タグ: トロ・ロッソ

  • トロ・ロッソ、今季中のルーキードライバー昇格の可能性を示唆

    トロ・ロッソ、今季中のルーキードライバー昇格の可能性を示唆

    レッドブルの若手育成プログラムを率いるヘルムート・マルコは、今シーズン中にトロ・ロッソのドライバーランナップが変更になる可能性を否定していない。

    2011年もセバスチャン・ブエミとハイメ・アグルエルスアリが残留してSTR6でシーズンのスタートを切るが、レッドブルが支援する2名の評価の高いドライバーが出番を待ちかまえている。

    ひとりは今年トロ・ロッソのリザーブドライバーに就任したダニエル・リカルド。10日のヘレステスト初日で4番手タイムを記録したリカルドは、今年20戦の全ての金曜午前フリー走行に出走する予定となっている。

    だが、ヘルムート・マルコは、ジェン・エリック・ベルニュも推している。

    「リカルドとベルニュは二人とも卓越した才能を持っている。ブエミとアルグエルスアリは自分たちの仕事が簡単ではないことはわかっている。我々は全寮制の学校ではない」とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport にコメント。

    元グランプリドライバーのヘルムート・マルコは、非情なドライバーマネージャーとして知られており、トロ・ロッソの現ドライバーラインアップにプレッシャーをかけている。

    「ブエミの昨年の仕事ぶりは、我々の期待通りではなかった。アルグエルスアリは進歩したが、それで十分だろうか?」

    ヘルムート・マルコは、昨年11月のアブダビ若手テストで証明されたダニエル・リカルドの純粋なペースを称賛し、ジャン・エリック・ベルニュも他に例を見ない闘志を持っていると述べた。

    「我々の4人のドライバーがサイド・バイ・サイドでコーナーに入ったら、ベルニュが他のサイドから最初に抜け出してくることを保証する」

  • トロ・ロッソ STR6

    トロ・ロッソ STR6

    Toro Rosso STR6
    トロ・ロッソの2011年F1マシン「STR6」。元はレッドブル・テクノロジーのデザインだが、STR6は完全にトロ・ロッソのファエンツァのファクトリーで設計・製造されており、フェラーリ製エンジンとKERSを搭載する。

    トロ・ロッソ STR6 主要諸元表

    エンジン フェラーリ・タイプ056 + KERS
    シャシー コンポジット・モノコック構造
    ボディワーク素材 カーボンファイバー・コンポジット
    フロントサスペンション 上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、ザックス製ダンパー
    リアサスペンション 上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、ザックス製ダンパー
    ステアリング スクーデリア・トロロッソ
    ギアボックス 7速ギヤボックス
    クラッチ ザックス製プルタイプ
    ブレーキ ブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド
    冷却システム スクーデリア・トロロッソ
    コックピット スクデリア・トロロッソ
    シートベルト OMP製
    ドライバーシート ドライバー体型成型カーボンファイバー製
    エキゾーストシステム スクーデリア・トロロッソ/FEV
    ホイール Advantiレーシング
    燃料 ALT
    車両重量 640kg (ドライバー、カメラ含む)
  • トロ・ロッソ、STR6を発表

    トロ・ロッソ、STR6を発表

    トロ・ロッソは、2011年F1マシン「STR6」を発表した。

    トロ・ロッソは1日、バレンシア・サーキットのテスト開始前にガレージでSTR6を発表。レースドライバーのセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリがSTR6のアンベールを行った。

    STR6は、基本的にレッドブル・テクノロジーが設計したSTR4からの延長線上であることが感じられる佇まい。

    フェラーリ製エンジンを搭載するSTR6は、開幕戦からフェラーリ製のKERSを搭載する予定となっている。

    このあとハイメ・アルグエルスアリがSTR6の初テストを担当する。

    トロ・ロッソ STR6 新車発表会

    トロ・ロッソ SRT6 画像 トロ・ロッソ STR6 フロント トロ・ロッソ STR6 リア

  • トロ・ロッソ STR6、初走行はハイメ・アルグエルスアリ

    トロ・ロッソ STR6、初走行はハイメ・アルグエルスアリ

    トロ・ロッソは、2月1日のバレンシアテストでハイメ・アルグエルスアリがSTR6の初走行を行うことを明らかにした。

    トロ・ロッソは2月1日にリカルドトルモサーキットでSTR6を発表し、その後ハイメ・アルグエルスアリがプレシーズンテストを開始する。

    2日目にはハイメ・アルグエルスアリとセバスチャン・ブエミが午前と午後でSTR6をシェアし、最終日にはセバスチャン・ブエミがテストを担当する。

    トロ・ロッソは、ドライバーラインナップを正式発表していないが、2011年もセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリがレースドライバーを務めることになりそうだ。

  • ダニエル・リカルド、2012年のF1デビューに取り組む

    ダニエル・リカルド、2012年のF1デビューに取り組む

    ダニエル・リカルドは、ヘルムート・マルコの「少なくとも2012年にデビューさせたい」というコメントにも色めきだってはない。

    レッドブルのジュニア育成ドライバーであるダニエル・リカルド(21)は、今年ルノー・ワールドシリーズへの参戦と平行して、トロ・ロッソで金曜午前のフリー走行で走る予定となっている。

    レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レギュラードライバーのセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエリの交代要員として起用したかどうかに関係なく「関係する当事者たちによる」と Motorsport-Total.com 述べていた。

