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  • 元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデ レーシングドライバーを引退

    元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデ レーシングドライバーを引退

    元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデは、グランプリレースでの最初で唯一のシーズン終了から10年が経ち、38歳でレースから引退した。

    2008年にフォーミュラ・ルノー3.5でタイトルを獲得し、その後F1の主要フィーダーシリーズであるGP2で4シーズンを戦ったものの、タイトルを争うまでには至らなかったバン・デル・ガルデだったが、2013年にトニー・フェルナンデス率いるケータハムチームでついにF1デビューを果たした。

    ルーキーF1シーズンで、ヴァン・デル・ガルデはケータハムでF1ルーキーのシャルル・ピックと信頼できるチームメイトであり、ライバルであることを証明した。

    しかし、ケータハムとしても、それ以前のチーム・ロータスとしても、チームは5年間のチャンピオンシップで一度もポイントを獲得することなく、2013年に投入されたルノーエンジンを搭載したCT03も他のマシンに比べて競争力を発揮できなかった。

    その後、ヴァン・デル・ガルデはザウバーのリザーブドライバーの役割に軸足を移し、チームとの契がはザウバーの2015年ラインアップをめぐる悪名高いスキャンダルにつながった。

    ザウバーはフェリペ・ナッセとマーカス・エリクソンの起用を決めていたが、ヴァン・デル・ガルデはザウバーのシート契約が有効だと主張し、ザウバーに対して法的措置を講じ、成功を収めた。その年の開幕戦オーストラリアGPでは、エリクソンのオーバーオールを着てザウバーのピットボックスに入るという忘れがたい光景も見られた。

    彼は最終的に和解に達し、契約を終了し、ザウバーがナッセ/エリクソンの布陣で戦うことで合意に達した。

    「詳細を話す自由はないけど、ザウバーは僕との契約を履行することを避けるために多額の補償金を支払った。悲しいし、非常に失望した」と当時ヴァン・デル・ガルデは声明で述べた。

    彼はまた、「僕のF1での未来がおそらく終わったことは分かっている」とも認めたが、それは正しかった。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ F1 バン・デル・ガルデ

    その後、ヴァン・デル・ガルデはスポーツカーに転向し、まずヨーロッパ・ル・マン・シリーズ(2016年に優勝)、そしてFIA世界耐久選手権のLMP2クラスでコンスタントにレースに参戦した。

    昨年はIMSAにフル参戦し、WECではLMP2クラスのレースで2勝目を挙げた。

    ソーシャルメディアに投稿されたビデオで、ヴァン・デル・ガルデはF1での時間を「夢を実現させた」とし、ザウバーでの試練を「打ちのめされては立ち上がる」ものだったと表現した。

    しかし彼は、現在の生活は「家族と愛する人を中心に回っている」と語り、新たな発見、つまりF1解説者としてのキャリアを継続中だと語った。

    「だから今日、僕はレースに別れを告げる。少し悲しい? そうかもしれない。でも、同じように誇りに思うし、幸せだ」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、JOTAと契約してWECに参戦

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、JOTAと契約してWECに参戦

    元ケータハムのF1ドライバーであるギド・ヴァン・デル・ガルデが、JOTAスポーツと契約。LMP2チームに加わり、ル・マン24時間デビューを果たす。

    2013年にケータハムのF1ドライバーを務めたギド・ヴァン・デル・ガルデは、翌年にザウバーのリザーブドライバーに就任。2015年のレースシートを与えられる契約だったとして、昨季の開幕戦F1オーストラリアGPではザウバーを相手取って訴訟を起こした。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデとザウバーの法廷闘争は最終的に示談に至っている。

    法定での争いに終止符が打たれて以降も2015年のシートを見つけられなかったギド・ヴァン・デル・ガルデだが、2016年は長年の野望を果たせることになったと述べた。

    「僕はモータースポーツ最高峰であるF1で競ってきたとはいえ、ケータハムではレースに勝つ本当のチャンスがなかった。でも、JOTAにはそれがある」とギド・ヴァン・デル・ガルデはコメント。

    「しかも、ここもハイレベルなレーシングの世界だ。僕が目指すのは優勝だ。ル・マン24時間に勝つことを夢だとは思っていない。目標だと思っている」

    「だから、確立された実績のあるJOTAのようなチームと契約できたことを本当に嬉しく思っている。耐久レースに進むことは僕にとって新しいチャプターになる。きっと楽しめるはずだ。僕は常にレーシングのチームワーク的な作業を楽しんできた。特にエンジニアリング面でね。だから、一緒にスタートする上でこれ以上はないと思っている」

