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タグ: エイドリアン・スーティル

  • エイドリアン・スーティル：F1マレーシアGPプレビュー

    エイドリアン・スーティル：F1マレーシアGPプレビュー

    エイドリアン・スーティルが、F1マレーシアGPへ向けての意気込みを語った。

    オーストラリアは残念ながらリタイアとなってしまいましたが、その時点まではポジティブでした。現在、週末をどのようにお考えですか？
    もちろん、レースをあれほど早く（9周）リタイアしたことは期待はずれだったね。パワーを失い始めていたし、僕たちにできることはクルマをリタイアさせることだけだった。良いレースができると思っていたので、少しフラストレーションを感じたね。

    僕たちは良いポジションにいたし、上位とのペースを保っていた。いつも、あのような変わりやすいコンディションでクルマとチームはうまく機能しているしね。その時点まで週末はかなり順調だった。それでも再びQ3に進めたし、もっと高い位置も可能だったと感じてさえいるので、とてもポジティブだ。それは僕たちが異なるトラックでもかなり競争力があることを示しているし、4強からも離されていないので、その点ではとても励みになったね。

    マレーシアに向けてはいかがですか？
    マレーシアはいつも素晴らしいイベントだし、体力的に非常に厳しいけど、いろんなコーナーがあって、オーバーテイクできるポイントもあるので、楽しみにしているイベントだね。去年わかったように天候が興味深いチャジンジになる。今年は過去のように雨を祈ってはいない。僕たちはどんなコンディションにも対処できる。今回のレースで本当にポイントを獲得したいね。ポイントを獲れた2レースだったので、今はその仕事を終えたいね。

    マレーシアGPの体力的な挑戦にむけてどのような準備をしていますか？
    マレーシアは暑さと湿気によってあのようなタフなイベントになっている。レース後は4キロくらい痩せるので、フィットネスと集中力がかなり重要だ。オーストラリアGP後の夜、順応するためにマレーシアに直行したし、3日間ランカウイ島でランニングや水泳といったトレーニングやシーカヤックなどをして過ごした。実際このようなコンディディションでの運動には慣れているよ。本当に順調でとてもリラックしているし、チームとクルマに自信を持っているので、レースに戻るのが待ちきれないよ。

  • エイドリアン・スーティル：F1バーレーンGPプレビュー

    エイドリアン・スーティル：F1バーレーンGPプレビュー

    エイドリアン・スーティルが、2010年F1開幕戦バーレーンGPへの意気込みを語った。

    エイドリアン、VJM03での冬季プログラムを終えた今、どのように感じてますか？
    12日間のテストを終えてみて、クルマのベースライングはとても良いし、有望だよ。冬の間に行った変更は、全てポジティブな結果となった。その期間は雨が多かったけど、テストはうまくいったし、バルセロナの最後の2日間は問題なかった。ロングランを行い、タイヤについて多くの作業を行ったので、完全に準備はできている。クルマはバーレーンでトップ10を狙えるとかなり自身を持っているよ。

    テストから、どれくらい競争力があるかを調べることはできますか？
    少しならわかるけど、他チームがどのようなプログラムを行っているかはわからないので、100%はわからない。そうは言っても、マクラーレンやフェラーリのようなビッッグチームは、ロングランと予選ランの両方で非常に強うそうだと言うことはできるし、常にタイムシートのトップにいる。彼らはレース週末で再びトップにいると思うけど、僕たちもそんなに離れてはいないし、それは本当に良いサインだね。

    新しいチームメイトとしてポール・ディ・レスタがチームに加わりました。以前、彼とレースをしたことはありますか？
    うん、ずっと前にね。でも、2005年のF3ではお互いにレースをしていた。彼は非常に優れたドライバーだと思うし、マシン開発を手伝うことができるので、チームに彼が加わることは素晴らしいことだ。彼はいくつか金曜日のセションでも走るので、経験を得られるだろう。みんなにとって良い機会だと思う。

    バーレーンでは、良い結果を出せそうですか？
    トップ10には入りたいし、可能だと思う。数ポイント獲得できることを期待している。他の全てのことで、何が起こるか言うのはとても難しい。でも、トップ10以内ならどんなポジションでも上出来だと思う。それが現時点での僕の目標だ。

