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  • ホンダ F1 「一貫性のある走行ができた」 / F1バーレーンGP初日

    ホンダ F1 「一貫性のある走行ができた」 / F1バーレーンGP初日

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1バーレーンGP初日のフリー走行を振り返った。

    長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
    「まず第一に、我々は今週末フェルナンドがレースができないことを非常に残念に思っています。我々の第一の懸念は彼の健康ですし、しっかりと回復するために時間をかけることが重要です」

    「一方で我々はストフェルが初めてクルマに乗ることに興奮していますし、週末にわたって彼のパフォーマンスを見るのを楽しみにしています。チームの全員が彼がクルマの最大限を引き出せるように出来る限りバックアップしていきます」

    「バーレーンの走行初日の天候はむしろ寒かったですし、それによって通常このサーキットで見られるようなクルマがオーバーヒートすることへの不安はありませんでした。FP1とFP2の両方のセッションでパワーユニットはスムーズに走っていましたし、チームとドライバーが明日以降にむけてクルマのセットアップを発展させるために一貫性のある走行をすることができました」

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  • GP2とGP3、代替戦はWECバーレーン戦のサポートレースとして開催

    GP2とGP3、代替戦はWECバーレーン戦のサポートレースとして開催

    GP2とGP3は、キャンセルとなったドイツ大会の代替レースとしてバーレーンでのレースを発表。レースはWEC世界耐久選手権のサポートレースとして開催され、F1とは切り離されたラウンドとなった。

    今年のF1カレンダーからドイツが削除されたことによって、GP2とGP3も1戦ずつラウンドを失い、オーガナイザーは以前からその代替地を探していた。

    どちらのイベントも通常はF1の週末と平行して行われているが、今年は11月19日(木)〜21日(土)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで別にレースを行うことになった。その翌週には最終戦のアブダビGPが控えている。

    「11月のGP2カレンダーにサキーールが追加されたという大変喜ばしい報告ができる」とGP2シリーズのブルーノ・ミシェルCEOは述べた。

    「ドイツのイベントがキャンセルされて以来、我々は自分たちのシリーズにラウンドを追加しようと懸命に動いてきた」

    「チームのためにコストを抑えることも重要だったが、ドライバーにとって価値ある開催地を見つけることも重要だった。バーレーン・インターナショナル・サーキットは最良の選択肢だった。F1コースであるだけでなく、最終戦アブダビとの連戦にも非常に好都合だ」

    サキールは、F1バーレーンGPの週末に合わせてGP2の開幕戦が行われた場所であり、GP3にとっては初めてのバーレーン訪問となる。

  • F1:バーレーンでのプレシーズンテストを廃止へ

    F1:バーレーンでのプレシーズンテストを廃止へ

    2015年のF1プレシーズンテストはスペインでのみ開催されることになりそうだ。

    今年は、大幅に変更となったマシンとエンジンを試すための重要な機会での雨天を避けるために、開幕戦前にバーレーンで8日間のテストが実施された。

    しかし、F1ではコスト削減の優先度が高まっており、Speed Week は、2015年シーズンを前にF1がバーレーンを訪れることはないだろうと報じている。

    ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーもこの動きを支持している。

    「バーレーンはスペインよりも何もかもが遠い。したがって、あそこでテストするにはより多くのコストがかかる」とポール・ヘンベリーはコメント。

    「ロジスティクス面でもバーレーンは悪夢だ。何か問題が発生すれば新しいパーツを空便で届けるのにずっと長い時間が必要だ。2時間ではなく、6時間のフライトだ」

    同誌は、カナダで各チーム首脳が次の冬は3回のプレシーズンテストがすべてスペインで開催されることで合意したと伝えている。

    正確な日程はまだ決定していないが、冬季テストはヘレスで開幕し、バルセロナで2回のセッションが続くと見られている。

    また、今年から主要サーキットを舞台としたレース後のインシーズンテストが導入されたが、こちらもコスト面の理由から打ち切られる可能性があるという。

    同誌は「インシーズンテストの禁止はまだ確定ではない。少なくともシーズン中に2回のテストを望んでいるチーム首脳がいる」と伝えた。

  • F1バーレーンテスト初日:セルジオ・ペレスがトップタイム

    F1バーレーンテスト初日:セルジオ・ペレスがトップタイム

    2014年シーズン開幕前の最後の合同テストが27日(木)、バーレーン・インターナショナル・サーキットでスタートした。

    初日のトップタイムを記録したのはフォース・インディアのセルジオ・ペレス。105周を走行して1分35秒290を記録した。2番手タイムのバルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)はこの日最多となる128周を走り込んだ。

    3番手タイムはフェラーリのキミ・ライコネンが記録。ライコネンは終了直前にバックストレートでストップしてセッションを終えた。

    メルセデス勢がレース作業に集中する一方で、ルノー勢はマシントラブルに苦しんだ。

    レッドブルはパッケージングの問題で39周の走行にとどまり、ロータスはエキゾースト構成に問題が発生して31周でセッションを終えた。

    小林可夢偉が走行したケータハムは、午前中に技術的なトラブルでトラック上でストップ。赤旗の原因となった。午後に走行を再開するも再びストップ。合計で19周の走行にとどまり、1分42秒285でセッションを終えた。

