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カテゴリー: マリア・デ・ヴィロタ

マリア・デ・ヴィロタ、2MBスポーツ・マネジメントと契約

マリア・デ・ヴィロタは、F1でのキャリアを目指し、2MBスポーツ・マネジメントと契約を結んだ。

元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタの娘であるマリア・デ・ヴィロタは、昨年8月にはポール・リカールでルノーのF1マシンをテスト。これまでユーロシリーズ3000やスペインGT、F3、ワールド・ツーリングカーでのレース経験があり、2011年はスーパーリーグに参戦している。

2MBスポーツ・マネジメントは、マーティン・ブランドルとマーク・ブランデルが2004年に設立したマネジメント会社。マクラーレンのF1テストドライバーを務めるゲイリー・パフェットとインディカードライバーのマイク・コンウェイが所属している。

現在、マーティン・ブランドルは退職し、マーク・ブランデルが2MBスポーツ・マネジメントの単独オーナーを務めている。

「F1でレースをすることは長く永続的な目標です。2MBスポーツ・マネジメントでマーク・ブランデルと働くことは、その目標を達成する最高のチャンスを与えてくれると信じています」とマリア・デ・ヴィロタはコメント。

「F1とインディカーでレースをし、今もなお競争的にレースをしているマークは、ドライバーとして私がどのように感じているかをわかってくれているし、事業を理解しています。私にとって、それらはマネージャーに不可欠な2つの側面です。マークが私のレーシングキャリアの世話をしてくれることをとても嬉しく思っています」

マーク・ブランデルは「長い間マリアと彼女のキャリア、その成長を見てきたし、F1に女性がいる適切なタイミングだと感じている。彼女の最近のF1テストは日非常に印象的だった」とコメント。

「NASCARやインディカーのようなトップレベルの選手権には女性ドライバーがいる。マリアにはF1ドライバーになるための能力、欲求、コミットメントがあると思っている」

「我々2MBスポーツ・マネジメントは、マリアと働くことをとても嬉しく思っており、F1シートという目標にむかって一緒に取り組んでいく」

2012年3月5日
マリア・デ・ヴィロタ、クリスマス前の契約に期待

マリア・デ・ヴィロタは、2012年にロータス・ルノーGPのリザーブドライバーになれるはクリスマス前に知ることができるだろうとほのめかした。

スペイン人女性ドライバーであるマリア・デ・ヴィロタ（31歳）は、2012年にロータスとリザーブドライバー契約を結ぶ目前であることを明らかにしている。

「保証を得られるまでは決めてかかることはできない」とマリア・デ・ヴィロタは Marca に語り、F1契約は「最高のクリスマスギフト」だと認めた。

最後にF1に参戦した女性ドライバーは、イタリア人のジョバンナ・アマティ。1992年にブラバムからF1参戦したジョバンナ・アマティは、開幕戦から3戦すべてで予選落ちを喫し、後にワールドチャンピオンになるデイモン・ヒルと交代になった。

2011年12月13日
マリア・デ・ヴィロタ「F1で女性ドライバーのための道を切り開きたい」

マリア・デ・ヴィロタは、2012年のロータス・ルノーGPとのリザーブドライバー契約が目前であることを明かした。

元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタの娘であるマリア・デ・ヴィロタ（31）は、8月にポール・リカールで2009年のルノー R29をテスト。10月上旬にはバルセロナで開催されたワールド・シリーズのレース週末で再びF1マシンを走らせている。

「ポール・リカールでのロータス・ルノーGPとのテストでの結果のおかげで、私にはリザーブドライバーとして加入するチャンスがあります」とマリア・デ・ヴィロタは AS にコメント。

「チームはとても進歩しています。それに加え、2013年のための非常に集中的な準備プログラムがあります」

マリア・デ・ヴィロタは、役割はグランプリでの「金曜ドライバーもしくはリザーブドライバー」だとし、「グリッドに並ぶ」ことを願って「2013年に集中したい」だと述べた。

