エイドリアン・カンポスは、ネルソン・ピケJr.が2010年のレース候補であることを認めている。
クラッシュゲート・スキャンダルでF1界での信頼を失ったネルソン・ピケJr.。父のネルソン・ピケも昨年のシンガポールGPで故意にクラッシュした事実により、F1で新しい仕事を見るけるのは難しいとインテルゴスで語っていた。
しかし、エイドリアン・カンポスはネルソン・ピケJr.がカンポスのシート候補である語る。
「3週間前にネルシーニョ・ピケと話した。彼には（2010年に関して）可能性がある」とエイドリアン・カンポスはEFE通信にコメント。
カンポスはまた、マクラーレンのテストドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサがドライバー候補であるが、合意に達するのは難しいだろうと語る。
「11月中旬までには、ドライバーラインナップの方向性を明らかにしたい」と語るカンポスは、ブルーノ・セナ、パストル・マルドナド、ベルトラン バガット、アーネスト・ヴィソとも交渉していることを明らかにした。
ネルソン・ピケJr.は、再びF1で実力を証明するチャンスを得る覚悟だと語る。
月曜日にNASCARトラックをテストするネルソン・ピケJr.だが、まだF1に復帰することを望んでおり、来シーズンについていくつかのチームと交渉していることを明らかにした。
「F1で自分自身を証明するまで辞めるつもりはない」とピケJr.は語る。
「空きがあるいくつかのチームと話しているし、新しいチームはまだオープンだ。どれくらい難しいかはよくわかっているけど、みんなと話しているし、チャンスを与えられたら100%を尽くすつもりだ」
ネルソン・ピケJr.は、月曜日のNASCARトラックでのテストを楽しみにしており、F1以外のカテゴリーにも興味を持っていることを認めるが、まだF1を離れる準備ができていないと語る。
「レッド・ホース・レーシングが招待してくれた。面白そうだね。経験したことのない違った世界だ。良いチームだし楽しい経験になるだろう。彼らはトヨタから良い支援を受けている、それ以上に彼らは大きなマニュファクチャラーだ」
だが、ピケJr.はNASCARへの転向は否定している。
「実際にはその計画はない。エキサイティングなチャンスを探っている。そのようなマシンを見たことがないし、それを知ることは良い経験になるだろう」
「いろんな種類のクルマを運転することに興味があるんだ。ラリーカーやインディカーなどに関係なくね。違った種類のクルマを運転することは常に楽しい」
「数年間ポルシェ・スーパーカップで走っていたし、ル・マン24時間も走った。素晴らしい経験だったよ。再びル・マンで走りたいのは確かだ。でも、僕の焦点はまだF1にある」
ネルソン・ピケJr.は、レースキャリア再開の場として、アメリカのNASCARに目を向けているようだ。
今シーズン始めにルノーを解雇され、その後クラッシュゲート・スキャンダルを巻き起こしたネルソン・ピケJr.は、F1への復帰はかなり難しいとみられている。
ブラジルのGloboテレビによると、ネルソン・ピケJr.は今週末アメリカに飛んだとしている。
報じられたところでは、ネルソン・ピケJr.はノースカロライナのムーアスヴィルに向かったという。ピケJr.はそこでNASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズに参戦しているレッド・ホース・レーシングのトヨタ タンドラのシート合わせを行ったとされている。
ピケJr.は、10月12日にレッド・ホース・レーシングでテストを行い、2012年までにNASCAR最高峰であるスプリント・カップ・シリーズへの昇格を狙っているとみられている。
トヨタのジョン・ハウエットは「彼のパフォーマンスを考えれば、正直シンガポールの問題を無視しても、彼にドライブさせることはないだろうし、起こしたことによってさらに影響されるだろうと思う」とコメントしている。
来年マノーのタイトルスポンサーとなるヴァージンは、チームの2010年のドライバーリストにネルソン・ピケJr.がいるとの噂を完全否定した。
マノーのチーム代表であるジョン・ブースは、チームがネルソン・ピケJr.をF1復帰させる可能性があることを思わせるようなコメントをしていた。
しかし、ヴァージン・グループの取締役で、マノーへ投資する際の責任者であり、ヴァージンF1が誕生した際にはチーム代表に就くとされているアレックス・タイは、この憶測を完全否定。ヴァージンは、規約を破ったドライバーと関係することは決してないとの意向を明確にした。
アレックス・タイは、ヴァージンとマノーとの将来的な関係を発表できる立場にはないとしながらも、ヴァージンは決してネルソン・ピケJr.と関係することはないと断言した。
「我々はシーズン終了後に計画を発表する予定だ」
「我々は今年、両方のチャンピオンシップをリードし、個人的にチャンピオンシップに勝つと考えるチーム、すなわちブラウンをスポンサリングしているので、我々の計画を話すべきではないと思う」
