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  • ウィリアムズ：2台ともQ1で敗退 / F1ベルギーGP 予選

    ウィリアムズ：2台ともQ1で敗退 / F1ベルギーGP 予選

    ウィリアムズは、F1ベルギーGPの予選で、パストール・マルドナドが17番手、バルテリ・ボッタスが20番手だった。

    パストール・マルドナド （17番手）
    「今日は変りやすい天候が正しいタイミングで正しいタイヤを履いていることを難しくしたし、ちょっと早めにインターミディエイトで出ていった。ここのラップはとても長いし、トラックが改善してきた2回目のラップまでにタイヤはすでに終わっていて、競争的な走りができなかった」

    「クルマのレースペースはかなり良いので、順位を上げるために懸命にプッシュするつもりだし、トップ10でフィニッシュするチャンスはまだあると思う」

    バルテリ・ボッタス （20番手）
    「僕たちにはもっと高い位置で終える力があったので、期待外れな予選だったけど、僕たちが路面コンディションの変化に捕まってしまった。僕たちは他よりも早めにインターミディエイトタイヤで出ていったけど、トラックは予想よりも早く乾いていったし、終了までにドライタイヤでやり直すことができたかもしれない。僕たちはインターミディエイトでの全体的なグリップも苦しんでいたし、コーナーでかなりスライドしていて、それでタイムを失っていた。今日はうまくやるチャンスがあったので残念だったけど、異なる戦略オプションを検討するチャンスを得られるように明日もこのような天候になることを願っている」

    関連：F1ベルギーGP 予選：ルイス・ハミルトンが4戦連続ポールポジション！

  • ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが14番手タイム、バルテリ・ボッタスが17番手タイムだった。

    パストール・マルドナド （14番手）
    「今日はクルマで正しいバランスを得ることに苦労したし、僕たちが望んでいる位置に到達するにはやらなければならない仕事がたくさんある。もっと多くのスピードの鍵を開けるのにそれほど遠くないところまできているけど、僕たちの周りもゲインを得ているので、ギャップを縮めるのは難しくなっている」

    「それでも、自分たちの持っているものを最適化し、週末に向けてバランスを改善を見い出すためにセットアップを調整していきたい」

    バルテリ・ボッタス （17番手）
    「1回目のセッションは、多様な天候によってなにかをテストするには難しかった。サーキットの一部では路面がウェットでも、他はドライという状況だった。2回目のセッションはドライでより生産的だったし、いくつか興味深いテストができた。これから明日にむけてセットアップを改善させるためにそこからデータを分析するつもりだ。僕のクルマはプライムタイヤでの方が競争的だし、まだオプションタイヤでの全体的なバランスを改善するためにやらなければならない作業がある」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • パストール・マルドナド：F1ベルギーGP プレビュー

    パストール・マルドナド：F1ベルギーGP プレビュー

    パストール・マルドナドが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

    パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
    「スパは、お気に入りのサーキットのひとつだ。多くの歴史があるし、走っていてとても楽しい。非常にテクニカルで速いサーキットだし、コーナーもアップヒル、ダウンヒル、低速、中速、高速、短いコーナー、長いコーナーと非常に幅広い」

    「シーズンで一番全てが揃ったトラックだ。ドライバーとして試練だし、クルマのセットアップにも試練だ。身体に多くのGフォースと圧力がかかる有名なオー・ルージュ・コーナーもある。軽い燃料でクルマの最大限を引き出そうとする予選ではさらにそれを感じる。天候も変化する可能性があるし、とても長いトラックなので、あるセクターはトラックがウェットでも、他ではドライということもあるし、それはチームに難しい戦略的な決断を要求する。2年前、僕はここでF1ポイントを獲得した。今週末も再びポイント圏内に入れることを願っている」

  • バルテリ・ボッタス：F1ベルギーGP プレビュー

    バルテリ・ボッタス：F1ベルギーGP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

    バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
    「2007年にフォーミュラ・ルノーで初めてスパを走ったけど、すぐにトラックが好きだと感じた。非常に高速で、流れがあるし、起伏があって、本当にアドレナリンが吹き出てくる。多種多様なコーナーがあるので、良いマシンセットアップに仕上げるのは難しいけど、予選とレースにむけて最も最適なセットアップを見つけるためにプラクティスセッションでできるだけ多くの情報を得ていきたい」

    「シャットダウンの期間は良い休みが取れたけど、今はクルマに戻りたくてたまらない。過去数レースで僕たちはレースペースにいくつか改善を示せているし、僕たちが正しい方向に進んでいるのはわかっている。なので、今週末は再びポイントを獲得することを目指しているし、シーズン後半にむけて良い勢いを与えたい」