    今週パースで家族と過ごしていたダニエル・リカルドは、ヘルムート・マルコのコメントは読んでいないと West Australian に述べた。

    「来年(F1に)いるためにそれを当てにしてはいけない。今年悪い一年を過ごせば、彼は考えを変えるだろう」

    ダニエル・リカルドは、バーレーンGPの金曜日、そして3つのプレシーズンテストでも走ることを明らかにした。

    「どんなテストをするかはわからない」とダニエル・リカルドはコメント。

    「トロ・ロッソからは、バーレーン前のテストで車に乗る予定だと伝えられている」

  • トロ・ロッソ、アラブ投資家への売却を否定

    トロ・ロッソ、アラブ投資家への売却を否定

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、チームが買収されるという報道を否定した。

    レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツが、トロ・ロッソの売却を望んでいるとの噂は長く報じられている。

    月曜日、スイスの Blick は、トロ・ロッソがアラブ投資家によって買収されると報じていた。

    しかし、フランツ・トストは売却報道を否定。「そのストーリーは真実ではない」と motorsport-magazin.com に述べた。

  • トロ・ロッソ、STR6を2月1日に発表

    トロ・ロッソ、STR6を2月1日に発表

    トロ・ロッソは、2011年F1マシン「STR6」を冬季テスト初日となる2月1日に発表することを認めた。

    今月初め、トロ・ロッソのスポークスマンは、STR6が2月1日の「バレンシアテスト初日」に走行する予定だと述べていた。

    17日、トロ・ロッソはリリースを発表。2月1日の現地時間9時頃(日本時間16時)にSTR6を初披露することを認めた。

    トロ・ロッソはまだ2011年のドライバーラインナップを発表していないが、セバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリが引き続きレースドライバーを務めるとみられている。

  • ハイメ・アルグエルスアリ 「2011年もトロ・ロッソにいるのは確実」

    ハイメ・アルグエルスアリ 「2011年もトロ・ロッソにいるのは確実」

    ハイメ・アルグエルスアリは、最近FIAによって発表された2011年のF1エントリーリストになぜ自分の名前が載っていないのかわからないと述べた。

    トロ・ロッソは、これまで何回にもわたり、ハイメ・アルグエルスアリとセバスチャン・ブエミが2011年もチームに残留すると述べてきた。

    エントリーリストに名前が載らなかったことについて、アマチュアDJ活動もしているハイメ・アルグエルスアリは「僕が音楽のためにF1を離れることを考えているからかな」とジョークを交えて語った。

    「トロ・ロッソにいるのは確実だ。なぜ人々がこのゲームをしているのかわからない。100%、F1にいるよ」

    ハイメ・アルグエルスアリは「全てのレースでトップ10にいること」が2011年の目標だと語る。

    「僕たちがやってきた仕事をやり続けたい。とりわけコンストラクターズ選手権で7〜8位でフィニッシュしたいね」

    「今年、チームと僕は全力を尽くした。あれ以上のことができるクルマではなかった。個人レベルでは自分に満足しているし、僕たちが2011年に改善を続けられることを願っている」

    2011年以降の目標については「レッドブル(レーシング)にいたい。2年でそこにいたいね」と アルグエルスアリは語る。

    「次のシーズンがどうなるか次第だ」

  • トロ・ロッソ、STR6へのKERS搭載を準備

    トロ・ロッソ、STR6へのKERS搭載を準備

    トロ・ロッソは、STR6の開発を順調に進めており、バレンシアで初テストする予定だと述べた。

    「新車は予定通りに進んでいます」とトロ・ロッソのスポークスマンは f1today.nl にコメント。

    「バレンシアの初テストに持ち込む予定です」

    2009年にはKERSを搭載していなかったトロ・ロッソだが、STR6にはKERSを搭載する方向で開発を進めているようだ。

    今週、ファエンツァで2011年に向けてシミュレーターで作業を行ったセバスチャン・ブエミは以下のように述べている。

    「KERSの導入や可変リアウイングの使用など、来年はコックピットのなかでかなり多くの新しい仕事があるね」とセバスチャン・ブエミはコメント。

    「STR6について話すつもりはないけど、印象的なのは間違いないと言えるね!」

  • トロ・ロッソ 「2011年のドライバーに変更はない」

    トロ・ロッソ 「2011年のドライバーに変更はない」

    トロ・ロッソに近い情報筋は、チームが2011年にドライバーライナップを変えることはないと主要している。

    FIAが公表した2011年のF1エントリーリストでは、トロ・ロッソのドライバーは両方とも“TBA”と記されていた。

    トロ・ロッソはすでに2011年の金曜ドライバーにダニエル・リカルドを起用することを発表しており、セバスチャン・ブエミかハイメ・アルグエルスアリのどちらかがレースシートを失うかもしれないとの憶測を再熱させた。

    しかしトロ・ロッソの情報筋は、セバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリが残留することは間違いないと主張する。

    先週、トロ・ロッソは「今年始めにすでに発表したように、2011年のドライバーラインナップは不変だ」との声明を発表。

    実際セバスチャン・ブエミは、今週ファエンツァにあるトロ・ロッソのファクトリーで過ごしている。

    「今夜、ファエンツァでチームとおいしいディナーを堪能している」とセバスチャン・ブエミは1日(水)に自身のTwitterでつぶやいている。