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メルセデスは、ルイス・ハミルトンと契約した今、競争力のあるクルマを造る必要に迫られていると感じている。

ルイス・ハミルトンは、6年間在籍したマクラーレンを離れ、ミハエル・シューマッハの後任として2013年からメルセデスAMGに移籍する。

今年、メルセデスAMGは、F1中国GPでニコ・ロズベルグがチームに初勝利をもたらしたものの、定期的に優勝を争えるクルマをグリッドに届けることはできなかった。

メルセデスAMGのニック・フライCEOは、チームの技術に疑いを持ってはいないが、ルイス・ハミルトンとの契約は力強いクルマを届けるというプレッシャーをメルセデスに与えることを実感している。

「チームの抱負の明確な現れだと思う。我々は史上最高のドライバーのひとりを獲得した。彼が我々とともに到達するとき、年齢歴にキャリア後半に到達している」

「Ｆ１でうまくやるためには、あらゆる点でうまくやる必要がある。最高のテクノロジー、最高のチームワーク、最高のマネジメント、そして最高のドライバーが必要だ」

「（ハミルトンの加入は）チームにとって非常にエキサイティングなことであり、また多くのプレシャーを与える。ロス（ブラウン）は彼に非常に良いクルマを提供しなければならないからね」

ニック・フライは、ルイス・ハミルトンは、フェルナンド・アロンソのようなグリッドで最高のクルマではなくても勝利を手にできるドライバーと同じカテゴリーに属していると考えている。

「今年フェルナンドは、どんなに想像をたくましくしても最高のクルマではなかったフェラーリでも素晴らしい仕事をした」

「F1の他の大部分のドライバーは、おそらく最高のクルマを与えられれば勝てるだろうが、ルイスはそれほど最高のクルマを持っていなくてもレースに勝てるドライバーのカテゴリーにいると思う」

ルイス・ハミルトンは、メルセデスでの作業を開始した。

2012年末までとなっているルイス・ハミルトンとマクラーレンとの契約はあと2週間残っているが、少なくともメルセデセスのエンジニアと会うことは許可されていると報じられていた。

だが、Sun は、先週ルイス・ハミルトンがメルセデスのファクトリーを訪れ、シミュレーターに乗ったと報道。

メルセデスのモータースポーツ責任者を退任するノルベルト・ハウグは「マクラーレンと合意し、すでにルイスはチームと会い、いくつかの職務を果たすためにファクトリーにいる」とコメント。

ルイス・ハミルトンは、2014年までタイトルや優勝について考えることはできないとし、すぐにメルセデスで成功する可能性を否定している。

メルセデスの非常勤会長のニキ・ラウダは「それは問題ない」と Welt am Sonntag にコメント。

「ドライバーが全てのレースで勝つつもりだというのはあまり好きではない。私としては、状況を冷静に実用本位に分析できるほうがいい。必ずしも達成できないことを約束するより、むしろポジティブな驚きを得られるほうが好ましい」

しかし、ニキ・ラウダは、メルセデスは改善しなければならないと認める。

「我々には最高のエンジンと最高のドライバーがいる。シーズン前にクルマをかなり改善させる必要がある」

また、ニキ・ラウダは、メルセデスが再び失敗しても、それはルイス・ハミルトンやニコ・ロズベルグのせいではないだろうと述べた。

「私にとって、ハミルトン-ロズベルグは他チーム全てと比較しても最強のペアだ」

「レッドブルのベッテルとウェバー、フェラーリのアロンソとマッサの差を見てほしい。マクラーレンのバトンとペレスの差はさらに大きい。いくつかのチームは、2人のドライバー間に世界を作り上げている」

「ハミルトンのもうひとつ強みは、他チームでの経験があることだ。そして、彼はクルマの長所と弱点を正確に伝えることができる」

ルイス・ハミルトンは、移籍するメルセデスの2013年の開発に影響を与えるには“少なくとも6カ月”はかかると考えている。

ルイス・ハミルトンは、今年末でマクラーレンを離れ、ここ3シーズンわずか1勝にとどまり、2012年のラスト6戦中5レースでノーポイントに終わったメルセデスへ移籍する。

9日（日）にマルタでマクラーレンのドライバーとして最後のデモ走行を実施したルイス・ハミルトンは、2013年はレースで勝利に挑戦できるかどうかを言うことはできないと Sky Sports News に述べた。

「それを言うのはあまりに早すぎる。マシンをドライブしたことすらないからね。ブラジルではメルセデスは1.1秒遅れているように見えたので、僕たちの前には長い上り坂が立ちはだかっている」

「それでも不可能だとは思わないし、彼らに素晴らしいポテンシャルがあると思っているからそこに行くんだ」

またルイス・ハミルトンは、メルセデスの2013年のマシン開発に本当の意味での影響を与えられるまでに半年くらいはかかるだろうと見る一方で、翌年の2014年はメルセデスにとって競争力を発揮するチャンスになると考えている。

「短い期間では考えていない。第一に、僕は2月までマシンに乗ることがないし、少なくとも6カ月が過ぎるまでは十分に大きな影響を与えることはないだろう」

「2014年が最も重要、もしくは最もコンペティティブなシーズンになるはずだ。でも、（2013年に）表彰台を獲得することができないという理由もない」

「来年、勝つことができれば・・・本当にうまくいってそれが実現すれば、そのときには僕たちは笑っているだろうね。どうなるかは見てみなければならない」