カテゴリー: ミハエル・シューマッハ

  • ミハエル・シューマッハ:F1ハンガリーGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1ハンガリーGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「2つ続けてのホームレースだったけど、 ある意味ではハンガリーも僕に繋がりがあるように感じている。あそこでワールドタイトルのひとつを獲得したことはもちろん決して忘れることのできないことだし、いつもブタペストに来てくれる多くのファンのサポートを味わっている」

    「理想的には、彼らが週末を楽むのを手伝いたいし、僕たちのマシンの最新の進歩を考えればそれができると期待している。チームの頑張りには感銘を受けているし、イングランドのスタッフも絶えず頑張ってくれているので、発展を感じられるのは嬉しいことだ。旅立つのを楽しみにしている」

  • ミハエル・シューマッハ、F1デビュー20周年を記念したキャップを製作

    ミハエル・シューマッハ、F1デビュー20周年を記念したキャップを製作

    ミハエル・シューマッハは、F1デビュー20周年を記念して黒いキャップを被るようだ。

    来月スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPで、ミハエル・シューマッハは1991年のF1ベルギーGPでジョーダンでF1デビューしてから20年目を迎える。Hamburger Morgenpost によると、通算91勝と7度のワールドチャンピオンという記録を持つミハエル・シューマッハは、特製の黒いキャップで自らの20周年を祝うという。

    キャップには、スポンサーであるDVAGのロゴとシューマッハのサインが金色で刺繍され、頭頂部には金の月桂冠が描かれるという。

    ミハエル・シューマッハのスポークスマンを務めるマルクス・シェルは「ミハエルは、ベネトン、フェラーリ、メルセデスの3チームを意図的に表現したくなかった。その代わりにドライバーとしての彼自身を象徴することをしたかった」と述べた。

    ミハエル・シューマッハがF1ドライバーとして初めて被ったキャップは、黒地にDekraのロゴが入ったものだった。

    また今週末のドイツGPでは、ニュルブルクリンクのターン8とターン9に設けられたシューマッハ・スタントでの初レースとなる。

    「誇りに感じるだけでなく、僕を速くしてくれると信じている」とミハエル・シューマッハは述べた。

  • ミハエル・シューマッハ:F1ドイツGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1ドイツGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「シルバーストンのちょうど2週間後、ドイツGPにむけて来週ニュルブルクリンクに向かう。2連続のホームグランプリでさらに後押ししてもらえるのは幸運だ。ここまでのシーズンはパフォーマンスを予測するのが難しいシーズンだった。でも、予測できる確かなことがひとつある。僕たちが受けている後押しは、さらなるモチベーションになっている」

    「僕たちはシルバートンの週末でタイヤの働かせ方を改善させるととにも、新しいエキゾーストシステムによって多くの改善が見られたので、ファイティングスピリットが加わった良いフィーリングで次のレースに行ける。できる限り最高のパフォーマンスを地元の観客に見せたい。自分の名前のついたコーナー(ターン8とターン9)で走るのは初めてだ。そのことを誇りに思うだけでなく、さらに速くしてくれると信じている」

  • ミハエル・シューマッハ、シーズン後半に2012年について協議

    ミハエル・シューマッハ、シーズン後半に2012年について協議

    メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、シーズン後半に2012年のドライバーラインナップについて検討するつもりであることを明らかにした。

    ミハエル・シューマッハは、来年もメルセデスGPとの契約を有しているが、2011年末に再びF1引退を宣言するかもしれないとの憶測が広まっている。

    「彼にはメルセデスとの3年契約があるし、我々は彼に非常に満足している」とロス・ブラウンは Frankfurter Allgemeine Zeitung にコメント。

    「だが、彼がもうやりたくないと感じているのであれば、話し合う必要がある。誰かに何かを強制することはできない」

    「だが、我々は彼を信頼している。彼は我々のチームの重要な一員だ」

    メルセデスGPは、2012年もミハエル・シューマッハと働くことを望んでいるかと質問されたロス・ブラウンは「もちろんだ。シーズン後半に考えをまとめる予定だ」と述べた。

