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  • アルファタウリF1代表、ローラン・メキース代表就任の“強引”な発表を否定

    アルファタウリF1代表、ローラン・メキース代表就任の“強引”な発表を否定

    スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表であるフランツ・トストは、ローラン・メキースとの交代を発表した際、「強引」な行動をとったというフェラーリF1の主張を反論した。

    アゼルバイジャンGPの前にスクーデリア・アルファタウリは、フランツ・トストが今季限りで退任し、フェラーリのスポーツディレクターであるロータン・メキースと新CEOのピーター・バイエルがチームを運営することになると発表した。

    しかし、メキースの代表就任発表は、この展開を知らなかったフェラーリには不評だった。チームプリンシパルのフレデリック・バスールは、プレスリリースのタイミングが「やや強引」だったと語っている。

    土曜日の朝、バクーで話したフランツ・トストは、アルファタウリがこの発表をせざるを得なかったのは、このニュースがすでに漏れ始めていたからだと述べた。イタリアの新聞Gazzetta dello Sportが火曜日にこのニュースを報じていた。

    「実を言うと、この発表は今出される予定ではなかった。ずっと後に計画されていた」とフランツ・トストは説明した。

    “しかし、皆さん(ジャーナリスト)はとてもプロフェッショナルなので、マスコミにいくつかリークがあった。例えば、Gazzetta dello Sportには、ローランが我々のところに来るということが書かれていたが、私はこのバクーに来て、皆さんに『いや、私は何も知らない』と伝えたくはなかった」

    「それで、『よし、プレスリリースを出そう』ということになった。今年の後半に行う予定だったが、今は公開されている。もちろん、このことを快く思っていない人がいることも想像できる」

    トストは、このスポーツにおける長期的な将来についてしばらく考えていたと述べ、故ディートリッヒ・マテシッツを含むレッドブルの上級幹部には、70歳になる前に退任したいとずっと前から伝えていたと語った。

    「それが私の決断だった」とトストは説明する。「当時はディートリッヒ・マテシッツとも話し合っていた」

    「私は今67歳だが、若い頃はいつも、『もしあなたが指導的立場にあるのなら、その座にあぐらをかいてはいけない、もっと若い人、もっと賢い人、クリエイティブな人、やる気のある人にこの地位を譲るべきだ』と自分に言い聞かせていた。そして、今、私は70年代に入り、別れを告げる時が来た」

    “私はF1が大好きです。皆さんも同様に好きです。しかし、それは一度終わらなければならない物語だ。そして、特に今、ピーター・バイエルがCEOに、ローラン・メキースがCEOに就任し、私の後任として2人の素晴らしい人材が誕生したことで解決した。そして、F1を去るのにベストなタイミングだと思う。”

    「私はフォーミュラ1が大好きです。皆さんも好きです。しかし、それは一度終わらせなければならない物語です。そして特に今、ピーター・バイエルがCEOとして、ローラン・メキーズというソリューションにより、私に取って代わる2人の素晴らしい人がいる。そして、F1から離れるのに最適な時期だと思っている」

    フランツ・トスト スクーデリア・アルファタウリ F1

  • フランツ・トスト、2023年限りでアルファタウリF1のチーム代表を辞任

    フランツ・トスト、2023年限りでアルファタウリF1のチーム代表を辞任

    アクーデリア・アルファタウリは、2023年限りでフランツ・トストがチーム代表を辞任し、フェラーリのスポーティングディレクターであるローラン・メキースが後任としてチーム代表に就任することを発表した。

    フランツ・トストは、トロ・ロッソとしてアルファタウリが誕生して以来、その指揮を執ってきたが、2023年末に現職を退くことになる。2024年までコンサルタントとしてチームに残る。

