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  • フラビオ・ブリアトーレ、QPRの株式をバーニー・エクレストンに売却

    フラビオ・ブリアトーレ、QPRの株式をバーニー・エクレストンに売却

    バーニー・エクレストンが、フラビオ・ブリアトーレが所有するサッカークラブのクイーンズ・パーク・レンジャーズ(QPR)の株式を買い取り、過半数株主になった。

    これまでの報道では、フラビオ・ブリアトーレとバーニー・エクレストンは、QPRとの関係を断ちたがっており、フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤにクラブを売却しようとしているとされていた。

    しかし、バーニー・エクレストンはクラブの株式所有率を60%以上に増やしたことを認めている。

    バーニー・エクレストンは「私の名前を紙面に載せるためにクラブを買ったわけではない。ニール(QPR監督ニール・ワーノック)をサポートするために買った」と Daily Star にコメント。

    「ニールはボールの蹴り方を教えてくれる。次の目標はプレミア・リーグだ」

    Mirrorによると、フラビオ・ブリアトーレは、まだ少数株式を所有しているという。

    バーニー・エクレストンは「現在、62%の株式を保有している」と述べた。

    「マンチェスター・ユナイテッドやアーセナルと争えるとは思っていない。楽しみためにやっていることであり、何が起きるかみてみるつもりだ」

  • フラビオ・ブリアトーレ、コバライネンのF1デビューを妨害していた?

    フラビオ・ブリアトーレ、コバライネンのF1デビューを妨害していた?

    フラビオ・ブリアトーレが、ヘイキ・コバライネンのF1デビューを妨害していたとフィンランドの Turun Sanomat が報じている。

    ヘイキ・コバライネンは、2007年に元マネージャーであるフラビオ・ブリアトーレがチーム代表を務めていたルノーでF1デビューした。

    しかし、同紙は、ヘイキ・コバライネンは、2004年にF1デビューできたはずだと報じている。

    ヘイキ・コバライネンは、2003年にミナルディでテストをしており、2004年にミナルディのチーム代表ポール・ストッダートと契約するところだった。

    ヘイキ・コバライネンによると、ホセ・マリア・ロペスも同じテストを受けていたという。

    「僕は明らかに彼よりも速かった。ポール・ストッダートはシートをオファーしたかもしれないし、僕も受け入れる用意があった。でも、僕のマネージメントは違う見方をしていた」

    記事によると、コバライネンには2005年シーズン前にもF1デビューのチャンスがあったという。このときコバライネンはグローブで、ウィリアムズのフランク・ウィリアムズ、パトリック・ヘッド、サム・マイケルと会っていた。

    しかし、フラビオ・ブリアトーレは、コバライネンが2006年のルノーのテストドライバーになる前に、1年GP2に参戦するべきだと決め、交渉を中止したという。

    「F1に昇格するチャンスがあるのに昇格できなければ、もちろんがっかりするさ」とコバライネンは認めた。

    コバライネンは昨年のクラッシュゲート・スキャンダル後にフラビオ・ブリアトーレと決別し、2010年にマクラーレンからロータスへ移籍した際には自ら交渉を行った。

    関連:
    ヘイキ・コバライネン、ブリアトーレによるF1キャリア妨害を否定

  • フラビオ・ブリアトーレ、F1復帰説を否定

    フラビオ・ブリアトーレ、F1復帰説を否定

    フラビオ・ブリアトーレは、F1復帰を目指しているとの報道を否定した。

    2008年F1シンガポールGPにおけるクラッシュゲートスキャンダルでチーム代表を務めているルノーを去ったフラビオ・ブリアトーレは、今のところ外側からF1を観ていることに満足していると主張する。