    またロス・ブラウンは、ニコ・ロズベスルは、これまでのミハエル・シューマッハの最高のチームメイトだと述べた。

    「私の前に若いミハエル・シューマッハが立っているように感じることがある」とロス・ブラウンはコメント。

    「彼は自分の仕事に素晴らしく熱心だし、感情面の弱点もない。素晴らしく有能だ」

    「チームメイトがそれほど強くなければ、ミハエルの状況はもっと楽だったかもしれない。だが、二人ともお互いから多くのことを学んでいるし、誰もが挑戦に立ち向かっている」

  • ミハエル・シューマッハ:F1イギリスGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1イギリスGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「シルバーストンは、僕たちのホームレースのひとつだ。ブラックリーとブリックスワースのファクトリーのみんなが応援してくれるので、うまくやりたいし、彼らの激務に応えたい。でも、今シーズンのいろいろな変化を考えると、僕たちのマシンがどれくらいトラックに合っているか判断するのは難しいね」

    「いつものように、金曜フループラクティスを終えてみて初めてより多くのことを知ることになるだろう。僕たちはさらなるアップグレードや新しいソリューションの開発を進めているし、それが再び前進するための助けになると確信している。集中して、をなんとか乗り越えようというのが僕たち全員のメッセージだ。僕たち全員がその姿勢を共有しているし、そこに到達できると確信している」

  • メルセデス 「ミハエル・シューマッハは3年契約」

    メルセデス 「ミハエル・シューマッハは3年契約」

    メルセデス・ベンツのモータースポーツ副社長を務めるノルベルト・ハウグは、ミハエル・シューマッハの契約に関する最近の噂を否定した。

    メルセデスGPのチーム代表ノルベルト・ハウグは、ミハエル・シューマッハの3年契約が、実際には2012年がオプションの2年契約かもしれないことを示唆していた。

    しかし、ノルベルト・ハウグは「ミハエルは自分で3年契約と述べている。そのときまで、我々はどうなるかについて考えさえしていない」とコメント。

    ミハエル・シューマッハは昨年F1復帰した際、中団でレースをすることには興味はないと述べていた。

    だが、ノルベルト・ハウグは、メルセデスGPはまだ最も困難なステップを果たしていないと考えている。

    「このビジネスでは、3つのトップチームがいる。我々は4番目として確立している」とノルベルト・ハウグは SID通信にコメント。

    「4番手からトップに躍り出ることはそんなに簡単なことではないと思う。6番手から4番手でも難しい。だが、4番手から3番手、2番手からトップは最も厳しいステップだ」

    またノルベルト・ハウグは、メルセデスの“予算”を否定することは拒んだ。

    「それが制限要因であるとは思わないし、それを理由にすることはできない」とノルベルト・ハウグはコメント。

    「もちろん、最も予算があるわけではないが、十分にある。我々は作業を続ける必要がある」

  • 2012年残留オプションの決定権はミハエル・シューマッハ側

    2012年残留オプションの決定権はミハエル・シューマッハ側

    ミハエル・シューマッハは、2012年にメルセデスGPに残留するか、もしくは今シーズン末でF1復活に終止符を打つかの決定権を持っているようだ。

    F1に復帰して以降、まだ際立ったパフォーマンスをみせられていないミハエル・シューマッハは、前戦F1カナダGPで流れが変えそうにみえたが、F1ヨーロッパGPは再び期待はずれな結果に終わった。

    ロータス・ルノーGPのヴィタリー・ペトロフと接触したのは自分のミスだと認め、17位でレースを終えたミハエル・シューマッハは「満足できるレースではなかった」と述べた。

