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カテゴリー: ミック・シューマッハ

  • ダニエル・ティクトゥム、ミック・シューマッハへの贔屓を示唆？

    ダニエル・ティクトゥム、ミック・シューマッハへの贔屓を示唆？

    レッドブルの育成ドライバーであるダニエル・ティクトゥムは、ヨーロッパF3選手権のライバルであるミック・シューマッハの最近の上昇傾向に疑いの目を向けている。

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハは、ニュルブルクリンクとレッドブル・リンクでの2ラウンドで6レース中5勝を挙げてチャンピオンシップの首位に立った。

    プレマパワーでミック・シューマッハのチームメイトであるロバート・シュワルツマンも過去6戦でシューマッハと同じような速さをみせており、レッドブル・リンクでのレース3では優勝。二人は他のドライバーたちを寄せ付けない速さをみせている。

    来月のホッケンハイムでの最終ラウンドを前にミック・シューマッハに49ポイント差をつけられたダニエル・ティクトゥムは、シューマッハとシュワルツマンが他の3人のプレマパワーのドライバーよりも圧倒的に速いことを“興味深い”ことだとし、“F3パドックの多くの人々”が自分と同じ感情を抱いていると考えている。

    「誰かのことを指すつもりはないけど、正直、今週末はクルマにペースがなかった」とダニエル・ティクトゥムは自身のInstagramでコメント。

    「主にセットアップによって最後のレースではクルマは良くなったし、僕たちは7番手から4番手までかなり素早く順位を上げていた」

    「でも、トップ2と比較すれば、このグリッドの誰にもチャンスはなかった。他のチームメイトも良いドライバーだけど、彼らとは比較にならなかった」

    「彼らのペースを言い表すのは興味深いことだし、F3パドックの多くの人が同意すると確信している」

    「僕はいつものようにベストを尽くして努力したよ！　いつものようにチームのハードワークに感謝している」

    「まだ終わってはいないし、出来る限りベストな形で最終ラウンドに臨むつもりだ」

    この発言はソーシャルメディアで反発を受けた。ダニエル・ティクトゥムは、プレマパワーがミック・シューマッハとロバート・シュワルツマンに違法なクルマを用意していると考えているわけではないと釈明しつつも、自分がF3のタイトルを失う危機に直面しているのは“シューマッハという苗字ではない”ためだと発言して火に油を注いだ。

    「僕はミックのことを心からリスペクトしているし、彼は過去数年で多くのことに対処してきた」とダニエル・ティクトゥムはコメント。

    「単純にそれがどこから来ているのかと思っているだけで、決して違法だと言っているわけではない」

    「まだ学ばなければならない教訓があることを感謝しているよ！　それは否定できない。みんなは全員のデータをコース上で見ているわけではないので、リアルなストーリーはわからない」

    「でも、残念ながら、僕の姓はシューマッハではないので、勝ち目のない戦いを戦っている」

  • ミック・シューマッハ、今季8勝目でランキング首位のリードを拡大

    ミック・シューマッハ、今季8勝目でランキング首位のリードを拡大

    ミック・シューマッハは、レッドブル・リンクで開催されたヨーロッパF3選手権のレース1とレース2で優勝。レース3も2位表彰台を獲得し、残り1イベント・3レースを残してチャンピオン獲得のためのリードを49ポイントに広げた。

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハ（19歳）は、2年目となるヨーロッパF3選手権でブレイク。

    第5戦スパ・フランコルシャンのレース3で初優勝を飾ると、第6戦シルバーストンのレース2、第7戦ミサノのレース1でも優勝。第8戦ニュルブルクリンクでは3戦全勝を果たしてランキング2位でレッドブル・リンクの乗り込んだ。

    今週末に開催された第9戦レッドブル・リンクでは、ウェットコンディションで行われたレース1で優勝してランキング首位に浮上。日曜日のレース2でも優勝して5連勝で8勝目。レース3では2位表彰台と連勝はストップしたが、ランキング2位のダニエル・ティクトゥムとのポイント差は4ポイントまで拡大した。

