セルジオ・ペレスは、土曜日のフリー走行3回目のクラッシュによりギアボックスを交換。決勝レースで5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。
今週末ここまで順調な週末を過ごしてきたセルジオ・ペレスだったが、フリー走行3回目の終了とほど同時にターン15でクラッシュ。
セルジオ・ペレスのマシンの右側は大きくダメージを負い、ギアボックス交換を余儀なくされた。
セルジオ・ペレスのマシンの修復は完了しており、予選出場は問題なさそうだ。
カテゴリー: セルジオ・ペレス
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【動画】 セルジオ・ペレスがクラッシュ / F1ヨーロッパGP
セルジオ・ペレス（フォース・インディア）が、F1ヨーロッパGPのフリー走行3回目の終了間際にクラッシュを喫した。
前日のフリー走行2回目で3番手タイムを記録し、この日も6番手タイムにつけていたセルジオ・ペレス。
しかし、フリー走行3回目の時計が終了を示す頃、セルジオ・ペレスはターン15のウォールにクラッシュした。
このクラッシュにより、セルジオ・ペレスのマシンは大きく損傷。これまで順調な週末を過ごしたきただけに、予選を目前にして大きな痛手となった。
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セルジオ・ペレス：2016 F1ヨーロッパGP プレビュー
セルジオ・ペレスが、今年アゼルバイジャンの首都バクーで初開催されるF1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「カナダでの先週末は僕にとって簡単な週末ではなかったし、そこから1ポイントを獲得できたのは良い結果だ。過去4戦では非常に異なるトラックでポイント圏内にいた。これは自信を与えてくれるし、毎レースでトップ10にチャレンジできると思わせてくれる」「バクーに備えてオンボードビデオを見た。第一印象としては、本当にチャレンジングなトラックだね。ストリートトラックということから予想できるようにタイトなセクションがたくさんあるけど、モナコよりは高速に見える。僕はこの種のサーキットを走るのが好きだし、良いショーになるだろう」
「アゼルバイジャンには行ったことがないし、冒険のような気分だ。初めて新しい場所を探索したり、新しい都市の名称を理解するのはいつも興味深い。僕たちの国が新しい国に行って、新しいファンにリーチし続けているのは素晴らしいことだ。でも、トラックに着いたら、平常通りだ。素早くサーキットを学ぶことが重要だし、エンジニアとのトラックウォークや1回目のプラクティスセッションが重要になる。少ないラップで知識を得る必要がある」
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セルジオ・ペレス：2016 F1カナダGP プレビュー
セルジオ・ペレスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「モナコでやったようなレース以上に自信を後押ししてくれるものはない。完璧な週末だったし、シーズンのスタートで経験した不運を考えれば、とても満足できる結果だ。子供の頃、いつもモナコの表彰台に立つことを夢見ていたし、あそこでチームとお祝いできたことはとても特別なことだった」「モントリオールは好きなサーキットのひとつだ。2012年に表彰台を獲得している。2014年はベストレースのひとつだったし、今年のレースもポジティブに感じている。オールドスクールなトラックだし、レイアウトはモナコよりもずっと速いけど、いくつかの特性は共通している。勇敢さが報いとなるサーキットだし、ミスが代償となり、ドライバーが違いを生み出せる場所だ」
「過去にカナダでは予測できないレースがあったし、天候には常に気を配っていなければならない。僕たちはあそこで速いと思うし、最近クルマに施した変更は大きな違いを生んだと思う。クルマには良いフィーリングを持っている。本気でプッシュする自信を与えてくれるし、モンテカルロのようなトラックではそれがとても重要だ」
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セルジオ・ペレス、F1モナコGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”に選出
セルジオ・ペレスが、2016 F1モナコGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”に選出された。
今シーズンからF1公式サイトで新たに始まったドライバー・オブ・ザ・デーは、決勝レース翌日に世界中のファンが投票して“今日最も輝いていたドライバー”を決めるというもの。
F1モナコGPの決勝は、ルイス・ハミルトン（メルセデス）とダニエル・リカルド（レッドブル）の優勝争いに注意が注がれた。
しかし、セルジオ・ペレス（フォース・インディア）は、ソフトタイヤで堅実な走りを披露。レース後半はセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）の猛追を凌ぎ切り、今シーズン初となる表彰台をモナコで飾った。セルジオ・ペレスにとって、そして、メキシコ人にとってモナコの表彰台は初めてとなる。
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セルジオ・ペレス：2016 F1モナコGP プレビュー
セルジオ・ペレスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「モナコは一年でお気に入りのサーキットだ。とても要求が多いけど、ドライバーがより違いを生み出せるトラックでもある。勇敢で、限界までプッシュして、トラックを隅から隅までを使う必要がある。クルマに乗っていて本当に楽しい。カジノやスイミングプールなどのラップの速い部分は本当に楽しい。正確かつ多くのスピードをもたらす必要がある部分だ」「子供の頃、いつもモナコでレースをすることを夢見ていた。あそこには良い思い出があるし、難しい日々もあった。去年のポイントは特別だったし、チームにとって非常に重要なリザルトだった。トラック内外でずっと忙しい週だけど、ファンはトラックを歩けるし、僕たちに本当に近づけるのでとても楽しい。あそこにいるといつも多くのエネルギーをもたえるし、雰囲気を楽しんでいる」
「過去数戦の自分のリザルトには満足している。僕たちはクルマを改善させているし、良い方向に進んでいる。今後のレースは僕たちのスピードを示して、チャンピオンシップに必要なポイントを獲得し続けるチャンスがあると思う」
