ザウバーの若手ドライバーテスト2日目の午前の走行を担当したロビン・フラインスは、17周を走行して1分34秒731を記録した。
ロビン・フラインス
「午前中、僕たちは再び多くのインストレーションラップを行った。午後12時頃、ようやくパフォーマンス走行を実施した。最初のラップの後、クルマのセッティングを変更した」
「その後は以前ほどクルマのバランスがとれていないと感じていたし、スピンして、1回のアラックラップだけで僕の一日は終わってしまった」
カテゴリー: ロビン・フラインス
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ロビン・フラインス 「1度しかアタックできなかった」 （ザウバー）
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ロビン・フラインス 「高速トラックでのF1カーは楽しい」 （ザウバー）
ザウバーの若手ドライバーテスト初日の走行を担当したロビン・フラインスは、72周を走行して1分34秒236を記録した。
ロビン・フラインス
「とても忙しい一日だった。午前中は空力テストから開始して、多くのインストレーションラップを行った。午後は少し走行時間を失ってしまったけれど、クルーが素早くクルマを直してくれたので、午後2時30分以降はセッションが終わるまでずっとマシンに乗っていることができた」「高速コースでF1マシンをドライブするのは今回が初めてだった。ヤス・マリーナはちょっと低速だからね。これだけ高速だと楽しい。早くに慣れることができた。マゴッツ、ベケッツ、チャペルはいつ走ってもちょっと難しい。だから、順応する必要はあったけど、最後はとてもうまくいった。ハードタイヤで多くの周回を重ねたけど感触は悪くない。ミディアムタイヤはまだそれほど快適さを感じられていないので、その点に関してはまだ作業が必要だと思う。でも、たくさんの距離を走ることができたし、いろんなものを試すことができた。このチームと働くことはとても楽しい。みんな、とても速いしね」
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ロビン・フラインス、GP2初優勝
ロビン・フラインスは、バルセロナで開催されたGP2第3戦のレース1でGP2初勝利。今年からGP2に参戦するヒルマー・モータースポーツに初優勝をもたらした。
フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンで、今年ザウバーのリザーブドライバーを務めるロビン・フラインスは、前戦バーレーンからGP2に参戦している。初レースはノーポイントで終えていた。
2戦目となったバルセロナでロビン・フラインスとヒルマー・モータースポーツは、6周目にソフトタイヤからハードタイヤに交換するという戦略に出た。
素早いピットストップでコースに復帰したロビン・フラインスは、ハードタイヤスタートで首位を走っていたマーカス・エリクソンのリタイアにより首位に浮上。終盤には素晴らしいペースをみせ、2位のフェリペ・ナッセに3秒316の差をつけてGP2初勝利を挙げた。
ロビン・フラインス
「まず第一に勝てるとは思っていなかった。バーレーンは厳しいレースだったし、タイヤを学ばなければならなかった。バーレーンでは大きなトラブルを抱えた。あそこでかなり多くのことを学ぶことができた。バルセロナはタイヤにかなり厳しいトラックだということは誰もが知っている。でも、タイヤをかなりうまく管理できたし、レース全体でパルマーにかなりのギャップを残すことができた。そのあとナッセが戻ってきたし、彼はかなり速かった。それでも、タイヤが残っていたので、少し引き離すことができた。そうやって勝つことができた。チームにとって素晴らしい結果だ。彼らは本当に一生懸命に働いている。もっと結果を出せることを願っている」
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ロビン・フラインス、バーレーンでGP2デビュー
ロビン・フラインスが、今週末のバーレーンでヒルマー・モータースポーツからGP2デビューを果たすことになった。
昨年のフォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンで、今季ザウバーのリザーブドライバーを務めるロビン・フラインスは、シーズン前にトライデントとロシアン・タイムでGP2ストに参加したが、予算不足によってマレーシアでのシーズン開幕戦にシートは獲得できなかった。
しかし、ロビン・フライアンスは、ヒルマー・モータースポーツと1戦限りの契約を結び、バーレーンでGP2デビューを果たすことが決定した。
「再びレースができることを嬉しく思っている」とロビン・フラインスはコメント。
「バーレーンで走れることは僕にとって良いニュースだ」