    ミック・シューマッハは、トロロッソ・ホンダが2019年のドライバーとして獲得を狙っているとされているが、レッドブルは育成ドライバーのダニエル・ティクトゥムを起用したいと考えている。

    だが、ミック・シューマッハは今季のヨーロッパF3選手権を3位以上で終えればF1参戦に必要が40ポイントのスーパーライセンスポイントを満たす一方で、ダニエル・ティクトゥムはたとえチャンピオンを獲得しても40ポイントには到達しない。

    ミック・シューマッハは、フォーミュラカーでの経験を積むために2019年はF2に参戦すると考えられている。

  • ミック・シューマッハ、ヨーロッパF3選手権のランキングトップに浮上

    ミック・シューマッハ、ヨーロッパF3選手権のランキングトップに浮上

    ミック・シューマッハは、ヨーロッパF3選手権の第9戦のレース1でポール・トゥ・ウィンを果たし、ポイントランキングのトップに浮上した。

    ランキングトップのダニエル・ティクトゥムと3ポイント差で迎えたレース1。ウェットコンディションのなか、ポールポジションからスタートしたミック・シューマッハ（プレマパワー）はオープニングラップでチームメイトのロバート・シュワルツマンからプレッシャーを受けたが、リードを保ち、最終的に0.903秒差でトップでチェッカーを受けた。

    「最高のスタートではなかったかもしれないし、ポジションをキープするためにかなり激しく防御しなければならなかった」とミック・シューマッハはコメント。

    「最初の数周はロバートと良いバトルができた。路面が乾いてリアタイヤが終わってきていると感じただけど、ギャップを広げて管理することができた」

    これでミック・シューマッハは前回大会から4連勝。286ポイントを獲得し、8位でレースを終えたダニエル・ティクトゥム（（268ポイント）に18ポイント差をつけたランキングトップに浮上した。

  • フェラーリ 「ミック・シューマッハへのドアは常にオープンにしている」

    フェラーリ 「ミック・シューマッハへのドアは常にオープンにしている」

    フェラーリのF1チーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、将来のF1ドライバーとしてミック・シューマッハと契約する可能性については常にオープンだが、父であるミハエル・シューマッハのフェラーリでの遺産を考え、決断はシューマッハ家に委ねるべきだと考えていると語る。

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは、フェラーリ所属時に5回のドライバーズタイトルを獲得し、6回のコンストラクターズ選手権獲得に貢献。フェラーリとともにF1のレジェンドとしての地位を確立した。

    息子のミック・シューマッハは、父の足跡を追ってレーサーとしての道を歩んでおり、今年はヨーロッパF3選手権で6勝を挙げ、ポイントリーダーに3ポイントまで迫るチャンピオン争いを演じており、2019年にF1パドックに足を踏み入れることになるのではないかと噂されている。

    マウリツィオ・アリバベーネは、ミック・シューマッハがアプローチしてきた場合に断るつもりはなく、“マラネロのドアは常にオープン”であるとしつつも、決定するのは彼の家族であると感じていると語る。

    「ミック・シューマッハに関して最も重要なことは、プレッシャーを与えずに成長させることだ」とマウリツィオ・アリバベーネはコメント。

    「最近の成績は非常に良好であり、私は彼の素晴らしいキャリアを願っている」

    「フェラーリ史に歴史的なページを書き加えた名前であり、もちろん、マラネロのドアは常にオープンであると考えている。だが、それはシューマッハ家が決めることだ」

    「楽しませてあげようではないか。私は常に若手ドライバーに焦点を置いていると繰り返しているが、同時に楽しく、ゆっくりと、だが、確実に成長させたいと思っている。将来を見据えるのはその後だ。マラネロでどうしてこのような名前にノーと言える？」

    ミック・シューマッハは、現在フェラーリ・ドライバー・アカデミーと密接な関係で知られるプレマパワーからヨーロッパF3選手権に参戦している。また、F1イタリアGPではフェラーリのゲストとしてパドックを訪れている。