  • ピレリ、ギド・ヴァン・デル・ガルデとテストドライバー契約

    ピレリ、ギド・ヴァン・デル・ガルデとテストドライバー契約

    ピレリは、元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデとテストドライバー契約を結んだ。

    2013年にケータハムでF1参戦したギド・ヴァン・デル・ガルデは、今シーズン開幕時のザウバーとの法廷論争が記憶に新しい。

    最近、GP2マシンでピレリとテストを実施していたギド・ヴァン・デル・ガルデは、正式にピレリの開発担当として契約を結んだ。

    「多くの走行距離を走り込めるので良い仕事だ」とギド・ヴァン・デル・ガルデは De Telegraaf に述べた。

    バルセロナでのテスト日に言及したギド・ヴァン・デル・ガルデは「彼らは僕のフィードバックに満足していたし、それは彼らが持っていたデータと一致していた」

    「ピレリにとって、タイヤの開発を手伝うことができる優れたドライバーがいることが重要だ」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、レースに復帰することを望んでおり、12月にヘレスでメルセデスのDTMカーをテストする。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、メルセデスのDTMカーをテスト

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、メルセデスのDTMカーをテスト

    元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデが、来月メルセデスのDTMカーをテストすることになった。

    Autosport によると、ギド・ヴァン・デル・ガルデは12月の1週目にヘレスで開催されるDTMのルーキーテストに参加するという。

    2013年にケータハムからF1に参戦したギド・ヴァン・デル・ガルデは、2014年にザウバーのリザーブドライバーに就任。

    だが、2015年に契約で約束されたレースシートを巡り、F1オーストラリアGP直前にザウバーを相手取って訴訟を起こし、最終的に和解に達したが、F1からは距離を置くになった。

    レース復帰を目指すギド・ヴァン・デル・ガルデは、今年序盤、ベントレーGT3スポーツカーをテストしていた。

    メルセデスの2016年のDTMドライバーラインナップは、F1参戦が噂される今年チャンピオンを獲得したパスカル・ウェーレインの去就が決定するまで保留状態だとみられている。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデがDTMに参戦することになれば、グリッドで同じ元F1ドライバーのポール・ディ・レスタ(メルセデス)、ティモ・グロック(BMW)に加わることになる。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、DTM参戦への道を模索?

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、DTM参戦への道を模索?

    ギド・ヴァン・デル・ガルデの次の動きはDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)かもしれないと De Telegraaf が報じている。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、今年序盤に2015年のレースシートをめぐってザウバーと法的争いを繰り広げた。

    だが、ギド・ヴァン・デル・ガルデと同じくオランダ出身で、BMWチームMTEKのドライバーであるエルンスト・クノールスは、ギド・ヴァン・デル・ガルデがDTMでそう容易にキャリアを再建できるとは確信できていない。

    「ギドに能力があるのは間違いないけど、接点も必要だ。ギドはここ数年、全てのカードをF1に切ってきた」とエルンスト・クノールスは指摘した。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーのガレージでの冷遇を語る

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーのガレージでの冷遇を語る

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、法的措置でシートを勝ち取って訪れたザウバーのガレージで受けた体験を明かしつつ、今回の騒動がF1に変化をもたらすはずだと述べた。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーに対して2015年のレースドライバー契約が死守されるべきだと主張し続けていたが、最終的にザウバーが数百万ユーロを支払って事態を収束させたとされている。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは「かなり変な感じだった」とメルボルンでザウバーのガレージを訪問したときのことを振り返った。

    「僕が直面したことを説明するのは難しい。(恋人の)デニスならわかると思う。でも、冷静でい続けなければならないことはわかっていた」

    「チームのところに行って『どうも、ドライブしに来ました』と言わなければならなかった」

    「でも、モーターホームに行ったら誰も何も言ってくれなかった。これまで一緒に働いてきた人たちが全員、僕のことを無視した」

    「誰も僕のことを見てくれない。『何が起きているんだろう?』と思ったよ」

    「ビート(チェンダー/チームマネジャー)のところに行くと『ほらこれ』とレーシングスーツとシューズを押し付けられた。それを来てガレージにシート合わせに行ったけど、ペダルはエリクソン用にセットアップされていて、何も変えられなかった」

    「彼らは何ひとつ調整しなかった。何もね。そこにいたのはたった2人のメカニックだけだった。他は追い払われていた。かなり変な感じだった。普通なら、そこでみんなが働いているはずだからね」

    「チームがみんなになんて言ったのかは知らないけど、彼らが正直者なら、彼らが給料をもらえたのは2014年の早い段階で僕たちのスポンサーの支払いがあったからだとわかっているはずだ。それなのに、突然、僕たちは敵扱いだ。そんなの当然ふざけている」

