タグ: マックス・チルトン

  • マックス・チルトン、ザイロン製バイザーで重傷を免れる

    マックス・チルトン、ザイロン製バイザーで重傷を免れる

    マックス・チルトンは、FIAの最新の安全基準がなければ、F1ドイツGPで重傷を負っていたかもしれない。

    Speed Week によると、F1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングが、F1ドイツGPのレースで損害を受けたマックス・チルトンのアライ製ヘルメットを入手したという。

    報道によると、マックス・チルトンがニュルブルクリンク怪我を負わずに済んだのは運がよかったという。

    FIA研究所で分析されたマックス・チルトンのヘルメットには、バイザー上部に増設されたザイロン性の防弾帯板に他のマシンから飛んできたデブリと思われるものが突き刺さっていたという。

    ザイロン性の防弾帯板は、2009年にF1ハンガリーGPの予選でフェリペ・マッサが、スプリングが頭部に当たり重傷を負ったあとに導入された。

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  • マックス・チルトン:F1ドイツGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1ドイツGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「初めてのホームグランプリの経験を本当に楽しめたし、ファンのサポートに感謝したい。でも、F1のペースは物凄くて、僕たちはすでに次のレース週末に向かっている。今回はドイツだ」

    「レースの間が数日だけなので、水曜日に行くまでその時間をトレーニングに費やしてきた。また、レースで学んだことをエンジニアとおさらいした。週末にむけて出来る限り最高のの準備をする必要があるので、今後数日間もそのプロセスを続けていく。改善が必要なエリアは特に予選だし、それが一番の目標だ。8戦中8戦という完走記録にはとても満足してるし、当然これを続けて行きたい」

  • マックス・チルトン、上位チーム移籍よりもマルシャ残留を望む

    マックス・チルトン、上位チーム移籍よりもマルシャ残留を望む

    マックス・チルトンは、2014年に上位チームのシートを追い求めるよりも、マルシャに残留してF1での2シーズン目を過ごしたいと考えている。

    22歳のマックス・チルトンは、マルシャでもう一年過ごすことがドライバーとして成長するために最適だと考えている。

    「このチームが大好きだし、もちろん、もう一年留まって、学習を続けていきたい」とマックス・チルトンはコメント。

    「良い場所だ。ドライバーの多くがそうするものだし、学んで、あるべきドライバーになれる場所だ。自分を高めるために頑張るものだ」

    「マルシャに残留して、彼らと自分を高めていきたい。彼らには適切なパッケージと姿勢がある」

    シーズン序盤は、チームメイトのジュール・ビアンキのパフォーマンスに注目が集まったが、マックス・チルトンは、自分の内容に満足していると語る。

    「僕が平均以下だったとは思っていない」

    「チームは僕のモナコでのレースにとても満足してくれているし、オーバーテイクしたときは大喜びだった。チーム全体が僕を支えてくれている」

    今週末のシルバーストンは、マックス・チルトンにとって母国グランプリとなるが、上位争いをしている同郷のジェンソン・バトン、ルイス・ハミルトン、ポール・ディ・レスタの影に隠れてしまうことは気にしていないと付け加えた。

    「もちろん、僕は最も新しいドライバーだし、一番知られていないかもしれないけど、僕は新人なので問題はない」

    「そのうちそれも変わっていくだろう」

  • マックス・チルトン:F1イギリスGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1イギリスGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「イギリスGPは本当に特別だし、かなり多くの理由で、こを自分の母国GPと呼べることはかなり素晴らしいことだ。間違いなく、ここまでの僕のデビューシーズンのハイライトになるだろう。チームのホームレースでもあるし、シルバーストンはバンブリーの僕たちの拠点から18マイルくらいだし、ファン、チーム、パートナーからの素晴らしいサポートのなかで自分たちの裏庭でレースをする」

    「もちろん、僕たち全員が頑張っている素晴らしいリザルトをもたらすことを除いても、これ以上のことはない。以前にシルバーストンでレースをして、ユニオンジャックの旗の海とグランドスタンドからの大きな歓声がある衝撃的な雰囲気なことはわかっている。4人のイギリス人ドライバーがいるので、今年ここまでよりも良いと確信している。サーキット自体に関しては、あらゆる特性があって常に本物のドライバーズトラックだ。高速コーナーは走っていて本当にエキサイティングだ。特にコプス、ベケッツ、ストゥはね。今回のレースにむけて僕たちはいくつか小さな開発を持ち込むけど、以前にもたらしたアップデートでも進歩を果たしているので、トラックで良い週末をまとめられると楽観的に捉えている。オフトラックはとても忙しくなりそうだけど、多くのメディア活動や会見があって刺激的だ。全部が待ち切れない」

  • マックス・チルトン:F1カナダGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1カナダGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「カナダGPデビュー、未知のトラックの学習経験に戻れることを楽しみにしている。知っていることやシミュレーターでわかったのは、エンジニアリング的な挑戦によって、ドライバーとエンジニアが完全に集中しなければならないサーキットだということだ」

