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  • 角田裕毅 F1サンパウロGP決勝リスタートのコースオフは「ちびりました」

    角田裕毅 F1サンパウロGP決勝リスタートのコースオフは「ちびりました」

    角田裕毅は、F1サンパウロGPのリスタートラップで芝生にホイールを落としたとき、「ちびった」と認めた。

    角田は土曜日のスプリントレースでアルファタウリ初のポイントを獲得していたが、予選トラブルによりグランプリの可能性は阻まれ、チームメイトのダニエル・リカルドに1グリッド差の16番手でQ1を終えた。

    しかし角田裕毅は、シャルル・ルクレール(フェラーリ)のスタート前の故障、ターン1進入でのアレックス・アルボン(ウィリアムズ)とケビン・マグヌッセン(ハース)の接触に乗じて、赤旗中断までに順位を6つ上げた。

    だが、リスタートで角田裕毅は元チームメイトのピエール・ガスリーのオーバーテイクに失敗し、その結果出口で大きく膨らみ、エステバン・オコンにポジションを奪われた。

    「あれは大きなミスでした」と角田裕毅は認めた。ちょっと怖かったんし、実際、ちびりました。幸いなことにリタイアは予想してしませんでした」

    ミディアムタイヤで長いミドルスティントを走り、レイトチャージのためにソフトタイヤに切り替えた角田裕毅は、苦戦するルイス・ハミルトンを追い詰めることを目指していた。

    ジョージ・ラッセルのリタイアで角田裕毅さらに順位を上げたが、信頼性の問題に制限させることがなければ、もっと上位を狙えたはずだと考えている。

    チームメイトのリカルドのレースは1周目の接触によるダメージで台無しになり、彼とオスカー・ピアストリはすぐに1周遅れとなった。

    「良い結果でした」と角田は振り返った。「ダニエルにとっては残念でした。彼のペースはとても良かった。彼はセットアップを少し変更したと思うし、良いデータが得られたと思います。彼はかなり速かった」

    「チーム全体としてはとても良かったと思う。最後は信頼性の問題で苦労しましたが、幸運にもマシンを持ち帰ることができました」

    角田裕毅

    技術的な問題がなければ、誰に追いつけたと思うかと聞かれた角田裕毅は「ピエールについてはわかりませんが、ルイスはかなり可能性が高いです」と答えた。

    角田裕毅の9位はアルファタウリにとって3戦連続のポイント獲得となり、ファエンツァのチームはコンストラクターズランキングでウィリアムズに7ポイント差まで迫った。

    「3レース連続でポイントを獲得できたのは良かったと思います」と角田裕毅は断言する。「そうだね、とてもいいリズムです。このようなレースを続けて、今はランキング7位に近づいている。だから可能性はあるし、できると思います。ベストを尽くします」。

    アルファタウリは、主に2024年にフォーカスを移したライバルたちとは対照的に、年末に向けてアップグレードを続けたメリットを享受している。

    シーズン初期と比べて、クルマの感触がどれくらい良くなったかと尋ねられた角田裕毅は「そうですね。車内のフィーリングはかなり似ています。もちろん、コーナーバランスはある意味で良くなっています」

    「しかし、そうですね、この結果は、僕たちが間違いなく大きな一歩を踏み出したこと、特にオースティンでのアップグレードがすべてを物語っていると思います」

  • 角田裕毅 F1サンパウロGP決勝「トラブルがなければハミルトンを抜けた」

    角田裕毅 F1サンパウロGP決勝「トラブルがなければハミルトンを抜けた」

    角田裕毅は、終盤のマシントラブルさえなければ、サンパウロGPでルイス・ハミルトンを追い抜くことは可能だったと考えている。

    ハミルトンとメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルは、W14のタイヤ摩耗とストレートスピードの低下に悩まされて順位を下げた。ラッセルは終盤、パワーユニットのオーバーヒートを懸念してリタイアを余儀なくされた。

