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カテゴリー: ニコ・ロズベルグ

  • ニコ・ロズベルグ 「ウェーレインはボッタスよりリスキーだけど・・・」

    ニコ・ロズベルグ 「ウェーレインはボッタスよりリスキーだけど・・・」

    ニコ・ロズベルグは、メルセデスは2017年に自身の後任としてパスカル・ウェーレインと契約する“リスク”を冒すことを検討すべきだと語る。

    メルセデスは、クリスマス休暇を利用してオプションを評価していくが、ブラジルの報道によると、メルセデスはウィリアムズからバルテリ・ボッタスの契約を買い取ることが濃厚だと報じている。

    報道によると、フェリペ・マッサがバルテリ・ボッタスの抜けた穴を埋める引退を撤回するようウィリアムズから500万ポンド（約7億3600万円）の正式オファーを出したと報じられている。

    フェリペ・マッサは、Twitterで「楽しんで、リラックスして、（考える）ための時間だ・・・」と意味深な発言をしている。

    バルテリ・ボッタスおよびフェリペ・マッサの契約しなかった場合、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインが残りの選択肢となる。

    ニコ・ロズベルグは「ウェーレインは、将来への僕たちドイツ人の望みだ。ボッタスの方が成熟したドライバーだ。パスカルはわずかにリクキーかもしれないけど、彼らの方がさらに成功するかもしれない」

    Auto Bild は、ルイス・ハミルトンがチームメイトにパスカル・ウェーレインを起用することを拒否したと報じている。

    ルイス・ハミルトン、パスカル・ウェーレインの起用を拒否？
    ルイス・ハミルトン、パスカル・ウェーレインの起用を拒否？

  • ニコ・ロズベルグ、F1ドライバーのマネジメントに関心

    ニコ・ロズベルグ、F1ドライバーのマネジメントに関心

    ニコ・ロズベルグは、将来ドライバーマネジメントの形でF1に復帰する可能性があると認めた。

    一部では、退屈になってすぐにF1に復帰したくなるだろうと考える者もいるが、ニコ・ロズベルグはそれは実現しないと主張する。

    「新しいプロジェクトでどこか他に自分のアドレナリンを見つけるつもりだ」とニコ・ロズベルグは Le Figaro にコメント。

    「冗談で映画について話したけど、やりたいことはたくさんある。人道主義にとても興味があるし、妻は建築家だ。僕たちはその分野でプロジェクトをやっている」

    「何らかの形でレースの近くにもいたいけどね。でも、アドナレリンが必要な場合は、友達とカートをするつもりだ」

    F1に関しては、ドライバーマネジメントが選択肢だと認める。

    「ベストは若手ドライバーのマネージャーだ。父が僕にしてくれたようにね。僕はドライバーでありながら、別の面からそれを経験することもできた」

    「来年からでも、トラックに戻ってこれるようにしたいと思っている」

  • ニコ・ロズベルグ 「今はルイスと一緒に笑える」

    ニコ・ロズベルグ 「今はルイスと一緒に笑える」

    ニコ・ロズベルグは、メルセデスでタイトルをかけて緊張関係にあったルイス・ハミルトンと親友に戻れると考えている。

    「確かにとても激しかったけど、僕たちは1つのチームにいて、3年連続で最高のクルマを持ち、ずっとレース優勝、ワールドチャンピオンを争っていたので、のでそれはノーマルなことだ」とニコ・ロズベルグは BBC にコメント。

    「違った状況になっていくのは確かだ」

    ルイス・ハミルトンが2014年と2015年にタイトルを獲得し、ニコ・ロズベルグは2年連続で2位だったが、今年、ハミルトンを倒して悲願のワールドチャンピオンを獲得した。

    今年のF1スペインGPではオープニングラップでの同士討ちでダブルリタイア。F1オーストリアGPでもファイナルラップで接触しており、メルセデスのガレージではシーズンを通して緊張状態にあった。

    「浮き沈みはあった。でも、そのような時でも僕たちを本当に助けたのは、また本当に親友だったカート時代の14歳くらいのときのリスペクトがあったことだ。僕たちは適切なやり方でそれらの全てを切り抜けたと思う。今は一緒に笑うことさえできる」