  • エイドリアン・スーティル、VJM03のパフォーマンスに手応え

    エイドリアン・スーティル、VJM03のパフォーマンスに手応え

    エイドリアン・スーティルは、今週のテストでのパフォーマンスから今年毎レースでポイントを争うというチームの望みは現実的だと考えている。

    エイドリアン・スーティルは、最終日に2番手タイムをマーク。テスト全体で5番手タイムを記録し、VJM02のポテンシャルに自信をみせた。

    「サーキットでクルマがどうかをみつために少しプッシュしてみた。考えていたよりも良かったので楽観的だ」とスーティルは語る。

    「去年の僕たちの問題は、ベルギーのようなロングストレートが多い特定の場所でしか速くなかったことだ。でも、今は効果的なダウンフォースがあるので、低速なサーキットでも速さがあると思っている」

    「ヘレスはそのようなサーキットのひとつけど、フィーリングは良いし、本当に良さそうだね」

    しかしスーティルは、チームが初優勝に挑戦できるかをh語るにはまだ時期尚早だと語る。

    「まだ少し早過ぎるね。優勝や表彰台については話したくない」

    「ベストを尽くすつもりだけど、他のみんながどこにいるか様子をみなければならない」

    「どんな燃料タイムで出ているかについて言うのはとても難しい。少しなら推測できるし、数チームがどのようなことをしているかはわかるけど、僕たちは離されてはいない。それが今年ポイントをたくさん獲れると思う理由だ」

    関連：F1ヘレス合同テスト最終日：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • エイドリアン・スーティル 「2010年は本当に重要なシーズン」

    エイドリアン・スーティル 「2010年は本当に重要なシーズン」

    エイドリアン・スーティルが、新車VJM03の感想、2010年シーズンへの意気込みを語った。

    今シーズンはどのようになると感じていますか？
    良いシーズンになると期待しているし、そうなるとかなり確信している。良い冬を過ごせたし、非常に良い開発プログラムがあったので期待は高い。クルマは素晴らしいと思うし、風洞シミュレーションでポジティブなステップを踏んでいるけど、テストをして僕たちがどこにいるか様子をみてみないとね。うまくやらなければならないとわかっているし、個人的には完璧な準備をしようと心がけてきた。

    今年の目標は？昨年をどれくらい上回りたいですか？
    2010年は本当に重要なシーズンだし、うまくいくだろうと非常に楽観的に考えている。シーズンをスタートするときは常に前年よりも良くなりたいと思うものだし、今年は開幕戦からの一貫性が重要だと思う。完璧にスケジュール通りだったのは初めてなので、今年は最初から終わりまでマシンや僕ができることを示せる初のシーズンだと感じている。中団にいて、バーレーンから競争力があればいいね。

    フォース・インディアでの4シーズン目ですね。あなたにとって持続性はどのような意味を持ちますか？
    チームは本当に心地よいし、彼らは僕をとても良く知っていて、僕がどのように作業するかや長所や弱点をわかっているので、僕にとっては家族のようなものだ。その関係のおかげで、彼らは僕に合ったことを本当にわかってくれているし、彼らを信頼している。昨シーズンの終わりにとても良いと感じていたし、2010年にもっと良い選択肢を見つけることは難しかった。ここ4年間にわたって、もちろん多くのことが変化したけど、ビジェイが2007年に引き継いでから正しい方向に進んでいると思う。彼は全力を尽くすとコミットしてくれたし、目標を持っている。今、僕たちは本当に良い状態だと思うし、僕たちは全ての問題を解決した。この冬の作業状況は一貫性があったので、大きなアドバンテージだ。現在、安定性があって、レースに集中できる数少ないチームのひとつであるは素晴らしいことだ。

    今年は、前年より新チームやワールドチャンピオンが多くなって、競争は非常にタフです。それについてはどう思いますか？
    もちろん、現在フィールドには4人のワールドチャンピオンがいるので競争は本当にタフになるだろう。マクラーレンのルイスとジェンソン、フェラーリのフェルナンド、そして、メルセデスではミハエルが復帰した。彼ら全員に多くの敬意を持っているし、実際に同じグリッドに並ぶことに本当に興奮しているけど、結局、彼らはライバルだ。ヒーローや目標として彼らを持ち上げることはできない。レースをしているときは、彼らは打ち負かさなければならない相手だ。彼らに対してうまくやれれば、自分を本当に高めることができるので、本当に楽しみにしている。

    関連：
    ・フォース・インディア、VJM03を発表 – 2009年2月9日
    ・フォース・インディア VJM03 （主要諸元）

  • エイドリアン・スーティル ヘルメット （2010年）

    エイドリアン・スーティル ヘルメット （2010年）

    エイドリアン・スーティルの2010年のヘルメット。今年は、基本的なデザインに大きな変更はないが、カラーリングはゴールドを基調にしたより落ち着いたものに変更されている。アライ製。