    ハミルトンは角田裕毅を抑えて8位でチェッカーを受けたが、アルファタウリのドライバーはレース終盤にマシントラブルが足かせになったと感じており、レース中にセルジオ・ペレス、ランス・ストロール、ピエール・ガスリー、カルロス・サインツらがメルセデス・ドライバーを追い抜いた可能性もあったと考えている。

    角田裕毅は、日曜日のサンパウロGPで7つ順位を上げ、アルファタウリにとってスプリントとフルの両レースで重要なポイントを獲得したにもかかわらず、やや落胆した口調で語った。

    チームメイトのダニエル・リカルドは、スタート直後のターン1の混戦でアルボンのタイヤが飛んできて、リアウイングを破損してしまったため、アルファタウリはダブルポイントを獲得することができなかった。

    しかし、角田裕毅は、7度の世界チャンピオンであるハミルトンを終盤に視野に入れていたため、挑戦できなかったことにフラストレーションを感じていた。

    サンパウロでのパフォーマンスに満足しているかとの質問された角田裕毅は「そうですね、そう思います」と答えた。

    「間違いなくもっとやれることはあったけど、チームには申し訳ない。また、最終的にはいくつかの理由で最大限にプッシュすることができませんでした」

    「でも、全体的に見れば、16番手から9位というのはまだいい結果ですね。ダニエルも不運だったと思います。彼も運に見放されなければ、僕たちはポイントを獲得できていたと思います」

    マシンにどんな問題があったのかと尋ねられたとき、彼はあまり多くの秘密を明かしたがらなかったが、チェッカーフラッグが振られたときにハミルトンをさらに下位に追いやることで、メルセデスにさらなる災難をもたらすことを防いだと感じたようだ。

    「この件に関しては具体的には言えないけど、かなりでしたね」と角田裕毅は語り、そのような問題がなければチェッカーフラッグが振られたときにオーバーテイクできたと思うドライバーについて質問された。

    「ルイスはオーバーテイクできたかもしれない。それ以外はピエールについてはわかりません。でも、ルイスを抜ける可能性はかなり高かったと思います」

    角田裕毅 F1 サンパウロGP

  • 角田裕毅 F1サンパウロGP決勝 「ターン10のミスが悔やまれる」

    角田裕毅 F1サンパウロGP決勝 「ターン10のミスが悔やまれる」

    角田裕毅は、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の決勝で9位入賞を果たしたが、もっと順位を上げられたと感じている。

    16番グリッドからオープニングラップで10番手までポジションアップ。途中、単独でコースアウトして大きくタイムを失う残念なシーンがあったが、前日のスプリントの6位に次いでポイントを獲得した。

    「チームは良い仕事をしてくれました!」と角田裕毅はコメント。

    「ポイントを獲得できたことは嬉しいですが、もっとできたはずです。ターン10でミスをしてポジションをひとつ落としてしまいました。チームに申し訳ないです」

    「特に信頼性の問題をいくつか管理していたので、それ以上の可能性はあったと思いますが、それについては今後精査していきます」

    「ダニエルも本当に速かっただけにとても残念です。今日は二人ともポイントを獲得できたと思います。ポジティブに考えれば、16番手スタートから9位でフィニッシュできたということは、マシンの強力なペースを示しているし、オースティンでアップグレードを導入して以来、このレースで大きな進歩を遂げたことは間違いありません」

    「3週間で連続ポイントを獲得し、今はいいリズムに乗っているし、この勢いをシーズン最後の2レースも維持することが重要です。マシンからパフォーマンスを引き出し続け、コンストラクターズ選手権で先行するウィリアムズとの差を縮めるために、ポイントを獲得し続けることを目指していきます」

    角田裕毅の言う“信頼性”に問題について、スクーデリア・アルファタウリのチーフエンジニア / ビークルパフォーマンスのクラウディオ・バレストリは「残念ながら、レース終盤にクラッチに問題が発生する可能性があることがわかったので、確実にマシンを持ち帰るために、シフトアップのセッティングを控えめにすることにした」と説明した。

