カテゴリー: マクラーレンF1チーム

ジェームス・キーが今週ようやくマクラーレンに加入。今週末のF1バーレーンGPにマクラーレンのテクニカルディレクターとして登場する。

元トロロッソのテクニカルディレクターだったジェームス・キーは、昨年マクラーレンと契約を結んでいたが、レッドブルと交渉が難航。長い交渉を経てようやく契約から解放され、今週初めにようやくマクラーレンでの仕事を開始。

マクラーレンは、ジェームス・キーをすぐに現場作業にあてることを決断し、今週末にバーレーンGPからマクラレーンのチームウエアを着てサーキットで仕事を開始することになる。

以前にトロロッソでジェームス・キーと仕事をしたいたカルロス・サインツは、すでに彼と長い話し合いをしたと語った。

「彼と一緒に昼食をとった」とカルロス・サインツはコメント。

「彼は今週から仕事を開始していて、僕も彼と一緒に工場にいた。僕はシミュレータセッションを行っていて、彼は報告会に参加していたので会話をした」

「昨年末に僕がしなければならなかったとの同じように彼は多くの新しい名前とミーティングを開始している。彼はチームにとって素晴らしい財産だ」

「僕はトロロッソ時代からジェームスと素晴らしい関係を築いていたし、新しい環境で古い友人に会えてうれしい。彼は素晴らしい財産になると思う」

しかし、カルロス・サインツは、ジェームス・キーの影響を感じられるのは2020年になってからだろうと語る。

「彼は来年のクルマにすぐに影響を与えるだろう」とカルロス・サインツはコメント。

「今年は手順、チームの仕事の仕方、今年のクルマについて学ぶことの方が多いと思う。その学習プロセスは来年にむけて彼に良いベースラインを与えるだろう」

「今年は基本的に到着したばかりなので、彼が何らかの影響を与えることは困難だ」

マクラーレンとレゴは、レゴで作られた実物大『マクラーレン・セナ』を公開した。

伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠した『マクラーレン・セナ』は“公道でも走れる、マクラーレンの究極のサーキット仕様モデル”というただ1つの目的をもって設計、デザイン、開発されたマクラーレン史上最も究極な性能を持つロードカー。

今回発表されたモデルは467,854個のレゴが使用され、42人からなるチームによって完成には4935時間が費やされた。マクラーレン・セナの実車は生産ラインで手作業で作られるがそれでも300時間で完成する。

レゴ版マクラーレン・セナには、カーボンファイバー製の運転席、ステアリング、ホイール、ペダル、など実車のパーツが組み込まれ、重量は1700kgあり、実写よりも500kg重い。スターターボタンを押すとサンプリングされたV8エンジンのサウンドが流れる。ピレリ製のタイヤとホイールは実物だが、ブレーキディスクとキャリパーはレゴとのこだわりようだ。

このモデルは今年の夏にツアーに出発し、グッドウッド・フェスティバルでも展示される。

マクラーレンのF1チーム代表を務めるザク・ブラウンは、F1の将来のためにより公平な収入システムと“Bチーム”の明確化が主な関心事のひとつだと語る。

3月26日（火）に開催されるF1コミッションとストラテジーグループの会議の場で、リバティ・メディアとFIA（国際自動車連盟）は2021年以降のF1レギュレーションの青写真をチームに提示する予定となっている。

リバティ・メディアは、チームに対してより公平な収益分配システムを導入し、長期的な参戦コストに対処するために予算上限を設けることを熱心に進めている。

また、近年ではいわゆる“Bチーム”の台頭も論点となっており、一部チームは他の場所に開発をアウトソースできるレギュレーションを最大限に活用している。トロロッソは昨年のレッドブルRB14のパーツを使用しており、ミッドフィールドのリーダーであるハース、そして、アルファロメオはフェラーリと密接に連携している。

「マクラーレンだけでなく、グリッド全体のために平等な競技の場が必要だ」とザク・ブラウンは語る。

「それは公平な収入分配を意味します。私はそれが等しくなければならないとは思わないが、公正なものでなければならない。賞金、FOM資金、そしてスポンサーシップを通じて、多くのチームが達成できる現実的な予算の上限が必要だと思っている」

「そして、私はF1のDNAは常にコンストラクターであうことだと思ってきた。エキップメントはリスト化されたパーツかコンストラクターが製造したもののどちらか、あるいはリスト化されたパーツを造る能力がないチームを助けたいのであれば、標準化するべきだと思う」

「すべてのチームではなく、他のチームに供給しているチームがあるべきではないと思う。そうすることで、より真のF11、真のコンストラクターになるだろうし、すべての人にとってより良い結果になると思っている」

また、ザク・ブラウンは、F11チームは今後のレギュレーションについて意見を言うべきではないと考えていると語る。

「スポーツの統治は対処される必要があると思っている」とザク・ブラウンは語る。

「チームが調整することで、やり遂げようとする多くのレギュレーションやルールが悪化している。チームは発言と投票を行う必要があるが、実現を阻止できいるような極端な発言ではあってはならない」

「私はそれがファンが望むものであると思っている。そして、素晴らしいスポーツと同じように、頻繁に異なる勝者、異なるチャンピオンが出てくるべきだ」