FIA（国際自動車連盟） F1 : DRS （Drag Reduction System）とは
2011年のF1レギュレーションの中でも、最も大きな変化と言えるのがDRS（Drag Reduction System：ドラッグ抑制システム）の導入だろう。DRSは、リアウイングのフラップをドライバーが手動で可動させることでドラッグを低減さ...
可変リアウイング
FIA（国際自動車連盟） 
FIA（国際自動車連盟） 可変リアウイング、ウェットコンディションでは使用禁止
FIAは、プラクティスや予選がウェットコンディションの場合に可変リアウイングを禁止することを決定した。すでに可変リアウイングは、ウェットでコンディションや視界があまりに悪い場合では使用が禁止されているが、ＦＩＡレースディレクターのチャーリー...
メルセデスF1 メルセデスGP、可変リアウイングをフットペダルで操作
メルセデスGPは、可変リアウイングをアクセルとブレーキに次ぐ第3のペダルを使って足で操作しているという。2011年のF1は、KERSの復活と可変リアウイングが導入されたことで、ステアリングホイールにボタンが増加。多くのドライバーが、安全性へ...
FIA（国際自動車連盟） FIA、可変リアウイングの使用可能エリアを拡大
FIAは、今週末のF1オーストラリアGPにむけて、アルバート・パークの最終コーナー手前から可変リアウイングを使用できるようにルールを改訂した。これまで、可変リアウイングを使用できるのはストレートエンドの600mと定められていた。しかし、今回...
FIA（国際自動車連盟） F1：可変リアウイングの使用ルールを発表
FIAは、F1の可変リアウイングに関する使用ルールを発表した。2011年からF1に導入されることになった可変リアウイング。すでに今週のテストで各チームが可変リアウイングをテストしており、ドライバーでストレートでリアウイングを開き、ブレーキン...
ザウバーF1チーム 動画：ザウバー C30 可変リアウイング
ザウバーは、新車C30の可変リアウイングを作動させている動画を公開した。ザウバーは1月31日（金）に2011年F1マシン「C30」を発表。その後、小林可夢偉がビデオシューティングためにC30で初走行を行った。動画では2011年からF1に導入...
スクーデリア・フェラーリ ルカ・ディ・モンテゼーモロ、可変リアウイング論争を懸念
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、2011年から導入予定の可変リアウイングが、2009年のダブルディフューザー論争の繰り返しにならないよう、規約が「完全に明白」であることを願っていると述べた。昨年、ウィリアムズ、トヨタ、ブラウン...
ティモ・グロック ティモ・グロック 「可変リアウイングは非常に危険」
ティモ・グロックは、可変リアウイング（プロキシミティ・リアウイング）へ反対意見を述べた。FOTAのマーティン・ウェイットマーシュ会長は、オーバーテイクのためにボタンを押すことで直線スピードをブーストさせるプロキシミティ・リアウイングの導入は...
FOTA 可変リアウイング、導入見送りの可能性も
FOTAの会長を務めるマーティン・ウィットマーシュは、2011年の可変リアウイング（プロキシミティ・リアウイング）の導入は確定したわけではないと語る。FOTAによる可変リアウイングを導入し、後方マシンがドラックを削ることでオーバーテイクを促...
FIA（国際自動車連盟） FIA、2011年F1の可変リアウイング導入を発表
FIAは、2011年からオーバーテイクを改善させるために可変リアウイングをF1に導入することを発表した。2011年からF1では可変フロントウイングとFダクトが禁止となるが、代わりにオーバーテイクを促進するために可変リアウイングが導入されるこ...