    角田裕毅 F1 ブラジルグランプリ スクーデリア・アルファタウリ

  • 角田裕毅 F1サンパウロGP決勝9位入賞 フェルスタッペンが優勝

    角田裕毅 F1サンパウロGP決勝9位入賞 フェルスタッペンが優勝

    角田裕毅がF1サンパウロGP(ブラジルGP)決勝で9位入賞。マックス・フェルスタッペンが優勝した。

    2023年F1第21戦メキシコGPの決勝rレースが11月5日(日)にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス・サーキット)で行われた。

    優勝はポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。スタートから後続を引き離し、今季17勝目を挙げ、年間勝利記録をさらに更新した。2位にはランド・ノリス(マクラーレン)、3位にはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が続いた。

    角田裕毅(アルファタウリ)は16番グリッドからスタート。フォーメーションラップでシャルル・ルクレール(フェラーリ)がクラッシュして姿を消し、オープニングラップで2台がクラッシュして赤旗中断となる混乱で10番手まで順位を上げると、単独でコースオフするミスもあったが、9位でチェッカー。スプリントでの6位入賞に続き、ポイントを獲得した。

    2023年 ブラジルグランプリ 決勝 結果・順位

    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    2.ランド・ノリス(マクラーレン)
    3.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
    4.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    5.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    6.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    7.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    8.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    9.角田裕毅(アルファタウリ)
    10.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    11.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
    12.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    13.ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
    14.オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
    DNF.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    DNF.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    DNF.周冠宇(アルファロメオ)
    DNF.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    DNF.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    DNF.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)

  • 角田裕毅 失敗から学んだ「我慢のアプローチ」でハミルトンを攻略

    角田裕毅 失敗から学んだ「我慢のアプローチ」でハミルトンを攻略

    サーキットでは時にはちょっとした忍耐が必要だ。スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅にとって、メキシコで学んだことが2023年の「レース」でのベストフィニッシュにつながったと彼は考えている。

    ブラジルのスプリントレースでは、角田裕毅は終盤にルイス・ハミルトンをパスする衝撃的な走りを見せ、レースの大半をシャルル・ルクレール(フェラーリ)の後ろで走った。

    角田裕毅は、学習体験として、マクラーレンのオスカー・ピアストリと接触する前に同じようなフィニッシュを遂げられたはずの荒れたメキシコGPについて言及した。

    「僕にとっては大きな驚きです」と角田裕毅は語った。

    「今日のレースで見せたペースは特にそうですが、満足しています。ダニエルもいいペースだったし、いいチームワークでした」

    最近の他のレースと比べて自分の感情を上手に処理できたかどうか尋ねられた角田裕毅は「そうですね。最近のレースよりも我慢強かったと思います。特にシャルルの後ろにいたときはそうでした。無線では、いいポジションにいるときは悪くないんですが、もっと悪い状況にいるときに興奮してしまいます」

    「今のところはうまくいったと思います。ルイスをオーバーテイクするために無理をしなかったことは良かったと思います。メキシコのことがフラッシュバックしましたが、今日のレースには満足しています」

    日曜のポイント獲得は可能かという質問に対し、角田裕毅は「アストンマーティンズにはまだ疑問符が残っています。。今日は予選がうまくいっていませんでしたが、昨日は予選3番手と4番手でした。簡単ではないけど、何が起こるかわかりません。セーフティカーでも何でも、いいチャンスが巡ってくることを願っていますが、ペース自体はいいので、可能な限り多くのマシンを使って、ベストを尽くします」と語った。

