マックス・チルトンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。
マックス・チルトン （マルシャ）
「シンガポールに戻れてとても嬉しい。素晴らしい都市だし、ナイトレースの雰囲気は全体的にエレクトリックだ。2012年にGP2で優勝した素晴らしい思い出があるので、ここに戻ってレースをするのはいつも嬉しい」
「トラックは、モナコと似ていない。また別のストリートサーキットだし、僕たちのクルマはそのようなトラック特性にうまく適している。去年ここでかなり良いレースをしているし、残り6レースだけなので、全てのラウンドで良いシーをすることが重要だ」
ジュール・ビアンキは2014年以降もマルシャに所属し続けるかどうかはわからないと明かした。
フェラーリのドライバー育成アカデミーの精鋭であるジュール・ビアンキは、昨シーズンにマルシャでF1デビューを果たして以降、印象的な走りを披露し続けている。
しかし、ハンガリーで開催されたフォーミュラ・ルノー3.5シリーズを訪れたジュール・ビアンキは「来年自分がどこにいるのかわからない」とコメント。
「はっきりさせたいけど、今は何もわからない。来年のベストな選択肢を見つけようとしている。ただ、今は今シーズンの残りのレースに集中したい」
もしかすると、ジュール・ビアンキの去就には、フェラーリのマネジメントに変更があったことも関係してくるかもしれない。今回のフェラーリの改革は、マクラーレン・ホンダ移籍が噂されるフェルナンド・アロンソの契約にも影響を及ぼす可能性も取り沙汰されている。
そして、今シーズンの戦いで苦戦を強いられているのがアロンソのチームメイトであるキミ・ライコネンだ。
元F1ドライバーで BBC の解説者を務めるアラン・マクニッシュは「ライコネンはすでに今年、今の契約が切れればF1から引退するかもしれないと明かしている。つまり、すでにそういった意見を述べているのであれば、彼が来年どれだけ尽力するのか聞いてみなければならない」とコメント。
「もし、私がフェラーリを経営しているのであれば、シーズンが終わるまでにライコネンにもっと結果を出してもらいたいし、あるいは選択肢を検討するかもしれない」
また、フェラーリのパワーユニットを使用するマルシャは財政難に直面しており、今後チームがどうなるかはわからない。
マルシャのチーム代表を務めるジョン・ブースは「我々がジュールの仕事に満足していることは明らかだ。そして当然、我々は2015年も彼をキープしたい」と Championat に述べた。
「ただ、フェラーリが彼を必要とするのでれば、彼がフェラーリに属しているのはとてもはっきりしたことだ」
「フェラーリ・ファミリーと共に働きたいと強く思っているし、関係はとても良い。ドライバーたちと話し合っているが、できれば12月にはラインナップを発表したいと思っている」
ジョン・ブースは、F1ベルギーGPで契約に関する混乱があったマックス・チルトンの代役としてレースデビューまであと一歩のところに近づいたアメリカ人テストドライバーのアレキサンダー・ロッシが将来的な候補者だと述べた。
だが、マルシャにとってそれ以上に重要なのが、F1チームの基本的な方向性だろう。
今年初めにはオーナーだったロシアのスーパーカーメーカーと袂を分かったことが判明。現在、チームはマルシャ・コミュニケーションズ・リミテッド（Marussia Communications Limited）によって所有されている。
ジョン・ブースは「F1のマルシャ、そして（アンドレイ）チェグラコフ氏の代表となることを誇りに思っている。今はスーパーカープロジェクトが実行されないとわかっているが、将来は実行されるよう願っている」と続けた。
それでも、ジョン・ブースは、マルシャの今後がどうなるか正確にはわかっていないことをほのめかしている。
2015年以降に向けて投資家の保証を聞かれたジョン・ブースは「それについては話せない。そういうことは内部のみで議論される機密の質問だ」と答えた。
マルシャは、F1イタリアGPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが18位、マックス・チルトンはリタイアだった。
ジュール・ビアンキ （18位）
「今日は僕たちにとって本当にタフなレースだったけど、チームが僕に求める全てをやれたと思うし、これ以上は不可能だったと思う。結局、僕たちはストレートでのスピードにちょっと苦しんでいたし、さらに改善することができなかった」
「チーム全体が改善する必要があるエリアをわかっているし、全員がパッケージから最大限を引き出すために懸命に頑張っている。今は、今週末の失望を忘れて、シンガポールに目を向けなければならない。トラックはずっと僕たちのクルマに適しているはずだ」
マックス・チルトン （リタイア）
「僕にとって期待はずれな早すぎる終わりだった。残念ながら、僕のミスだ。わずかにブレーキが遅すぎて、コーナーを回ることができなかった。ターン4でソーセージ縁石にヒットして、予想外に宙に浮いてしまった。激しく着地して、グラベルで終わった。ちょうどグロージャンからポジションを取り戻そうとしていたので、より一層がっかりした。今週末は僕たちにとってチャレンジングなトラックだとわかっていたので、過度な期待はしていなかったし、僕たちにとっては至るところでフラストレーションの溜まる一日だった。難しいレースのことは忘れて、シンガポールでもっと良いものを楽しみにしているという以外に言うことはない」