    「父親でいることにとても満足している」とフラビオ・ブリアトーレは語る。

    「以前よりもずっとリラックした人生を送っている。生命はとても美しい」

    F1に復帰しそうかどうかを尋ねられたフラビオ・ブリアトーレは「ほとんどない」とコメント。

    「私は異なるチームで7度タイトルを獲得した。今やっていることを楽しみにたい。それが私のモチベーションであり、仕事には必要のないことだ」

    「今はF1で楽しんでいない。現在やっていることに満足している。父親、夫、そして投資の面倒をみることだ」

    フラビオ・ブリアトーレは、F1をテレビで観ることで、ファンが何を望んでいるのかより理解することができたと語る。

    「風変わりなことが起こったときのレースはいつも素晴らしい。例えば、雨が降り始めて、そこから物事が始まる。“風変わりなこと”がなければ、スタートからチェッカーフラッグまでほぼポジションは同じだ」

    「パドックの人々は、観客を引きつけるのはドライバーのバトルだけだということを忘れてしまっているように思う。エンジニアの作業ではない。誰もそれには驚かない。ファンはグリッドにそれなりのクルマを並べるのに600人と2億ドルが必要であるという事実には興味はない。彼らはヒーローが互いに戦っているのを観たいんだ」

  • フラビオ・ブリアトーレ、フェラーリのチーム代表に就任?

    フラビオ・ブリアトーレ、フェラーリのチーム代表に就任?

    フラビオ・ブリアトーレとフェラーリに関する噂が加速している。

    7月、元ルノーのチーム代表でクラッシュゲート・スキャンダルによってモータースポーツ界から追放されたフラビオ・ブリアトーレが、マラネロにあるフェラーリの本拠地を訪問したことが判明。

    この訪問によって、フラビオ・ブリオトーレがフェラーリでコンサルティングを務めるといった様々な噂が持ち上がった。

    さらに先週末フラビオ・ブリアトーレは、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長、フィアットのジョン・エルカン、セルジオ・マルキオンネなどが訪れたモンツァのパドックにも姿をみせていた。

    フラビオ・ブリアトーレは、フェラーリのピット内にいる姿が確認されている。

    Welt は、フラビオ・ブリアトーレが、2013年前にF1に直接携わる役割に復帰できるように努めていると報道。

    それが成功した場合、フラビオ・ブリアトーレはステファノ・ドメニカリの後任としてフェラーリのチーム代表に就任するかもしれないと同紙は報じている。

    レース前に、モンツァ訪問について質問されたフラビオ・ブリアトーレは「バーニー(エクレストン)と会って、そのあとロンドンに向う」とコメント。

    「戻ってきて、友人に会い、イタリアにいることは素晴らしいことだ。フェラーリはポールにいるし、みんなが満足している。本当に素晴らしい」

    しかし、フェルナンド・アロンソのマネージャーでもあるフラビオ・ブリアトーレは、F1に復帰したがっているとの報道を否定した。

    「非常にいい気分だし、満足している」

    イタリアの Sky Sport 24 は、商業的な役割としてのF1復帰がもっとも可能性が高いと報じている。

    「将来にどうなるか様子をみている。来週のシンガポールには行かない。自宅でもかなり満足しているよ」

  • フラビオ・ブリアトーレ 「フェラーリは厳しい処罰を心配する必要はない」

    フラビオ・ブリアトーレ 「フェラーリは厳しい処罰を心配する必要はない」

    フラビオ・ブリアトーレは、フェラーリがF1ドイツGPでのチームオーダーの件でFIAから重い処罰を受けることはないと考えている。

    FIAは、遅くとも9月10日まで世界モータースポーツ評議会でフェラーリのチームオーダーについて検討するとされている。

    「チームオーダー規約は意味をなしていないし、廃止すべきだ。F1はチームスポーツだ」とフラビオ・ブリアトーレは語る。

    元ルノーのチーム代表フラビオブリアトーレは、2009年のシンガポールGPでの“クラッシュゲート”スキャンダルにとって世界モータースポーツ評議会からF1からの追放を命じられた。

    「フェラーリは間違ったことはしていないと思っている」

    「フェルナンドは、マッサよりも多くのポイントを獲得しており、最もタイトルを獲得するドライバーに賭けることは論理的なことだ」

    「もっと上手く取り扱うことができたかって? 後からそういうのは簡単だが、レース中は別だ」

    「だが、マッサのエンジニア(ロブ・スメドレー)が特定のコメントをするべきではなかったのは明らかだ。しかし、ドライバーズチャンピオンシップに勝てるのは1人だけだ」

    フラビオ・フリアトーレは、フェラーリが世界選手権からの除外やレース禁止のような厳しい処罰を心配する必要はないと語る。

    「世界モータースポーツ評議会の会長は、フェラーリを管理し、2002年のオーストリアGPでバリチェロにチェッカーフラッグでシューマッハをオーバーテイクさせるよう命令したジャン・トッドだ。全員がリラックしていていいと思う」

