元F1テストドライバーのマー・チンホワが、今週末のフォーミュラE パリ大会でサルバドル・デュランに代わってチーム・アグリから参戦することになった。
HRTとケータハムでテストドライバーを務めていた中国人のマー・チンホワは、チーム・アグリから残りのレースに参戦する。
マー・チンホワの起用は、チーム・アグリが鈴木亜久里の離脱と中国の投資企業とみられる新しいオーナーシップを評価していることを明らかにした同日に発表された。
マー・チンホワは、過去2シーズンにシトロエンのファクトリーチームからWTCCに参戦。2シーズンで2勝を挙げて、昨年は4位でシーズンを終えていた。
マー・チンホワは「チーム・アグリに加入することは僕にとって大きなチャンスだし、世界中から最高のドライバーを惹きつけているフォーミュラEでレースをすることに興奮している」とコメント。
「再びシングルシーターのシリーズでレースをすること、そして、ハンドリングやエネルギーマネジマントとしったフォーミュラEカー独特な要求に取り組むことを楽しみにしている」
ケータハムのリザーブドライバーを務めるマー・チンホワが、母国で開催されるF1中国GPの金曜フリー走行に出走することが明らかになった。
昨年はHRTで4回の金曜フリー走行を経験している中国人ドライバーのマー・チンホワは今回がケータハムCT03での初走行となる。今年、マー・チンホワは、ケータハムのリザーブドライバーを務めながら、ジュニアチームであるケータハム・レーシングでGP2にも参戦している。
マー・チンホワは、シャルル・ピックに代わって、金曜フリー走行を担当する。
もう一人のリザーブドライバーであるアレキサンダー・ロッシも、F1バーレーンGPでギド・ヴァン・デル・ガルデに代わって、金曜フリー走行を担当する。
シートを譲るギド・ヴァン・デル・ガルデは「今のところ2回の金曜セッションに参加しない予定なんだ」とコメント。
「バーレーンでは走らない。そのようなセッションでも走りたいし、出来るだけトラックにいる時間を長くしたいけれど、そういう契約だから彼らにとっていい経験になると確信している」
「昨年は僕も同じような立場だったし、そのおかげでレースシートを手に入れることができた」
ケータハムのリザーブドライバーに就任した中国人ドライバーのマー・チンホワが、2013年シーズンについて語った。
マー・チンホワ （ケータハム）
「ケータハム・ファミリーに加われることにとても興奮していますし、GP2でレースをして、F1経験を広げるチャンスを与えてくれたケータハムF1チーム、そしてケータハム・レーシングのみなさんに感謝しています」
「どちらのチームにも、正しい方向に成長し続けるために必要なすべてが揃っていますし、彼らが今年設定している目標を達成する手助けができる重要な役割を果たしたいと思っています。僕がGP2で戦い、F1で作業することを、母国のファンも本当に興奮していると思います。中国は最高レベルのモーターレースに関係するドライバーがいることを誇りに思ってくれると思います」
ケータハムは、マー・チンホワとアレキサンダー・ロッシの2名をリザーブドライバーに起用することを発表した。
アレキサンダー・ロッシは、昨年ケータハムのテストドライバーを務め、F1スペインGPのフリー走行1回目に出走。今年も“数回”金曜フリー走行に出走する予定となっている。
中国人ドライバーのマー・チンホワは、昨年HRTのリザーブドライバーを務め、4回金曜フリー走行に出走。今年は母国GPのF1中国GPで金曜フリー走行に出走する。またマー・チンホワは、ケーヤハムGP2チームからGP2に参戦する。
シリル・アビテブール （ケータハム チーム代表）
「リザーブドライバーとしてアレキサンダーとマーの二人は、全てのレースに参加し、発展を続けるためにいくつかFP2セッションで走る。若手ドライバーがF1に昇格するために直面するメインの挑戦のひとつは、他のモタースポーツカテゴリーと比較して相互に作用しなければならない人の数だ。エンジニアリング、パフォーマンス、信頼性、エンジン、KERS、戦略、通信、マーケティングの全体において、フォーミュラ・ルノー3.5の少人数からF1では15人以上になる。我々がアレキサンダーとマーのために考案したプログラムは、彼らが最終的なレベルまで次のステップを果たす日に備え、2013年を通してF1の環境に完全に没頭できるものだ」
元HRTの育成ドライバーだった中国人マー・チンホワが、今週ヘレスでケータハムでGP2マシンでの初走行を行うことが明らかになった。
マー・チンホワは、2012年にHRTにリザーブドライバーとして加入し、シーズン後半の金曜フリー走行で何度か出走を果たした。だが、その後、HRTは消滅してしまった。
マー・チンホワは、明日からヘレスでスタートするGP2テストでケータハムに加わる。
「ヘレスでケータハム・レーシングとテストをするのを楽しみにしています」とマー・チンホワはコメント。
「GP2カーは初めてですし、クルマを学び、そのようなプロフェッショナルなチームと働くことは僕にとって素晴らしい機会です」