  • 角田裕毅 F1サンパウロGPスプリント6位「正しい方向への大きな一歩」

    角田裕毅 F1サンパウロGPスプリント6位「正しい方向への大きな一歩」

    角田裕毅は、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)のスプリントで6位入賞を果たした。

    6番グリッドからスタートした角田裕毅は、ルクレールには抜かれたものの、後半にペースを落としたハミルトンに対して冷静にオーバーテイクのポイントを見極めて3ポイントを獲得した。前戦メキシコGPでは、勝負を焦るあまり、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)と接触してポイントを逃していた角田だが、今回はその反省を生かした。

    スクーデリア・アルファタウリはスプリントで初のポイントフィニッシュを果たし、角田裕毅にとって、この結果は今年のどのフォーマットにおいてもベストリザルトとなった。

    角田裕毅の結果により、スクーデリア・アルファタウリはコンストラクターズでアルファロメオを上回り、7位争いでウィリアムズに9ポイント差まで迫った。

    「まず、チームのみんなに感謝しています」と角田裕毅はコメント。

    「昨日はうまくいきませんでしたが、チーム一丸となって今日はばん回することができました。昨日の予選は16番手でしたが、今日のスプリント・シュートアウト(SQ)で6番手を獲得できたことは、正しい方向に進めているという証拠だと思います」

    「今日のマシンでは楽しんで走れていますが、昨日と違う原因を調べる必要があります。ドライビングの面では改善できることがいくつかありましたが、SQ3の最後のラップがベストだったと思うので、スプリントをいいポジションからスタートできました」

    「チャンスを最大に活かして、今シーズン最高位の6位を獲得することができました。もう何周かあれば、前方にいたシャルル・ルクレール(フェラーリ)と5位争いができたかもしれません」

    「今日のレース運びには満足していますし、特にマシンのペースがとても力強かったです。リカルドも同じくいいペースだったので、これはチームの力だと思います。チームの尽力なくしてはこの結果にはならなかったと思うので、チームのみんなに感謝しています」

    「今は明日の決勝がとても楽しみです。いい流れに乗れているので、さらなるパフォーマンスを発揮したいと思います。後方からのスタートなので簡単にはいかないと思いますが、いいマシンが準備できているので、より多くのオーバーテイクをしてポイント獲得を目指します」

    角田裕毅 F1 ブラジルグランプリ スクーデリア・アルファタウリ

  • F1サンパウロGP スプリント:角田裕毅が6位入賞 優勝はフェルスタッペン

    F1サンパウロGP スプリント:角田裕毅が6位入賞 優勝はフェルスタッペン

    2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジル) スプリントの結果速報。11月4日(土)にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェでスプリントレースが行われた。

    現地時間15時30分。気温27度、路面温度54度で24周のスプリントはスタート。ミディアムを選択したハース勢とローガン・サージェント(ウィリアムズ)以外はソフトを選択。

    スプリントを制したのはマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。2番グリッドから1コーナーを制し、今シーズン4度目のスプリント勝利、

    2位にランド・ノリス(マクラーレン)、3位にセルジオ・ペレス(レッドブル)が続いた。

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は6位入賞。スプリントは8位までポイントが与えられる。チームメイトのダニエル・リカルドは9位でレースを終えた。

    2023年 ブラジルグランプリ スプリント 結果・順位

    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    2.ランド・ノリス(マクラーレン)
    3.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    4.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    5.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    6.角田裕毅(アルファタウリ)
    7.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    8.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    9.ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
    10.オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
    11.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
    12.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    13.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    14.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    15.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    16.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    17.周冠宇(アルファロメオ)
    18.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    19.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    20.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)

    F1サンパウロGP スプリント:角田裕毅が6位入賞 優勝はフェルスタッペン

  • F1サンパウロGP:スプリントシュートアウトで角田裕毅が6番グリッド獲得

    F1サンパウロGP:スプリントシュートアウトで角田裕毅が6番グリッド獲得

    2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP) スプリントシュートアウトの結果速報。11月4日(土)にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェでブラジルグランプリのスプリントシュートアウトが行われた。

