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パストール・マルドナドは、2017年のF1復帰に取り組んでいると述べた。

2011年にウィリアムズでF1デビューしたパストール・マルドナドは、スポンサーのPDVSAが財政トラブルに陥った2015年までロータスでF1を戦っていた。

パストール・マルドナドは「いくつかのチームと話をしているし、かなり楽観的だ」と Autodromo de Tocancipa にコメント。

ニコ・ロズベルグがF1引退を決断したことで、2017年の空席は、メルセデスの1つ、ザウバーの1つ、そして、マノーの2つという状況となった。

「残念ながら、僕はいくつかの状況によってF1から押し出されてしまった。ご存じのように、フロントドアを通って戻るのは決して簡単ではない」

「最初はF1にいないことを受け入れるのは難しかったけど、ルノーのパフォーマンスを見て以降、元気になったと言える。今、僕はオーストラリアのグリッドに並ぶことを目指していくつかのチームと再び議論している」

「もちろん、他のカテゴリーも除外していない。でも、僕の意向はF1だ」

パストール・マルドナドが、F1に復帰できる望みはかなり薄いようだ。

ウィリアムズとロータスでF1ドライバーを務めていたパストール・マルドナドは、ベネズエラの国営石油会社PDVSAから巨額の支援を受けていた。

今年、F1モナコGPに顔を出したパストール・マルドナドは、2017年にむけて“探し求めている”と認めていた。

ベネズエラの経済破綻に陥っていり最中、PDVSAは債務返済のために投資家と交渉を行ってきた北が、同社は今週、時間が尽き、債務不履行となる可能性があると警告した。

「証券交換による株式公開買い付けが成功しない場合、既存の負債を予定通りに支払うのは洞爺にとって難しいだろう」とPDVSAは認めている。

パストール・マルドナドは、F1だけでなく、インディカーやWECでの道を探っていると報じられているが、レース活動は窮地に立たされている。

パストール・マルドナドが、来月のメキシコラウンドでマノーからWECに参戦するかもしれないとチームのドライバーの一人が語った。

#44 マノー・オレカ 05 Nissanを走らせるメキシコ出身のアルフォンソ・トレダノは「僕たちはチームにまだ空席があることをわかっている」とコエント。

「誰がそれを埋めることになるかはわからないけど、F1の経験があるドライバーになるかもしれにないと聞いている」

「パストール・マルドナドかもしれない。今のところ、チームは決定していないし、僕たちは待つ必要がある。僕たちは3人目のドライバーが発表されるのを待っているところだ」

パストール・マルドナドは、2011年にウィリアムズでF1キャリアをスタートし、翌年のF1スペインGPでは優勝を成し遂げている。

2014年にロータスに移籍したパストール・マルドナドだったが、結果を出せたとは言えなかった。95戦に出場したパストール・マルドナドだったが、トラック上での事故が多く“速さはあるが一貫性のない”ドライバーだとの評判をもたらした。

マノーWECチームは、以前にF1チームを率いたジョン・ブースとグレアム・ロードンが立ち上げ、元F1ドライバーのロベルト・メルヒをレギュラードライバーとして採用している。

パストール・マルドナドは、2017年のF1復帰が失敗した場合に他のカテゴリーでレースをするためのプランBに取り組んでいる。

ケビン・マグヌッセンにルノー（旧ロータス）のF1シートを奪われたパストール・マルドナドは、2017年のF1復帰にむけていくつかのチームと話をしていると述べている。

パストール・マルドナドは、F1がプライオリティのままだが、それが実現しない可能性があると現実的に捉えており、他の選択肢にも目を向けていると語る。

「F1は決してわからないので、プランBに取り組んでいる」とパストール・マルドナドは Autosport にコメント。

「復帰するための良いチャンスはあるけど、僕たちはプロとしてプランBを持っている必要がある」

「ヨーロッパには面白いシリーズがたくさんあるので見て回っている。アメリカも選択肢だ」

パストール・マルドナドは、インディカーやフォーミュラEのようなシングルシーター、もしくはWECやDTMのようなシリーズに興味を持っているが、NASCARは除外していると語る。

