カテゴリー: セルジオ・ペレス

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングが2024年のF1シーズン残りの期間、セルジオ・ペレスを残留させるという決断を擁護し、チームには「最高の2人のドライバー」がいると主張した。

チームメイトのマックス・フェルスタッペンがドライバーズ選手権をリードしており、クリスチャン・ホーナーがセルジオ・ペレスが最近の苦戦の中で「悪循環」にあると認めたにもかかわらず、チームはペレスを支え続け、夏休みの間も彼をサポートした。

セルジオ・ペレスはハンガリーとベルギーの2つの重要なレースで本来の調子を取り戻すはずだったが、ブダペストでの予選で再びクラッシュしてしまったことで、期待の高まった週末が台無しとなり、16位から7位へのカムバックレースに回ることとなった。

スパ・フランコルシャンでのウェット予選では、セルジオ・ペレスはQ3で3番g手を獲得し、フェルスタッペンのペナルティにより2番グリッドを獲得した。しかし、ペレスは5位に入る途中でフェルスタッペンに追い抜かれたドライバーの1人で、最終的には残念な8位に降格した。ジョージ・ラッセルが車重不足で優勝を逃したため、2人はそれぞれ1つずつ順位を上げた。
セルジオ・ペレスが交代させられないことが決定して以来、初めてのレースとなるオランダGPで、クリスチャン・ホーナーは苦境に立たされているドライバーをチームに残留させる理由について熱弁を振るった。

セルジオ・ペレスに時間を与えた理由についてスカイスポーツに尋ねられたホーナーは「誰と交代させるというんだ？ なぜ交代させる必要がある？」

「我々はチェコの能力をよく知っている。序盤の5レースで4回の表彰台を獲得していたことも知っている。彼を復活させられれば…彼は自信を失い、負のスパイラルに陥ってしまったのだと思う」

「我々はこの車に信頼している2人の最高のドライバーを乗せている。ドライバー全員からのデータをすべて持っている。そのため、その情報があるのだから、もし何か改善できる点があると感じているのであれば、とっくに変更しているはずだ」

「我々には、チャンピオンシップを防衛できるだけの力があると信じている。昨年は1位と2位、その前は1位と3位で終えている。そして、もちろん21年は優勝している」

セルジオ・ペレスはザントフォールトでもペースに苦しみ、雨の影響を受けたFP1では12位、FP2でも同じ順位で、さらにグラベルに飛び出す場面もあった。5番グリッドからスタートしたペレスは6位でレースを終えている。

しかし、クリスチャン・ホーナーは、オランダ以降のレースでセルジオ・ペレスが本来の調子を取り戻す最大のチャンスがあると考えている。

「彼は少しリセットしたと思う」とホーナーは説明した。「夏休み中に、彼が優勝したサーキットがいくつかあることを私たちは知っていた。アゼルバイジャンでは、同じ週末にスプリントレースとグランプリの両方で優勝したことがある。」

「彼はシンガポールでシャルル・ルクレールを相手に、複雑なコンディションの中でまた素晴らしいレースに勝利した。モンツァでも非常に速かった」

「ザントフォールトは彼にとってベストなサーキットではない。だから、次の短い休暇までの4レースのうち、これが最も難しいレースだと言えるだろう」

メキシコGPは10月25日に開催され、セルジオ・ペレスは彼の存在によってレッドブルにもたらされた多くのメキシコのスポンサーの前で熱狂的な観衆から声援を受けることになるだろう。

しかし、ホーナーは、セルジオ・ペレス残留は、まだレースが残っているという事実とは関係がないと述べた。

「いや、いや。すべてはパフォーマンスの問題だ。だから、我々としては、我々のドライバー陣の中で最高の成果を残せるのはこの2人だと信じている。もし疑いがあるなら、我々は変更していただろう」

「プレッシャーのかかるビジネスであり、ドライバーたちは皆、結果を出すというプレッシャーを感じている。それがF1であり、グリッドの浮き沈みだ。だからチェコだ。我々は彼の実力を知っている」

「彼がパフォーマンスを発揮すれば、彼が何ができるかはわかっている。我々はそのウィンドウに彼を戻すだけでいい。そして、彼に自信を与える車を与えるために、全力を尽くしている」

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングのF1シートを失うという主張を「単なる憶測」と一蹴し、F1での将来がレッドブルの夏季会議の結果次第だったという指摘を否定した。