    今週、ミハエル・シューマッハの3年契約は、実際には2012年に一方からのオプションを含む2年契約だったことが判明した。

    そのため、メルセデス・ベンツが支援してきたポール・ディ・レスタが、来季メルセデスGPでニコ・ロズベルグとパートナーを組む可能もあると Express は報じた。

    チームとドライバーのどちらが2012年のオプションを発動させることができると質問されたチーム代表のロス・ブラウンは「ミハエル(シューマッハ)だ」と返答している。

  • ミハエル・シューマッハ:F1ヨーロッパGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1ヨーロッパGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「カナダでは励みになる週末を過ごせたし、サマーシーズンがスタートするヨーロッパに再び戻れるのは素晴らしいことだ。バレンシアはドライバーとファンの両方にとって非常に魅力的だと思うし、ストリートサーキットなのでカレンダーでも独特なレースのひとつだ。去年は楽しい週末を過ごせた。トラックはストリートトラックだけど、驚くべきことにかなり速くて、流れがあるので、あそこに行くのを楽しみにしている」

    「もちろん良いショーを催せると思っているし、イングランドとドイツでの僕たちのホームレースを前に力強いパフォーマンスを発揮してまた励みになる週末を経験できることを願っている」

  • メルセデスGP、現状でのミハエル・シューマッハとの契約延長を否定

    メルセデスGP、現状でのミハエル・シューマッハとの契約延長を否定

    メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、来季以降もミハエル・シューマッハと契約することになっているとの報道を否定した。

    ミハエル・シューマッハの契約は2012年で満了となるが、シューマッハは以前に契約終了後はメルセデスのアンバサダーになると述べていた。

    だが、最近ミハエル・シューマッハが、成功するには「時間がかかる」と述べたことで、ドイツのメディアはミハエル・シューマッハが2014年まで契約を更新したのではないかと報じた。

    「レッドブルには4〜5年が必要だった。フェラーリでも、その期間が5年間続いた。僕たちは魔法を使えるわけではないし、半年で成し遂げられることではない」

    しかし、その件について質問されたロス・ブラウンは「ノーだ」と RTL にコメント。

    「そのような推測に根拠はない。状況は変っていない」

    また Sky の取材に対してはミハエル・シューマッハと契約更新について「話し合っていない」と述べたが、今後の交渉については否定はしなかった。

    「2人のドライバーには非常に満足している。我々がレースに勝てない原因は彼らではない」

    「現時点では2人とも契約があり、我々のプライオリティはマシンをもっと良くすることだ。ミハエルと我々は来季も一緒にいるのは確実だ。来季マシンで望むような結果が得られれば、続けてはいけない理由はないだろう。だが、今のところ話し合ってはしていない」

  • 2011年のF1最高年収はミハエル・シューマッハ

    2011年のF1最高年収はミハエル・シューマッハ

    ミハエル・シューマッハが、2011年の現役ドライバーのなかで最も高い収入を得ていることが判明した。

    フォーブス誌の最新のスポーツ選手長者番付によると、ミハエル・シューマッハは3,400万ドル(約27億2,800万円)の収入で9位にランクイン。

    フォーブスによると、この金額はメルセデスGPの年俸だけでなくボーナス、賞金、出演料、ライセンス・CM収入などが含まれているという。

    そのため、3,200万ドル(約25億7,700万円)で11位にランクインしたフェルナンド・アロンソを上回った。

    ルイス・ハミルトンは3,000万ドル(約24億1,600万円)で15位、13位には3,100万ドル(約24億8,700万円)でMotoGPのバレンティーノ・ロッシがランクインしている。

    NASCARから、デイル・アーンハート・ジュニア、ジェフ・ゴードン、ジミー・ジョンソンらもトップ50入りを果たし、3人のなかで最高位はアーンハートの17位。

    フォーブスによると、世界最高収入のスポーツ選手はタイガー・ウッズの7,500万ドル(約60億4,200万円)で、トップ50人の平均収入は、2010年の11%減の2,800万ドル(22億5,500万円)となった。

    関連:
    ・現役F1ドライバー、最高年俸はフェルナンド・アロンソ – 2010年8月20日
    ・F1ドライバーの年俸 (2009年) – 2009年10月29日
    ・F1ドライバーの年俸 (2008年) – 2008年4月3日