    今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。

    ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス(マクラーレン)。2番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。3番手にはセルジオ・ペレス(レッドブル)、4番手にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。

    スクーデリア・アルファタウリは2台揃ってSQ3に進出。角田裕毅は6番手、ダニエル・リカルドは8番手だった。

    F1サンパウロGP スプリントは、この後27時30分から行われる。

    2023年 ブラジルグランプリ スプリント 結果・タイム

    1.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分10秒622
    2.マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1分10秒683
    3.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分10秒756
    4.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分10秒876
    5.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分10秒940
    6.角田裕毅(アルファタウリ) – 1分11秒019
    7.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分11秒077
    8.ダニエル・リカルド(アルファタウリ) – 1分11秒122
    9.カルロス・サインツ(フェラーリ) – 1分11秒126
    10.オスカー・ピアストリ(マクラーレン) – 1分11秒128
    11.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    12.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    13.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    14.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    15.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
    16.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    17.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    18.周冠宇(アルファロメオ)
    19.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    20.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)

    F1サンパウロGP スプリント

  • F1サンパウロGP スプリントSQ2:角田裕毅 10番手で通過 (ブラジルGP)

    F1サンパウロGP スプリントSQ2:角田裕毅 10番手で通過 (ブラジルGP)

    2023年F1第21戦サンパウロGPのスプリントシュートアウトSQ2が行われ、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は10番手、ダニエル・リカルドは4番手で通過した。

    15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。タイヤは全車新品ミディアムの装着が義務付けられる。SQ1での接触によってマシンが損傷したフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は出走できなかった。

    2023年 サンパウロGP スプリントSQ2 結果・タイム

    1.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分11秒221
    2.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分11秒230
    3.マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1分11秒262
    4.ダニエル・リカルド(アルファタウリ) – 1分11秒423
    5.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分11秒473
    6.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分11秒476
    7.カルロス・サインツ(フェラーリ) – 1分11秒491
    8.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分11秒516
    9.オスカー・ピアストリ(マクラーレン) – 1分11秒648
    10.角田裕毅(アルファタウリ) – 1分11秒676

    11.ケビン・マグヌッセン(ハース) – 1分11秒727
    12.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース) – 1分11秒752
    13.ピエール・ガスリー(アルピーヌ) – 1分11秒822
    14.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ) – 1分11秒872
    15.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン) – No Time

    16.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    17.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    18.周冠宇(アルファロメオ)
    19.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    20.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)

  • 角田裕毅 F1サンパウロGP予選16位「パッケージを最大限に生かせなかった」

    角田裕毅 F1サンパウロGP予選16位「パッケージを最大限に生かせなかった」

    角田裕毅は、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の予選を16番手で終えた。

    午前中のフリー走行を13番手タイムで終えていた角田裕毅は、予選Q1で1分10秒837をマークしたが、カットアウトラインまで0.044秒届かず、Q1敗退を喫した。

    「今日は自分たちのパッケージを最大限に生かせなかったように感じています」と角田裕毅はコメント。

    「最後のラップではクリーンエアが得られず、それがラップタイムに影響しました。今日はペースが上がらなかったので、何が起きていたのかをよく調べて、どう改善できるかを考えなければなりません」

    「マシンのセットアップを大幅に変更することはもうできないので、簡単な週末ではありません。明日と日曜日に向けてマシンのパフォーマンスを引き出すことが重要です。可能な限り改善できるようベストを尽くします」

    角田裕毅 F1 ブラジルグランプリ スクーデリア・アルファタウリ

    2023年 ブラジルグランプリ 予選 結果
    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    2.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    3.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    4.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
    5.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    6.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    7.ランド・ノリス(マクラーレン)
    8.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    9.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    10.オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
    11.ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    12.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    13.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    14.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    15.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    16.角田裕毅(アルファタウリ)
    17.ダニエル・リカルド(アルファタウリ)
    18.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    19.ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
    20.周冠宇(アルファロメオ)