    エイドリアン・スーティル ヘルメット （正面） エイドリアン・スーティル ヘルメット （側面）

  • エイドリアン・スーティル 「今のサーキットは安全だけど退屈」

    エイドリアン・スーティル 「今のサーキットは安全だけど退屈」

    エイドリアン・スーティルは、安全なサーキットレイアウトに退屈しており、2011年に開催を予定しているインドGPのサーキットがF1に欠けているスリルを取り戻してくれることを望んでいると語る。

    エイドリアン・スーティルは、新しいサーキットのレイアウトはドライバーにとっての魅力を殺してしまうほど安全なものになってしまっていると語る。

    スーティルは昨年のアブダビGPが開催されたヤス・マリーナ・サーキットを例にあげて次のように語った。

    「アブダビはこれまで運転した中で最も完璧なサーキットのひとつであり、最も退屈なサーキットだった」とスーティルは語る。

    「ただ真っすぐで本当に退屈だった。でも、全ての現代サーキットは安全でなければならないので、それについては悪くは言えないね」と皮肉をこめてレイアウトを評価。

    「僕たちは速いコーナーを望んでいるので、彼らの作業にもっとドライバーを巻き込むときだと思う。F1マシンが最も優れている部分だしね」

    エイドリアン・スーティルは、2011年に開催を予定しているインドGPの主催者が、トラックの仕様を確定させる前にドライバーのインプットを求めることを望んでいる。

    「僕たちはデリーに本当に素晴らしいサーキットを設置することに集中すべきだ。うまくいけば、ドライバーから情報を得て、いくつか本当にエキサイティングなコーナーを設置できるかもしれない」

    スーティルは、F1がスリルを失っていると感じているドライバーは自分だけではないと語る。

    「大部分のドライバーがそのように感じている。もちろん、安全なことを好むドライバーも何人かいる。それについては常に異なる意見があるけど、大部分のドライバーは、サーキットにいくつか変更をもたらせると言うだろう」

    エイドリアン・スーティルは、危険と隣合わせなことがドライバーをF1に惹きつけると考えており、スリルが弱まっていったことに拍子抜けしたと語る。

    「みんな、そこにスリルがあるからドライビングが好きなんだ。危険じゃなくなったら、多くのドライバーはそれをしないかもしれない」

    「特定のリスクはあるかもしれないけど、リクスをとらなければ、退屈になるだろうね。サーキットはあまりに安全になりすぎているし、運転はそれほど楽しくないね」

    「個人的に話すけど、僕はあまりスリルを得ていない。コーナーにはウォールがあるけど、気楽に行くか、突っ込むかだ。F1は危険なくらい速いし、スピードがすべてだ。それが面白いんだし、僕たちはそのようなものを維持すべきだと思う」

    しかし、エイドリアン・スーティルは、F1が採用している安全対策には満足しており、十分に素晴らしいものだと考えていると語る。

    「もちろん、安全であることは良いことだし、ドライバーの安全を改善することに目を向けるのは必要なことだ。でも、F1は多くのことをしてきたので、F1マシンはかなり発展しているし、本当に安全だと思う」

  • フォース・インディア、スーティルとリウッツィの続投を発表

    フォース・インディア、スーティルとリウッツィの続投を発表

    フォース・インディアは、2010年もエイドリアン・スーティルとヴィタントニオ・リウッツィのドライバーラインナップで戦うことを発表した。

    エイドリアン・スーティルにとって2010年は、このチームでの4年目のシーズンとなる。26歳のスーティルは、2006年にフォース・インディアの前身であるミナルディでテスト兼リザーブドライバーとしてF1のキャリアをスタートさせ、2007年にスパイカーでレースデビュー。2009年にはイタリアGPの予選でフロントローを獲得し、自己最高の4位でフィニッシュを果たした。

    ヴィタントニオ・リッツィは、イタリアGPでテスト兼リザーブドライバーからレースドライバーに昇格。27歳のリウッツィは、2005年にレッドブルでF1デビュ−し、2006年と2007年はトロ・ロッソに所属。2008年からフォース・インディアのリザーブドライバーを務めていた。

    エイドリアン・スーティル
    「2010年はチームでの4年目のシーズンになる。ここは居心地がよいし、家族のように感じている。落ち着いていられるので、トラックで100%集中できる。来シーズンは、定期的にポイント獲れる位置にいたいし、表彰台にも挑戦したい。チームもまったく同じ目標だ。僕たちは本当に正しい方向に向かっているので、力をあわせて昨シーズン以上を成し遂げられると確信している」

