レッドブル・レーシング F1圧縮比問題：レッドブルの“立場転換”はメルセデスの優位性を削ぐ狙い？
圧縮比を巡るエンジン問題は依然として議論の中心にあり、とりわけレッドブルが立場を変え、アウディ、フェラーリ、ホンダと足並みを揃えたとされる点が注目を集めている。この決断は、バルセロナでのテストデータの一部から垣間見えたメルセデスの優位性に圧...
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メルセデスF1 F1エンジン圧縮比論争 メルセデスの“マイクロ燃焼室”をFIAが容認した理由
メルセデスの2026年F1エンジンを巡る圧縮比論争は、日を追うごとに沈静化しつつある。週初めに行われた新車発表の場で、トト・ヴォルフはメルセデスAMG F1 M17 E Performanceが完全にレギュレーションに適合していると改めて強...
F1マシン F1エンジン圧縮比問題に“妥協案” PUACが提示した解決策と残された時間
新レギュレーション初年度のF1で、誰も“戦争”は望んでいない。立場が大きく対立していた状況のなか、開幕戦での抗議合戦を避けるための落としどころが見え始めたようだ。昨日開催されたPUAC（パワーユニット・アドバイザリー・コミッティ）の会合では...