    ニコ・ロズベルグは、引退することで10代からの戦いは終わり、今後は友好関係を造り直していけると考えている。

    「将来、僕たちはまたうまくやっていけるかもしれないね。タイトルが決まった後、いくつか楽しい会話ができた。彼からの心からの言葉を聞けて嬉しかったし、クールだった」

    「もちろん、ルイスを倒すことは僕にとってさらに特別なことだ。彼はベストドライバーのひとりだからね。素晴らしいライバルであり、本当にタフな競争者だ。それが価値を少し高めてくれる」

  • ニコ・ロズベルグ、F1引退で61億円の給与を放棄

    ニコ・ロズベルグ、F1引退で61億円の給与を放棄

    ニコ・ロズベルグのF1引退という決断は、5000万ユーロ（約61億円）という給与を自ら放棄するという決断でもあった。

    契約について質問されたニコ・ロズベルグは「僕にはメルセデスと続けるという黄金の契約があった。でも、お金は僕の決断に影響を及ぼさなかった」と Canal+ にコメント。

    「もちろん、自分が特権的なポジションにいることはわかっているし、自分の仕事のおかげで多くのお金を稼ぐことができた」

    皮肉なことに、今年6月、ゲルハルト・ベルガーは、ニコ・ロズベルグのためにメルセデスから最高の契約を勝ち取るために精力的に働いた。ある時点では契約は膠着状態となったものの、最終的には解決された。

    Kolner Express によると、新契約によって、ニコ・ロズベルグへのメルセデスからの給与は年間1800万ユーロ（約22億円）から2500万ユーロ（約30億円）に増額され、2017年と2018年の2年間にはパフォーマンスに基づいたボーナスもあったという。

    ニコ・ロズベルグは「契約に明記された金額は知っているけど、お金が僕の将来をよりハッピーにするわけではない。それは確かだ」と語った。

  • ニコ・ロズベルグ、F1引退後は俳優に転向？

    ニコ・ロズベルグ、F1引退後は俳優に転向？

    ニコ・ロズベルグは、F1引退後に俳優をやってみたいと語った。

    2016年のF1ワールドチャンピオンを獲得したニコ・ロズベルグは、その5日後にF1引退を発表して、世界中を驚かせた。

    AFP通信 のインタビューで、F1引退後の活動リストに俳優は含まれているかと質問されたニコ・ロズベルグは「そうだね。そうしたいね」とコメント。

    「ドイツに何人か俳優の知り合いがいるし、いつかそうなったらクールだろうね。ドライバーとして多くのコマーシャルの撮影をしなければならなかったので、すでに少し経験はしている。“アクションヒーロー”になりたいね！」

    ニコ・ロズベルグは、タイトル獲得を祝うために忙しく世界中を移動しており、まだ引退を味わえる時間はあまりないと認める。

    「最初のきとんとした自由な時間はクリスマスになる。人生の新しいチャプターだし、大きな変化でもあるので興奮している。次にどんなことがやってくるかを見るのは素晴らしいことだけど、今の最優先事項は家族ともっと多くの時間を過ごすことだ」

    「イビザでクリスマスツリーを飾って、家族でディナーと七面鳥を食べるよ！　自分のコミットメントを示せる新しいプロジェクトを検討するつもりだけど、それは来年まで待つつもりだ」

  • ニコ・ロズベルグ、突然のF1引退を改めて語る

    ニコ・ロズベルグ、突然のF1引退を改めて語る

    ニコ・ロズベルグが、F1ワールドチャンピオンを獲得した5日後に引退を発表したことについて改めて語った。

    「最も高い目標を達成した今が終える時間なんだ。僕のゴールは一度F1タイトルを獲得することだった。5回ではなくね。そして、今、僕は辞めるという決断をした」とニコ・ロズベルグは述べた。

    「自分のキャリアには満足している。小さな頃から欲しかった全てを手にしてきたし、多くのレースで勝った。気分はいいし、今が出発する適切なタイミングだ。エベレストを征服しにいって、今僕はその頂上にいる」