  • パット・シモンズ、ウィリアムズでの仕事を開始

    パット・シモンズ、ウィリアムズでの仕事を開始

    パット・シモンズは、今週末のF1ベルギーGPにウィリアムズのテクニカルディレクターとしてグランプリに参加する。

    先月末にマルシャの技術コンサルタントの職を離れたパット・シモンズは、今日からウィリアムズでの仕事を開始した。

    パット・シモンズは、今週前半をファクトリーで過ごし、その後チームのレース週末のオペレーションを評価するとみられている。

    ウィリアムズの副チーム代表クレア・ウィリアムズは、パット・シモンズは、短期的にも長期的にもチームに大きな影響を与えられると考えているが、彼を“特効薬”とは考えていないと警告した。

    「うまくいけば、（彼は）シーズン末までにFW35にパフォーマンスを届けられるでしょうし、そのあと来年のFW36の開発の助けになるでしょう」

    「しかし、我々はそれが特効薬になるとは思っていません」

    「1人の人間が550名の組織に入って、数カ月で全ての状況を変えられると考えるのは世間知らずなことです」

    ウィリアムズは、夏休み後にもFW35に新しい開発物を導入する予定としており、現在のクルマの研究が2014年マシンであるFW36に役立つと考えている。

    「まだクルマを開発していく予定だ」とチーフ・レースエンジニアのセビ・プジョーラはコメント。

    「スパとモンツァには、異なるパッケージを持ち込むし、シンガポールでもクルマを改善させたい」

    「シーズン序盤から問題があったこのクルマを学ぶことは、来年のクルマに役立つ」

  • ダニエル・ジュンカデラ、ウィリアムズでの将来に期待

    ダニエル・ジュンカデラ、ウィリアムズでの将来に期待

    ダニエル・ジュンカデラは、ウィリアムズと将来を歩む可能性があることを認めた。

    スペイン人のダニエル・ジュンカデラ（22歳）は今年、ウィリアムズの2014年のエンジンサプライヤーであるメルセデスと契約してDTMに参戦している。

    また、ダニエル・ジュンカデラは、カザフスタン共和国の投資会社TAKグループ（TAK Group）』とスポンサー契約を結んでいる。

    TAKのアルチュール・アルダヴィシュスは6月に「アスタナはダニ（ジュンカデラ）の進歩を望んでいる。ウィリアムズで経験を積んでほしいと考えている。彼がいずれメルセデスのF1ドライバーになるための準備だ」と述べていた。

    当初は控えめな態度を示していたダニエル・ジュンカデラだが、ウィリアムズはレースドライバーになるための準備の場を提供する可能性がありそうだ。

    最近のシルバーストンテストでウィリアムズの2013年マシンをドライブしたダニエル・ジュンカデラは「将来のことはこれから見守りたい」と Championat にコメント。

    「来年、ウィリアムズとメルセデスは同じエンジンを使うことになる。だから、メルセデスは関連チームに若くて経験の少ないドライバーを送り込むことができる。ドライバーはそこでポテンシャルを示すチャンスを与えられる」

    「数年で僕がウィリアムズのメインドライバーになるチャンスはある。様子をみていてほしい。まずは、強さを見せなければならない」

    また、ダニエル・ジュンカデラは、2014年シーズン前の冬季テストに参加し、グランプリで金曜フリー走行1回目に走る可能性があることも明らかにした。

    ドライブするのはウィリアムズなのかメルセデスなのかと質問されたダニエル・ジュンカデラは「それは言えない。でも、2014年にはいくつかのサプライズがあるかもしれない」と答えた。

  • ウィリアムズ、F1ドライバー育成のために若手ドライバーと契約へ

    ウィリアムズ、F1ドライバー育成のために若手ドライバーと契約へ

    ウィリアムズは、将来のF1シート候補を育成するために、新しい若い才能との契約を予定している。

    現在レースドライバーを務めるバルテリ・ボッタスは、2012年に金曜フリー走行ドライバーとして包括的なプログラムを与えられていた。

    ウィリアムズには、開発ドライバーのスージー・ヴォルフがいるが、レースドライバーの代役を務めるサードドライバーの役割ではない。

    新しい若手ドライバーのプランについて質問されたクレア・ウィリアムズは「そうですね。あります。それはウィリアムズの素晴らしいことのひとつですし、新しい才能を引き入れることは私たちがやりたいと思っていることのひとつです」とコメント。

    「フランク（ウィリアムズ）は、新人ドライバーを引き入れて走らせるのが好きですし、彼はそれをとてもエキサイティングなことだと考えている」

    「我々は、誰がいるか、誰がチームに加入するのに適切かについて注意を払っています」

    シルバーストンで開催された若手ドライバーテストでは、F3ユーロシリーズのチャンピオンであるダニエル・ジュンカデラがウィリアムズのステアリングを握った。

    今年ダニエル・ジュンカデラは、2014年のウィリアムズのエンジンパートナーであるメルセデスからDTMに参戦している。

    クレア・ウィリアムズは、長期的な若手ドライバーの育成プログラムを確立することを目指しているが、今のところは“数名のドライバー”を考えていると述べた。

    「将来的には、きちんとした若手ドライバープログラムをやりたいですが、常に予算が関わってきますし、ロータスやレッドブルのような包括的な若手ドライバープログラムを検討する前に、F1チームにとって適切な予算を確保しなければなりません」