    関連:
    ・ルーベンス・バリチェロ、2002年オーストラリアGPでの出来事を暴露 – 2008年11月25日
    ・フェラーリに10万ドルの罰金&世界モータースポーツ評議会で聴取
    ・フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • フラビオ・ブリアトーレ 「ハミルトンを失格にすべきだった」

    フラビオ・ブリアトーレ 「ハミルトンを失格にすべきだった」

    ルノーの元チーム代表であるフラビオ・ブリアトーレは、ヨーロッパGPでセーフティカーを追い抜いたルイス・ハミルトンを失格にするべきだったと語る。

    バレンシアを訪れていたフラビオ・ブリアトーレは、ハミルトンに科せられたドライブスルーペナルティは手ぬるいと語る。

    「規約は厳格ではない」とフラビオ・ブリアトーレはコメント。

    「20周も過ぎてからハミルトンにペナルティを科すなどあり得ない。2〜3周までにすべきだ」

    「セーフティカーを追い越すことは黒旗(失格)に値する。ハミルトンはラッキーだった。彼のしたことすべてがよい方に出た」

    フェルナンド・アロンソとフェラーリに関しては「フェラーリは何かミスをしたか? スピードは、レッドブルとマクラーレンのレベルに達していないがね」と述べた。

  • フラビオ・ブリアトーレ、モナコのパドックへの出入りは自由

    フラビオ・ブリアトーレ、モナコのパドックへの出入りは自由

    フラビオ・ブリアトーレは、モナコGPのパドックに自由に出入りできるとFIA会長のジャン・トッドは述べた。

    クラッシュゲート・スキャンダルはまだ記憶に新しいが、フラビオ・ブリアトーレの巨大なヨット“フォース・ブルー”が今週モンテカルロのハーバーに停泊している。

    フラビオ・ブリアトーレは、木曜日の夜にフォース・インディアのオーナーであるビジェイ・マリヤのヨット“インディアン・エンプレス”で行われたパーティーに出席し、今シーズン初めてF1の現場に姿をみせた。

    ジャン・トッドが新会長を務めるFIAは、最近の和解でフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズが2013年から再びF1で働くことを許可しているが、当初の世界モータースポーツ評議会では、フラビオ・ブリアトーレはFIAが主催するイベントへの“いかなる出入りも許可しない”としていた。

    フラビオ・ブリアトーレは、友人でありビジネスパートナーでもあるバーニー・エクレストンからゲストとしてバドックパスが支給されており、二人は金曜日にモナコでともに昼食をとっていた。

    ジャン・トッドは、ブリアトーレはチームとの“積極的な役割”がないため、バドックないに“自由”に入ることができるとAP通信にコメントした。

    また今シーズンWRCに参戦しているキミ・ライコネンのヨット“アイスマン”もモナコのハーバーに停泊されている。

  • FIA、ブリアトーレとシモンズへの控訴を取り下げ

    FIA、ブリアトーレとシモンズへの控訴を取り下げ

    FIAは、元ルノーF1チームのフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズと和解。クラッシュゲード騒動が終焉を迎えた。

    フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズは、2008年シンガポールGPの八百長疑惑“クラッシュゲート”を首謀したとしてF1から追放処分を受けたが、両者はその控訴。フランスの法廷はプロセスに非合法性があるとして処分は覆していた。

    FIAは、その判決に対して控訴を検討するとしていたが、両者は和解に達し、控訴は取下げられた。

    合意では、フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズは、2011年末までFIAのいかなる競技においても働くことはできないが、2013年からはF1で働くことができるようになる。

    FIAは月曜日に声明を発表。フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズが彼らの行動について謝罪したことを明らかにした。