マルシャは、F1イタリアGPの予選で、ジュール・ビアンキが20番手、マックス・チルトンが21番手だった。
ジュール・ビアンキ （20番手）
「落胆していると言わなければならない。僕たちと周りのクルマの間はとても接近していた。ここではコンマ1秒くらいだった。でも、僕たちがリードすべきときにケータハムの後ろに落ちてしまった」
「予選でやれることという点では僕たちは限界だったと思うけど、レースの方がずっといいことはわかっているし、前にいるクルマの前に出るには十分に近いことはわかっている。今夜、ベストな戦略を得るという観点から何ができるか見てみるつもりだし、明日最高の結果を出すためにあらゆる手を尽くすつもりだ」
マックス・チルトン （21番手）
「今日はちょっとした挑戦だった。昨日は本当に重い燃料でのクルマにかなり満足していた。午前中のFP3の後、いくつか変更を施したし、僕たちは正しい方向に進んでいると思うけど、手こずってしまったので、十分ではなかったのかもしれない。僕たちはロータス勢とケータハム勢と混ざり合っているし、かなり接戦になりそうだ。明日は改善できると思うし、周りのクルマと良い戦いができると思う」
マルシャは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが17番手タイム、マックス・チルトンが19番手タイムだった。
ジュール・ビアンキ （17番手）
「ここモンツァに戻って、有望な週末になりそうなスタートを切れてとても嬉しい。クルマをより理想的なバランスに近づけるのに2セッションかかってしまったけど、初日を終えた場所にはかなり快適に感じている」
「僕たちはスーティルに近くにいるし、2台のロータスの前にいる。まだやらなければならない仕事はあるけど、スクーデリア・フェラーリのホームの観客の前で良いレースを楽しめると思う」
マックス・チルトン （19番手）
「初日の走行内容には満足している。午前中のFP1ではかなり早くからクルマの感触が良かったので、前進するために微調整するといった感じだった。ジュールと僕は一日の大部分でタイムシート上で近くにいた。僕は2台のロータスに挟まれていて、ケータハムの2台の前にいる。週末にむけてポジティブな兆候だと思う」
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フェラーリのカスタマーチームであるザウバーとマルシャが、フェラーリへのエンジン代金への支払いが遅れていることが明らかになった。
フェラーリのチーム代表マルコ・マティアッチが「彼らの支払いは遅れている」と Blick に認めた。
だが、同紙は「フェラーリは長期のパートナーを見限ったことはこれまで一度もない」と伝えている。
ザウバーとマルシャが資金的に苦しい状況にあるのは明らかだ。
マルシャは、前戦F1ベルギーGPではペイドライバーのマックス・チルトンが契約を巡って一騒動を巻き起こしており、いす取りゲームはF1イタリアGPでも続くとみられている。
Speed Week は、マルシャがモンツァに現れないのではないかという記事を掲載している。
しかし、少なくともマルシャのレース用トランスポーターはモンツァに向かったことが判明している。
マルシャは、F1ベルギーGPの決勝レースで、マックス・チルトンが16位、ジュール・ビアンキが18位完走扱いだった。
マックス・チルトン（16位）
「3つポジションを上げ、ケータハムを抑えて16番手というポジティブな結果で週末を締めくくれたのは素晴らしいことだ。ハンガリー以来、僕たちはクルマを改善したし、周りのチームに対してよい位置につけている。そのおかげで今週末は戦うことができた」
「今必要なのはコンストラクターズ選手権で9位に留まれるように頑張っていくことだ。特にエリクソンをレース終盤にパスできたことを含め、レース展開には満足している」
ジュール・ビアンキ（18位完走扱い）
「このようなレースになるはずではなかた。それ以上はあまり言うことがない。昨日は本当にポジティブのでガッカリしているけれど、パンクとリタイアはどちらも自分にはどうすることもできない問題だった。それを考えれば、自分のレースにはとても満足している。ちょっと孤独なレースだったけど、自分がいかにギャップを縮めたか、タイヤをいかに管理できたかについては満足している。それがなければ、どんなレースになったっていたかを示している。ギアボックスの問題でチェッカーフラッグを受けられなかったのは残念だ。でも、落ち込んでばかりもいられないし、前よりパッケージが強くなったと思うので、今はモンツァに期待している」
マルシャは、F1ベルギーGPの予選で、ジュール・ビアンキが16番手、マックス・チルトンが19番手だった。
ジュール・ビアンキ （16番手）
「またQ2に進めて本当に嬉しい。去年もここでは良いパフォーマンスができていた。僕はこのサーキットが大好きだし、僕個人としてもとても特別な場所だ。だから、ここでうまくやれるのはいつだって最高の気分だ」
