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  • アストンマーティンF1 エイドリアン・ニューウェイに引き抜きオファー

    アストンマーティンF1 エイドリアン・ニューウェイに引き抜きオファー

    アストンマーティンF1チームが、レッドブルのスターデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイに新たな契約オファーを持ちかけたとAutosportが報じた。

    2005年にレッドブルに加入して以来、ライバルチームからの関心を集めてきたニューウェイは、2010年から2013年にかけてのセバスチャン・ベッテル、そして現在のマックス・フェルスタッペンとのチャンピオンシップ制覇に不可欠な存在だ。

    Autosportによると、アストンマーティンのチーフであるローレンス・ストロールは、65歳の伝説的デザイナーをミルトンキーンズからシルバーストーン近郊の本社に誘致するため、サウジアラビアGPの週末に高額の契約オファーを提示したという。

    野心的なストロールは、レッドブル、メルセデス、フェラーリに匹敵するチームを今後何年にもわたって作り上げるための土台を整えつつある。

    新しい風洞を備えた最新鋭の本部を建設するほか、ストロールはすでにライバルチームから何人かの重要なデザイナーを引き抜き、2026年のレギュレーション時代に向けたホンダとのワークス契約も結んでいる。

    ニューウェイを引き抜くことは、F1の伝統的なトップチームとの差を縮め、リードドライバーのフェルナンド・アロンソを契約満了後も引き留めるためのパズルの最後のピースと見なされるかもしれない。

    また、メルセデスも関心を寄せているワールドチャンピオンのフェルスタッペンに、ニューウェイとホンダとの良好な関係を継続させるための追加的な説得材料にもなるだろう。

    フェルスタッペンは現在、2025年ドライバー市場のカギを握っており、メルセデスのトト・ヴォルフは先週末のオーストラリアGPで、フェルスタッペンが2028年の契約満了前にレッドブルを去ることになった場合、フェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任としてナンバーワンターゲットであることを認めている。

    アストンマーティン、F1、ニューウェイ

    ニューウェイをレッドブルから引き離そうとするライバルたちのこれまでの試みは成功していない。

    しかし、ミルトン・キーンズの内部が混乱し、チーム代表であるクリスチャン・ホーナーとオーストリア側との間で権力争いが続く中、ニューウェイをレッドブルに縛り付けてきた変数のいくつかはまだ変化するかもしれない。

    ストロールは今、ニューウェイに彼の輝かしいキャリアを締めくくる、より高給な別の挑戦をオファーしているが、ニューウェイは昨年、複数年の契約延長にサインしており、レッドブルから離れるつもりはないと語っていたため、ストロールが今回成功できるかどうかは不明だ。

    アストンマーティンはAutosportからの問い合わせに対してコメントを拒否している。

    関連：マックス・フェルスタッペン アストンマーティン・ホンダF1移籍の可能性

  • ニューウェイ 「フェルスタッペンはハミルトンとの事故で不当な烙印を押された」

    ニューウェイ 「フェルスタッペンはハミルトンとの事故で不当な烙印を押された」

    レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイは、マックス・フェルスタッペンは「一緒に仕事をしやすい」と称賛し、ルイス・ハミルトンとの2021年のタイトル争いでのインシデントで不当な「烙印を押された」と擁護した。

    マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは、2021年F1シーズンで緊張したライバル関係を共有し、2人のドライバーは何度も衝突した。

    エイドリアン・ニューウェイは、マックス・フェルスタッペンとの仕事のしやすさを称賛し、彼のドライビングスタイルが「ワイルド」であるというあらゆる提案に対して彼を弁護した。

    「マックスの素晴らしいところは、マシンの能力を常に知っていることだ。いつも乗り込んでいるマシンの首を絞めている」とエイドリアン・ニューウェイはThe Raceに語った。

    「彼のフィードバックは良い。彼はタイヤが何をしているか、そして、それらをどのように管理するかをよく知っている。ワイルドだという彼の評判は不公平だと思う」

    エイドリアン・ニューウェイは、マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンとのライバル関係の中で一部の人から不当に判断されたと考えている。