  • レッドブル、トロロッソ・ホンダでのミック・シューマッハ起用を否定

    レッドブル、トロロッソ・ホンダでのミック・シューマッハ起用を否定

    レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、7度のF1ワールドチャンピンであるミハエル・シューマッハの息子、ミック・シューマッハをトロロッソ・ホンダのドライバーとして獲得することを目指しているとの報道を否定した。

    ミック・シューマッハ（19歳）は、2年目となるヨーロッパF3選手権でブレイク。ニュルブルクリンクのレースでは3戦全勝を果たし、2ラウンド・6レースを残して、ランキングトップのダニエル・ティクトムに3ポイント差まで迫っている。

    ミック・シューマッハは、現時点で20点のスーパーライセンスポイントを有しており、今年のヨーロッパF3選手権を3位以内で終えれば、F1参戦に必要な40点のスーパーライセンスポイントをクリアすることになる。

    トロロッソのチーム代表を務めるフランツ・トストは、数年前に叔父のラルフ・シューマッハと仕事をしていることもあり、トロロッソ・ホンダは早ければ2019年にもミック・シューマッハをドライバーとして起用するのではないかとの報道が広まった。

    しかし、ミック・シューマッハがトロロッソ・ホンダのドライバーを務める可能性について質問されたヘルムート・マルコは「彼は我々のリストには載っていないし、彼と連絡をとったこともない」と否定した。

    だが、ミック・シューマッハが父親の足跡を辿ってF1に到達することを望んでいる者は多い。ミック・シューマッハは、次のステップとして2019年はF2に参戦することになると考えられている。

    元F1ドライバーでDTMの代表を務めるゲルハルト・ベルガーは「ミックはF1に行くべきだ。彼はF3、F2、F1と進んでいくことになると思う。彼のパフォーマンスがそのポイントに達すれば、ミックのキャリアプランは見えているようなものだ」とコメント。

    「彼はF2を戦えるだけ成熟していると思う。彼がF2でパフォーマンスを発揮できれば、F1キャリアのための良いチャンスを掴むことができるだろう」

    ミハエル・シューマッハの家族との友好があるFIA会長のジャン・トッドは、近い将来、F1は3人目の“シューマッハ”を目にすることになるだろうと語る。

    「私はF3、F2、F1と彼がキャリアを積んでいくと大いに信じている。彼は素晴らしい才能を持ったドライバーだ」とジャン・トッドはコメント。

    「彼には時間が必要であり、まずはF2でドライブすべきだ。だが、私は彼がF1に到達すると信じている」

    F1の最高責任者を務めるチェイス・キャリーもミック・シューマッハのF1到達を期待している一人だ。

    「もちろん、素晴らしいストーリーだ」とチェイス・キャリーは Bild am Sonntag にコメント。

    「ミハエル・シューマッハは、今でもワールドチャンピオンとしてF1で唯一無二の役割を果たしている。彼は我々のスポーツのアイコンであり、今後もそれは変わらない」

    「だが、それは別としても、我々は優れた若いドライバーたちがもっと簡単にF1に到達できるようにしたいと考えている。F1にミックがいれば、もちろん、特別なものになるだろう。非常にユニークな方法で多くのファンの心に触れることになると思う」

  • トロロッソ・ホンダ、ミック・シューマッハの獲得を狙う？

    トロロッソ・ホンダ、ミック・シューマッハの獲得を狙う？

    トロロッソ・ホンダは、7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子、ミック・シューマッハの獲得にむけて早くも準備を進めていると報じられている。

    トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーが2019年にレッドブル・レーシングへの移籍が決定し、ブレンドン・ハートレーもシート喪失の危機に立たされており、事実上、2019年は2つの空席ができていることになる。

    レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコはまだ多くの候補者を検討していると語っている。

    「2019年に関して、ショートリストではなく、ロングリストがある」とヘルムート・マルコは冗談交じりにコメント。

    「そこには10人の名前がある。メルセデスと契約しているドライバーが一人いるが、おそらく彼にはならないだろう。だが、あらゆることが可能だ」とメルセデスとコネクションのあるエステバン・オコンは除外している。