「満足しているし、契約をクロージングしたいと思っています。一年が終わる前にそうなることを願っています」

「すべてのピースは揃っているし、残りはいくつかの単純な交渉ポイントを組み合わせるだけです」

「うまく走れる女性はたくさんいるし、それがそれほど例外的なことではないことを見せるために、他の女性ドライバーのために道を切り開くことが重要です」

2011年12月5日
ロータス・ルノーGP、マリア・デ・ヴィロタとリザーブドライバー契約か

ロータス・ルノーGPが、女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタをリザーブドライバーに起用するとスペインの AS が報じている。

マリア・デ・ヴィロタは「あとは契約書にサインするだけ」とBloomberugのインタビューでコメント。

この契約が実現すれば、F1に20年ぶりに女性ドライバーが登場することとなる。

元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタの娘であるマリア・デ・ヴィロタ（31）は、8月にポール・リカールで2009年のルノーのF1マシンをテスト。10月上旬にはバルセロナで開催されたワールド・シリーズのレース週末にも再びF1マシンを走らせている。

関連：
マリア・デ・ヴィロタ、ロータス・ルノーGPでF1マシンを初体験 – 2011年8月19日

2011年12月1日
マリア・デ・ヴィロタ「目標は2012年にF1にいること」

マリア・デ・ヴィロタは、2012年にF1パドックのレギュラーになる「可能性はある」と主張している。

31歳のスペイン人女性ドライバーであるマリア・デ・ヴィロタは、8月にポール・リカールで2009年のルノーのF1マシンをテスト。今月上旬にバルセロナで開催されたワールド・シリーズのレース週末にも再びF1マシンを走らせている。

マリア・デ・ヴィロタは、2012年にF1での仕事を獲得することに“より近づいている”と Europa Press に語った。

「8月の最初のテストはかなりうまくいったし、より多くの可能性を加速させる助けになった」と語るマリア・デ・ヴィロタは、「2012年にF1にいること」が短期的な目標だと述べた。

元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタの娘であるマリア・デ・ヴィロタは、アントニオ・ピッツォニアやエンリケ・ベルノルディといったF1ドライバーとスーパーリーグで戦ったことで、F1で戦えると確信したと述べた。

「彼らには大きな敬意を抱いているけど、敵わないとは思わなかった」とマリア・デ・ヴィロタはコメント。

「確かに、体力的により懸命に取り組まなければならないことはわかっているけど、アスリート、そしてドライバーとして適切なトレーニングや必要な経験を積んでいると感じている。うまくやれると思っている」

2011年10月20日
マリア・デ・ヴィロタ「バーニー・エクレストンと連絡をとっている」

マリア・デ・ヴィロタは、彼女のマネージャーがバーニー・エクレストンと「直接連絡を取り合っている」ことを認めた。

マリア・デ・ヴィロタは、今月上旬にバーニー・エクレストンが深く関与するポール・リカール・サーキットでルノーの2009年マシンであるR29でテストを実施した。

バーニー・エクレストンは、F1に女性ドライバーを参戦させたがっているとされる。

バーニー・エクレストンが彼女のキャリアに関与しているかと質問されたマリア・デ・ヴィロタは「マネージャーが彼と直接連絡をとっています。彼（エクレストン）はその全てをフォローしています」とコメント。

1992年にF1参戦するも3戦連続で予選落ちでF1キャリアを終えたジョバンナ・アマティ以来の女性F1ドライバーになるかとの質問には「そう願っています」とマリア・デ・ヴィロタは述べた。

関連：
・マリア・デ・ヴィロタ（女性ドライバー）、ルノーのF1マシンをテスト　- 2011年8月18日
・カンポス、マリア・デ・ヴィロタ（女性ドライバー）との契約を検討？ – 2010年1月29日

