タグ: ケーシー・ストーナー

  • ホンダ、ケーシー・ストーナーをテストライダーに起用

    ホンダ、ケーシー・ストーナーをテストライダーに起用

    ホンダは、MotoGPクラスに参戦中のワークスマシン「RC213V」の開発において、元ホンダワークスライダーのケーシー・ストーナーをテストライダーとして採用した。

    ケーシー・ストーナーは、「Repsol ホンダ Team」に在籍中の2011年に自身2度目の世界チャンピオンを獲得し、2012年末に惜しまれつつ引退した。

    ケーシー・ストーナーは、栃木県の「ツインリンクもてぎ」にて実施予定のワークスマシンRC213Vと、RC213Vをベースとした「MotoGP市販レーサー(仮称)」のサーキットテストに、今年は4回の参加を予定している。

    ケーシー・ストーナー
    「昨年の最終戦バレンシアGPでレースを引退して約7ヵ月になります。日々楽しく過ごしており、引退の判断は間違っていなかったと思っていますが、時折RC213Vに乗りたくなっていました。このたび、ホンダ・レーシングから、ツインリンクもてぎで開発テストに参加しないかというオファーをもらい、とてもうれしく思っています。MotoGPマシンに、スポット参戦ではなくテストライダーとして再び乗れること、どこが進化したかを確認できることが、今からとても待ち遠しいです。この機会を提供してくれたホンダ関係者の皆様にお礼を申し上げます」

    中本修平 (ホンダ・レーシング 取締役副社長)
    「今回ケーシーが、テストに協力してくれることをとてもうれしく思います。彼はこのRC213Vを非常に深く理解しており、開発の大きな助けになると確信しています。また、現在開発中のMotoGP市販レーサー(仮称)についても、彼の助言を活かして可能な限り高性能なマシンとしていきます」

  • ケーシー・ストーナー 「MotoGPに戻りたいとは思わない」

    ケーシー・ストーナー 「MotoGPに戻りたいとは思わない」

    ケーシー・ストーナーは、MotoGPに復帰する計画はないと主張。再びMotoGPでレースをしたいという衝動に駆られるかどうかもわからないと述べた。

    2度のMotoGPチャンピオンを獲得したケーシー・スト−ナーは、現在オーストラリアのV8スーパーカーズのダンロップ・ディベロップメント・シリーズにトリプル・エイト・レーシングに参戦している。

    そんななか、シーズン後半にケーシー・ストーナーがワイルドカード枠で2輪レースに復帰するとの憶測が持ち上がった。

    だが、ケーシー・ストーナーは、MotoGPに復帰したいという衝撃に駆られることは予想できないと主張した。

    「この段階では、自分が戻ることはまったく考えられない」とケーシー・ストーナーはコメント。

    「終わったことだし、やり遂げている。チャンピオンシップが、戻って戦いたくなるような僕が望む方向、再び十分にバイクに乗るのを楽しみたいと思うよう方向に進むとは思えない」

    ケーシー・ストーナーは、MotoGPをフォローおり、特に旧チームメンバーとの関係は維持しているが、自分の不在は自分のキャリアにおけるMotoGPのチャプターが幕を閉じたという想いをさらに強めたと述べた。

    レースをしないことが、自分の思考法に影響を及ぼしたか尋ねられたケーシー・ストーナーは「おそらくより強くなっている」と述べた。

    「メカニックなどはチームにまだいるし、戦っているライダーに多くの敬意を抱いている。いつも彼らが何をやっているのかを興味を持って見ている。彼らが怪我をしたときは大丈夫かどうかなどね」

    「でも、レースを観たり、すぐに結果を知りたいとは思わないのが実際のところだ」

    「そこにいるようりも、もしろファンといて観ている。それが僕を傷つけることはない」

    ケーシー・ストーナーは、レースを含めて、寂しいと感じている要素があることは認めるが、復帰の思いを強めるものではないと述べた。

    「バイクから離れているのは寂しいし、一緒に働いたチームやみんなのことを寂しく思うかもしれないけど、そういうものだ」

    「バイクでレースができないことは寂しいけど、どこでもバイクに乗ることはできるし、あそこに行って、それをする必要はない」

    「正直、それ以外では、望んだり、考えたり、戻りたいと思うにはあまりにかけ離れている」

  • ケーシー・ストーナー、四輪レースデビュー

    ケーシー・ストーナー、四輪レースデビュー

    ケーシー・ストーナーは、アデレード・パークランドで開催されたV8スーパーカーズのダンロップ・ディベロップメント・シリーズ開幕戦で四輪レースデビューを飾った。

    6.8万人の観衆が詰めかけた中、ケーシ・ストーナーは、レース1では14番手走行中の13ラップ目に右のフロントタイヤがバースとしてタイヤバリアーに激突してリタイヤを喫したが、レース2では14位でフィニッシュした。

