メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、ブラウンGPとメルセデスとのエンジン契約が2009年以降も更新されることを望んでいる。
現在のF1レギュレーションでは、自動車メーカーが提供できるカスタマーエンジンは1チームのみとなっているが、ブラウンGPはFIAとフォース・インディアの許可を得て、メルセデス製エンジンを使用している。
ノルベルト・ハウグは、2010年以降もブラウンGPとエンジン契約を結ぶには、パートナーであるマクラーレンも同意しなければならないと述べている。
メルセデスエンジンを搭載したブラウンGPが名声を受ける一方、契約が実現しない場合、イギリスのブリックスワースにあるエンジンのファクトリーで働くスタッフのうち、先日発表された50人以上のスタッフが職を失うことになると語る。
「信頼性があり、責任もあるエンジンサプライヤーを持つことは非常に重要なことだと考えている。おそらくブラウンGOとは向こう3年の契約を結ぶことになるだろう」とハウグは語っている。
なお、メルセデスとフォース・インディアは、2009年からの5年契約を結んでいる。
メルセデス・ベンツのF1エンジンをメルセデス・ベンツ ハイパフォーマンス・エンジン社が、人員を10%削減することが明らかになった。
ブリクスワースにあるメルセデス・ベンツ ハイパフォーマンス・エンジンズ社は、ブラウンGPやマクラーレン・メルセデスなどのF1チームが搭載するエンジンを製造しているが、約500人の人員のうち「約50人」を解雇すると発表した。
メルセデス・ベンツのモータースポーツ・コミュニケーションズ部長のウォルター・シャタリングは、人員削減はF1規約の変更によるもので、これはブラウンGPにも影響を与えると語る。
「F1の規約変更により人員を削減せざるを得ない。なぜならエンジンの開発・製造活動が低下するからだ」
「残念ながら、これはメルセデス・ベンツのリストラの一環で、規約のせいで実施せざるを得ない。不幸な結果である」
「とは言え、我々はチャンピオンシップで首位に立てるような高性能エンジンの製造を続けていく予定だ」
メルセデス・ベンツのノバルト・ハウグは、マクラーレンとメルセデスが新規F1参入イームを支援する準備ができていると語る。
新しいコスト制限案により、2010年には3つの新F1チームが参入する可能性があるが、メルセデスのノルベルト・ハウグは、シャシーパートナーであるマクラーレンも新チームを助けるつもりであることを示唆した。
「適切なレギュレーションが適用されるならば、我々は援助する準備ができている。しかし、F1が慈善団体ではないことを明確にしておかなければならない」とハウグは語る。
プロドライブが2008年にF1参入を狙っていた際、マクラーレン・メルセデスの完全なカスタマーカーとエンジンパッケージでの参戦を目指していたが、最終的には規約の正当性が疑われ立ち消えとなった。
噂によれば、チームとFIAは予算キャップ論争において、カスタマーによる自動車の部品の使用だけでなく、技術知識も譲渡するという妥協案に合意したとされている。
2010年のエントリーリストは、6月12日にFIAによって公表されるが、ノルベルト・ハウグは、既存10チームが全てが、来年以降もレースを続けることを望んでいる。
そして、フェラーリやルノーのように提案された新規参入者の何人かの信憑性を懸念していることを認めている。
「F1のイメージは不可欠だ。チームは長期的に成功できるだけでなく、ノウハウと財力がなければならない」
ブラウンGPのマシンにまもなくメルセデスのブランドネームがつけることになるかもしれない。
メルセデス・ベンツとブラウンGPは、単なるエンジンのカスタマー契約に過ぎないが、ブラウンGPは今季6戦で5勝を挙げ、両選手権でトップにつけている。
ノルベルト・ハウグは、モナコGP後のマクラーレンのプレスリリースで「バトンは同一エンジンで3連勝した」ことについて言及している。
同レースでスリー・ポインテッド・スターを付けたクルマは、ルイス・ハミルトンの12位が最高位だった。
ノルベルト・ハウグは、ブラウンGPへのブランド名の掲載について、「我々がそのことについて話していなければ、我々は仕事をしていないということになる。」と述べている。
今シーズン、メルセデス・エンジンを積むチームは、20台中6台となっているが、実際にメルセデス・ブランドを掲載しているのはマクラーレンの2台のみとなっている。
ブラウンGPとフォース・インディアの4台には、メルセデス・ベンツの名前やスチーポインテッドスターは付かないのかという問いにノルベルト・ハウグは以下のようにコメントしている。
「間違った発進になって、御都合主義に見えてしまうかもしれない」
メルセデスエンジン搭載し、現在ランキングのトップを走るブラウンGPだが、自動車メーカーは1つのカスタマーチームにしかエンジン供給できないという規定があるため、特例での供給となっている。
マクラーレンは、MP4-24に苦しみ、現在4位とカスタマーチームのブラウンGPの後塵を拝している。