「NASCARはないかもしれない。完全に異なるからね」

「僕はヨーロッパでキャリアをスタートしたし、難しいだろうけど、アメリカに行くことは不可能ではない。NASCARも異なるタイプのレースではあるけど可能性はある」

「WECはとても面白いし、DTMも面白さがある」

「インディカーもある。シングルシーターカーなので、より僕のスタイルだね」

「それらの3つのシリーズに加えて、フォーミュラEも可能性がある。見てみるつもりだ」

エンストンで作業をしているときにチームから今年走ることはないと伝えられたパストール・マルドナドは、その決定の遅れによって、選択肢を見つけるのが難しかったと述べた。

「決定が出たのはとても遅かったし、それによって今シーズンは終わった。すでに2月だったからね」とパストール・マルドナドはコメント。

「ちょっと見回してみたし、いくつか良いチャンスはあったけど、チームと他のシリーズという点で僕の望むものはなかった」

「ここで勝利したドライバーが他のシリーズに苦しみにいくのは難しい」

「同時に世界の終わりというわけでもなかった。同じような状況の他のドライバーをたくさん見ている。マグヌッセンがそうだし、ヒュルケンベルグもそうだ」

「キミでさえも、同じ状況にいた一人だった。彼らはさらに強くなって戻ってきた」

その間、パストール・マルドナドは、ピレリのテストプログラムの一員としてF1の仕事を取り戻した。
「ピレリが連絡してきて、彼らのためにタイヤをテストするこの機会を得た」

「僕にとってピレリとの仕事で重要だったのは、彼らが僕を信じてくれて、このような重要な仕事のために僕を選んでくれたことだ」

「全員がタイヤについて話をしている。大きな責任だ素晴らしいチャンスだし、彼らに感謝している」

パストール・マルドナドは、2017年のF1復帰についていくつかのF1チームと話をしている。

パストール・マルドナドは、ケビン・マグヌッセンと交代でロータス/ルノーのF1シートを失い、5年間のF1キャリアを終えることになった。

「2回目のチャンスを本当に望んでいる。僕はまだF1でやれることがたくさんあると感じている」とパストール・マルドナドは Autosport にコメント。

「僕のプランはF1に戻ることだ。1年間離れているのはそれほど悪いことではなかった。振り返る時間を得られたからね」

「僕たちはチームの会話を始めているし、来年にむけて交渉しようとしている」

パストール・マルドナドは、ベネズエラの国営石油企業PDVSAに年間4600万ドルの個人的な支援を受けていた。

しかし、PDVSAは、ルノーと支払いについて論争になり、契約を破棄することを選択。パストール・マルドナドはシートを手放すことになった。

来年は数名のドライバーが契約満了となることもあり、パストール・マルドナドは、自分はチームに魅力的な提案だと思っている。

「僕はゼロから再開する必要があるルーキーではない」とパストール・マルドナドはコメント。

「F1で5年間過ごしたし、僕はとても良い仕事ができると感じている」

F1で95戦を戦ったパストール・マルドナドは、ウィリアムズ時代の2012年のF1スペインGPで勝利を収めている。

しかし、パストール・マルドナドは、F1の大部分の時間で、一貫して結果を出せるようなクルマを得られなかったと考えている。

「決して自分の才能を示せるクルマは得られなかった。ウィリアムズにいたときはレースに優勝したし、2012年は良いシーズンだった」

「でも、それ以外の2シーズンはそれほど良くなかったし、ロータスでもそれは同じようなものだった。良いレベルにいるチャンスは決してなかった」

「良いクルマが欲しい。ベストではないかもしれないけど、自分のポテンシャルを示すことができて、定期的にポイントを獲れるクルマをね」