    ケーシー・ストーナーは「学習の教訓となった。序盤にグッドなバトルをした。僕は感情的なタイプではないけど、スタート前はナーバスだった」と、デビュー戦を振り返った。

    ケーシー・ストーナー

  • ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーの初セッションで好タイム

    ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーの初セッションで好タイム

    ケーシー・ストーナーは、V8スーパーカーでの初のプラクティスセッションでトップ10に入る好タイムをマークした。

    2度のMotoGPチャンピオンであるケーシー・ストーナーは、今週末V8スーパーカーの下位カテゴリーでデビューを果たす。

    ケーシー・ストーナーは、午前中のセッションを9番手、2回目のセッションではトップから0.6秒遅れの8番手タイムを記録した。

    ケーシー・ストーナーが所属するトリプル8のチーム代表ローランド・デーンは「走り初めから非常に良かった」とコメント。

    「午前中は、最速ドライバーから1.2秒贈れだった。彼がサーキットに行ったこともなければ、ウォールに囲まれたなかでレースをしたこともなかった。それにトラックはとても汚れていた」

    「我々はかなり満足している。彼は経験豊富な周りのドライバーのなかでトップ10でフィニッシュした」

    ローランド・デーンは、堅実なスタートがケーシー・ストーナーが新しい環境で慣れることに役立つと考えている。

    「彼がどこかに触れることはなかったし、接触もなかった」

    「彼は素晴らしい仕事をしたし、今はよりリラックしていると思う」

  • 日テレG+、ケーシー・ストーナーの引退特番を放送

    日テレG+、ケーシー・ストーナーの引退特番を放送

    日本国内でMotoGPの放送を展開する日本テレビのCSスポーツチャンネル『日テレG+』は、2月24日(日)、昨季末に現役から引退したケーシー・ストーナーのレースキャリアを振り返った引退特番を放送する。

    2001年15歳で125ccでGPデビュー、 2006年に最高峰MotoGPクラスへステップアップ、そして2007年、2011年と2度の世界チャンピオンに輝いたゼッケン27。天才ライダー、ケーシー・ストーナーの27年の人生を振り返る。

    昨年5月の第4戦フランスGPのプレスカンファレンスで引退を発表し、最終戦バレンシアGPで表彰台から別れを告げたケーシー・ストーナーのキャリアを、本人だけでなく、周囲の関係者らが語る。

    MotoGP王者 ケーシー・ストーナー引退特番

    2月24日(日) 22:00〜23:00
    3月3日(日) 22:00〜23:00 (再)
    3月27日(水) 14:00〜15:00 (再)

  • ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーへの参戦が決定

    ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーへの参戦が決定

    ケーシー・ストーナーは、2013年にV8スーパーカーのダンロップ・シリーズに参戦することが決定。四輪のレースに転向することになった。

    2度のMotoGPチャンピオンであるケーシー・ストーナーは、昨シーズン末でMotoGPを引退した。

    ケーシー・ストーナーは、トリプル・エイト・レーシングと1年契約を締結。ホールデン・コモドアを走らせる。

    「僕がどれくらい走れて、どれくらいスポーツを指揮下を確認するトライアルの1年になる」とケーシー・ストーナーは Daily Telegraph にコメント。

    「もちろん、僕たちはコミットしているけど、同時に僕にあまり合わない場合に備えて、あまり深入りしたくはない」

    「レースの75%に参戦するつもりだったけど、全てに参戦することに決めた」

    「V8を運転することがどのようなものかを理解できるようにできるだけクルマに乗る時間を得たい」

    ケーシー・ストーナーは、サンダウンとバサーストでの耐久レースでV8スーパーカーにステップアップすることにオープンだが、多くのチームが自分に興味を持ってくれるかは疑問だと述べた。