    「自分たちの仕事が危うくなっていることを心配しただろうとは思う。でも、もう少し信用してくれても良かったと思う」

    「普通に接してくれたのはエンジニアだけだった。『もし自分もそんな風に扱われたら自分の権利を主張すると思う』と言ってくれた。多くのドライバーやチームの首脳陣を含め、そういう風に尊重してもらえると嬉しい」

    「全体的には良かったと思う。もちろん、シートはないし、夢も終わったけど、今はそれがF1を変えたかもしれないと思える」

    「GPDA会長のアレックス・ブルツとも話した。彼はF1では公正さが大事にされるべきだと断固とした態度を持っている。二度と起きるべきことではないと思うだけし、彼の成功を願っている」

  • ザウバー、ヴァン・デル・ガルデに「メディアで泥仕合はしない」

    ザウバー、ヴァン・デル・ガルデに「メディアで泥仕合はしない」

    ザウバーは、ギド・ヴァン・デル・ガルデがFacebookに投稿した声明に関して、“メディアを通じた泥仕合”を演じるつもりはないと声明で反論した。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは18日(水)、ザウバーとの訴訟に決着がついたことを報告。スイスとオーストラリアの法廷は、ギド・ヴァン・デル・ガルデに正ドライバーとしての権利があると認める判決を下したが、レース前に双方の合意により和解が成立したという。

    しかし、ギド・ヴァン・デル・ガルデは、今回の騒動に対するザウバーの対処を批判。自分はチームのことを思って権利を放棄したと主張した。

    これに対し、ザウバーは驚きを示し、ギド・ヴァン・デル・ガルデの主張に反論する考えはないとの声明で応じた。

    「多くの皆さんがギド・ヴァン・デル・ガルデのフェイスブックで今日の声明を読んだことと思います。我々もそれを読み、とても驚きました」

    「ギドの意図はわかりません。自分を勝者だとして振る舞いたいのかもしれませんが、我々としては合意によって一息つけることを望んでいました。しかし、ギドは異なるアプローチをとりました。その裏にある理由は我々の知るところではありません」

    「ギドの投稿に含まれた多くの文言や告発に反論することは十分に可能です。しかし、これ以上問題を拡大することは、レースチームにも、我々のファンやパートナーにとっても助けにならないでしょう。メディアを通じた泥仕合を助長するだけあり、そのようなことに手を貸するもりはありません」

    「次戦のマレーシアこそが我々の焦点です。そこではドライバーのマーカス・エリクソン、フェリペ・ナスルとともに先週末の成功をさらに積み上げたいと考えています。この目標のために全力を注ぎます」

    「以降、一連の出来事については、これらのことを念頭に置き、皆様のご想像にお任せいたします。どのように批判されても構いません。我々としてはこれをもってこの件は終了とし、レーストラックで今後の成果をみなさんと一緒に祝えることを願うだけです」

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ 「僕のF1での未来はおそらく終わった」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ 「僕のF1での未来はおそらく終わった」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーとの法廷論争に終止符を打ったことを宣言。ザウバーと自身のスポンサーとの関係を明かすとともに、今回の騒動によって「僕のF1での未来はおそらく終わった」と述べた。

    ザウバーとの間で法的に有効な2015年のレース契約を結んでいると確信するギド・ヴァン・デル・ガルデは、スイスとオーストラリアでザウバー相手に訴訟を起こした。

    F1オーストラリアGPの開幕直前になってビクトリア州の裁判所はギド・ヴァン・デル・ガルデの主張を認め、開幕戦でレースに出る資格があると結論づけたが、その後の双方の合意によって、最終的にはフェリペ・ナナスルとマーカス・エリクソンの2人が出走している。

    18日(水)、ギド・ヴァン・デル・ガルデは自身のFacebookページを通じて、問題が決着したことを報告し、2015年の契約は双方の合意により終了したと述べた。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、長年夢見ていたF1キャリアを追求するために、チームを訴える当然の権利があったと述べた。

    「情熱的なレースドライバーとして、僕は悲しいし、とても失望している。8歳でカートを始めたときから、キャリアを通じて、僕はF1ドライバーとして成功したいという夢を叶えるために、ずっと懸命な努力を続けてきた。2015年シーズンはついに評判のある中団チームのマシンに乗って自分の力を示すことができると期待していた。この夢は奪われ、F1での僕の未来はおそらく終わった。それはわかっている」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーが活動を継続できたのは自分のスポンサーたちのおかげだったと打ち明けた。

