ルーベンス・バリチェロが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「カナダは常に非常に特別なイベントだ。雰囲気がとってもリラックスしていて、レースも素晴らしい。ブレーキと最大限のトラクションを得ることに焦点を合わせて、優れたセットアップのマシンを得ることが重要だ」
「最低スピードは低いけど、タイヤにとってトラクションは厳しいし、ラップの至る所にハードなブレーキングエリアがたくさんある。例えば、ターンは高いスピードで進入し、1速でヘアピンに入るためにハードにブレーキングする。たぶんエアピンはトラックで最もエキサイティングな部分っだし、ファンもそれをわかっている素晴らしい場所だ。カナダに行って、チームのためにポイントを獲得するのが本当に待ちきれない」
ルーベンス・バリチェロが、F1モナコGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「モナコは僕にとって第2のホームグランプリなので、レース週末、特に予選を本当に楽しみいしている。DRSをどのように使えるか様子を見てみる必要がある。FIAはモナコでのオーバーテイクが隠れもなく難しいという事実を考慮してはいるけど、彼らは危険ではないカタチでそれを可能にすることを望んでいる」
「僕は彼らが決定したことにオープンな心を持っている。できる限り早くポイントを獲得したいので戦い続けていきたい」
ルーベンス・バリチェロが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「バルセロナは素晴らしいレーシングトラックだし、みんなが良く知っているサーキットだ。3月の最後のテストであそこに行ってから、他のチームやドライバーがどれくらい発展したかをみるのは面白そうだね」
「バルセロナのアップグレードによって、チームとして十分な飛躍を遂げられることを期待している。僕たちにはそれができると今でも確信している」
ルーベンス・バリチェロは、2012年にウィリアムズで3年目のシーズンを迎えることに気が進んでいないようだ。
今シーズンのウィリアムズは、F1参戦33年の歴史のなかで最悪のシーズンスタートを送っており、シーズン末にテクニカルディレクターのサム・マイケルとチーフエアロダイナミシストのジョン・トムリンソンがチームを離脱することが決定するなど、チーム内が大きく混乱している。
そのような状況のなか、ルーベンス・バリチェロは状況が改善しなければ来年はウィリアムズを離れる可能性があると Autosport に述べた。
「来年の合意に達するには、ウィリアムズには多くの改善が必要だ」とルーベンス・バリチェロはコメント。
「物事は静止したままだ。このままの状態が続いても価値はない。僕にはチームの大改革が必要だし、違いが見える必要がある」
ルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズのごたごたのいくつかは重要なスタッフのオーバーワークの結果であると述べ、またチーム内の透明性の欠如について批判した。
ウィリアムズは3日（火）、今シーズン末でテクニカルディレクターのサム・マイケルとチーフエアロダイナミシストのジョン・トムリンソンが辞任することを発表。
また6月からスパイゲート事件で2年間F1を離れていたマイク・コフランがチーフエンジニアとして加入し、共同創設者のパトリック・ヘッドが引退することも明らかにした。
ルーベンス・バリチェロは、サム・マイケルの離脱を悲しんでいると述べ、1人の人間があまりに多くの仕事を求められていると主張した。
「発表を知って残念に思った」とルーベンス・バリチェロはイスタンブールでコメント。
「彼とはジョーダン時代から一緒に働いていたし、ウィリアムズで彼と再会できて嬉しかった。もちろん、ウィリアムズには変化が必要だと思う」
「今は、あまりに多くの仕事をしている人が多過ぎる。マイケルは5〜6の仕事をしていたし、負担がかかりすぎていた。結局のところ、ひとりの人間の手には負えないことだったし、彼は他のこともしているので、自分の仕事を彼の能力の半分ですることになっていた」
「サムは素晴らしいエンジニアだ。彼は仕事が非常に速いし、とても若く、彼ができることはしていたが、それでも彼は学んでいた。彼の本当の能力はマシンを造って、エンジニアリング面に取り組むことだ」
ルーベンス・バリチェロは、サム・マイケルの役割に関してインプットを求められてが、より広い変化にういて意見を求められないことに失望したと続けた。
「残りはプレスを通して知らなければならなかったし、同じように相談されたかった」
「そこが変化が必要なことだ。ウィリアムズは家族のように働く必要がある。彼ら自身であまり留めておこうとせず、そのあとプレスに行くべきだ。自分達のアプローチ方法についてもう少し取り組む必要がある」
ルーベンス・バリチェロは、2012年までにあまり多くの違いは生じないと考えているが、変化をもたらす以外に仕方がなかったと同意した。
