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タグ: ギド・ヴァン・デル・ガルデ

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、F1継続のためにチーム移籍を模索？

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、F1継続のためにチーム移籍を模索？

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、2014年もF1キャリアの継続を目指している。

    ケータハムで厳しいF1デビューシーズンを過ごしているギド・ヴァン・デル・ガルデは、1年でF1を去ることになるとの見方がある。

    だが、De Telegraaf は、ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネジャーを務めるヤン・ポール・テン・フーペンとイェローン・スコートルストが2014年の他の選択肢を熱心に探していると報道。

    同紙はギド・ヴァン・デル・ガルデの候補地としてザウバー、ウィリアムズ、フォース・インディアの名を挙げており、来週末のモンツァにヤン・ポール・テン・フーペンが話し合いのために訪れる予定としている。

    ルーキーとして厳しい戦いを続けているギド・ヴァン・デル・ガルデだが、オランダのファッションブランドである「マクレガー（McGregor）」が強力な支援を続けている。

    だが、ギド・ヴァン・デル・ガルデは2014年については沈黙を守っている。

    「今から来年のことを考えたでも意味はない。まだ8レース残っている」

    一方、もう一人のオランダ人ドライバーであるロビン・フラインスのチャンスはそれほど輝かしいものではないようだ。

    ザウバーは、2013年にリザーブドライバーを務めたフラインスのオプションを履行しないことを決めたという。

    有力なスポンサーを持たないロビン・フラインスは「わからない。何も聞いていないし、何も知らない」と語った。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1ベルギーGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1ベルギーGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
    「トレーニングプログラムを維持するために理学療法士とバルセロナで過ごし、かなり忙しい8月の休みを過ごしていた。そのあとはイタリアで数日休暇をとってモーターレーシングから完全に離れて過ごしたけど、もうスパで仕事に戻るときだ」

    「正直、シーズンが始まった頃から、スパでF1のレースをすることに興奮していた。実際には人生でずっと楽していたよ！ 最近ではオランダGPがないので、ベルギーGPはホームレースに最も近いし、週末を通じてサーキット中でオレンジ色の旗が振られて、僕やチームへの応援が行われるだろうね。上位を争えるような位置にいないことはわかっているけれど、直接のライバルたちには勝てるようにできる限りハードにプッシュするつもりだ。ハンガリーでの前回のレースの後、ポジティブなカタチでシーズン後半をスタートできるという自信を持っているし、スパに来てくれるファンのためにいいレースができると思う。待ちきれないよ！」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1ハンガリーGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1ハンガリーGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）
    「ハンガリーは、夏休み前最後のレースだし、ドイツで取り戻した勢いを維持させるチャンスでもある。ハンガロリンクは、いつもうまくやってきたトラックだ。GP2とワールドシリーズで優勝と表彰台を獲得してきたし、そして今はF1にいる。タイヤでツイスティで比較的ラップは短いので、ちょっとバリアのないモナコのようだね！」

    「モナコではここまででベストの予選結果を出しているし、モナコでの土曜日のようにハンガリーで天候が役割を果たすことはなさそうだけど、トラックレイアウトと特性は似ているし、ラップの長さと純粋な空力パフォーマンスへの依存が少ないことは、前のクルマに近づくことに役立つかもしれない。僕たちはバーレーンでスタートしたアグレッシブな開発プランを続けているし、ハンガリーでもアップデートを持ち込む。特に日曜日はそれが役に立ってくれるはずだ。予選とレースの両方のためにクリーンな金曜日を過ごして、シルバーストンテストで学んだことを日曜日の午後に戦うために行かせるかが今週末のゴールだ」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ 「新タイヤのタレはより一貫性がある」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ 「新タイヤのタレはより一貫性がある」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、若手ドライバーテスト最終日の午前の走行を担当し、65周を走り込んだ。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
    「午前中の作業は有益だった。65周はここでのフルレースディスタンス以上だし、多くのタイヤ作業を完了させることができたので、内容にはかなり満足している。ショートランとロングランの両方のタイヤパフォーマンスを調べる走行プランだった」