    「この1週間、メディアで多くの推測が流れていたので、はっきりさせておきたい。僕のスポンサーたちは、2015年シーズンに関連したスポンサー料の全額を2014年の前半にザウバーに支払っている。これは彼らを信用し、チームが当時抱えていた資金問題を助けるためにしたことだ。僕のスポンサーの前払い金によってチームは2014年に生き残ることができた。資金を巡る今回のザウバーの判断は異様だし、僕にはまったく理解できない。勝手に詳細を語ることはできない立場だけど、ザウバーは僕との契約を履行せずに済むように、多額の補償金を払った。その部分においてだけ、僕は自分の権利がようやく認められ、少なくともいくらかの正義がなされたと満足することができる」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、レースを断念したのはザウバーへの悪影響に配慮したためだと強調したが、チーム代表のモニーシャ・カルテンボーンに対しては不満を述べた。

    「僕はレースドライバーだし、レースがしたいだけあd。でも、チーム代表は僕の法的権利を尊重せず、断固としてドライブさせないつもりだった。僕に有利な裁判所命令が何度か出され、能力も十分にあったにも関わらずね。このことは永遠に僕には理解できないだろう。権利を主張し続けることもできたけど、チーム代表は契約に反して僕とは仕事をしないと決めた。それはメルボルンのパドックで痛いほど思い知らされた。

    「その決定に逆らい続けることはチームを破滅させていたかもしれない。法廷によってマシンが差し押さえられて開幕戦を戦えず、若いドライバーのマーカス・エリクソンとフェリペ・ナスルのキャリアが台無しになっていた可能性があった。チームディレクターたちが拘束される可能性だってあった。そんなことは僕には耐えられなかった。僕がこんな大変な状況に陥ったのは、すべてチームマネジメントの責任だ」

    今回の騒動でF1での将来の終わりを覚悟したギド・ヴァン・デル・ガルデは、世界耐久選手権やル・マン24時間レースへの参戦の可能性を探っているとしている。

  • ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーと和解 / レース契約を放棄

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ザウバーと和解 / レース契約を放棄

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーと和解。契約を放棄した。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデは「僕とチームのドライバー契約は双方の合意により、終了した」と声明で報告。

    「今回チームを離れることで、これからの将来、F1で走ることはなくなっただろう」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデとザウバーとの攻防はメルボルンで法廷にまで発展したが、予選前に合意が成立したとみられている。

    しかし、具体的な条件についてはまだ明らかになっていない。

    突然の決着にはバーニー・エクレストンの介入があったとの見方や、ペーター・ザウバー、もしくは事態を心配したフェリペ・ナスル、マーカス・エリクソンのスポンサーが手を差し伸べたとの見方もある。

    さらには、ギド・ヴァン・デル・ガルデの支援者で義理の父でもあるマルセル・ボークホーンが、ザウバーの株式を取得するという噂も流れている。

    ザウバーの広報は「問題が解決されたことを喜んでいます」とコメント。

    「詳細については守秘義務があるため、コメントできませんし、我々は推測には関わりません」

  • ザウバー、19億円の示談金でギド・ヴァン・デル・ガルデと和解?

    ザウバー、19億円の示談金でギド・ヴァン・デル・ガルデと和解?

    ザウバーとギド・ヴァン・デル・ガルデをめぐる一件にバーニー・エクレストンが介入し、騒動が終わりを迎えたとオランダメディアが報じている。

    De Volkskrant によると、ザウバーでレースをする権利を主張していたヴァン・デル・ガルデに対して1,500万ユーロ(約19億3,000万円)が支払われるとされ、他の報道機関によれば今後数時間でCredit Suisse の口座から振り込まれるという。

    Algemeen Dagblad は、ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネジャーを務めるヤン・ポール・テン・フーペンが今週後半に何らかの発表をする見込みだと伝えている。

    補償金は、ザウバーとの2年の契約期間(2014年と2015年)と訴訟費用に基づいて計算されたされ、これによってギド・ヴァン・デル・ガルデは完全に訴えを取り下げるとされている。

    先週末は、メルボルンの法廷とパドックからネガティブな見出しが世界中に発信され、F1最高権威のバーニー・エクレストンがロンドンのオフィスから慌ただしい交渉に介入していたようだ。

    交渉において、ギド・ヴァン・デル・ガルデの支援者であり、義理の父で億万長者のマルセル・ボークホーンがバーニー・エクレストンに個人的に接触していたという。

    また、今回の取り決めにはマルセル・ボークホーンによるザウバー株の取得も含まれている可能性が噂されている。