「しかし、ヴァージンの役員として私が言えるのは、我々がスポンサーをするチームに不正行為を行うような者を決していれることはないというは断言できる」
マノーのチーム代表であるジョン・ブースは、マノーが2010年にネルソン・ピケJr.を起用する可能性を否定していない。
2010年に新たにF1参戦するマノーは、最終戦アブダビGPでヴァージンとの大型スポンサー契約を発表するとみられており、チーム名は“ヴァージンF1”になるとも言われている。
ハンガリーGP直前にルノーを解雇されたネルソン・ピケJr.は、その後、2008年シンガポールGPでのクラッシュが、チーム首脳に指示された故意のクラッシュだったことを暴露。
このクラッシュゲート騒動により、ルノーのチーム代表だったフラビオ・ブリアトーレはモタースポーツ界から永久追放され、技術部門責任者のパット・シモンズも5年間の停職処分となった。また、このクラッシュゲートにより、ルノーのタイトルスポンサーであるINGとムチュア・マドリレーニャが即時スポンサー活動を打ち切った。
そのような重大な騒動を巻き起こしたことで、ネルソン・ピケJr.はF1復帰は困難であり、アメリカにレースの場を移すと語っていた。
しかし、マノーのチーム代表であるジョン・ブースは、「まだ彼とは話をしていないが、彼は若くて優れたドライバーだ」とピケJr.を評価。
「個人的には彼に問題はない。しかし、彼の現在の状況がスポンサーに影響を与えるかは不明だ」
ジョン・ブースは、元A1GPチャンピオンのアダム・キャロルや、F1経験者のクリスチャン・クリエン、アンソニー・デビッドソンとすでに話し合いを行っていることを明かした。
「クリスチャンとは話したが、それ以上はない。アンソニー・デビッドソンとも雑談した。彼はとても速いドライバーだ」
「一流のドライバーがF1の外にいるなんて、驚くべきことだね」
ネルソン・ピケJr.は、2010年のレースの場をアメリカに求めていることを明らかにした。
クラッシュゲートの当事者であるネルソン・ピケJr.は、捜査に協力したことでFIAから恩赦を与えられた。
しかし、F1に復帰することは困難だと考えており、アメリカでレースをすることを検討していること明らかにした。
しかし、F1に復帰することは困難だと考えており、アメリカでレースをすることを検討していること明らかにした。
「今回のスキャンダルのせいで難しくなることは認識している」とピケJr.は語る。
「何人かは同じことが起こるのではないかと嫌がるだろう。でも、あれは独特の状況だったし、僕はそこから学んだ」
「F1に居場所を見つけられなければ、1年間アメリカに行って、ほとぼりが冷めるまでそこで良い仕事をするつもりだ」
「8月に1週間アメリカに行って、いくつかのチームと話した」
ネルソン・ピケJr.は、世界モータースポーツ評議会後に声明を発表。昨年のシンガポールGPで事件に関与したことを許されるとは思っていないと語り、ゼロからキャリアをスタートしなければならないことを承知していると述べた。
ルノーに2年間の執行猶予付きのレース禁止処分が発表された直後に発表した声明をの中で、ピケJr.は、問題が終わりを迎えたことに満足していると語った。
「FIAの調査が終わって、今はほっとしている」
「僕がそうしたことで、現在、ルノーF1チームは、真実が知られ、結果を受け入れることが良いとの決定をした。今回のことがもたらした最もポジティブなことは、もう2度とそのようなことを起こさないとFIAの注意をひいたことだ」
「命令に従って行動しまったことをすごく後悔している。やらなければ良かったと毎日思っている。僕の弁解が人々にどれくらい届くかはわからない。レーシングドライバーになることは素晴らしい名誉だし、僕にとってそうだった。僕が言えるのは、ルノーでの状況が悪夢に変わったということだけだ」
「F1ドライバーになることを夢見て、そこにたどり着くために一生懸命働いたけど、僕はブリアトーレ氏の意のままなんだと気付いたんだ。過去に彼にこのような扱いを受けた人にした人にしかわからなかった彼の本性が今は知られている」
「ブリアトーレ氏はチームボスであり僕のマネージャーだった。僕の将来は彼が握っていたけど、彼は何も気遣ってくれなかった。シンガポールGPのとき、彼は僕を孤立させ、これまでの人生で最も低いところに僕を追いつめた。その状況から抜け出した今なら、僕が計画に同意したとは思わないけど、そのとき僕が置かれていた状況は、断れる立場ではなかった」
「僕のクラッシュについてのブリアトーレ氏の反応、ここ2週間でのプレスへのコメントを聞いた今、僕は単に彼に使われただけで、捨てられ、なぶりものにされていたことは明らかだ」
事件への関与したが明らかになった今、ピケJr.が今後F1に復帰する可能性はほぼに等しい考えられるが、ピケJr.はまだトップレベルに戻りたいと強く願っている。
「僕はここ12カ月にわたって、非常に難しい教訓を学ばなければならなかったし、人生の価値を考え直していた」
