ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド 「よりオーバーテイクしやすくなる」
ニック・ハイドフェルドは、F1の空力レギュレーションの変更により、今年はオーバーテイクがより簡単になると予測する。2009年のF1は、より良いレースを目指し、1983年以来となる大きなエアロダイナミクスの見直しが行われた。新しいボディワーク...
ニック・ハイドフェルド
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ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド 「目標は初優勝ではなくタイトル獲得」
ニック・ハイドフェルドは、今年のドライバーズタイトル制覇は夢ではないと語る。2000年にプロストチームからF1デビューを果たしたニック・ハイドフェルドだが、まだレースでの優勝は記録していない。しかし、ハイドフェルドは、2009年シーズンの目...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド 「ドライバーは減給を受け入れるべき」
ニック・ハイドフェルドは、世界的な金融危機の状況のなか、F1ドライバーも減給を覚悟すべきだと考えている。FIAとFOTAは、F1の莫大に膨れ上がったコストを大幅に削減しており、高給取りのドライバーもその取り組みの影響を感じずにはいられないよ...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド、F1.09で初走行
ニック・ハイドフェルドが、BMWザウバー F1.09で初走行を行った。バレンシアで単独テストを行っているBMWザウバー。新しいグリーンのヘルメットをかぶったニック・ハイドフェルドは、F1.09で92周を走行。突風の影響で予定していたプログラ...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド ヘルメット （2009年）
ニック・ハイドフェルドの2009年のヘルメット。昨年は、ブルー系のカラーリングを採用したハイドフェルドだったが、2009年はグリーンをフィーチャーしたカラーリングへと変更され、インパクトの強いヘルメットとなった。サイドや顎の部分には、針で引...
ニック・ハイドフェルド ハイドフェルド、2009年フロントウイングでの接触増加を懸念
ニック・ハイドフェルドは、2009年マシンの幅広いフロントウイングでのホイール・トゥ・ホイールのバトルに慣れるまで、2009年シーズン序盤にトラック上の接触が増えることを心配している。2009年のレギュレーション変更では、フロントウイングの...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド 「KERSは非常に有望」
ニック・ハイドフェルドは、来年のF1レースにKERSが導入されることを楽しみだと語る。BMWザウバーは、今週のバルセロナテストで、その外観が大きな話題となった暫定マシンF1.08Bを持ち込んだ。F1.08Bには初期バージョンのKERSが搭載...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド、2008年シーズンを振り返る
ニック・ハイドフェルドが2008年シーズンを振り返った。シーズン中盤は、予選でのタイヤマネジメントに苦しんだハイドフェルドだが、4度の２い表彰台を獲得するなどで、ドライバーズタイトル6位でシーズンを終えた。ニック、2008年シーズンをどう要...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルド（ブラジルGPプレビュー）
ニック・ハイドフェルドが、F1最終戦ブラジルGPへの抱負を語った。ハイドフェルドは、インテルラゴスの路面に大きな関心を寄せているようだ。ニック・ハイドフェルド （BMWザウバー）ファンにとって、そして個人的にも、ワールドチャンピンシップのエ...
ニック・ハイドフェルド ニック・ハイドフェルドに3グリッド降格ペナルティ（中国GP予選）
ニック・ハイドフェルドに、中国GP予選でデビッド・クルサードの走行を妨害したとして3グリッド降格ペナルティが下された。Q2進出をかけて戦っていたQ1後半、ニック・ハイドフェルドはデビッド・クルサードを追い越した。クルサードは予選後、その行為...