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セルジオ・ペレス：2016 F1スペインGP プレビュー
セルジオ・ペレスが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「バルセロナの雰囲気はいつも特別だし、僕にとって一年でベストなトラックのひとつだ。全てが揃っていて、クルマの真のテストになるので、レイアウトを楽しんでいる。特に長くて速いコーナーは全てのドライバーが楽しんでいる。体力的な要求を感じるトラックだ。特に首にね」「でも、全体的にF1カーを経験するには素晴らしい場所だ。唯一の不都合な点はオーバーテイクが難しいことだ。でも、ターン1へのアプローチでDRSがあれば可能ではある。前のクルマが高いタイヤデグラデーションに苦しんでいる場合は特にね」
「ロシアでポイントに戻れたことは重要だった。週末ずっとクルマのパフォーマンスはとてもよかったし、シーズン開幕から僕たちが遂げた進歩を感じることができた。スムーズなレースではなかったけど、諦めずに2ポイントを獲得できたのは優れたリカバリーだった。一年のスタートは難しいものになったけど、もうその勢いは変わったように感じているし、ソチのパフォーマンスは僕たち全員にとって大きな後押しになった」
「バルセロナはアップデートされたクルマを走らせる最初の機会だ。金曜日には全てを理解するための膨大な仕事がありそうだけど、クルマで新しいパーツを試すのはいつだって刺激的だ」
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セルジオ・ペレス：2016 F1ロシアGP プレビュー
セルジオ・ペレスが、F1ロシアGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「ソチに戻ると去年の表彰台のハッピーな記憶が蘇るね。本当に好きなトラックだし、彼らはレイアウト面で素晴らしい仕事をしてくれた。全てのドライバーがターン3を楽しんでいると思う。高いエネルギーと長いデュレーションのある変わったコーナーだ。全開でいけるけど、タイヤの寿命を本当に減らすコーナーでもある」「ロシアではDRSの効果がかなり大きいけど、それでもオーバーテイクは難しい。レイアウトはアブダビやシンガポールとかなっり似ているね。低速コーナーと中速コーナーが多くて、ストリートサーキットを思い出させる」
「今週末、僕たちは競争力があると思う。中国ではうまくいかなくてポイントを逃してしまったし、僕たちはレースペースを改善させる必要がある。それらの難しい週末は最も学べて、改善できる場所を確認できることが多いので、今週末はもっと良い週末にできると確信している
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セルジオ・ペレス：2016 F1中国GP プレビュー
セルジオ・ペレスが、F1中国GPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「いつも中国に行くのを楽しんでいる。上海は散策するのが面白い都市だし、いつもファンから大きなサポートを受けている。彼らはいつも挨拶したり、特別なプレゼントをくれるために毎日ホテルの外で待っていてくれる」「上海はトラック設計で素晴らしい仕事をした。コーナーがうまくミックスされている。ターン1はみんなが口にするコーナーだし、僕もラップで気に入っている部分だ。本当に変わったコーナーだし、スピードを完璧に判断しなければならない。十分なアタックができなければ、タイムを大きく失ってしまう。バックストレートではいつも多くのドラッグレースが見られる。誰がヘアピンに最も遅くブレーキをかけるかだ。期待外れな2レースの後、中国で僕のシーズンをきちんとスタートしたい。オーストリアとバーレーンではもっと良い結果を出せたかもしれないけど、とにかく僕にとって状況がうまくいかなかった。それもレースの一部だし、状況はすぐに好転すると思っている。去年のスタートと似たような状況だ。その後、運が変わり始めた。それでもチーム内の雰囲気は楽天的だし、全員がクルマからもっと多くのパフォーマンスを引き出すためにプッシュしている。僕たちはバーレーンでアップグレードによって良いステップを果たしたし、正しい方向に進んでいるのは明らかだ」
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セルジオ・ペレス、カルロス・サインツに衝突を謝罪
セルジオ・ペレスは、F1バーレーンGPでマシンに衝突したカルロス・サインツに謝罪。サインツはそれを受け入れた。
セルジオ・ペレスは、2周目にカルロス・サインツのマシンリアに衝突し、このダメージが原因となってサインツはリタイアを強いられた。
カルロス・サインツは、この事故について「今回も多くのポイントを獲得できるはずだったけど、1コーナーでのア事故によって台無しになってしまった」とコメント。
「レースの距離を考えれば、全く不要な事故だった。この先にチャンスがひとつもないかのように攻める必要はなかったと思う」
「僕はマクラーレンからポジションを守ろうとしていた。うまく防御できていたのに、突然どこからともなくフォースインディアのマシンが出てきてぶつかってきた。レースの序盤でする行動ではないことは明らかだったし、彼（ペレス）は謝ってくれた」
「これはスポーツだ。チェコはフェアな男だし、彼が僕に会ってまず最初にしたことは手を取って『悪かった』と言うことだった。チェコに問題はない。そういう日もある」
カルロス・サインツは、事故について深く言及することはなく、「起こったことは残念だったし、日曜日をこのような形で終えるのは良いことではない。がっかりして、うなだれるくらいのことは許されるべきだろうね。まだ19レースあるし、気持ちを切り替えていく。ペースやスピードはあるし、気を取り直して、中国では戦えるよう準備を進めていく」とと述べた。
カルロス・サインツは、接触によってタイヤがパンクし、ピットインを余儀なくされた。マシンはフロアとステアリングコラムに深刻なダメージを負った。これによって、カルロス・サインツは後方に沈み、セーフティーカーも導入されなかったため、チームは走行距離をセーブするためにリタイアを決定した。
事故によってリタイアしたカルロス・サインツだが、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが6位でフィニッシュしたこともあり、マシンのパフォーマンスが良いことを認めている。
「僕たちにそれほど合ったサーキットでかったけど、マシンのパフォーマンスが良いことがわかった。特にQ3に進出できなかった後、戦略によって競争力を発揮できることが証明できた。勉強になったし、次の中国では速さを見せられるだろう」