「F1への愛、そして再びレースをしたいという想いは変わらなかった。ゼロからレースキャリアをスタートしなければならないことは理解している」
「僕が望めるのは、チームが僕がルノーでどれくらい悲しみに耐えたかをわかってくれて、F3とGP2でのキャリアでの僕が有望だったことを示すチャンスを与えれくれることだ。確信をもって言えるのは、僕ほど自分自身を証明することを決心しているドライバーはF1にはいないということだ」
「この問題ついて最後に言いたいのは、ルノーの多くの良い人間を含めた働く人たち、ファンや理事会に申し訳ないと繰り返したいということだ。許されるとは思っていないし、忘れてもらえるとは思っていない。でも、少なくとも今は、人々が本当に起こったことに基づいて、判定を下すことができるということだ」
関連：
・ルノーに執行猶予付きの参戦停止処分 （クラッシュゲート）
・フラビオ・ブリアトーレ、モータースポーツ界から永久追放
ネルソン・ピケJr.が、2008年F1シンガポールGPでクラッシュした13/14周目のテレメトリ・データが公開された。
このグラフは、調査員がFIA技術部門が提供したものとされている。
グラフを見ると、ピケJr.はターン17の出口でアクセルを踏み、リアホイールのスピンを誘発している。その後、本能的からか一度アクセルを離しているが、再びアクセルを踏んでマシンをスピンさせ、マシンを壁にクラッシュさせている。
1周分のデータだけでは、ピケJr.のドライビングを判断できないが、それまでの比較して、13/14周目はコントロールを失うためにスピードを上げているという。
FIA会長のマックス・モズレーは、クラッシュゲート騒動でネルソン・ピケJr.に処罰を与えないことを明らかにした。
ネルソン・ピケJr.がFIAへ宛てたクラッシュゲートに関する供述書が流出したが、マックス・モズレーは、ネルソン・ピケJr.がそのような供述を行ったことについて「協力すれば免責を約束している」ことを明らかにした。
「2年前のスパイゲートのときもアロンソに対して同じことをした」とモズレーは語る。
2008年のシンガポールGPで優勝したフェルナンド・アロンソに対しては免責は与えられないが、モズレーはクラッシュゲートにアロンソが加担していた証拠はないと述べている。
スパイゲートと今回の疑惑との違いに関しては「マクラーレンの問題は、彼らが真実を言わなかったことだった。しかし、ルノーに関しての今回の疑惑はもっと悪質だ」
今回メディアに流出したピケJr.の供述書は、9月21日に公聴会に臨むルノーにとって不利な証拠となっている。
しかし、マックス・モズレーは、ルノーについて判断を急ぐべきではないと語る。
「ルノーの見解を聞いていないので、まだ十分な証拠が揃っていない。物事には常に表と裏がある。我々はそれを尊重しなければならない」
マックス・モズレーは、FIAが所有しているテレメトリーデータがピケJr,が意図的にクラッシュを引き起こしたように見えると認めたが、ルノーはドライバーが同じようにコントロールを失うことは
よくあることだと弁護するだろうと警告している。
また、マックス・モズレーは、シンガポールGPでのアロンソが失格となったとしても、2位のニコ・ロズベルグが優勝となることはないことを明らかにした。
マックス・モズレーは、昨年の11月30日を過ぎた時点で、2008年のF1世界選手権の結果は決定されたとし、「レースの結果を変更することはできない」と説明している。
ルノーは、ネルソン・ピケJr.と父親のネルソン・ピケに対して法的措置を開始したことを明らかにした。
ネルソン・ピケJr.がFIAに宛てたとされる供述書がメディアに流出。その中でピケJr.はフェルナンド・アロンソに燃料戦略を生かすためにフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズから命令されたと主張している。
ルノーは金曜日に声明を発表。ネルソン・ピケJr.陣営がシートを確保するために脅迫紛いの行為を行ったとして、法的措置を開始したことを明らかにした。
「FIAは、2009年9月21日世界モータースポーツ評議会の臨時会議を開催すると発表した」
「INGルノーF1チームはこの会議に出席し、チームメンバーがネルソン・ピケJr.と共謀して2008年シンガポールGPで意図的に事故を起こし、フェルナンド・アロンソがセイフティカーによって恩恵をうけたという疑惑について答弁する予定である」
「INGルノーF1チームは、本件に関してFIAの初動捜査中に公的にコメントはしなかった」
「しかし、本日INGルノーF1チームとマネージングディレクターのフラビオ・ブリアトーレ個人として、ネルソン・ピケJr.およびネルソン・ピケSr.に対し、ピケJr.氏が残りの2009年シーズンもチームでドライブできるようにするために、脅迫や虚偽の主張を行ったことについて、フランスで法的措置を開始したことを発表する」
「本件はイギリスの警察にも委ねる予定だ」