    「バサーストで僕を望むチームがいるかは疑わしいけど、除外してはいない。あそこで走るのは全てのオーストラリア人の夢だ」

  • ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーへの参戦を否定

    ケーシー・ストーナー、V8スーパーカーへの参戦を否定

    ケーシー・ストーナーは、今年V8スーパーカーに参戦するとの報道を否定した。

    2度のMotoGPチャンピオンであるケーシー・ストーナーは、昨シーズン末でMotoGPを引退した。

    引退発表の際、ケーシー・ストーナーは、将来V8スーパーカーへの転向も考えていると述べていた。

    オーストラリアのメディアは今週、ケーシー・ストーナーが、V8スーパーカーの下位カテゴリーであるダンロップ・シリーズに参戦すると報道。

    しかし、ケーシー・ストーナーはその報道を否定。だが、将来V8スーパーカーに参戦する可能性はあると認めた。

    「書かれていることの全てを信じないでほしい」とケーシー・ストーナーはTwitterでコメント。

    「まだ何をするかは決めていないし、もちろん、V8スーパーカーも可能性はある。決めたら伝えるよ!」

    関連:
    ・ケーシー・ストーナー、今季限りでのMotoGP引退を発表 – 2012年5月18日

  • ケーシー・ストーナーが手術を決断 「MotoGPタイトルの望みは消えた」

    ケーシー・ストーナーが手術を決断 「MotoGPタイトルの望みは消えた」

    ケーシー・ストーナーは、骨折した右足首の手術を受けるため、オーストラリアに帰国し、今週末の第12戦チェコGPを欠場することを発表。2012年のMotoGPタイトルの望みは消えたと認めた。

    ケーシー・ストーナーは、前戦インディアナポリスGPの公式予選で転倒を喫した際に右足首を骨折して、靭帯を損傷したことから、医師団の助言を受けて、手術を受けることを決断した。

    すでにケーシー・ストーナーは、チャンピオンシップ首位のホルヘ・ロレンソに39ポイント差をつけられており、これから長い回復期間に直面することで、MotoGP最後の年となる今シーズンに3回目のタイトル獲得の可能性はないと認めた。

    「残念なニュースだけど、僕たちのチャンピオンシップは終わった」とケーシー・ストーナーはコメント。

    「手術をするまでいつ戻れるかはわからない」

    インディアナポリスGPで、ケーシー・ストーナーは改良したブーツを使用し、レース前には鎮痛剤を服用して挑んだ。だが、医師団から後遺症のリスクがあるとの助言を受け、ブルノ前に手術することを選んだと述べた。

    「手術前に炎症が治まるのを待たなければならないので、オーストリアに戻る予定だ」

    「すでに僕たちは、何ができるかを確認し、復帰を目指すために、あらゆるものを揃えている」

    「通常、僕のドクターは怪我をしてもライディングは問題にしないけど、彼はレポートを読んですぐにインディアナポリスで乗ることに忠告した」

    「全てのレポートが同じだった。できるだけ早くこの足を休ませる必要があるとね」

    ケーシー・ストーナーは、今シーズン限りでMotoGPを引退することを発表している。

    「フィリップアイランドの1〜2レース前に復帰できればいいけど、わからない」

    「フラストレーションを感じている。特に最後の年だからね。でも、それがレースだ」

  • ケーシー・ストーナー、今季限りでのMotoGP引退を発表

    ケーシー・ストーナー、今季限りでのMotoGP引退を発表

    ケーシー・ストーナーが、今シーズン限りでMotoGPを引退することを発表した。

    26歳のオーストラリア人ライダーは、2002年からフル参戦を開始すると、ドゥカティ・マールボロ・チームから参戦した最高峰クラス2年目、800ccクラスの1年目となった2007年に初タイトルを獲得すると、レプソル・ホンダから参戦した2011年に2度目のタイトルに成功。

    チャンピオンを証明するゼッケン1で挑戦する2012年は、開幕戦こそ腕上がりが原因で優勝を逃したが、2戦目にはヘレスでキャリア初優勝。3戦目にはエストリルで最高峰クラス初優勝を挙げ、史上10人目となる通算42勝目に到達していたが、4戦目を前に引退を決断した。

    「家族と妻と一緒に長い時間をかけて考えてきた。これは数年前からだけど、2012年シーズンに終わり。2013年はチャンピオンシップに参戦しない。今シーズン末にMotoGPでのキャリアを終わりにして、僕の人生において異なることを進める」

    「僕は大好きなスポーツを長くやってきて、僕の家族、僕自身も多くの犠牲を払ってきた。長い間、沢山トライしてきて、このポイントまで僕たちは来た。このスポーツは大きく変化し、楽しくないところまで変わってしまった。情熱がない。情熱がないから、引退するのが良い時期だろう」