    バーレーンF1合同テスト初日 (2014年2月27日)

    順位 ドライバー チーム マシン ベストタイム 周回
    1 セルジオ・ペレス フォース・インディア VM07 1分35秒290 105
    2 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ FW36 1分36秒184 128
    3 キミ・ライコネン フェラーリ F14 T 1分36秒432 54
    4 ニコ・ロズベルグ メルセデス W05 1分36秒624 89
    5 エイドリアン・スーティル ザウバー C33 1分37秒700 89
    6 ケビン・マグヌッセン マクラーレン MP4-29 1分37秒825 109
    7 ダニエル・リカルド レッドブル RB10 1分37秒908 39
    8 マックス・チルトン マルシャ MR03 1分38秒610 44
    9 ダニール・クビアト トロ・ロッソ STR9 1分39秒242 56
    10 パストール・マルドナド ロータス E22 1分40秒599 31
    11 小林可夢偉 ケータハム CT05 1分42秒285 19
  • バーレーン、サーキット周辺で爆発事件

    バーレーン、サーキット周辺で爆発事件

    今週末にF1開催を控えたバーレーン・インターナショナル・サーキット周辺で爆発事件が起こった。

    F1バーレーンGPは、2011年に反政府デモによる政情悪化により、F1開催をキャンセルしている。

    今年のグランプリ開催まで1週間となったバーレーンで、車両にしかけられたガスボンべなどによる“相次ぐ爆発”があったと AP通信 は報道。負傷者はなかったという。

    だが、バーレーン当局はグランプリに“十分な”セキュリティー態勢を約束している。

    フォース・インディアの副チーム代表ロバート・ファーンリーは、今週末に多少のトラブルを見込んでいるが、過度に懸念してはいないと述べた。

    「ある種の抗議活動やそれに類するものがないと考えるのはやや愚かと言えるだろうF1が抗議行動を活性化し、彼らが胸の内を吐き出したいと思うのであれば、それもまたいいことだ」とボブ・ファーンリーは Reuters にコメント。

    昨年、レース週末に火炎瓶の事件に遭遇したフォース・インディアは、チームメンバーが日が暮れるまでにホテルに戻れるように金曜後半のフリー走行を欠席した。

    当時を振り返ったボブ・ファーンリーは「その最初の問題を乗り越えてしまえば、そのあとは問題なかった」と述べた。

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    フォース・インディアのメカニック、バーレーンで事故に巻き込まれる – 2012年4月19日

  • バーレーン、F1開催に反対する抗議者に催涙ガス

    バーレーン、F1開催に反対する抗議者に催涙ガス

    F1開催を1週間後に控えたバーレーンの情勢が悪化している。

    AFP通信は、12日(金)に首都マナマでF1開催に反対する人々が「レースは犯罪だ」とデモ行進を敢行し、警察が催涙ガスと音爆弾を発射したと報道。

    1996年のF1チャンピオンであるデイモン・ヒルは、バーレーンがグランプリ開催に対する潜在的な抗議者を個別に任意捜査・拘留しているとの報道を受けて、バーレーン行きに懸念を表した。

    しかし、トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは「バーレーン行きに問題があるとは思わない」とコメント。

    「F1はエンターテインメントだ。政治に関与するべきではない。我々はそこに行ってレースをすることに集中すべきだ。政治に関する問題や話題は誰か別の者が解決すべきことだと思う」

  • トヨタ、WEC第6戦バーレーンを3番手グリッドからスタート

    トヨタ、WEC第6戦バーレーンを3番手グリッドからスタート

    トヨタ・レーシングは、WEC(世界耐久選手権)第6戦となるバーレーン6時間レースの予選で3番手のタイムを記録。9月29日(土)に行われる決勝レースは、2列目3番手グリッドからスタートを切る。

    午後4時から20分間にわたって行われた予選セッションで、アレックス・ブルツとニコラス・ラピエールは、僅か2周のタイムアタックでポールポジションから0秒440の遅れで3番手のグリッドを獲得。明日の長く、暑いレースへと挑む。

    予選のタイムアタックを担当したのはニコラス・ラピエール。彼とTS030 HYBRID #7はセッション開始と同時にコースイン。約10分間の走行を行い、週末で最も早いタイムを記録した時点で、戦略のためにタイムアタックを終えた。

    気温が35度に達した午前中の公式練習第3回目は、まずアレックス・ブルツがTS030 HYBRIDをドライブし、30分間にわたる走行で様々なセットアップ評価を行い、明日の6時間レースへ向けての準備を整えた。

    公式練習第3回目のセッションが半分を過ぎたところで、アレックス・ブルツからニコラス・ラピエールにドライバーを交代。セットアップ調整を継続すると共に、午後に待ち受ける公式予選に向け準備を整えた。

