ニコ・ロズベルグが、マリーナ・ベイで開催されるF1シンガポールGPへの意気込みを語った。
ニコ･ロズベルグ （メルセデス）
「モンツァが予定通りにいかなかったのは確かだ。もう少しのところで良い結果でフィニッシュできるところだったけど、それを逃した。これからの残りの7戦は失うものは何もないという覚悟で挑む。全力で攻めていくし、諦めるつもりなんてない」
「シンガポールは僕のお気に入りのレースのひとつだし、そこから始めるにはいい場所だよ。肉体的にも精神的にも、誰にとってもきつい。でも、僕はそのチャレンジが気に入っている。僕はこのチャレンジが大好きなんだ、去年は1,000分の数秒差でポールを逃しただけだし、レースではステアリングホイールのトラブルで終わるまで感触は良かった。勝てるペースがあることはわかっている。だからこそ、クリーンな週末を過ごしたいし、このシルバービーストを照明の下で輝かせるチャンスを期待している」
ニコ・ロスベルグが、モンツァで開催されるF1イタリアGPへの意気込みを語った。
ニコ･ロズベルグ （メルセデス）
「スパのレースは間違いなく期待はずれだった。スタートが上手く行かなかったのでそこに取り組む必要があるし、今回トップに立つためには、予選でもうコンマ数秒を削っていく必要がある。僕にはチームが用意してくれた、毎回ポールを獲得して勝てるクルマがあることはわかってるし、それをやるために欠けてるものはない」
「次はモンツァだし、今年のシルバーアローを試すのが待ちきれない。モンツァは、僕たちのクルマに合ってるはずだし、とても楽しんできたサーキットなので、強力な週末にするための要素は揃っている。ティフォシが表彰台の頂点に赤いクルマに着いてほしいと思ってるのは間違いないけど、結果に関係なく彼らは信じられないような雰囲気を作り出してくれる。去年、表彰台に立ったときは素晴らしい経験だったし、今年はもう一段高いところに立ちたい」
ニコ・ロズベルグ夫妻に待望の第一子が誕生した。
昨年、ニコ・ロズベルグは、長く交際を続けてきたヴィヴィアン・シボルトと結婚。今年2月にヴィヴィアン夫人が妊娠していることを明かにしていた。
予定日は18日（火）と診断されており、ニコ・ロズベルグは、F1ベルギーGPが開催されたスパ・フランコルシャンの近郊にプライベートジェットを待機されていた。
予定日から10日以上が経ったが、ニコ・ロズベルグは、自身のTwitterで女の子の赤ちゃんが生まれたことを報告。母子ともに健康とのことのだ。
「昨日の午後、待望の女の子の赤ちゃんが生まれた。僕たちは感激している。本当に愛おしい。今後ともよろしく V＋N」
ニコ・ロズベルグは、F1ベルギーGPのレースが、スタートの失敗で“完全に台無しになってしまった”と認めた。
今回のF1ベルギーGPからスタート規約が改変され、チームはドライバーに理想的なクラッチセッティングなどを無線で伝えることができなくなた。
2番グリッドからスタートしたニコ・ロズベルグだったが、スタートで失速し、5番手まで順位を下げた。
一方、ポールシッターのルイス・ハミルトンはクリーンなスタートを切り、ニコ・ロズベルグが2番手まで挽回した際にはすでに8秒前にした。
フィニッシュまでにその差は2秒まで縮まったが、ルイス・ハミルトンは常にレースをコントロールしており、チャンピオンシップのリードを28差まで広げた。
「スタートで完全に台無しになってしまった。とても腹立たしかった」とニコ・ロズベルグはコメント。
「スタートは本当に悪かったし、もう少し練習する必要がある」
「前がクリーンエアーのときはルイスを追うことができたし、彼が引き離した第2スティント以外は常に近づいていた」
「ルイスを追い詰めようとしたけど、十分ではなかった」
ニコ・ロズベルグは、ニコ・ロズベルグ（フォース・インディア）にトラブルがあり、えくすとらフォーメーションラップとなったことで、クラッチが機能しなかった要因だと感じている。
「フォーメーションをやり直したことで温度が高くなり、状況が変わった。そこでも失敗してしまった」
「それをうまくやるのが僕の仕事だけど、うまくできなかった」
ニコ・ロズベルグは、F1ベルギーGPのフリー走行2回目で、ハイスピードで走行中に発生したタイヤのバーストは何の警告もなく起きたと述べた。
フリー走行2回目の終盤、ニコ・ロズベルグは、プーオンに向かう高速区間で右リアタイヤが突然バーストし、体勢を乱してスピンしてランオフで停止した。
「何が起きたのかまだわからないし、推測しても意味がない」とニコ・ロズベルグは述べた。
「起きた瞬間はかなりショックだった。まったく予想していなかったし、右リアで何かが壊れて、時速306kmで完全にコントロールを失ったんだから、良いことではない」
