ザウバーの2013年ドライバー3人が、ヒンウィルのファクトリーで2013年F1マシン“ザウバー C32”のシート合わせを行った。
ザウバーは、2013年にニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスを起用。リザーブドライバーは、フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンを獲得したロビン・フラインスが務める。
この日、ファクトリーを訪れた3人は、ザウバー C32のシート合わせを実施。またステアリングホイールなどのチェックを行った。
ザウバー C32は、すでにFIAのクラッシュテストに合格しており、2月5日のヘレスでの初テストでトラックデビューを果たす予定となっている。
ザウバーは、2013年F1マシン「C32」のシャシーと安全構造がFIAの安全テストに合格したことを明らかにした。
ザウバーは、すでに2月5日にスタートするヘレステストでザウバー C32を走らせる意向を示していた。
ザウバーは12日、チームの公式Twitterで全てのクラッシュテストに合格したことを報告した。
「C32のシャシーと安全構造がFIAの安全テストを通過した」
「完全に承認され、冬季テスト（2月5日）のための準備が整った」
ザウバーは、2013年シーズンをニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスという新しいドライバーラインナップで戦う。
関連：
・F1：2013年のプレシーズンテストは全てスペインで実施 – 2012年12月10日
ザウバーは、2013年マシン“ザウバー C32”を2月5日のヘレステストで初テストすることを明らかにした。
ペーター・ザウバーは、C32での初テストを楽しみにしていると述べた。
「とても自信がある」とペーター・ザウバーは自身のコラムでコメント。
「技術規約はあまり変わっていないので、我々はC31を基礎に置くことができる。現在、予定通りに進んでいる」
「2月5日のヘレスで、速いクルマをトラックに置くことができると確信している」
ザウバーは、セルジオ・ペレスがマクラーレンに移籍、小林可夢偉を放出し、2013年はニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスという完全に新しいドライバーラインナップで挑む。
「ニコ・ヒュルケンベルグについてはあまり言う必要はない」とペーター・ザウバーはコメント。
「シーズン後半に特に感銘を与えたのは、非常に評価の高いポール・ディ・レスタをいかに上回っていたかだ」
「サンパウロでの彼のパフォーマンスは、我々全員を奮起させた」