「ヘレスでケータハム・レーシングとのテストをとても嬉しく思っていますし、楽しみにしています」
「僕の目標はクルマを開発し、良いパフォーマンスを示すことです」
「テストに全力を尽くしますし、ここ3カ月にわたって僕がやってきた準備を示すことができると確信しています」
F1から撤退するとみられているHRTの育成ドライバーであるマー・チンホワが、他チームでの居場所を始めていると Diario AS が報じている。
同紙は、マー・チンホワが、ケータハムとマルシャとの交渉に入ったと報道。ケータハムとマルシャは、まだ2013年の2人目のドライバーを発表していない。
同紙によると、マー・チンホワのマネジメントを務めるChina Sport Managementが、連続開催となったF1アメリカGPとF1ブラジルGPでケータハムとマルシャと交渉を開始したと報じている。
China Sport Managementは、HRT救済のために交渉に関与していたとされており、このニュースによってHRTの終焉がさらに現実味を帯びた。
マー・チンホワは、F1アメリカGPの金曜フリー走行1回目でナレイン・カーティケヤンに代わって再びHRTのマシンを走らせる。
中国人ドライバーのマー・チンホワは、イタリアGP、シンガポールGP、アブダビGPの金曜フリー走行でHRT F111を走らせている。
HRTは15日（木）、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでも金曜日にマー・チンホワが再びマシンに乗り込むことを明らかにした。
「フリープラクティスセッションでマシンに戻れて嬉しいし、全てのチームとドライバーにとって新しいサーキットでそれができることはさらに特別で楽しみだ」とマー・チンホワはコメント。
「チームの手助けをするために最初にトラックに出て行くことは責任重大だし、再びチャンスを与えてくれた彼らに感謝したい」
「少しずつ走行距離を重ねてきているし、ドライバーとして成長するために必要な経験を積んでいる。連続性も自信をつけるために重要だ」
売却先を探しているHRTだが、マー・チンホワが2013年のレースシートを確保したとの報道は否定している。
HRTは、2013年にマー・チンホワをレースドライバーとして起用するとの報道を否定した。
マー・チンホワは6日（火）、上海で記者会見を開催。中国メディアは、ドライバー起用が発表された報じていた。
しかし、HRTの広報は「プレスカンファレンスはそのような目的ではなく、マの今シーズンの成功を中国当局が讃えるというものでした。それだけのことです」とこの報道を否定。
HRTのビジネスディレクターを務めるデビッド・マンセボは「（マーは）ドライバーとして顕著な成長を見せ、チームに完全に溶け込んでいる。彼は驚くべき才能と大きな可能性を持ったドライバーだ。我々のチームはまだ若く、プロジェクトは将来を見据えて建設途中にある。もちろん今年同様にマー・チンホワの将来には期待し続けたいと考えている」
HRTの育成ドライバーであるマー・チンホワは、最近のF1アブダビGPを含め、HRTで3回の金曜フリー走行に出走している。
HRTは、2013年のペドロ・デ・ラ・ロサのチームメイトとしてマー・チンホワを起用すると China Daily が報じている。
同誌はマー・チンホワのHRTでのF1デビューが「火曜日の午後に上海で開催される記者会見で発表される」との Tencent のスポーツチャンネルの情報を報道。
HRTの育成ドライバーであるマー・チンホワは、今年イタリア、シンガポール、アブダビの金曜フリー走行でHRTのマシンをドライブしている。
このニュースが正しければ、マー・チンホワはナレイン・カーティケヤンと交代でHRTのF1シートに座ることになる。
マー・チンホワは、F1アブダビGPでHRTの金曜フリー走行1回目を担当する。
HRTの育成ドライバーである中国人のマー・チンホワは、すでにF1イタリアGP、F1シンガポールGPでグランプリ週末を経験。シルバーストンで開催された若手ドライバーテストにもHRTから参加している。
マー・チンホワは、ナレイン・カーティケヤンのマシンを走らせる。
「HRT F1チームで再びグランプリ週末を走るチャンスを得られて嬉しい。モンツァとシンガポールで2回金曜日に走った後、今回にような機械に備えて、肉体面と精神目の両方で懸命に作業を続けてきた。
「ジムとシミュレーター以外でも、カートに多くの時間を費やしてきた。訓練には最適だし、体調面を維持し、集中力を保てる。F1カーで経験を積み、走行距離を重ねることは今の僕にとって不可欠なことだし、それを実現してくれたチームに感謝したい」
「毎回、クルマやエンジニアをわかってきているし、それはクルアに乗るたびに自信を与えてくれる。今の目標は、進歩を続けて、チームから学ぶことだ。トラックに戻るのを本当に楽しみにしているし、これまで行ったことのないアブダビのようなサーキットを走るのは面白そうだ」