「クルマのダメージも大きい。でも、ウォールにも他のものにもぶつからなかったのはラッキーだった」
「その前に何も感じていなかったし、もちろん警告もなかった。ウォールの方へ向かわず、ぶつからなかったのは僕のスキルではなく、ただの運だ」
セッション再開後もメルセデスは走行に参加せず、ニコ・ロズベルグは、トラブルの原因を突き止めるためにメルセデスは直ちに調査を開始したと述べた。
「もちろん、大掛かりな分析が行われるし、原因がまだわかっていないので、ルイス（ハミルトン）も走らなかった。出て行くにはリスクが大き過ぎた。詳しく調べる必要があるし、何かを変えなければいけないかもしれないけど、結果を待とう」
このようなインシデントがあったにもかかわらず、タイムシートのトップに立ったのはニコ・ロズベルグ、チームメイトのルイス・ハミルトンは2番手に続いた。
「今のところうまくいっている。良い週末のスタートだった。僕は落ち着いているし、今はルイスの一歩前にいる。つまり、僕が彼のセットアップを使うより、彼が僕のセットアップを使う可能性の方が高いということだ。週末のスタートとしてはその方がいいに決まっている」
関連：
・F1ベルギーGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
妻の出産が近づいているニコ・ロズベルグは、いざというときのためにプライベートジェットが待機させている。
ニコ・ロズベルグの妻であるビビアンは、もうすぐ彼らにとって初めての赤ちゅんを出産する予定だ。その出産予定日は18日（火）だったが、すでにそれは過ぎており、いつ生まれてもおかしくない状況のようだ。
ニコ・ロズベルグは、21日（金）から開幕するF1ベルギーGPに出場するためにスパ・フランコルシャンに来ているが、第一子が誕生した際には自宅のあるモナコに戻ることになるかもしれないという。
「（スパから）60km離れたリエージュにプライベートジェットが待機している。そして、必要な場合にはロズベルグを空港まで送り届けるための運転手も手配されている」と Bild は報道。
メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフも「赤ちゃんが生まれれば、ニコはすぐに飛んで帰るかもしれない」と述べた。
ニコ・ロズベルグが、チャンピオンシップを争うルイス・ハミルトンのプライベートを暗に批判するコメントを残し、シーズン後半戦にむけて心理戦がスタートしたと報じられている。
今年のチャンピオンシップは、ポイントリーダーのルイス・ハミルトンは202ポイントを獲得しており、それをニコ・ロズベルグが21ポイント差で追う展開となっている。
しかし、この2人の夏休みの過ごし方はかなり対照的なものとなっている。
ニコ・ロズベルグが、出産を間近に控えた妻と自宅で静かに夏休みを過ごしていた一方で、ルイス・ハミルトンの積極的に目立つ行動を続けていた。
ゴシップ紙などには、ルイス・ハミルトンが裸で葉巻をくわえた姿や、ポップ歌手のリアーナとの小旅行、さらには俳優のジャック・ニコルソンやジェイミー・フォックス、ロックスターのボン・ジョヴィなどと交流が連日のように取り上げられていた。
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは「この休みの期間には誰もが思うように過ごす権利がある」と La Gazzetta dello Sport に語り、ルイス・ハミルトンがF1への集中力を失ったとは考えていないと擁護している。
一方、ニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンのライフスタイルに向けた批判だと考えられるコメントを残しており、すでにシーズン後半に向けた心理戦が始まったものだと受け止められている。
「どんな暮らし方をするかによって影響が出るものだ」とニコ・ロズベルグは Auto Bild にコメント。
「バランスを保つことが必要だし、レース週末にはすっきりした気持ちで臨まなければならない」
「時々そういうことについての本を読んでいる。自分の集中法を見つけるためにね」
「スポーツでは、意味のないことにあまりとらわれないようにすることが重要だ」
ニコ・ロズベルグが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「夏休みは、タフなスタートの後、充電する素晴らしいチャンスだ。今シーズンここまで素晴らしいクルマを造ってくれた彼らのハードワークに相応しいのは間違いない。でも、僕個人としてはクルマに乗っていたい時間だったね！」
