F1レース結果 F1モナコGP：予選後の全F1マシンの燃料搭載量
F1モナコGP予選後の全マシンの重量が発表された。モナコはオーバーテイクがほぼ不可能なコースであり、予選グリッドがレースを決めるといっても過言ではない。また、1周でつくタイム差が大きなサーキットでもあり、ピットストップ時のタイムロスも少ない...
燃料搭載量
F1レース結果 
F1レース結果 F1スペインGP：予選後の全F1マシンの燃料搭載量
F1スペインGP予選後の全マシンの重量が発表された。ポールポジションのジェンソン・バトン（ブラウンGP）に対し、2番手のセバスチャン・ベッテル（レッドブル）は5.5kg重い燃料を搭載していた。2人のタイム差を考えると、ブラウンGPとレッドブ...
F1レース結果 F1バーレーンGP：予選後の全F1マシンの燃料搭載量
F1バーレーンGP予選後の全マシンの重量が発表された。初のフロントロー独占となったトヨタ勢は、最も軽い燃料で予選を戦っていたことがわかる。ただし、バーレーンではハード側とソフト側タイヤでのタイム差が大きいため、戦略によっては有利に働く可能性...
F1レース結果 F1中国GP予選後の全F1マシンの燃料搭載量
F1中国GP後の全マシンの重量が発表された。4番・5番グリッドに沈んだブラウンGPだが、ポールポジションのセバスチャン・ベッテル、3番グリッドのマーク・ウェバーのレッドブル勢に比べて10kg以上燃料を積んでいることがわかる。また、2番グリッ...
F1レース結果 F1オーストラリアGP予選後の全F1マシンの燃料搭載量
FIAは、新しいルールに基づき、オーストラリアGP予選後の全マシンの燃料搭載量を発表した。ブラウンGPが、最も近いライバル達よりも重い燃料だったことは驚きだ。Q3のマシンの中ではBMWザウバーのロバート・クビサが最も軽量だった。また、フェラ...