「チームはシートが空いていたので、僕に連絡してきた。現時点ではバーレーンだけの契約だ」
「常に資金に依存している。残りのシーズンで走りたければ、取り組まなければならない。それはわかっている」
ロビン・フラインスは、GP2デビューの予想は現実的でなければならないと認めるが、ポイントに挑戦できることを期待している。
「後方でフィニッシュするためにレース週末に行くつもりはない」
「現実的に考えれば、GP2は僕にとって全てが新しい。チームも新しいしね。ポイントを争うことができれば、かなり満足だろう」
「もちろん、もっと多くクルマに乗る時間が必要だし、予選まで30分のプラクティスしかない」
「かなり厳しいけど、それは全員にとって同じことだ。その経験はないけど、その時間内でたくさん学ぶ必要があるし、うまくいくことを期待している」
今年からGP2に参戦するヒルマー・モータースポーツは、デビュー戦となったマレーシアで1戦限りの契約で参戦したコーナー・ダリーがポイントを獲得した。
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ロビン・フラインス、GP2参戦を断念
ロビン・フラインスは、2013年のGP2参戦を断念。ザウバーのテストドライバーの役割に専念することになった。
当初、ロビン・フラインスは、ザウバーでの役割とGP2参戦を両立させることを望んでいた。
しかし、ロビン・フラインスは、GP2チームからいくつかのオファーを受けたが、すべて断ったと De Telegraaf に述べた。
「理由は2つある。フルシーズンを走る予算がなかったことと、経験豊富なトップチームのシートがすでに埋まっていたことだ」
「適切な環境で取り組むか、まったく取り組まないかのどちらかだった」
「ポジティブなままだし、F1のために最善の準備を整えたい。ザウバーのテストの仕事にだけ集中する」
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ロビン・フラインス、GP2のテストに参加
ザウバーのリザーブドライバーを務めるロビン・フラインスが、来週ヘレスで開催されるGP2テストにトライデントから参加することになった。
昨年フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンを獲得したロビン・フラインスだが、今年のレース活動は決定しておらず、ザウバーもフラインスがレースを維持することを望んでいる。
ロビン・フラインスは、GP2での初テストにプレッシャーを感じていると述べた。
「これまでGP2カーを運転したことはない」とロビン・フラインスは AUTOSPORT にコメント。
「いい仕事ができることを願っている。プレッシャーはある」
「現時点で契約はテストだけだ。難しいけど、戦い続けなければならない」
「僕がGP2でレースをしたいと思っているのは秘密ではない。今年はまだ座れていないし、走ることを必要としている」
「GP2はF1への良いステップだ。同じ週末にレースがあるし、トラックとピレリタイヤを学ぶことができるからね」
昨年のフォーミュラ・ルノー3.5のプレシーズンテストで衝撃的なパフォーマンスを披露したロビン・フラインスが、来週そのような結果を繰り返せるとは考えていない。
「クルマとタイヤについて学ばなければならないことがたくさんあることはわかっている」
「みんな、かなり時間がかかると言っているし、タイムシートのトップにいるとは思っていない」
「まずは気楽にやって、できるだけ多くのことを学ぶつもりだ。すぐに速く走れるとは言うつもりはない。そうは考えていないからね」
ロビン・フラインスは、フォーミュラBMWヨーロッパ、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ、フォーミュラ・ルノー3.5と3年連続でタイトルを獲得してきたが、資金不足のためGP2での契約を獲得できていない。
「いくつかのチームと話をしたけど、それらには最終期限があるし、まだ最終期限に間に合わせられる予算を持っていない」
「トライデントは、まだシートが空いている適切なチームのひとつだ。彼らを訪ねる予定だったし、彼らは僕と働くことを望んでくれている懸命に働くチームだと思う」
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ザウバー、ロビン・フラインスの他シリーズでのシート獲得を望む
ペーター・ザウバーは、ザウバーのリザーブドライバーに就任したロビン・フラインスに2013年に他シリーズのレースコックピットを見つけるように訴えた。
ロビン・フラインスは、2013年にザウバーで「あまりやることはない」と述べ、チーム批判と解釈された。
ザウバーの共同オーナーであり、チーム創設者のペーター・ザウバーは「私が理解する限り、引用部分が一人歩きしている」と述べた。