    「ブレーキとタイヤを管理すると同時にトラックのローダウンフォース区間とハイダウンフォース区間を攻めるにはかなり慎重なバランスが必要だ。モナコでの良い結果の後、その勢いを進めて、ポジティブな週末を楽しめることを期待している」

  • パストール・マルドナド 「マックス・チルトンのドライビングは危険」

    パストール・マルドナド 「マックス・チルトンのドライビングは危険」

    パストール・マルドナドは、F1モナコGPの45周目のクラッシュで赤旗の原因となったマックス・チルトンのドライビングは危険だと訴えた。

    ダバココーナーで2台のクルマは接触し、マルドナドのマシンは宙に浮いてバリアに突っ込んだ。

    パストール・マルドナドは無傷だったが、エアフェンスが崩れたことで、レースは25分間の赤旗中断となった。

    スチュワードは、レース再開後にマックス・チルトンにドライブスルーペナルティを科した。

    パストール・マルドナドは、ペナルティを知らされる前、マックス・チルトンは非難に値するドライバーと述べた。

    「怖かったよ」とパストール・マルドナドはコメント。

    「チルトンが僕のラインを横切ってくるとは思わなかった。非常に危険だ。トラックの非常に速いコーナーだ」

    「スチュワードは、彼が何をやったのか慎重に評価する必要があるだろう」

    パストール・マルドナドは、どこも負傷しなかったことを確認した。

    「僕は大丈夫だ。OKだと感じているよ」とパストール・マルドナドはコメント。

    「ちょっと打撲はあるけど、本当に大丈夫だ」

  • マックス・チルトン、ギアボックス交換で最後尾スタート (F1モナコGP)

    マックス・チルトン、ギアボックス交換で最後尾スタート (F1モナコGP)

    マックス・チルトンは、F1モナコGPの決勝レースをギアボックス交換によるグリッド降格ペナルティにより、最後尾からスタートすることになった。

    F1モナコGPの予選を20番手で終えていたマックス・チルトンだが、予選後にギアボックスを交換。5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

    F1レギュレーションでは、ギアボックスの5戦連続使用が義務付けられているが、マックス・チルトンのギアボックスはそのサイクルの1週目だった。

    後列グリッドは、19番グリッドにエステバン・グティエレス、20番グリッドにジュール・ビアンキ、21番グリッドにフェリペ・マッサ、22番グリッドにマックス・チルトンとなる。

  • マックス・チルトン:F1モナコGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1モナコGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「F1カーでの初モナコGPという経験が待ち切れない。驚くべき週末になると思うし、来てくれるパートナーやゲスト全員のために素晴らしいショーを披露できることを願っている」

    「魅力的なトラックだし、バリアが近いことや予選でライバルの前にでることの重要性といった要因によって、全てが刺激的なものになるだろう。スペインとは非常に異なるチャレンジだけど、前回の新しい開発物でわかった利益を成し遂げて、モナコで良いショーができることを期待している。今週末はシミュレーターで準備してきたし、ポテンシャルについては自信を感じている」

  • マックス・チルトン:F1スペインGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1スペインGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「スペインで仕事に戻れるのは素晴らしいことだし、僕たちの注意を集中させなければならないことがたくさんある。僕たちは開幕4戦から多くのことを学んだし、そこから休みの間に技術チームが頑張ってきたことがかなりたくさんある」

    「僕たちがカタロニア・サーキットに持ちものは、僕たちが行っている開発における次のステップに繋がる4つのレースの成果なので、バーレーンから僕たちがどれくらい進歩しているかを確認するのを楽しみにしている。個人的なレベルでは、楽しみなトラックだし、何度もレースをしてきたサーキットだ。そのことは特に金曜日の忙しい評価プログラムでの作業で役に立つだろう。楽しみにしている」

  • マックス・チルトン:F1バーレーンGP プレビュー

    マックス・チルトン:F1バーレーンGP プレビュー

    マックス・チルトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    マックス・チルトン (マルシャ)
    「中国の後、すぐにバーレーンに向かえるのはいいことだね。中国ではポジティブに週末を終えることができたので、レース間のギャップが短いことはその勢いを維持することに役立つと思う」

    「バーレーン・インタナショナル・サーキットでは何度かレースをしたことがあるし、チャレンジングな要素がかなりあって、素晴らしいトラックだということはわかっている。週末を通して絶えず変化していくようなサーキットだし、フリープラクティス1では残りのセッションを読み取っていくための良いベースラインを得られるようにポジティブなスタートを切ることが重要だ。僕たちが中国に持ち込んだアップデートは良いステップだったし、今週末をそれらの利益をもっと感じられることを期待している。全体的にみて、今は状況が正しい方向に進んでいるとかなり安心しているし、僕たちがいた場所から改善していきたい」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50