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  • ザウバー C31

    ザウバー C31

    Sauber C31
    ザウバーの2012年F1マシン「C31」。フェラーリ製のエンジンとギアボックスを搭載するザウバー C31は、リアサスペンションにプルロッド式を導入。リアのボディワークは低く絞り込まれた。また、かなり激しい”段差ノーズ”も特徴的だ。

    ザウバー C31はこれまでとは異なるカラーリングを採用。これまで主にサイドポンツーンに使用されていたグラファイトカラーがフロントとリアに配色された。

    ザウバー C31 主要諸元

    シャシー構造 カーボンファイバー・モノコック
    フロントサスペンション ダブルウイッシュボーン、スプリング＆ダンパー内蔵、プッシュロッド式(ザックス・レース・エンジニアリング製)
    サスペンション ダブルウイッシュボーン、スプリング＆ダンパー内蔵、プルロッド式(ザックス・レース・エンジニアリング製)
    ブレーキ 6ピストン・キャリパー(ブレンボ製)、カーボンファイバー製パッド＆ディスク(ブレンボ)
    トランスミッション フェラーリ製縦置7速クイックシフト・ギヤボックス、カーボンファイバー製クラッチ
    シャシー・エレクトロニクス MES製
    KERS フェラーリ製
    ステアリング ザウバーF1チーム製
    タイヤ ピレリ Pゼロ
    ホイール OZ製

    ディメンション

    全長 5,195 mm
    全幅 1,800 mm
    全高 1,000 mm
    トレッド 1,495 mm（フロント）
    1,410 mm（リア）
    総重量 640 kg (ドライバーを含む。燃料タンクは空状態）

    エンジン諸元

    エンジン フェラーリ 056
    タイプ 自然吸気V8エンジン
    バンク角 90度
    排気量 2,398 cc
    バルブ数 32
    バルブ駆動 圧搾空気式
    シリンダーブロック アルミニウム
    総重量 95 kg

    ザウバー C31 正面画像 ザウバー C31 サイド画像 ザウバー C31 リア画像

    関連：ザウバー、C31を発表 – 2012年2月6日

  • セルジオ・ペレス 「定期的に良い結果を出したい」

    セルジオ・ペレス 「定期的に良い結果を出したい」

    セルジオ・ペレスが、ザウバー C31で2年目となるF1シーズンへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス （ザウバー）
    「F1初年度は3年くらいに感じた。取り入れなければならない多くの新しいことがあった。でも、今はF1に到達したように感じているし、2012年はステップアップしてチームのために定期的に良い結果を残したいと決意している」

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日

  • 小林可夢偉 「ザウバーとの新シーズンを楽しみにしている」

    小林可夢偉 「ザウバーとの新シーズンを楽しみにしている」

    小林可夢偉が、ザウバー C31の発表会でF1での3年目となる2012年シーズンへの意気込みを語った。

    小林可夢偉 （ザウバー）
    「2012年はF1での3シーズン目というだけでなく、同じチームでの3年目です。僕たちは一緒に多くのことを経験してきましたし、僕たちが共有してきた経験は成果をあげると思います」

    「チームとの初年度は良いスタートが切れませんでしたが、シーズン後半は良かったです。2年目はまさにその逆でした」

    「3年目は一緒になって一貫してポイントで終えられる信頼性があると期待していいと思います。ザウバーF1チームとの新しいシーズンを楽しみにしています」

    小林可夢偉 ザウバー C31

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表

  • ザウバー、C31を発表

    ザウバー、C31を発表

    ザウバーは、2012年F1マシン「C31」を発表した。

    ザウバーは6日（月）、スペインのヘレス・サーキットでC31の発表会を開催。レースドライバーの小林可夢偉とセルジオ・ペレスが新車C31のアンベイルを行った。

    ザウバー C31は、今季のF1マシンの特徴ともいえる極端な“段差ノーズ”を採用。マシンカラーは前後がグレー塗られ、よりダークなカラーリングとなった。

    ザウバーはこのあと同サーキットでC31のシェイクダウンを実施。2月7日（火）の合同テスト初日では、小林可夢偉がザウバー C31のステアリングを握る。

    Sauber C31 C31 段差ノーズ 画像 画像 画像 画像

  • ザウバー C31、エンジン始動に成功

    ザウバー C31、エンジン始動に成功

    ザウバーは、2012年F1マシン「C31」のエンジンを無事に始動させた。

    ザウバーは30日（月）、ヒンウィルのファクトリーでC31のフェラーリエンジンを始動させた。エンジンのファイヤーアップは、マシンのシステムやメカニカル、電子機器がうまく働いているかをチェックする重要な作業。