「僕たちがこんなにも強い予選ができたことにちょっと驚いた。トリッキーなコンディションは誰にとっても同じだけど、僕たちは上位グリッドの数チームよりうまくやり遂げたと思っている。ロータス、フォース・インディア、そしてザウバーのそれぞれ1台より上で予選を終えているからね。それに、ターン10で少しミスしてしまったので、もっとタイムは伸びたはずだ。チームのための良い報いになって本当に嬉しいし、レースでも続けていけることを願っている。明日の天気がどうなるかはわからない。ドライが理想的だけど、僕たちはまだパフォーマンス少しを失っていると思うので、どんなコンディションであれベストを尽くすつもりだ」
マックス・チルトン （19番手）
「とてもトリッキーだったので、自分のラップにとても満足している。タイヤがベストの状態ではなかったその前の周でエネルギーを使い果たしてしまい、バッテリーが空だった。最初の走行ではジュールに迫っていたので、エネルギーの問題がなかったらどうなっていただろう？ もしかしたらQ2も可能だったかもしれないけれど、素晴らしいラップを成し遂げたのはジュールのお手柄だ。ケータハムにはかなり差をつけているし、僕たちは本当に強いレースができると思う。スパは最高のサーキットだ。明日は全力を尽くして、チームに良い結果をもたらせることを願っている」
マックス・チルトンは、F1ベルギーGPで起こったドライバー交代劇によってマルシャとの関係に影響が残ることはないと考えており、人々が考えているよりも複雑な事情があると主張した。
マルシャは、21日（木）に突然、F1ベルギーGPでマックス・チルトンではなくアレキサンダー・ロッシが走ることを発表した。
ところが翌22日（金）にはそれを撤回。レースはマックス・チルトンが走ることになった。
マルシャは当初、アレキサンダー・ロッシを起用した背景にはマックス・チルトンとの“契約上の問題”があると述べていたが、マックス・チルトンは、騒動の裏には人々が思うより複雑な理由があると述べた。
「忙しい24時間だった。いろんなことが変わって、事実ではない噂がたくさん流れた。それは人々が真っ先に考えることだけど、裏ではもっと多くのことが起きていたし、僕は常にチームのためにここにいる。それによって昨日のようなことになってしまったけど、それがさらに変化して、今朝になって僕がまたクルマに乗ることになった」
「いろいろある。何があったかは言えないけど、みんなが考えているようなことではない」
お金の問題だったのかと質問されたマックス・チルトンは「それは誰でも単純に思いつくことだ。でも、僕が昨日したこと、それから僕が昨日シートを失った理由は、僕たち双方の判断によるものだと考えたい。その事情は昨夜のうちに変わった。詳細について語り始めるつもりはない」
それでも、マックス・チルトンは、マルシャとの間にわだかまりはないと述べ、再び同じような問題がシーズン中に起こるとは考えていないと述べた。また、長期的にマルシャに残るための話し合いにも影響はないと自信を示している。
「いや、影響は何もない。僕たちはできるだけチームを構築しようとしている。来年は全てがまとまれば、素晴らしい1年になるはずだよ」
マルシャは、F1ベルギーGP 初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが16番手タイムを記録。当初レースに出場するとされていたアレキサンダー・ロッシはFP1のみでマックス・チルトンと交代となり、チルトンは18番手タイムを記録した。
ジュール・ビアンキ （16番手）
「週末の良いスタートが切れて、16番手でフィニッシュできたことに満足している。ここスパでレースをするのはいつも素晴らしい」
「もちろん、このトラックは僕ととって特別な関係があるし、ここでのレースに戻り、これからの日程に向けて前向きなサインを確認できて良かった。特に僕の周りにいるクルマから考えれば、今日フィニッシュした位置に満足している」
マックス・チルトン （18番手）
「またクルマに戻れて嬉しいし、これからの週末に集中している。午後は僕にとってポジティブなセッションだったし、午前中に走って良い仕事をしたアレックスからプログラムを引き継いだ。僕たちが施した変更でマシンの感触は良くっているし、明日もパッケージを改善し続けることができると確信している。日曜日には良いレースができるはずだ。チームのために強力なダブルフィニッシュを達成したい」
アレキサンダー・ロッシ
「僕が今やらなければいけないのは、MR03を初めて走らせるチャンスを与えてくれたマルシャF1チームに改めて感謝することだ。もちろん、レースに出られないのは残念だけど、もともとここへ来るまでは考えもしないことだったし、それはやって来たときと同じくらい一瞬で去って行った。僕はレーシングドライバーなので、レースができるならいつだって歓迎だ。でも、同時に僕はこのチームの一員だし、求められたことを何でもするためにここにいる。浮き沈みがあっても受け止めなければいけない。ポジティブな面に切り替えると、初めてのフリー走行は本当に楽しかった。クルマはすごく快適に感じたし、今までMR03を一度も走らせたことがないことを考えれば、自分のパフォーマンスにも満足している。すぐにスピードを出せるようになったし、まだ始まったばかりではあるけど、チームに僕が貢献できるところを示せたことを願っている。彼らは僕の進歩とフィードバックに満足してくれたみたいだし、次のFP1の機会を楽しみにしている」
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