「我々の側としては、彼が金曜日に走らないことは初めから明白だった」
「だが、同時に彼に2013年にレースをして欲しいというのが我々の思いだ。単純にレースドライバーとしての新鮮さを保つためにね」
「それは取り組まれている」
「私はロビンを本当に気に入っている。彼は参戦した全てのシリーズで優勝している。彼は素晴らしい才能を持っており、彼が我々といることを嬉しく思っている」
最近、ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ロビン・フラインスがGP2のシートを獲得しようとしていることをほのめかしている。
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ザウバー、ロビン・フラインスの発言を大目に見る
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、新しいリザーブドライバーのロビン・フラインスが今シーズンの金曜フリー走行で走るチャンスを得られることをほのめかした。
ロビン・フラインスは今週、2013年にザウバーで「あまりやることはないだろう」と不満を述べていた。
ロビン・フラインスは、プレシーズンテストでザウバーで仕事をすることはないと明かし、「金曜フリープラクティスで使われることもなさそうだ」と述べていた。
「それにザウバーにはシミュレーターがないので、そうやって経験を積むこともできない」
このロビン・フラインスの発言に、モニーシャ・カルテンボーンは反応した。
「ロビンはまだ若いです」とモニーシャ・カルテンボーンは Blick にコメント。
「彼は自分の意見を言いましたが、まだ今シーズンのためにGP2で場所を見つけられていないので苛立ってもいます」
「若手ドライバーの育成（プログラム）はリアルな問題です」
「各チームにとってベストなのは、全てのリザーブドライバーに少なくとも1度は金曜日（プラクティスセッション）で走るチャンスを与えることです」
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ロビン・フラインス、2013年のザウバーのプログラムに落胆
ロビン・フラインスは、ザウバーでの2013年のスケジュールに落胆していることを認めた。
フォーミュラ・ルノー3.5でチャンピオンを獲得したロビン・フラインスは、レースドライバーに昇格したエステバン・グティエレスの後任としてザウバーのリザーブドライバーとして契約した。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「我々はこれから彼をF1へ慎重に導いていきます」と述べていた。
しかし、オランダの Formule1 は、ロビン・フラインスは、10日前にザウバーを訪問した際に、冬季テスト期間中にマシンに乗る機会がないことを知らされて落胆しているとは報道。
「今年はあまりやることがないと思う」とロビン・フラインスはコメント。
「1月20日にファクトリーに行く予定だし、もっとはっきるすることを望んでいる」
「冬季テストだけではなく、金曜日のプラクティスセッションでも使われることはなさそうだ」
「それにザウバーにはシミュレーターがないので、そうやって経験を積むこともできない」
さらに、ロビン・フラインスは、昨年末のDTMテスト以来、メルセデスから“何も聞いていない”ことを明かした。
「他の可能性はほとんどない。厳しい年になるのではないかと恐れている」
ザウバーのスポークスマンは「ロビンはエンジニアたちと連動するためにテクニカルミーティングに出席する機会を得るだろう。また、我々のフィットネスプログラムにも参加する。それが将来に向けて良い基盤を築くだろう」
関連：ザウバー、ロビン・フラインスをリザーブドライバーに起用 – 2012年11月23日
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ザウバーの2013年ドライバー、C32でシート合わせ
ザウバーの2013年ドライバー3人が、ヒンウィルのファクトリーで2013年F1マシン“ザウバー C32”のシート合わせを行った。
ザウバーは、2013年にニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・グティエレスを起用。リザーブドライバーは、フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンを獲得したロビン・フラインスが務める。
この日、ファクトリーを訪れた3人は、ザウバー C32のシート合わせを実施。またステアリングホイールなどのチェックを行った。
ザウバー C32は、すでにFIAのクラッシュテストに合格しており、2月5日のヘレスでの初テストでトラックデビューを果たす予定となっている。