「彼らは我々に、『チャンスを与えて欲しい。我々がNo.1を得たのと同じように、次の5・6レースで浮上したいと思っている。』と言ってきた。」とノルベルト・ハウグは語っている。
ブルーノ・セナがメルセデス・ベンツからのDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）参戦オファーを断っていたことが明らかになった。
2008年のGP2で2位に輝いたブルーノ・セナは、最近メルセデス・ベンツのDTMマシンをテストしており、メルセデス上層部と数日前まで交渉していたという。
「ブルーノはF1でのチャンスに全てを賭けることに決め、もちろんメルセデスもこれを受け入れることにした」
ブルーノ・セナは今年、チームオレカからル・マンへ出場することが決定している。
メルセデス・ベンツがF1を撤退する可能性が再び持ち上がっている。
メルセデス・ベンツの親会社ダイムラーは、毎月10億ドル（約1,000億円）の赤字とみられており、8日に開催が予定される株主総会で重役の給与をカットするなどの大幅なコスト削減対策が議題にあがるとみられている。
メルセデス・ベンツのモータースポーツ副社長のノルベルト・ハウグは、マレーシアGPでメルセデス・ベンツのF1活動の将来に保証はないと語っていた。
「もし今、我々が10年後もここにいるかと聞かれたら、正直な人なら誰でも、私も含めてだが、世界や自動車業界、経済的な状況がどうなっているか答えることはできない」
「状況が変わることを願っている。誰にとっても簡単なことではないが、私は変わることを願っている」
マクラーレンは成績不振と「偽証問題」が決断を複雑にしているかとの質問には「こんな議論をするより、優勝の方がいいね」とコメント。
「だが、現状には明らかに不満だ」
ブルーノ・セナが、DTMのテストを行った。
F1デビュー確実とみられていたブルーノ・セナだが、ブラウンGPがルーベンス・バリチェロを起用したことで、2009年のF1シートは獲得できなかった。
ブルーノ・セナは、水曜日にホッケンハイムでメルセデス・ベンツとDTMのテストを実施。2008年型のAMG メルセデス・ベンツ Cクラスをドライブした。
「DTMテストは2日目も続き、メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグと将来について話し合いの機会を設けてる」
「今のところ楽しんでいるし、マシンのペースをすぐに把握することができた。DMTの競争レベルを甘く見ているはいない。知名度も高く、ホイール・トゥ・ホイールの素晴らしいレースがみられる最高のシリーズだ」
「話し合うことはたくさんあるけど、このカテゴリーの接近戦やスピードに対する徹底的な追及は、僕にとても合っていると思う。新しい経験になるし、将来F1を目指すための僕のキャリアに価値を与えてくれると思う」
ノルベルト・ハウグは、ブルーノ・セナのDMT参戦についてはまだ慎重になっているようだ。
「今日はブルーノ・セナにとって、初めてのDTM体験だった。彼は楽しんでいたようだね。明日もテストを行い、今後、次に何をするかをじっくりと検討するつもりだ」
メルセデス・ベンツは、ブルーノ・セナとDTMに関して交渉していることを明らかにした。
ブルーノ・セナは、新ホンダF1でレースシートを獲得するとみられていたが、交渉が成立しなかったことが明らかになっている。
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、DTM参戦についてブルーノ・セナと交渉していることを認めた。
「交渉はしているが、決定してはいない」
今年のDTM開幕は遅い（5月17日）ので、ドライバーの最終決定までには4週間の余裕がある」
「もちろんDTMでセナを起用するのは良いことだが、実際に起こるかどうかは、まだ推測の段階に過ぎない」
「速さがなければ、最高の名前があっても助けにはならない。しかし、ブルーノはすでにF3、GP2、F1テストで証明している。彼には速さがある」
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、セバスチャン・ベッテルに注目していることを明かした。
「我々の望みと目標は、3〜4年以内にトップにマクラーレン・メルセデスのドイツ人ドライバーがいるのを見ることだ」
マクラーレンは、ドイツ人ドライバーであるミハエル・ジューマッハの獲得に失敗した過去がある。
ノルベルト・ハウグは、2007年に離脱したフェルナンド・アロンソの空席を埋めるために、ドイツ人ドライバーであるニコ・ロズベルグやセバスチャン・ベッテルと契約しようとした事実を隠してはいない。
ハウグは、「我々は、現在のドライバーに非常に満足している。我々には非常に強力なペアがいる」とルイス・ハミルトンとヘイキ・コバライネンを評価する。
しかし、2008年のモンツァの勝者であり、今年レッドブルへ移籍したセバスチャン・ベッテルに注目していることを認めた。
「彼は本物で非常に力のあるドライバーだと思う」
「彼は才能と実力を兼ね備えている。ミハエル・シューマッハに通じるものがある」