    ザウバーは公式Twitterで「ザウバー C31フェラーリのファイヤーアップの成功に物凄く興奮した」と述べた。

    ザウバーは、2月6日（月）にヘレス・サーキットでC31を発表する。

    ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、C31のノーズにケータハム CT01のような段差があることをほのめかしており、またカラーリングもよりダークなものに変更されることを示唆している。

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表

  • ザウバー C31、カラーリングをよりダークに変更？

    ザウバー C31、カラーリングをよりダークに変更？

    ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、2012年F1マシン「C31」のカラーリングに変更があることをほのめかした。

    ザウバーはここ2年、白地に濃いグレーと赤ラインが入った比較的地味なマシンカラーを採用している。

    ザウバー C31のカラーリングについては質問されたペーター・ザウバーは「もちろん、それは秘密だ」とコメント。

    「私が言えることは、基本的なカラーは白だが、赤が入り、全体的な印象はダークだということだけだ」

    「要するに（2011年と比較して）異なっている。私は白いカラーの支持者のままだが、しばしばテレビであまり目立たないマシンもある」

    ザウバーは、2月6日（月）の現地時間11時（日本時間19時）にヘレス・サーキットのピットレーンでC31を披露する。

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表

  • ザウバー C31、ノーズに醜い段差

    ザウバー C31、ノーズに醜い段差

    ザウバーの2012年F1マシン「C31」のノーズに醜い段差があることをチーム代表のペーター・ザウバーが示唆している。

    ノーズに大きな段差があるケータハム CT01が発表される前、フェラーリの首脳部は新車の外観が“醜い”と認めていた。

    今年、FIAはモノコックの高さは同じままで、ノーズの高さを基準面から最大550mmとより低く設定している。

    ヨーロッパの風洞では、大半のチームが、見た目は醜いがノーズを先細りにすることが最大の解決策だと考えているとみられている。

    ペーター・ザウバーは、新車C31について「確かに空力的な理由で、ノーズのそのような段差はほぼ回避不可能だ」と認めた。

    またペーター・ザウバーは、ザウバー C31はFIAのクラッシュテストに合格しており、今週始めてに試運転が行わると述べた。

    ザウバーは、2012年も小林可夢偉とセルジオ・ペレスのドライバーラインナップを継続。2月6日（月）にヘレスでC31を発表する。

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表

  • ザウバー C31、クラッシュテストを通過

    ザウバー C31、クラッシュテストを通過

    ザウバーは、2012年F1マシン「C31」がFIAのクラッシュテストに合格したことを発表した。

    ザウバーは、すでに2月6日にヘレス・サーキットでザウバー C31を披露し、シェイクダウンを実施することを発表していた。

    ザウバーは13日、チームの公式Twitterで全てのクラッシュテストに合格したことを報告した。

    「昨日、C31は逃していた最後のリアクラッシュテストをパスしました。今はヘレスでの初公開を楽しみにしています」

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表

  • ザウバー C31、2月6日にヘレスで発表

    ザウバー C31、2月6日にヘレスで発表

    ザウバーは、2012年F1マシン「C31」を2月6日にスペインのヘレスサーキットで披露することを正式発表した。

    2月6日の午前11時（現地時間）にドライバーの小林可夢偉とセルジオ・ペレスがザウバー C31を披露。発表会にはチーム代表のペーター・ザウバー、チームCEOモニシャ・カルテンボーン、技術責任者ジェームス・キー、リザーブドライバーのエステバン・グティエレスも出席。発表後に記者会見を実施する。

    発表後、午後11時45分からザウバー C31のシェイクダウンが実施され、午後5時までデモ走行が行われる。

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表

  • ザウバー、C31を2月6日に発表

    ザウバー、C31を2月6日に発表

    ザウバーは、2012年F1マシン「C31」をヘレステストが開始する前日の2月6日（月）に披露することを発表した。

    2012年のプレシーズンテストは、2月7〜9日にスペインのヘレス・サーキットでスタートする。

    ザウバーはその前日となる2月6日に新車C31を発表する。

    チーム代表のペーター・ザウバーは、C31が今季マシンの「進化型」になると述べている。

    関連：
    ・ザウバー、C31を発表　- 2012年2月6日
    ・ザウバー C31 – 主要諸元表