    「僕が求めているのは、みなさんが振り返って、とても良い年月だと思ってくれることだ。たくさんの戦いがあったし、多くのことを得られた。長年にわたって僕が受けてきた皆さんのサポートに感謝している」

    「まず何より、家族のことを考えている。今年はあまり彼らに会えなかったからね。数週間、いや数カ月で新しいプロジェクトをスタートさせるつもりだし、F1から離れて新しいことを始めるのが楽しみだ」

    特にこの3年間はニコ・ロズベルグにとってチームメイトとなったルイス・ハミルトンとの戦いだった。少年時代からライバルであり、友人だった二人だが、最近ではほとんど話をすることもなくなっていた。

    最後にニコ・ロズベルグは「これからはまたルイスと友達になれるね・・・」と語った。

  • バーニー・エクレストン 「ニコ・ロズベルグは1度チャンピオンになっただけ」

    バーニー・エクレストン 「ニコ・ロズベルグは1度チャンピオンになっただけ」

    バーニー・エクレストンは、2016年に初のF1ワールドチャンピオンを獲得した直後に引退を表明したニコ・ロズベルグは一度F1チャンピオンとなったドライバーとしてしか記憶されないだろうと語った。

    ニコ・ロズベルグのF1引退に関しては批判的な見方もあるものの、その判断を尊重するという意見は多い。

    もちろん、誰もがF1チャンピオンになれるわけではなく、実力はあってもチャンピオンになれないまま引退していくドライバーは数多くいる。

    しかし、バーニー・エクレストンは、今後、ニコ・ロズベルグが他の偉大なドライバーと同じような評価を受けることはないだろうと語る。

    ニコ・ロズベルグは、ルイス・ハミルトンやセバスチャン・ベッテル、フェルナンド・アロンソと並ぶF1ドライバーだと評価されるかと質問されたバーニー・エクレストン「彼はF1チャンピオンだとだけ言っておこう」と Hindustan Times にコメント。

    「今話に出た他のドライバーたちは、2度以上、もしくはもっと多くタイトルを獲得している。だから、私はニコについてはただF1チャンピオンとだけ呼ぶし、それ以上のものではない」

    だが、バーニー・エクレストンは、ニコ・ロズベルグの突然の引退はF1にとっては痛手だと考えている。

    「ルイスほどではないが、ニコも非常に人気のあるドライバーだ。だから、彼がいなくなるのはF1にとって良いことではないのは確かだ」

    ニコ・ロズベルグの後任にフェルナンド・アロンソの名前が挙げられており、バーニー・エクレストンもアロンソの移籍を期待している主旨の発言をしていた。

    「多くの人たちが、アロンソがメルセデスに行くのではないかと噂している。だが、私はチームがどういう判断を行うのか様子を見ていきたい。彼が優れたドライバーであることに疑う余地はない」

  • ニコ・ロズベルグ、ニキ・ラウダの引退批判に反論

    ニコ・ロズベルグ、ニキ・ラウダの引退批判に反論

    ニコ・ロズベルグは、自身の突然のF1引退を批判したニキ・ラウンダに反論した。

    メルセデスの非常勤会長を務めるニキ・ラウダは、ニコ・ロズベルグが突然F1引退を発表したことで、チームが“愚か”に見えると嘆いた。

    それに対して、ニコ・ロズベルグは「ニキがどういうつもりでそう言ったのか理解できない。彼は何か誤解をしているに違いない」と Die Zeit にコメント。

    「自分のことだけであったなら、むしろ引退発表はクリスマスまで待ちたかった。でも、チームのためにそうしたくはなかった」

    ニコ・ロズベルグは、F1には純粋に自分本位になれる余地はほとんどないとし、「でも、僕の人生は僕のものだ」と述べた。

    ニコ・ロズベルグは、今年F1ワールドチャンピオンという夢を叶えられなければ、来年も現役を続けてそれに挑んでいただろうと語る。

    「変な感じだった」とニコ・ロズベルグはコメント。「辞めるという考えがモチベーションになっていたからね。同時にそれについてあまり考えるすぎることはできなかった。そうでなければ集中力を失っていっただろう」