    現時点で2019年のトロロッソ・ホンダの候補には、マクラーレンを放出されるストフェル・バンドーン、元トロロッソのドライバーであるダニール・クビアトとセバスチャン・ブエミの名前が挙げられている。

    しかし、Motorsport Italy は、もう一人のターゲットとしてミック・シューマッハの名前を挙げている。

    現在、20ポイントのスーパーライセンスポイントを有しているミック・シューマッハは、現時点でヨーロッパF3選手権でランキング2位につけており、少なくとも3位でシーズンを終えれば、F1参戦資格となる40ポイントを満たすことになる。

    だが、ミック・シューマッハは、2019年はART Grand PrixからF2に参戦するとみられており、トロロッソは2020年にむけてミック・シューマッハとの契約の準備を進めていると考えられている。

    ミハエル・シューマッハは、フェラーリとメルセデスのドライバーを務めてきたが、現時点でミック・シューマッハは自動車メーカーとの育成契約は結んでいない。

  • ミック・シューマッハ、ニュルブルクリンクで3戦全勝！ / ヨーロッパF3

    ミック・シューマッハ、ニュルブルクリンクで3戦全勝！ / ヨーロッパF3

    ミック・シューマッハは、ヨーロッパF3選手権の第8戦ニュルブルクリンクの3レース全てで優勝。ポイントリーダーのダニエル・ティクトゥムに3ポイント差まで迫り、残り2ラウンドでの逆転タイトルに望みを繋いだ。

    今年、ヨーロッパF3選手権で2シーズン目を迎えたミック・シューマッハ（プレマパワー）は、第5戦スパのレース3で初優勝を飾ると、シルバーストンのレース2、ミサノのレース1でも優勝してランキング4位でニュルブルクリンクに到着した。

    レース1では2番グリッドからスタートして1コーナーでトップに立つと、セーフティカーによるリスタートでもリードを守り、最終的に0.8秒の僅差で今季4勝目。ランキング2位に浮上し、レースを3位で終えたダニエル・ティクトゥムとの差を26ポイントまで縮めた。

    土曜日に行われた予選ではベストタイムとセカンドベストタイムが他を上回り、レース2とレース3の両方のポールポジションを獲得。

    日曜日のレース2では一度もトップの座を譲ることなくレースを支配してポール・トゥ・ウィン。2位に3.2秒差をつけて優勝し、3位で終えたティクトゥムとの差を16ポイントまで縮めた。

    レース3でも2位に4.9秒差をつけるポール・トゥ・ウィンを成し遂げて、ミック・シューマッハは今季のシリーズで初めて週末を完全制覇したドライバーとなった。

    合計ポイントは261ポイントとなり、ランキングトップのダニエル・ティクトゥムが4位でフィニッシュして264ポントとなり、その差は3ポイント差まで縮まり、残り2ランド・6レースでのチャンピオン獲得に大きく前進した。

    ゲルハルト・ベルガーは、最近のレースでのミックの走りに7度のF1ワールドチャンピオンである父親のミハエル・シューマッハの輝きを見たと語っていた。

    ゲルハルト・ベルガーは「この男は突然シューマッハの遺伝子を示している」と Auto Bild にコメント。

    「彼は発展しているし、その片鱗を示している。このような感じで進んでいくことを期待している。彼にとってすべてはオープンだ」

    「ミックが父親の足跡をたどれば、誰もが幸せになるだろう」

    ミック・シューマッハは、2019年にART Grand PrixからF2に参戦すると噂されており、父親の足跡を辿ってF1への道に近づきつつある。

  • ミック・シューマッハ、メルセデスのDTMカーをテスト

    ミック・シューマッハ、メルセデスのDTMカーをテスト

    ミック・シューマッハは、DTM（ドイツツーリングカー選手権）が開催されているニュルブルクリンクでメルセデスAMG C63 DTMのデモカーでの走行を実施した。

    7度のF1ワールドチャンピオンのミハエル・シューマッハの息子である19歳のミック・シューマッハは、2年目となるヨーロッパF3選手権で頭角を現し始めており、同じニュルブルクリンクで開催されてレース1では今季4勝目を挙げてランキングトップとの差を26ポイントまで縮めている。