    「我々が目を向けられるドライバーは数名ですし、まもなくいくつかの発表があるでしょう」

  • ウィリアムズ、2014年F1マシンの開発に懸念なし

    ウィリアムズ、2014年F1マシンの開発に懸念なし

    ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、2013年マシンの開発を継続することが、2014年マシンに影響を与えることはないと主張する。

    今年、ウィリアムズは競争力を発揮できておらず、先月のF1ハンガリーGPでシーズン初ポイントとなる1ポイントを獲得したに留まっている。

    ウィリアムズは、問題を理解するためにFW35での作業を継続することが重要だと考える一方で、大幅な規約変更が行われる2014年にも集中しなければならない。

    しかし、クレア・ウィリアムズは、2013年の開発が、来年の進展に影響を及ぼすことを心配していないと主張する。

    「ウィリアムズに550人の従業員がいることは幸運です」とクレア・ウィリアムズはコメント。

    「改善できるように集中し続ける必要のある問題がクルマにはありますが、それは我々の支えになります」

    「ただ向きを変えて、来年のクルマの開発を続けるというわけではありません。両方のプロジェクトを維持できるように、リソースを堅実に配分していかなければなりません」

    「2014年の作業は舞台裏で進行していますし、それについての懸念はありません」

    現在ウィリアムズはルノー・エンジンを使用しているが、2014年からはメルセデスのパワーユニットに変更する。

    ターボ時代が到来する2014年にメルセデスのエンジンを使用することについて、クレア・ウィリアムズは、ウィリアムズはスタートから非常に競争力を発揮できると前向きだ。

    「過去2シーズン、ルノーと素晴らしいパートナーシップを築いてきました。彼らはそれ以前にも我々のエンジンパートナーでした。誰もが彼らとの我々の歴史を知っています」

    「しかし、我々は2014年のための決定をしなければなりませんでした。メルセデス・エンジンは分離して決定しましたし、そのパートナーシップは2014年に我々が望むものでした」

    「このスポーツでは、時間はすぐに動いていきますし、何が起こるかはわかりません。ルノーとの関係はずっと通行的なままです。ですが、我々とメルセデスとのパートナーシップは、我々にとって非常に重要です」
    「現時点でのメルセデスの位置を見れば、彼らは非常に競争的なパッケージを持っていると思いますし、彼らと働くことを本当に楽しみにしています」

  • ウィリアムズ：今シーズン初ポイント！ （F1ハンガリーGP）

    ウィリアムズ：今シーズン初ポイント！ （F1ハンガリーGP）

    ウィリアムズは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが今シーズンのチーム初ポイントとなる10位入賞。バルテリ・ボッタスはリタイアだった。

    パストール・マルドナド （10位）
    「15番手から本当に良いスタートが切れたし、レース中はいくつかオーバーテイクを仕掛けることができた。限界だったし、このトラックはオーバーテイクがとても難しいので特に嬉しい」

    「クルマの感覚は一貫していたし、第2スティントと第3スティントは速くなかったかもしれないけど、とても一貫していた。今は本当にポイント獲得を継続したいし、シーズン後半はさらに強くなりたい」

    バルテリ・ボッタス （リタイア）
    「目標は全レースを完走することだったので、シーズン初リタイアは残念だ。でも、今日はどうすることもできなかった。まだ何が起こったのか調査する必要があるけど、最初にパワーステリングが失われて、そのあとエンジニが失われたので、ハイドロリックだと感じている。今日はベストレースではなかったけど、全体的に常に改善していると感じているし、シーズン後半を楽しいにしている。初ポイントを獲得できたパストールとチームにおめでとうと言いたい。夏休み後に戻ってきたときにこれを基にできるようにこれから懸命に作業をしていく必要がある」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが移籍後初優勝！

  • ウィリアムズ：クルマは改善もQ2止まり / F1ハンガリーGP 予選

    ウィリアムズ：クルマは改善もQ2止まり / F1ハンガリーGP 予選

    ウィリアムズは、F1ハンガリーGPの予選で、パストール・マルドナドが14番手、バルテリ・ボッタスが15番手だった。

    パストール・マルドナド （14番手）
    「週末にわたって僕たちはかなり改善しているし、クルマはより競争的になっている。でも、午後はそれをあまり生かせなかった。でも、クルマの感覚は良くなっているので、明日はいくつかポジションを上げられることを願っている」

    バルテリ・ボッタス （15番手）
    「Q1では問題なさそうだったし、クルマのバランスにも満足していた。でも、Q2に進出するには他チームの方が僕たちよりも余力があったんだと思う。それが僕たちが今日のポジションで終えた理由だと思う。いつだってもっとうまくやれたと思うことはあるし、Q2でのクルマのバランスには満足していなかった。Q1の方が感覚は良かったからね。でも、前回のレースではポイント圏内でのフィニッシュに近づいていたし、それが明日の目標だ」

    関連：F1ハンガリー 予選：ルイス・ハミルトンが3戦連続のポールポジション