    明日29日(土)は午後12時25分からの20分間のウォームアップ走行の後、午後4時(日本時間午後10時)に6時間レースのローリングスタートが切られる。

    ニコラス・ラピエール
    コース上が空いているうちに2周のタイムアタックを行った。ラップタイムに関しては午前中の走行に比べて大きく前進したが、残念ながら最前列グリッドを獲得するまでには至らなかった。この結果が明日どう出るかだが、予選とレースのペースは異なる。レースペースにおいては今週我々はずっと好調であり、それが明日も変わらないことを願っている。明日は非常に長いレースになるだろう。コース上の混雑はそれほど問題にならないだろうが、問題は暑さであり、TS030 HYBRIDとドライバー両方にとって厳しいものになるだろう。タフなレースになるだろうが全力を尽くす。

    木下美明 (トヨタ・レーシング チーム代表)
    この暑いコンディションを考慮すると、ここバーレーンでは全てのチームがタイヤの摩耗と戦うことになるだろう。我々は予選に全てを賭けることは避けた。6時間レースは長いので、我々は決勝レースにおけるタイヤマネージメントとセットアップの最適化に注力した。明日の決勝レースには期待を持っている。アラン・マクニッシュとアウディのポールポジション獲得には賛辞を送りたい。我々のサンパウロでの勝利の後、アウディが必ず巻き返してくるであろうことは想定していた。明日のレースは非常にタフな戦いになるだろう。

  • 渦中のバーレーンでゴルフトーナメント開催

    渦中のバーレーンでゴルフトーナメント開催

    F1バーレーンGPの開催に疑問の声が挙がっているバーレーンで、今週末ゴルフトーナメントが予定通り開催されることが明らかになった。

    F1バーレーンGP開催については、安全性の問題から“多くのF1チーム”がキャンセルになると予想している。最終的な決定は今週末の中国で下される。

    仮にもし今年もバーレーンGPが中止になれば、バーレーンでは永久にグランプリは開催されない可能性がある。

    バーレーンは2016年まで開催契約を結んでいるが、2年連続で中止になったイベントはカレンダーから除外されるという規約がある。

    したがって、Pro-Celeb-Am ゴルフコンペであるバーレーン・インビテーショナルの主催者が、今週末予定通り2日間の日程で大会が実施されると発表したことは興味深い。

    「我々は、全参加者の来訪を楽しみにしており、イベントの安全性は保証されている」とスポークスマンは語った。

  • バーレーンでF1開催に反対するデモ

    バーレーンでF1開催に反対するデモ

    バーレーンでF1レースに反対するデモ隊と警察が衝突。F1バーレーンGP中止への圧力が高まっている。

    1日(日)、シーア派のアブ・サイバ地区とチュブリ地区で何十名もの抗議者がデモを実施。報じられたところでは、警官は催涙ガスを発射し、デモ参加者を逮捕したという。

    抗議は、特にF1最高責任者バーニー・エクレストンが実施すると主張している4月22日のF1バーレーンGPに対して向けられた。

    Aljazeera によると、白装束に黒いフードを被った若者が、声明を撮影。「我々は、子供たちの犠牲を過小評価し、我々の苦しみと傷を無視するスポーツレースの開催に反対する。バーレーンの犠牲者の血で、自動車スポーツの評判を傷つけないでほしい」と述べているという。

    デモ参加者は、F1グランプリの中止をキャンペーンに掲げて、Twitterでもメッセージを発信。

    「止めてくれ、私の血は流れている」「血のレース」という2つのスローガンを投稿し、“BloodyF1”と“NoF1”というハッシュタグが用いられている。

  • バーレーン、非常事態宣言を6月1日に解除

    バーレーン、非常事態宣言を6月1日に解除

    バーレーンのハマド国王は、反政府デモの激化を受けて3月15日に発令した非常事態宣言を6月1日に解除するよう命じた。

    BNA通信 は「非常事態宣言は、6月1日にバーレーン王国全域で解除される」とのハマド国王の発言を報道。

    非常事態宣言の期限は3カ月に設定されていたが、約半月前倒しでの解除となる。

    バーレーンでは3月に2011年のF1開幕戦が開催される予定だったが、反政府デモにより中止。今シーズン中に実施するかどうかの判断は、FIA世界モータースポーツ評議会が開かれる6月3日が最終期限となっている。

    そのため非常事態宣言の前倒しでの解除はF1バーレーンGP開催に向けての道が開けた形だ。

    AP通信 はバーレーンの決定が「F1レースのような国際的なイベントを開催できる」ことを示していると報道。

    日曜日にはFIA会長のジャン・トッドもバーレーンの状況が「良くなっている」と認めており、F新しい最終期限前にレビューを行うように命じたと述べた。

    「困難な状況にある場合はサポートが必要だと思う。それが我々の責任だ。我々はサポートしなければならないし、6月3日に最終的な答えを出すことは誰の不利にもならない」