    ヴィタントニオ・リウッツィ
    「ずっと2010年にレースに復帰することが僕の目標だったし、やっとそれを成し遂げられる。2009年の5レースは、レースに復帰し、マシンを学び、感覚を戻すためのほんのウォームアップだと感じている。今は来シーズンにプッシュする準備ができていると感じている。僕たちは2009年シーズン後半かなり強かったので、その場所から再開できれば良い一年になると思っている。ポイントを獲ることが目標だし、僕たちができることをみんなに示したい」

  • エイドリアン・スーティル、まもなく2010年のチームを決断

    エイドリアン・スーティル、まもなく2010年のチームを決断

    エイドリアン・スーティルのマネージャーであるマンフレッド・ジマーマンは、スーティルの2010年のチームをあと5〜10日で決定すると語る。

    フォース・インディアは、エイドリアン・スーティルとの契約オプションを行使。その条項には、スーティルのサインをしなければならず、スーティルが移籍する可能性も残っている。

    「我々にはいくつかの可能性がある」とマンフレッド・ジマーマンはSID通信にコメント。

    「フォース・インディアは良い選択肢だし、おそらくベストかもしれない」と語るマンフレッド・ジマーマンは、フォース・インディアからのオファーを“非常に興味深い”ものだと語る。

    ツィンメルマンは「エイドリアンは、経験豊かなF1ドライバーだ」と語るに留めたが、スーティルは昇給を要求しているとみられている。

    スーティルは、トヨタとルノー、そしてマクラーレンと交渉しているとも報じられている。

  • フォース・インディア、スーティルの契約オプションを行使

    フォース・インディア、スーティルの契約オプションを行使

    フォース・インディアが、エイドリアン・スーティルの契約オプションを行使したとドイツのDPA通信が報じている。

    しかし、2010年の条項は、スーティルが特定の期間以内に契約にサインしなければならないことを意味する。

    スーティルに関しては、トヨタ、ルノー、そしてマクラーレンが交渉しているとの噂がある。

    スーティル自身は「おそらく2週間」で結果がわかるだろうとコメントしている。

  • ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティル、記者会見で口論

    ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティル、記者会見で口論

    ヤルノ・トゥルーリとエイドリアン・スーティルは、木曜日のアブダビでの記者会見で前戦ブラジルGPでの事故について口論を展開した。

    記者会見の場でトゥルーリは、事故の写真を指差しながら怒りを抑えられない様子。一方のスーティルは、トゥルーリがなぜ興奮しているのか理解できないと困惑した。

    「明日のドライバーズ報告会とGPDAの報告会で議論することになると思う」とトゥルーリは語る。

    「あのようにレースを終えるなんて本当にがっかりだった。特に1周目だしね」

    「僕が激怒したのにはあらゆる理由がある。僕がそこにいて、彼の隣にいたという証拠を持っているので、明日それについて話し合うことになると思う」

    一方のスーティルは、トゥルーリが議論を続ける理由がわからないと語る。

    「議論することはないと思う。あれは明らかに事故だった」とスーティル。

    「最終的にとてもがっかりしたよ。僕はただドライブしていただけだし、彼がマシンのコントロールを失って僕の後ろにぶつかってきたんだからなおさらだ。僕は問題なかったし、彼の問題だ」

    「正直なところ、彼がなぜあのように興奮しているかわからないよ」

    トゥルーリは「君が望むなら、何枚か写真をみせることもできる。見えていなかったのかもしれないけど、僕のフロントウイングが君のフロントウイングの隣にあったことをしっかりと証明できる」と反論。

    スーティルは「君は縁石の外側で僕をオーバーテイクしようとした。問題はなかった」と反論。

    「君はパワーを失っていた。バルセロナでも同じことが起こった。君はコントロールを失い、フォース・インディアのマシンに衝突した」

    それに対してトゥルーリは「バルセロナでは僕がスピンして、彼が縁石に触れて僕に当たってきたんだ。彼はサーキットを完全に横切り、スローダウンしなかった」と主張。

    スーティルは「いやいや。バルセロナのレースを観なよ。僕は君にぶつかっていない。君が僕にぶつかってきたんだ。何が問題かはわからないけど、君に目に問題があるのかもしれないね」と反論した。

    関連：ヤルノ・トゥルーリのクラッシュ後の振舞いに罰金1万ドル