    「走り込む周回数を設定していたし、今は来週のハンガリーと残りのシーズンで今日がどれくらい役に立つかを確認するためにピレリと僕たちのタイヤエンジニアと一緒に取り組むための多くのデータがある。今日僕にとって重要なのは、ピレリがシルバーストンに持ち込んだ新しいタイヤのドロップオフがどれくらい一貫しているかがわかったことだ。レースではもっとハードにプッシュできるはずなので、全員にとって役に立つはずだ。でも、レース週末でフルに走らせてみるまで、どのような挙動をするかを話すのはまだ早過ぎる」

    関連：2013年 F1若手ドライバーテスト最終日：ベッテルがトップタイム

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1ドイツGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1ドイツGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
    「ドイツは素晴らしいレースになるだろう。トラックはひ悪的に僕の地元に近いので、多くのオランダ人が応援に来てくれるのもあるし、いつもうまくやってきたトラックだからね。あそこでは、キャリアを通して、全てのカテゴリーで勝ってきた」

    「今年どうなるかはわからないけど、ルーキとして、ほんとに良く知っているトラックで走れるということは、1周目から行けるということだし、全ての時間を最大限に生かすことの助けになる。天候がドライのままである限りはね。そうなりそうだけどね！ F1カーでニュルブルクリンクを走るのは初めてになるけど、2011年にGP2カーでレースをしているので、どのように予想すればいいかはかなりわかっている。スパと同じように天候は非常に素早く変ることがあるので、天気予報にかなり注意を払っていなければならない。トラックはF1週末以外でもたくさん使用されてはいるけど、それでもグリップレベルは週末にわかってかなり改善するので、金曜日にする予定のロングラン作業がレースにむけて非常に重要になる。トラックは、ターン5は別として、大部分が低〜中速コーナーから成り立っている。高速コーナーはあまり多くはないけど、それで走るにはとても楽しいトラックだ。良いリズムを作ることができるし、それが良いラップのための鍵のひとつだ」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ヘイキ・コバライネンとの交代を否定

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ヘイキ・コバライネンとの交代を否定

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、シーズン中にヘイキ・コバライネンと交代してシートを失うとの報道を否定した。

    F1イギリスGPのパドックでは、ヘイキ・コバライネンが、ギド・ヴァン・デルデに代わってケータハムのレースドライバーに復帰するとの噂が報じられた。

    「何も同意されていないし、推測しようとしないでほしい」とヘイキ・コバライネンは Turun Sanomat に述べていた。

    だが、ギド・ヴァン・デル・ガルデは、その噂をきっぱりと否定した。

    「噂は常にある」とギド・ヴァン・デル・ガルデは De Telegraaf にコメント。

    「それらがどこから来るのはわかっているけど、僕には今シーズンの残りのための完璧な契約があることもわかっている」

    だが、 De Telegraaf は、ギド・ヴァン・デル・ガルデが、5グリッド降格ペナルティを科せられたカナダGPでのクラッシュのあと、ケータハムのチームオーナーであるトニー・フェルナンデスが、ヘイキ・コバライネンに接触していたと報じている。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1イギリスGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1イギリスGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
    「次はシルバーストンだ。僕たちにとってまた非常に忙しい週末になるね。多くのチームと同じように、僕たちにとってイギリスGPはホームレースだし、全員が楽しみにしているレースだ。実際、僕はかなりラッキーだ。チームとして僕たちにはマレーシアとシルバーストンというホームペスがあるし、僕にとっては最も多くのファンが来てくれるスパもホームレースと言える。1年で3回も僕たちの最大のサポーターの前でレースをするチャンスがあるんだ！」

    「トラック自体は、僕たちが本当によく知っているトラックだし、僕も何年もあそこでレースをしている。2008年にはフォーミュラ・ルノー3.5で有そゆしたけど、GP2での最後の2年間はあまり運がなかった。その流れを変えたいし、スペインのトラックで見た進歩を取り戻したい。僕たちはシルバーストンに近いリーフィールドでシミュレーターで多くの時間を過ごしているし、過去数年間でF1レイアウトは変更されてはいるけど、多くの走行距離を走っているので、驚きはない。他の場所と同じようにタイヤがどのような挙動を見せるかが興味深い。トラックは週末に渡ってかなり進化するので、日曜日に戦略の幅を持てるようにできる限りタイヤを管理していきたい。コックピット外でもかなり忙しい週末になる。週末を通して様々なチームパートナーイベントがあるし、その後シャルル、シビル、僕は、土曜日の予選後にファクトリーのチームや彼らの家族に会うためにリーフィールドに戻ることになっている。ファクトリーのかなり近くでレースなので、シーズンでシャルルと僕が一緒にイギリスにいる数少ないチャンスのひとつだし、本拠地で懸命に働いているスタッフに会いに行って、彼らがやっていることに感謝することができるのはクールなことだ。トラックでどんなことが起こっても、良い週末になろうだろうね！」