2011年8月22日
マリア・デ・ヴィロタ、ロータス・ルノーGPでF1マシンを初体験

スペイン人女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタが、ポール・リカール・サーキットでロータス・ルノーGPのR29に乗り、300kmのF1走行を行った。

8月第1週、元F1ドライバーであるエミリオ・デ・ヴィロタの娘で現在スーパーリーグ・フォーミュラに参戦中のマリア・デ・ヴィロタは、ロータス・ルノーGPでのR29の走行に参加。

今回のマリア・デ・ヴィロタの走行の目的は、F1を初体験し、車載システムおよびマシン・バランスに慣れることだった。マリア・デ・ヴィロタはリズムを徐々に上げ、短時間で非常に立派なペースに達した。

マリア・デ・ヴィロタは「女性ドライバーとして、F1マシンをドライブするチャンスを得られてとても嬉しかった」とコメント。

「F1はモーターレーシングの頂点であり、ずっと私の夢だった。走行はとてもうまくいった。コンディションは理想的だったし、チームのおかげですぐに気が楽になった。マシンに慣れるのにはそれほど時間はかからなかったし、慣れたら攻めていくことができた。この経験を本当に楽しむことができた」

「ロータス・ルノーGPのプロ意識にとても強い印象を受けた。このチャンスを与えてくれたチームに深く感謝したい」

ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは「マリアにR29に乗せるチャンスをオファーできてよかった。チームとして新しい才能を評価し、外部のドライバーにチャンスをオファーできる我々の能力を誇りに思う」と述べた。

「マリアは、期待通りの仕事をしてくれた。彼女は一歩ずつ進み、1日中ミスすることなく非常に立派なラップタイムを達成した」

2011年8月19日
マリア・デ・ヴィロタ（女性ドライバー）、ルノーのF1マシンをテスト

女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタが、2週間前にルノーのF1マシンで極秘にテストを実施したと報じられている。

スペインの Marca とイタリアの Italiaracing は、元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタの娘でスペイン人女性ドライバーのマリア・デ・ヴィロタが、2年前のルノー R29をドライブしたと報道。

テストは、バーニー・エクレストンが関与するポール・リカール・サーキットで実施され、報じられたところではバーニー・エクレストンも参加していたという。

現在、スーパーリーグでレースをするマリア・デ・ヴィロタは、ユーロシリーズ3000やスペインGT、F3、ワールド・ツーリングカーでのレース経験がある。

テストは、8月の義務的なファクトリー閉鎖前に実施され、旧式のF1マシンによる限られた走行を認めるF1テスト禁止のガイドラインに沿って行われたという。

Italiaracing は、バーニー・エクレストンは以前から「女性ドライバーをF1に参戦させたい」と考えており、彼が今回のテストを実現させたと報じている。

マリア・デ・ヴィロタは昨年、エイドリアン・カンポスがカンポス（現HRT）としてF1参戦を目指していた際にドライバー候補にあげられたこともある。

関連：カンポス、マリア・デ・ヴィロタ（女性ドライバー）との契約を検討？ – 2010年1月29日

2011年8月18日
カンポス、マリア・デ・ヴィロタ（女性ドライバー）との契約を検討？

カンポスが、スポンサー獲得のため、女性ドライバーとの契約を検討している。

カンポスが2010年の予算を完全に確保できなかった場合、F1参戦権の返上を求められる可能性があるとAuto Motor und Sport誌やBlick紙が報じている。

カンポスの問題は、2月1日（月）に行われるF1委員会で話し合われるとみられている。

また、イタリアではマリア・デ・ヴィロタがカンポスでブルーノ・セナのチームメートになると噂されている。

マリア・デ・ヴィロタは、DTMやスーパーリーグ・フォーミュラへの参戦経験があり、元F1ドライバーのエミリオ・デ・ヴィロタの娘。

スペインのAS紙は「時間がなくなったときには、緊急の行動が必要だ」と報じ、マリア・デ・ヴィロタにはリザーブドライバーとしての最低限の役割がオファーされるとしている。

2010年1月29日