    ローラン・メキースは、まだ確認されていない日付で、チームプリンシパルの役割を引き受けることになっている。

    メキースは、トロ・ロッソ、その前はミナルディで活躍し、2014年に退社してFIAのセーフティディレクターと副レースディレクターに就任。

    2018年にフェラーリに入社し、スポーティング・ディレクターまで上り詰めたが、アルファタウリに復帰するために退社することになった。

    また、アルファタウリは、元FIA幹部のピーター・バイエルを新しい最高経営責任者に任命することも発表。彼は2023年後半に入社する予定となっている。

    フランツ・トストは「まず最初に、過去18年間スクーデリア・トロロッソとスクーデリア・アルファタウリのチームプリンシパルという素晴らしい機会を与えてくれたディートリッヒ・マテシッツに感謝したいと思います」と述べた。

    「これほど長い間チームを率いることができたのは、本当に光栄なことだったし、F1への情熱を共有する、やる気とスキルのある多くの人たちと一緒に仕事ができたことは大きな喜びだ」

    「67歳になった今、引き継ぎの時が来た。新CEOにピーター、チームプリンシパルにローランと、チームを次のレベルに引き上げてくれるプロフェッショナルな2人を見つけることができました。これまでの協力に感謝したい」

    ローラン・メキース スクーデリア・アルファタウリ F1

    メキースは到着後、アルファタウリの日々の運用を担当する。

    「まず、フランツがファエンツァの指揮官として約20年にわたり素晴らしい仕事をしたことに敬意を表したい」とメキース述べた。

    「そして、ピーターも私も、これから先、彼の意見やアドバイスに頼ることになると思う」

    「将来的には、チームプリンシパルの役割を担い、私のキャリアの大部分を過ごしたチームに戻ることができることを光栄に思う」

    「スクーデリア・アルファタウリには、今後より大きな成功を収めるために必要な要素がすべて揃っており、ピーターと一緒にそれを実現することを楽しみにしている」

  • フェラーリF1のローラン・メキースがアルファタウリF1に移籍の噂

    フェラーリF1のローラン・メキースがアルファタウリF1に移籍の噂

    フェラーリF1のスポーツディレクターを務めるローラン・メキースがアルファタウリF1に移籍することになったとイタリアのGazzetta dello Sportが報じている。

    2005年にレッドブルに買収され、スクーデリア・トロ・ロッソと改名されるまではミナルディでレースエンジニアを務めていたローラン・メキースにとって、イタリア・ファエンツァに本拠地を置くレッドブルの姉妹チームへの移籍はある種の里帰りとなる。

    ローラン・メキースがマラネロを離れるという噂が最初に出たのは、スクーデリア・フェラーリの前チーム代表であるマッティア・ビノットの退任に伴う昨シーズン末のことだった。

    当時、ローラン・メキースは、マッティア・ビノットの後継者としてフェラーリ上層部から選ばれなかったことに不満を抱いているとされ、代わりに元ザウバーF1チーム代表のフレデリック・バスールがジョン・エルカン会長とベネデット・ヴィーニャCEOからビノットの後継者として選ばれた。

    ローラン・メキースのアルファタウリへの移籍が実現するとして、それが今シーズンなのか2024年なのかは不明である。

    スクーデリア・アルファタウリでは、フランス人エンジニアのローラン・メキーズは、現在のF1チーム代表であるフランツ・トストと一緒に仕事をし、トストが最近のチームの不振を改善するのを助けることになりそうだ。

    2023年シーズンの開幕を前に、オーストリアのレッドブル新経営陣が不振のF1資産を売却する可能性があると噂される中、ヘルムート・マルコはレッドブルの姉妹チームが精査されていることを認めている。

    ヘルムート・マルコは、アルファタウリF1チームの完全売却の噂を否定したものの、今シーズンのチームは壁に突き当たっており、親会社の投資継続を正当化するためには絶対に成績を改善する必要があると主張した。

    さらに、フランツ・トストは最近、67歳になった自分が今後3年以上F1の指揮を執ることはないと認めており、ローラン・メキースがトストの事実上の後継者となるチャンスがあることは否定できない。

    メキエスがフェラーリを去ることになれば、今年マラネロを去る2人目のビッグネームとなる。フェラーリの元デザイナーで車両コンセプト担当のデヴィッド・サンチェスも2024年初頭のマクラーレンへの移籍を表明している。