    「失望したことが沢山あった。このスポーツの大好きなことも沢山あったけど、不運にもバランスは間違った方向に行ってしまった。根本的に僕たちはこれ以上続けられない。もう1年残っていると言えれば良いかもしれないけど、どこで止められるか?だから、僕たちは今、全てを終わりにすることを決めた」

  • ケーシー・ストーナー、MotoGPで2度目のタイトル獲得

    ケーシー・ストーナー、MotoGPで2度目のタイトル獲得

    ケーシー・ストーナーが、MotoGP 第16戦 オーストラリアGPで今季11回目のポールポジションからライバルを圧倒する速さで今季9勝目を達成。残り2戦のシーズン終了を待たずに2011年シーズンのタイトルを獲得した。

    またホンダのコンストラクターズ・チャンピオンシップも確定。ホンダにとって、2006年以来5年ぶりのタイトル獲得となった。

    この日は、総合2位のホルヘ・ロレンソ(ヤマハ)がウオームアップで転倒して決勝レースを欠場。そのため、ケーシー・ストーナーは6位以内に入れば自力でチャンピオンが決まるレースとなったが、オーストラリアGP5連勝達成という快挙で、タイトル獲得に華を添えた。

    ケーシー・ストーナー (MotoGP 優勝)
    「こんな結果を予想することはできませんでした。コンディションは厳しくて、レースは信じられないほど難しかったです。雨が降るんじゃないかと思っていたので、早めにリードを築こうと思っていました。でも本当に降ってくるかどうかは分かりませんでした。レース終盤の雨は、まるで雨の壁の中に入ったような感じでした。それまで雨の気配は全くありませんでしたが、最終コーナーに差しかかったときに雨が強くなりました。もう少しでコントロールを失うところでした。グラベルに飛び出しそうになりましたが、なんとかコントロールして後ろとのギャップをキープすることができました。その結果、ホームGPで優勝することができました。今大会では少し緊張していたので、今はほっとしています。今朝のホルヘ(ロレンソ)のアクシデントは本当に気の毒でした。彼はすばらしいライバルです。もし彼が今日のレースに出場していたら、このような結果にはならなかったと思います。手術がうまくいって、できるだけ早くレースに戻ってくることを願っています。今日は最高の一日になりました。チームとレプソル、そしてスポンサー、一年間一生懸命がんばってくれたすべての人に感謝したいです」

    伊東孝紳 (本田技研工業株式会社 代表取締役社長 )
    「ライダーズ・チャンピオンシップを獲得したケーシー・ストーナー選手に対し、まずおめでとう、そしてありがとうと伝えたいですね。シーズン開幕から常に期待に応え続けている実に頼もしいライダーです。また、彼をはじめライダー、スタッフなど関係者全員の頑張りにより、2006 年以来、実に 5 年ぶりに Hondaがコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得できたことを本当に嬉しく思っております。今年は東日本大震災があり、大変なシーズンとなっておりますが、この 2 つのタイトルを本日獲得できたのは、なによりも世界中のファンの皆様の変わらぬ熱い応援のおかげだと心から感謝しております」

    鈴木哲夫 (株式会社ホンダ・レーシング 代表取締役社長)
    「今回のコンストラクターズ・チャンピオンシップの獲得は、Hondaにとってちょうど 60 回目※となりますが、その現場に立ちあえたことを私は光栄に思います。1954 年に創始者の本田宗一郎がロードレース参戦宣言をして以来、最も革新的なマシンを生み出すために、常に技術開発に取り組んできた誇りある歴史が私どもにはございます。今回のチャンピオンシップの獲得は、すばらしいマシンを生み出すために常に技術の限界に挑戦し新たな手法を拡大してきた献身的なスタッフと、才能あふれるライダー全員による功績であり、彼らなしでは到底成し得なかったであろうと考えております。我々に対し惜しみない支援をいただいた全てのスポンサー様と、多大なるご協力をいただいた全てのお取引先に対し、感謝しております。最後にコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得したのは 5 年前ですが、HRC はさらに強くなって復活したことを誇りに思っております。 ケーシー・ストーナー選手、ダニ・ペドロサ選手、アンドレア・ドヴィツィオーゾ選手、毎週休みなく頑張ってきたスタッフ、そして世界のファンの皆様全員に感謝の気持ちをお伝えいたします」