  • マーク・ウェバー、ヴァン・デル・ガルデは「ミラーのないペイドライバー」

    マーク・ウェバー、ヴァン・デル・ガルデは「ミラーのないペイドライバー」

    マーク・ウェバーは、ギド・ヴァン・デル・ガルデを“ミラーのないペイドライバー”と非難した。

    マーク・ウェバーのこの侮辱的な発言は、昨年、ロマン・グロージャンを“1周目の頭のいかれた奴”を思い起こさせる。

    F1カナダGPで、マーク・ウェバーは周回遅れのギド・ヴァン・デル・ガルデに衝突されている。

    マーク・ウェバーは、ギド・ヴァン・デル・ガルデの才能に感銘を受けていない。

    「ペアピンにアプローチしていて、多くのブルーフラッグが降られていた。クルマを運転することにあまりに集中しているんだろうね」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデには、次戦F1イギリスGPで5グリッド降格ペナルティが科せられており、チームリリースでマーク・ウェバーに謝罪している。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、次戦F1イギリスGPで5グリッド降格

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、次戦F1イギリスGPで5グリッド降格

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、F1カナダGPでのニコ・ヒュルケンベルグとの事故によって次戦F1イギリスGPでの5グリッド降格ペナルティを科せられた。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、F1カナダGPのレースで、周回遅れにされたマーク・ウェバーに接触したことですでにドライブスルー・ペナルティを科せられていた。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、最終シケインで周回遅れにされたニコ・ヒュルケンベルグに接触。両者ともにリタイアとなった。

    スチュワードは、ニコ・ヒュルケンベルグへの接触と妨害行為の両方に対して次戦F1イギリスGPでの5グリッド降格ペナルティを科すことに決定した。

    「21号車（ヴァン・デル・ガルデ）にはラップ全体でブルーフラッグが降られていた。11号車（ヒュルケンベルグ）は周回遅れのクルマをオーバーテイクするためにDRSとKERSをフルに使わなければならなかった」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1カナダGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ：F1カナダGP プレビュー

    ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
    「次はカナダだ。レースをしたことはないけど、さくえんリザーブドライバーとしてケータハムと一緒に訪れたことのあるトラックだ。去年、ブリーフィングとデブリーフに参加しているので、2012年からどんな感じかについてはかなり多くの情報を得ているし、トラックにトライするために自宅でシミュレートすることにかなりの時間を費やしてきた」

    「でも、もちろん、実際に走ってみるまではわからないものだ。それでも、慣れるには数ラップで十分だろう。去年、覚えているのは、いかにモントリオールのファンが筋金入りかということだ。北アメリカには大きなスポンサーがいるので、パドックとグランドスタンドにはチームのゲストがたくさんいるけど、木曜日の午前中から全ての場所が満員だったのを覚えている。都市自体も同じだった。レースのために全部の場所が閉鎖されるストリートがあって、土曜日の夜にはそこでチームディナーをとった。素晴らしい雰囲気だったし、大きなスポンサーイベントで地元のオランダでくつろいでいるようだった。本当に快適に感じられたし、今回レースをするためにあそこに戻ることに本当に興奮しているよ！ モナコ後、僕たちがトラックでどの位置にいるかを確認するのが楽しみにダ。完走できたのは嬉しかったけど、ここまででベストな土曜日の後だったので、もちろん、もっと高い位置でフィニッシュしたかった。それでも、僕たちがきちんと前進しているという良い兆候がいくつかあったレースだった。個人的に学習曲線においてまたステップを果たせたし、チーム全体にとってもバルセロナで見つけたリアウイングの問題を解決できたし、Q2にクルマを進められる十分なペースがあり、序盤のステージではレースのファステストラップを記録できた。モントリオールはミドル〜ローダウンフォースのトラックだし、スペインに持ち込んだパッケージにコンスタントなアップデートを施しているので、僕たちはOKだと思う」