「ハンガリーは大きな失望だったし、あれ以来うっとレースに戻りたくてたまらなかった。チャンピオンシップでこのような接戦のときはどんなポイントを加算できる機会も重要だし、そのチャンスを掴めるかは自分次第だ。でも、そのチャンスを掴むのも自分自身だ。それがシーズン後半の目標だ。まだシーズンの半分が過ぎただけだし、まだ全てが戦いだ。スパは素晴らしいサーキットだ。全てのドライバーが楽しむトラックだと思うし、いつもスペクタクルなレースを生み出す。楽しみにしている」
ニコ・ロズベルグは、F1ベルギーGPから導入される新しいスタート手順が、タイトルを争うライバルのルイス・ハミルトンに対して武器になることを願っている。
来週末のスパ・フランコルシャンから、F1ドライバーはガレージを出てグリッドに向かう間にクラッチのバイトポイントを調整することができなくなる。
これまでは、スタートを最適化するためにバイトポイントファインダーを使うことが認められていた。さらに、ピットウォールからどのセッティングを選ぶべきかの情報を与えることも可能だった。
今回、レギュレーションが厳しくなったのは、エンジニアではなく、ドライバーの腕にスタートを委ねるのが目的。
ニコ・ロズベルグは、それを自分のアドバンテージにしたいと語る。
「僕は賛成だ。そのエリアでルイスを倒す機会を与えてくれるからね」とニコ・ロズベルグはコメント。
「今までは、ドライバーにすべて任されているとは言えなかっので難しかった」
「本当にすごいチャレンジになる。今まではセッティングも何もかもをエンジニアがコントロールしていた。でも、これからは自分次第だ。大きな変化だだし、面白くなると思う。やるのは簡単だ。でも、うまくやるのは難しい」
「手順自体は同じけど、反応が重要になる。クラッチのセッティングが完璧に決まっていないということだからね。一旦セットされたら、自分がそれに対応するしかない。とても複雑になるのは確かだ」
メルセデスは、F1イギリスGPとF1ハンガリーGPでスタートに失敗している。ルイス・ハミルトンは、このスタート手順の変更によって、蹴り出しにさらに問題が発生することを懸念している。
「バイトポイントを試して変更したり、クラッチのウォームアップをしたりできないということはかなり興味深い」とルイス・ハミルトンはコメント。
「クラッチはスタート中に温度がかなり変わる。熱すぎても冷たすぎても、トルクの伝達など多くのものにに影響する。みんなの状況がどれくらい変わるか見ものだ。僕たちにとっては、さらに一貫性がなくなる可能性もある」
ニコ・ロズベルグは、接触によってタイヤがパンクし、F1ハンガリーGPで大きなポイントを失ったのはダニエル・リカルドの責任だと考えている。
レース終盤、ソフトタイヤのダニエル・リカルドは、ミディアムタイヤを履いたニコ・ロズベルグに追いつき、2位浮上のきっかけをうかがっていた。
残り5周、ダニエル・リカルドはターン1でやや楽観的にインサイドに飛び込んだが、オーバーランしてしまい、結局ニコ・ロズベルグがインを取った。
しかし、ニコ・ロズベルグがレーシングラインに戻ろうとした際にダニエル・リカルドのフロントウィングとメルセデスの左リアが接触。ニコ・ロズベルグのタイヤはパンクし、ピットに戻らざるを得なくなった。
このインシデントでニコ・ロズベルグは8位に転落。6位でフィニッシュしたタイトルを争うルイス・ハミルトンよりも下位でのフィニッシュとなった。
「僕にとってダニエルとのインシデントははっきりしている」とニコ・ロズベルグは述べた。
「僕は理想のラインにいたけど、彼はブレーキングが遅すぎて膨らんだ。僕はレーシングラインに留まっていたし、あれは僕のコーナーだ。でも、彼のフロントウィングがまだ残っていて、それが僕に当たってしまった」
スチュワードはこの件を審議したが、どちらの責任も追及せず、不問に処した。
ニコ・ロズベルグもこれを受けて、騒ぎ立てるつもりはないと述べている。
「僕は自分のコーナーだったと思っている。僕がラインを取っていたし、彼はオーバーランして膨らんだんだ。僕のコーナーだったというのが僕の考えだ。だから、出口で優先的にコースを使った。でも、彼のフロントウィングが残ったままだった。接触はしたけど、強く何かを主張するつもりはない。僕たちはFIAの判断を信頼しなければいけないし、彼らは処罰しないと決めたんだからね・・・」
8位でレースを終えたニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンに差を広げられ、21ポイント差で夏休みに入ることになった。