行し、2012年F1マシンでのトップタイムとなる1分18秒419を記録した。ロマン・グロージャン (ロータス)「僕は今、世界で最も幸せな男だ。本当に楽しい一日だ...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン 「ポジティブな初テストだった」 (ヘレステスト2日目)

キミ・ライコネンは、ヘレステスト2日目にロータスE20で117周を走行し、5番手タイムとなる1分20秒239を記録した。キミ・ライコネン (ロータス)「午前中、コースオフしてサーキットに戻ったときにフロアにダメージを負うという小さな問題があ...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン 「E20のバランスには満足」 (ヘレステスト初日)

キミ・ライコネンは、ヘレステスト初日に新車ロータスE20で73周を走行。トップタイムとなる1分119秒670を記録する素晴らしいスタートを切った。キミ・ライコネン (ロータス)「ポジティブなテスト初日だったし、全てがほぼ計画通りにいった。大...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン、ロータス E20をシェイクダウン

キミ・ライコネンが、ロータス E20でのシェイクダウンを行った。ロータスは5日(日)にオンラインでE20を発表。6日(月)にヘレス・サーキットにE20を持ち込み、実車披露とキミ・ライコネンによるデモ走行を行った。シェイクダウンを終えたキミ・...