「残念ながら、あまり多くの変化はないだろうし、マシンが本当に良くなるには時間がかかるかもしれない」
関連：
・パトリック・ヘッド、2011年限りで引退 – 2011年5月3日
・ウィリアムズ、マイク・コフランをチーフエンジニアに起用 – 2011年5月3日
・ウィリアムズ、サム・マイケルのテクニカルディレクター辞任を発表 – 2011年5月3日
ルーベンス・バリチュロが、F1トルコGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチュロ （ウィリアムズ）
「チームと一緒にここまでのシーズンよりも競争的な週末を過ごしたい。トルコでは新しパーツが来るので、僕たちに有利になるように働いてくれることを願っている」
「イスタンブールパークは大好きだ。カレンダーで最もチャレンジングなサーキットのひとつだし、全開でいくつもりだ。誰もがターン8がハイライトだというし、それもそうだけど、予選でのセットアップがチャレンジであることもサーキットの素晴らしい面だと思う。トラック全体を気に入っている」
が、F1中国GPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「上海は大好きだ。サーキットのレイアウトが好きだし、2004年の初レースで優勝しているので良い思い出がある。今週マシンにアップグレードを持ち込むので、スピードと全体的なパフォーマンスが改善してくれることを願っている」
「僕たちにとって良いシーズンのスタートではないし、まだレースを終えてもいないけど、アップグレードが前進するための助けになってくれることを願っている」
ルーベンス・バリチェロが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「マレーシアは、訪問するには本当に素敵な場所だし、レースをするのが本当に楽しいトラックだ。でも、暑さと湿気によってドライバーにとっては本当に試練だね」
「マレーシアはタイヤに厳しいので、優れたマシンセットアップが重要になる。そこに行って、あのような素晴らしいトラックを走れることを楽しみにしている。うまくやりたいし、目標はポイントを持ち帰ることだ」
ルーベンス・バリチェロが、2011年F1開幕戦オーストラリアGPにむけての抱負を語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「全員が開幕戦に2倍興奮している。今頃すでにレースをしているはずだったからね。子供達と家で多くの時間を過ごせたのは素晴らしいことだった。でも、僕はスタートしたいし、シーズンが始まってメルボルンでレッドシグナルが消えるのを見るのが待ち切れない。全員がゼロポイントでグリッドに並ぶのは常に刺激的な瞬間だ」
「いつも僕たちにできたことについて少し空想にふけってしまうけど、地に足をつけて目の前のレースに集中している。メルボルンに行くのを本当に楽しみにしている」
ルーベンス・バリチュロが、ウィリアムズでの2年目となる2011年シーズンへの意気込みを語った。
プレシーズンの活動はいかがでしたか？
今年はチームとの2年目だし、去年のこの段階よりも僕たちの状態はずっといい。全てが順調に準備されているし、チームはメルボルンにすべてを備えるために本当にいい仕事をしている。
去年のマシンと比較してFW33はどうですか？
去年よりパフォーマンスは良くなっていると思う。マシンは異なる動物なので、扱い方も違うけど、かなり気に入っている。どれくらい速いかを知るのはとても難しいけど、昨年ドライブしたよりもマシンの感覚はいい。
タイヤについてはいかがですか？
全員にとって難しいことだけど、バランスに依存する。タイヤのパフォーマンスが完全に終わるポイントに到達してしまったら取り戻すことはできない。労わらなければならないけど、実際にレース全体で生き残らせることは現実的に不可能だ。
オーストラリアは成功した週末になると思いますか？
僕たちは改善しているので、どの位置にいるかはまだ疑問だけど、僕たちのどちらの側にもチームがいる。どれくらい楽観的か、実際どれくらいうまくやれるか言いたい気持ちもあるけど、僕が言えるのは、Q3に進出してポイントを獲りたいということだけだ。それができると思っている。
KERSと可変リアウイングの両方をテストしましたが、コックピット内でのドライバーの負担をどう考えますか？
KERSと可変リアウイングの両方を走らせるのはタフだ。たくさん走れば、すぐに状況になれることはできるけど、新しいトラックでは新たなチャレンジだ。ウイングを働かせ方をもう少し解釈できることを願っている。最少はスタートで使って、オーバーテイクのために直線で使うだけだったけど、今は大部分のコーナーで使うことになると思う。KERSによって、望むだけ多くをセーブして適切な場所でそれを使うためにステアリングホイールを見なければならないので、常にまっすぐを見ているわけではない。改善させるためにチャーリー・ホワイティングやジャン・トッドと話していることのひとつだ。