    ニコ・ロズベルグは、今年のタイトル争いの“プレッシャー”によって夜も眠れなかったと明かした。

    2014年以降のルイス・ハミルトンとのバトルに言及し、ニコ・ロズベルグは「同じクルマとルイスと戦って、2度も負けるのは本当に悔しかった。うんざりしたよ」と Sport Bild にコメント。

    「何度も何度も反撃しなければならなかった。彼を倒すことのはとにかく心身を疲れさせる。身体的にもそうだけど、特に精神的にかなり負担がかかる」

    「メンタルトレーニングをしていたし、瞑想も始めた。日本ではレース前に禅師と会った。全ての次のレベルに引き上げたんだ」

    「去年の冬には2台のカートを買って走りまくった。14歳のときにカートの世界選手権を戦っていた頃のようにね。そして、なぜルイスは頻繁に僕を打ち負かしているかを分析した。そして、もっとリクスを冒さなければならないと気づいたんだ」

    「今、僕は自分のゴールに達した。確かに続けて、タイトル防衛に挑むことはできた。でも、何のために？」

    「もっと多くのことを望むのは簡単なことだけど、人間として自分を見失わないように慎重でいる必要もある。僕にとってこのタイトル以上のものはない。僕はそれを望み、それを手に入れた」

    「まるでエベレエストに登ったような感覚だ。自分はその頂上に立っている。ここより高い所はない」

  • ニコ・ロズベルグ 「F1復帰の可能性はない」

    ニコ・ロズベルグ 「F1復帰の可能性はない」

    今シーズン限りでのF1引退を決めたニコ・ロズベルグは、数年後にF1復帰するようなことはないと主張した。

    今年、悲願のF1ワールドチャンピオンを獲得したニコ・ロズベルグは、そのわずか5日後にF1引退を発表して世界を驚かせた。

    ニコ・ロズベルグの代理人としてメルセデスの契約交渉に一役買っていた元F1ドライバーとのゲルハルト・ベルガーは、まだ31歳のニコ・ロズベルグはそのうち“退屈”を感じて、またF1に戻ってくる可能性があると語っている。

    元F1ドライバーのステファン・ヨハンソンも、ミハエル・シューマッハやキミ・ライコネンと同様、ニコ・ロズベルグもF1に復帰することはありえると述べている。

    だが、ニコ・ロズベルグは「いや、完全に終わりだ」とコメント。

    「僕の決断は取り消し不可能だ。僕にとっては終わったことだ」

    だが、これまで11年間にわたって戦い続けてきたF1を恋しく思うことはあるのではないかと質問されたニコ・ロズベルグは「それはあると思う」とコメント。

    「でも、復帰はないね。おそらく僕はF1で何か別の役割を担うことになると思う。僕にとっては世界最高のスポーツだからね。でも、これからの僕は父親であり夫だ。今年は家族と過ごせる時間が本当に少なかったからね」

    「これから長いバケーションに行くつもりだし、2〜3か月後に何か新しいプロジェクトのことを考えることにする」

  • ニコ・ロズベルグ、後任にパスカル・ウェーレインを推薦

    ニコ・ロズベルグ、後任にパスカル・ウェーレインを推薦

    ニコ・ロズベルグは、メルセデスの自身の後任に同じドイツ人であるパスカル・ウェーレインを推している。

    ニコ・ロズベルグの後任候補には、フェルナンド・アロンソを含めたスタードライバーの名前がメディアを賑わせているが、メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインが濃厚だとの見方が根強い。

    「パスカルはドイツの将来にとって大きな期待だ」とニコ・ロズベルグはコメント。

    「もちろん、彼はショートリストにいるべきだ」

    だが、ニコ・ロズベルグは、自身の後任についてメルセデスに推薦したくはないと語る。
    「僕がそれを判断するのは適任ではない」とニコ・ロズベルグは述べた。

    「ルイスと良い戦いができる優れたドライバーが起用されることを願っているよ」