    「両者の弁護士とFIAとの話し合いにより、フラビオ・ブリアトーレ氏とパット・シモンズ氏は、FIA会長に訴訟手続きを即座に終了させることを視野に入れた和解案を申し出た。両者は、2008年のシンガポールGPで起きたドライバーのネルソン・ピケJr.を巻き込んだ意図的なクラッシュについて責任があることを認め、フラビオ・ブリアトーレ氏はルノーF1チームの『チーム代表』としてFIAに対して後悔の念と謝罪を表明した」

    「両者は、2012年12月31日まで運営上の役割を担うことを自制することを約束するとともに、2011年シーズン末までFIAカレンダー上に登録されたいかなる競技にも関わらないことを約束した。また、2010年1月5日の判決による宣伝活動と金融政策を放棄し、本件についてFIAに対してこれ以上の行動をとることを放棄するものとする」

    見返りとして彼らはFIAに、進行中の上告手順を破棄し、WMSCが2009年9月21日に下した裁定に対する批評の正当性を認識せずに、本件に関して彼らに対する新たな訴訟を起こす権利を放棄するよう依頼してきた」

    「2010年1月5日の判決は2009年9月21日にWMSCが下した裁定の内容ではなく手順だけに関係したものであり、フラビオ・ブリアトーレ氏とパット・シモンズ氏から要求された全ての保証と放棄はWMSCが求めているものに一致しており、FIA代表は法的論争を永久化することがFIAの利益にとって最良の方法と言えないと考えた。この法的論争は、非常に多くのメディアによって報道され、結果に関係なく、FIAやモータースポーツのイメージに対して非常に不利益だった。これにより今回の和解を受け入れ、この件に終止符を打つことになった」

  • フラビオ・ブリアトーレ、2012年以降にF1復帰か

    フラビオ・ブリアトーレ、2012年以降にF1復帰か

    フラビオ・ブリアトーレは、2012年以降にF1に復帰する可能性があると認めている。

    フラビオ・ブリアトーレは、クラッシュゲート騒動でFIAから永久追放の処分を受けたが、裁判で覆すことに成功。現在FIAは、訴訟を起こす準備を進めている。

    フラビオ・ブリアトーレは、クラッシュゲート騒動によりルノーのチーム代表だけでなく、フットボールクラブのクイーンズ・パーク・レンジャーズの会長職も退いており、マネージャーとしてスポーツに戻ることを否定していた。

    しかし、彼の友人であるバーニー・エクレストンは、数日前に「彼はF1をプロモーションする役割を引き受けるかもしれない」と語っていた。

    フラビオ・ブリアトーレは、イタリアの Sky Sport 24 にコメント。

    「私は犯人のように追い出された」

    「チームマネージャーとしてF1に復帰するつもりはないが、2012年以降に他の役割で復帰するかもしれない」

  • フラビオ・ブリアトーレ、クイーンズ・パーク・レンジャーズの会長を辞任

    フラビオ・ブリアトーレ、クイーンズ・パーク・レンジャーズの会長を辞任

    元ルノーのチーム代表をマネージングディレクターを務めたフラビオ・ブリアトーレは、フットボールクラブ、クイーンズ・パーク・レンジャーズの会長職を辞任した。

    2008年シンガポールGPでの“クラッシュゲート”スキャンダルにより、F1から退いたフラビオ・ブリアトーレだが、クイーンズ・パーク・レンジャーズの株主としてクラブには残っていた。

    「クイーンズ・パーク・レンジャーズの会長としての3年間は、刺激的で驚くべき経験だった」とフラビオ・ブリアトーレはコメント。

    「この歴史のあるクラブを救うのを手伝い、将来の成功への道を切り開くことに貢献できたことを誇りに思っている」

    「クラブへの献身は変わらないが、今は私のエネルギーを他の分野に向ける必要があると感じている」

    「クイーンズ・パーク・レンジャーズの会長としてのポジションをイシャン・サクセネアが行うことには非常に満足している。彼は素晴らしい仕事をしてくれて、彼のリーダーシップのもとでクラブが安定し、期待通りの結果を出してくれると確信している」