セルジオ・ペレスは、今季の残り10戦をマックス・フェルスタッペンと並んで戦うことになるが、ダニエル・リカルドかリアム・ローソンが代役として出場するか、RBに降格すると広く予想されていた。

多くの人を驚かせたのは、結局それが実現しなかったことだ。レッドブルはペレスへの信頼を維持することを選んだようだ。

レッドブル・レーシングは、コンストラクターズ選手権でマクラーレンからのプレッシャーが高まっており、一時は115ポイントの差をつけて勝利したが、現在はウォーキングのチームにわずか42ポイント差でリードしている。

ベルギーグランプリ後にレッドブルの上級管理職の間で重要な話し合いが予定されていたが、セルジオ・ペレスは、その会議が彼やチームの他のドライバーに関するものではなかったと否定している。

「あれは主に単なる憶測だった」とセルジオ・ペレスは自分が解雇候補だという噂についてメディアに語った。

「ドライバーとは何の関係もないミーティングだったと思う。すべてはパフォーマンスについてだった。憶測については、すでに言うべきことはすべて言った」

セルジオ・ペレスは今シーズンを好調にスタートし、チームが最初の4戦で3回のワンツーフィニッシュを達成するのを支えた。

しかし、彼のパフォーマンスは急降下し、オランダグランプリが開催されるザントフォールトに向かう中、34歳のペレスは過去8戦でわずか28ポイントしか獲得できていない。

彼の調子が落ち始めたとき、レッドブルは彼の将来を固めるために契約を延長し、少なくとも2025年末まで契約を延長した。さらに1シーズン延長できるオプション付きだ。

しかし、ペレスのペースの低下に歯止めをかけることはできず、パフォーマンスに基づく条項により、チームは夏休み中に彼を交代させることができることが明らかになった。

実際にはそうはならなかったが、2024年以降のペレスの将来は依然として不透明なままであり、レッドブルはシーズン終了まで彼のシートを公に保証することしか選択しなかった。それでも、6回のグランプリ優勝経験を持つペレスは、シーズン序盤のフォームを取り戻すことに全力を尽くしている。

「僕はここにいる。チームに全力を尽くしている。今後2年間の契約を結んでいるし、レッドブルに全力を尽くして状況を好転させたい。言わなければならないことはすべて言った」とペレスは付け加えた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、シーズンを通してセルジオ・ペレスのパフォーマンスが低下していることはチームにとって「非常に不可解」と述べた。

夏休みに入る前に、セルジオ・ペレスは5月のエミリア・ロマーニャGPにまでさかのぼる悲惨な成績により、チームから解雇される可能性に直面していた。

しかし、土壇場で方針を転換したように見えたレッドブル・レーシングは、今シーズン最後の10ラウンドでセルジオ・ペレスを信頼し続けた。

過去8戦でセルジオ・ペレスが獲得したポイントはわずか28ポイント。同じ期間でマックス・フェルスタッペンが獲得したポイントは116ポイントだ。

マクラーレンがコンストラクターズ選手権でレッドブルとの差を42ポイントにまで縮めているため、レッドブルはペレスに今シーズンを立て直してもらう必要がある。

34歳のセルジオ・ペレスは2024年シーズンを好調にスタートし、最初の4戦で3回のワンツーフィニッシュを達成するなどチームメイトを支えたが、その後は調子を落とし、チーム代表を悩ませている。

夏休み前の最後のレースとなったベルギーGPでは、6勝を挙げているセルジオ・ペレスは予選で好調な走りを見せ、フェラーリのシャルル・ルクレールとフロントローを並んだが、決勝では苦戦を強いられ、7位でフィニッシュした。

「チェコ(セルジオ・ペレス)はここ数戦、厳しい走りを見せている」とホーナーはを含むメディアに語った。

「我々にとって非常に不可解なのは、シーズンは彼にとって非常にうまくスタートを切ったのに、その後失速したことだ」

「彼は予選で素晴らしい仕事をした。もちろん、レースでの問題を洗い出し、理解する必要がある。そのための時間はあるし、分析し、彼と協力していく」
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レッドブルはドライバーラインアップを変更しないことを選択したが、ホーナーはペレスの予選結果を踏まえ、スパ・フランコルシャンの結果は「想定外」だったと率直に語った。

「フロントローからのスタートで、我々の目標は、レース前には3位と5位が達成可能だと感じていた」とホーナーは述べた。

「5位は達成したが、3位は達成できなかった。だから、データを見直し、ペレスのペースが落ちた原因を理解する必要がある」