    エイドリアン・ニューウェイが強調したインシデントの1つは、物議を醸したF1イギリスFPでの 1 周目の衝突。マックス・フェルスタッペンはクラッシュしてレースから離脱し、病院に運ばれて検査を受けた。ルイス・ハミルトンは10秒のタイムペナルティを受けたが、勝利を収めた。

    「おそらく彼が昨年ブラジルでやったことは少しわんぱくだった。サウジは馬鹿げていた。ルイスが彼を追い抜かなかったことに彼は不満を感じていたと思うが、それでも彼はブレーキテストをするべきではなかった」とエイドリアン・ニューウェイはマックス・フェルスタッペンについて語った.

    「しかし、私にとってシルバーストーンは（ハミルトンによる）明らかなプロのファウルであり、人々は記憶が薄いようだ。彼らは個人に烙印を押した。それが消えるには時間がかかる」

    「彼は一緒に仕事をするのがとても簡単で、とてもオープンだ。彼に何かを頼むと、彼はいつも挑戦してくれる」

  • レッドブルF1代表 「ニューウェイはまだF1のマトリックスに住んでいる」

    レッドブルF1代表 「ニューウェイはまだF1のマトリックスに住んでいる」

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイはさまざまなプロジェクトに時間を割いているにもかかわらず、F1に関してはまだ「マトリックスに住んでいる」と語った.

    エイドリアン・ニューウェイは、数年前にF1への関与の一部を縮小し、レッドブル・レーシングのエンジニアリングを担当する技術部門であるRed Bull Advanced Technologiesで最近では同社のハイパーカーであるRB17などの特別なプロジェクトに対する設計および生産能力を担当している。

    64歳になった今も、エイドリアン・ニューウェイの素晴らしいエンジニアリング精神は F1 にしっかりと定着しているが、それが永遠に続くわけではない。

    しかし、クリスチャン・ホーナーは、レッドブルにはエイドリアン・ニューウェイの後継者たちが育っていると自信を持っている。

    エイドリアン・ニューウェイの引退の可能性についてクリスチャン・ホーナーは「もちろん、それは我々が一定期間検討し、議論してきたことだ」とSpeedcafeに語った。

    「最高技術責任者としてのエイドリアンの役割は、Advanced Technologiesと今年初めに発表したRB17（ハイパーカー）によって進化してきた」

    「彼はさまざまなプロジェクトに時間を割いており、それが他の人たちにステップアップを強いている」

    「テクニカルディレクターとしてピエール・ワシェとテクニカルチームがいる。彼らは素晴らしい仕事をしており、明らかにエイドリアンはそれに貢献し、そのグループと緊密に協力している」

    「彼は知識の百科事典を持っているが、技術的に我々が持っている強さと深さ、そして、彼らが提供した方法を見るのは素晴らしいことだ」

    エイドリアン・ニューウェイの議題は幾分分かれているが、クリスチャン・ホーナーによれば、F1で最も優れた空力学者として広く認められている彼は、いまだに「実践」に取り組んでいるという。

    さらに、F1のデジタル時代において、エイドリアン・ニューウェイは、すべての設計作業をコンピューターではなく、信頼できる製図板に依存し続けているこのスポーツで唯一のエンジニアであり続けている。

    エイドリアン・ニューウェイがチームに与えた影響について、クリスチャン・ホーナーは彼を「空気が見える唯一の男」と表現した。

    「彼はマトリックス（母体）に住んでいる」とクリスチャン・ホーナーは語った。

    「彼はここ数年、テクニカルオーケストラの指揮者を務めている。彼はまだ非常に実践的で、まだ構想段階だ」

    「おそらくマクラーレンからそれを取り除くために、（元マクラーレンCEOの）ロン・デニスと議論しなければならなかったのはF1で唯一の画策だったと思う」

    「もちろん、ここ数年は浮き沈みがあったが、いつも楽しかった。それは常にレースについてだった」