    今回のミックシューマッハのテスト走行は、DTMの代表を務め、ミハエル・シューマッハの友人でもあるゲルハルト・ベルガーの招待によって実現した。

    「本当に楽しかったし、貴重な経験だった。招待してくれたゲルハルト・ベルガーに心から感謝している」とミック・シューマッハはコメント。走行中に雨が降ってきたが「このような天候でもDTMカーのパワーはとても印象的だった」と語った。

    ミック・シューマッハのテスト走行は、元F1ドライバーで今季DTMに参戦するパスカル・ウェーレインがコーチを務めた。

    「難しい仕事なのでスリリングだった。パスカルの知識は役に立った。彼はコーナーリング中のブレーキの強さなどのヒントをくれた」

    走行を見守ったゲルハルト・ベルガーは「すぐに興奮したし、メルセデスAMGと同じように私もそれをサポートして、我々はこれを実現させた」とコメント。

    「ミックはF3でとてもうまくやっており、初勝利も挙げている。少年が徐々にシューマッハの遺伝子を示しているのを目にし、彼が今日DTMカーを楽しんでいるのを見るのは私にとって喜びだ」

  • ミック・シューマッハ、2019年はART Grand PrixからF2に参戦との報道

    ミック・シューマッハ、2019年はART Grand PrixからF2に参戦との報道

    ミック・シューマッハは、F1への道を加速させている。

    7度のF1ワールドチャンピオンのミハエル・シューマッハの息子である19歳のミック・シューマッハは、競争の激しいヨーロッパF3選手権で頭角を現し始めており、ここまで3勝を挙げてランキング4位につけている。

    Kolner Express は、ミック・シューマッハの次のステップは、F1のサポートカテゴリーであるF2になると報じている。

    報道によると、ミック・シューマッハは、ニコラス・トッドが運営するART Grand Prixと契約を結ぶ可能性があるという。ニコラス・トッドの父親は、ミハエル・シューマッハと個人的に友人関係にあるFIA会長のジャン・トッドだ。

    同紙は、その根拠として、ニコラス・トッドとジャン・トッドは、先週末のモンツァでミック・シューマッハと会っていたと報じている。

    一方、同じドイツの Bild は、DTM（ドイツツーリングカー選手権）がミック・シューマッハのもうひとつの選択肢だと報じている。

    同紙は、DTMとF3のレースが開催されるニュルブルクリンクでミック・シューマッハが、DTMカーをテストすると報道。

    「ミックはF3カーとは対照的なツーリングカーをどのように感じるかを知りたがっている」と同紙は伝えている。

  • 「ミック・シューマッハは父の遺伝子をしっかり受け継いでいる」

    「ミック・シューマッハは父の遺伝子をしっかり受け継いでいる」

    ミック・シューマッハは、父親であるミハエル・シューマッハの遺伝子をしっかりと引き継いでおり、父の足跡をたどってF1に到達する能力があると元F1ドライバーで現在はDTM（ドイツツーリングカー選手権）の代表を務めるゲルハルト・ベルガーは語る。

    今年、ヨーロッパF3選手権に参戦しているミック・シューマッハは、先週末のミサノラウンドで今季3勝目を挙げ、ドライバーズ選手権4位に浮上している。

    ゲルハルト・ベルガーは、最近のレースでのミックの走りにミハエル・シューマッハの輝きを見たと語る。

    「この男は突然シューマッハの遺伝子を示している」とゲルハルト・ベルガーは Auto Bild にコメント。

    「彼は発展しているし、その片鱗を示している。このような感じで進んでいくことを期待している。彼にとってすべてはオープンだ」

    「ミックが父親の足跡をたどれば、誰もが幸せになるだろう」